คำตอบที่ 1
       ถ้าพูดถึงเรื่องอุปกรณ์ป้องกันถ้าจะให้ครบๆก็ใช้เงินหลายอยู่เหมือนกัน แต่พี่ถามมือสองมาเอาเท่าที่เคยได้ยินได้ซื้อมาก่ะตัวเองนะครับ

1.หมวกกันน๊อก ราคาของบ้านเรา เอามือหนึ่งดีกว่านะครับ รวมแว่นไม่เกิน 2000 บ.
2.ถุงมือไม่เกิน 200 ของในบ้านเราอีกนั้นแหละ
3.กางเกง แล้วแต่สภาพ ถ้ามือสองอย่าให้เกิน 2500 บ. แต่เห็นเดิร์ดมีขายมือหนึ่งตอนนี้อย่างต่ำ 2590 บ.มั่งครับ
4.รองเท้า มีเห็นขายตามเวปมอไซค์ ราคาก็แล้วแต่สภาพครับตาดีตาร้ายเสีย(โดดมาก่ะตัวเองแล้ว)ส่วนมากก็เตรียมซื้อต่อจากพี่ๆเขาครับราคากันเองแล้วแต่ตกลง
5.เกราะนั้นจะแข่งจะอ่อนก็ได้ แล้วแต่ครับ ถ้ามือสองก็แล้วสภาพครับอันนี้ผมตอบไม่ได้จริงราคาแล้วแต่คนก่ะคนซื้อ ส่วนมือหนึ่งที่เห็นมีต้องแต่ 2000 ปลายๆ ขึ้นไป
6.การ์ดหัวเข่าและศอก อันนี้ถ้าไม่คิดมากก็หาของพวกโรเรอร์เบสมาใส่ก็ได้ราคาไม่แพงเท่าไหร่

นี้แหละครับเท่าที่จำเป็น ผมยังมีไม่ครบเลยนะครับ แต่ก็เสี่ยงกว่าคนอื่นที่มีครบน่ะครับ เพราะถ้าไม่มีแล้วโอกาศเจ็บก็มีเยอะครับ ยังงัยก็ขอให้ได้ของตามที่ต้องการนะครับ แล้วมาจอยกันบ้างนะครับ

คำตอบที่ 2
       ถ้าพูดถึงเรื่องอุปกรณ์ป้องกันถ้าจะให้ครบๆก็ใช้เงินหลายอยู่เหมือนกัน แต่พี่ถามมือสองมาเอาเท่าที่เคยได้ยินได้ซื้อมาก่ะตัวเองนะครับ

1.หมวกกันน๊อก ราคาของบ้านเรา เอามือหนึ่งดีกว่านะครับ รวมแว่นไม่เกิน 2000 บ.
2.ถุงมือไม่เกิน 200 ของในบ้านเราอีกนั้นแหละ
3.กางเกง แล้วแต่สภาพ ถ้ามือสองอย่าให้เกิน 2500 บ. แต่เห็นเดิร์ดมีขายมือหนึ่งตอนนี้อย่างต่ำ 2590 บ.มั่งครับ
4.รองเท้า มีเห็นขายตามเวปมอไซค์ ราคาก็แล้วแต่สภาพครับตาดีตาร้ายเสีย(โดดมาก่ะตัวเองแล้ว)ส่วนมากก็เตรียมซื้อต่อจากพี่ๆเขาครับราคากันเองแล้วแต่ตกลง
5.เกราะนั้นจะแข่งจะอ่อนก็ได้ แล้วแต่ครับ ถ้ามือสองก็แล้วสภาพครับอันนี้ผมตอบไม่ได้จริงราคาแล้วแต่คนก่ะคนซื้อ ส่วนมือหนึ่งที่เห็นมีต้องแต่ 2000 ปลายๆ ขึ้นไป
6.การ์ดหัวเข่าและศอก อันนี้ถ้าไม่คิดมากก็หาของพวกโรเรอร์เบสมาใส่ก็ได้ราคาไม่แพงเท่าไหร่

นี้แหละครับเท่าที่จำเป็น ผมยังมีไม่ครบเลยนะครับ แต่ก็เสี่ยงกว่าคนอื่นที่มีครบน่ะครับ เพราะถ้าไม่มีแล้วโอกาศเจ็บก็มีเยอะครับ ยังงัยก็ขอให้ได้ของตามที่ต้องการนะครับ แล้วมาจอยกันบ้างนะครับ

คำตอบที่ 3
       อันดับแรกเลย ก็ต้องเป็นหมวกกันน๊อกครับ การเลือกก็ขึ้นอยู่ที่ การขับขี่วัตถุประสงค์ และนิสัยส่วนตัว ขี่เบาๆก็จ่ายสบายๆ ขี่แรงๆ ก็จ่ายหนักหน่อยครับคุณภาพขึ้นอยู่ที่ราคาเลยครับ
อันดับที่ 2 รองเท้าครับ จะหัก จะปูด จะบวม ขึ้นอยู่ที่เจ้ารองเท้าบูททีจะคอยทำหน้าที่ดูแลเท้าน้อยๆของเราครับ แต่ราคา เริ่ม ต้นของเจ้ารองเท้าบูทนี้ก็ ทำเอาหนักใจพอสมควรครับ แต่ท่าใจมันเรียกร้องทางฝุ่น ก็ต้องทุ่มเทครับเพราะมันสำคัญมากๆ ช่วยป้องกันได้คุ้มค่าคุ้มราคา
อันดับที่3 อันนี้หลายๆคนชอบมองข้าม มันคือ ถุง ครับ [ถุงมือ]ครับ อันนี้มีประโยชน์มากครับ เวลาที่รถคุณล้ม เจ้าถุงมือ จะคอยป้องกันรับแรงกระแทก อันนี้ป๋มมีประสพการน์ตรงบ่อยๆครับ ใส่ถุงมือเถอะครับ จะได้เหลือ นิ้วไว้ให้ท่านประธานตัดครับ
อันดับที่4 อันนี้กระป๋ม ขอเหมารวมๆกันครับ ได้แก่ การ์ดเข่า การ์ดศอก และเกราะอก มิใช่เกาะอกนะครับ สิ่งเหล่านี้มือใหม่หลายๆคนบอกเอาไว้ก่อนก็ได้ เรียกว่า ไม่เห็นโรงศพไม่หลั่งน้ำตา ออกทริปแรกโดนเข่า ซื้อเข่า พอโดนศอก ซื้อ ศอก ฮ่าฮ่าฮ่า อันนี้ เห็นจากคนใกล้ตัวครับหลายคนแล้วครับป๋ม วิธีการซื้อ ก็ต้องเลือกดูหลายๆร้านหน่อยครับ เพราะว่าแต่ละที่ราคาไม่เท่ากัน บางร้าน เอาของเก่าเก็บรุ่นพ่อป๋มมาขายก็มีครับ

อันนี้เรามาคุย กันถึง พวก เบี้ยน้อยหอยน้อย เมียให้งบมาจำกัด ยังไม่แน่ใจว่ารักทางฝุ่นจริงป่าว
ป๋มเคยทำแบบนี้ครับ
หมวกกันน๊อก ก็เอาที่มีอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเป็น วิบาก แต่ท่าจะ หมวกแบบประหยัด ไปโน้นเลยครับแถว สพานควาย หรือ ครองถม แต่แถวสพานควาย มีให้เลือกมากกว่าครับ ราคา 900-1000 ครับรับรองไม่เกินนี้ครับ
รองเท้า อะไรก็ได้ ที่น่าจะดูแลเท้าเราได้แต่ขอแนะนำ รองเท้าฟุตบอล และการ์ด หน้าแข้งฟูตบอลครับ เพราะรองเท้าฟุตบอล มีส่วนด้านหน้าค่อนข้างแรงและพื้นหนาปุ่มใหญ่ ช่วยในการยึดเกาะลุยดินโคลนดีครับ และราคาประหยัดครับ
ถุงมือ เอาที่ท่าน ชอบเลยครับ
การ์ดเข่า การ์ดศอก และเกราะอ่อน ป๋มเดินเข้าแผนกกีฬาครับ เลือก ซื้อ การ์ด ของวอลเลย์บอลหรือพวกการ์ดของโลเลอร์เบลท ส่วนเกราะ ก็ ใช้เป้สพายหลัง หรือชูชีพ ก็ได้ครับ สิ่งเหล่านี้ก็พอที่จะช่วยผ่อนหนักให้เป็นเบาได้ครับ หวัง ว่าคงจะมีโอกาศออกทริปด้วยกันนะครับ
รักและเป็นห่วง ทุกท่านครับ................

คำตอบที่ 4
       อันดับแรกเลย ก็ต้องเป็นหมวกกันน๊อกครับ การเลือกก็ขึ้นอยู่ที่ การขับขี่วัตถุประสงค์ และนิสัยส่วนตัว ขี่เบาๆก็จ่ายสบายๆ ขี่แรงๆ ก็จ่ายหนักหน่อยครับคุณภาพขึ้นอยู่ที่ราคาเลยครับ
อันดับที่ 2 รองเท้าครับ จะหัก จะปูด จะบวม ขึ้นอยู่ที่เจ้ารองเท้าบูททีจะคอยทำหน้าที่ดูแลเท้าน้อยๆของเราครับ แต่ราคา เริ่ม ต้นของเจ้ารองเท้าบูทนี้ก็ ทำเอาหนักใจพอสมควรครับ แต่ท่าใจมันเรียกร้องทางฝุ่น ก็ต้องทุ่มเทครับเพราะมันสำคัญมากๆ ช่วยป้องกันได้คุ้มค่าคุ้มราคา
อันดับที่3 อันนี้หลายๆคนชอบมองข้าม มันคือ ถุง ครับ [ถุงมือ]ครับ อันนี้มีประโยชน์มากครับ เวลาที่รถคุณล้ม เจ้าถุงมือ จะคอยป้องกันรับแรงกระแทก อันนี้ป๋มมีประสพการน์ตรงบ่อยๆครับ ใส่ถุงมือเถอะครับ จะได้เหลือ นิ้วไว้ให้ท่านประธานตัดครับ
อันดับที่4 อันนี้กระป๋ม ขอเหมารวมๆกันครับ ได้แก่ การ์ดเข่า การ์ดศอก และเกราะอก มิใช่เกาะอกนะครับ สิ่งเหล่านี้มือใหม่หลายๆคนบอกเอาไว้ก่อนก็ได้ เรียกว่า ไม่เห็นโรงศพไม่หลั่งน้ำตา ออกทริปแรกโดนเข่า ซื้อเข่า พอโดนศอก ซื้อ ศอก ฮ่าฮ่าฮ่า อันนี้ เห็นจากคนใกล้ตัวครับหลายคนแล้วครับป๋ม วิธีการซื้อ ก็ต้องเลือกดูหลายๆร้านหน่อยครับ เพราะว่าแต่ละที่ราคาไม่เท่ากัน บางร้าน เอาของเก่าเก็บรุ่นพ่อป๋มมาขายก็มีครับ

อันนี้เรามาคุย กันถึง พวก เบี้ยน้อยหอยน้อย เมียให้งบมาจำกัด ยังไม่แน่ใจว่ารักทางฝุ่นจริงป่าว
ป๋มเคยทำแบบนี้ครับ
หมวกกันน๊อก ก็เอาที่มีอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเป็น วิบาก แต่ท่าจะ หมวกแบบประหยัด ไปโน้นเลยครับแถว สพานควาย หรือ ครองถม แต่แถวสพานควาย มีให้เลือกมากกว่าครับ ราคา 900-1000 ครับรับรองไม่เกินนี้ครับ
รองเท้า อะไรก็ได้ ที่น่าจะดูแลเท้าเราได้แต่ขอแนะนำ รองเท้าฟุตบอล และการ์ด หน้าแข้งฟูตบอลครับ เพราะรองเท้าฟุตบอล มีส่วนด้านหน้าค่อนข้างแรงและพื้นหนาปุ่มใหญ่ ช่วยในการยึดเกาะลุยดินโคลนดีครับ และราคาประหยัดครับ
ถุงมือ เอาที่ท่าน ชอบเลยครับ
การ์ดเข่า การ์ดศอก และเกราะอ่อน ป๋มเดินเข้าแผนกกีฬาครับ เลือก ซื้อ การ์ด ของวอลเลย์บอลหรือพวกการ์ดของโลเลอร์เบลท ส่วนเกราะ ก็ ใช้เป้สพายหลัง หรือชูชีพ ก็ได้ครับ สิ่งเหล่านี้ก็พอที่จะช่วยผ่อนหนักให้เป็นเบาได้ครับ หวัง ว่าคงจะมีโอกาศออกทริปด้วยกันนะครับ
รักและเป็นห่วง ทุกท่านครับ................

คำตอบที่ 5
       สุยอด เลยท่านอาจานทั้งสอง ...ตอบได้ตรงใจวัยรุ่นอย่างป๋มมักๆ เลย....แต่เรื่องมันทำไมต้องวกมาทางป๋มด้วยจ๊ะ!

ถูกต้องแล้วคับพี่ bullnbuff อุปกรณ์ทุกชิ้นที่พี่ๆ เค้าใส่กัน มีประโยชน์หมดทุกอย่างเลยคับ....เพียงแต่ เราค่อยๆ ซื้อ เก็บสะสมก็ได้จ๊ะ ...เพียงแต่อุปกรณ์ที่สำคัญ มากที่สุดก็คือ หมวกกันน๊อค (ควรจะเล่นของใหม่ ) ซื้อของบ้านเราก็ได้ราคาประมาณ 900-1000บาทเองคับ , รองเท้าก็สำคัญเหมือนกัน ต้องเลือกเองจ๊ะ เพราะแต่ก่อนก็ใส่รองเท้าบู๊ชธรรมดา เพียงนึกว่าเราคงจะไม่ขี่เร็ว หรือต้องไปกระโดดเหมือนพี่ๆ เค้า. มาวันนี้เลยต้องตัดใจซื้อรองเท้าสำหรับรถวิบากโดยเฉพาะ ทั้งๆ ที่มันเป็นรองเท้า ที่ป๋มซื้อแพงที่สุดในชีวิต แต่ก็ต้องซื้อ เพราะกลัวเจ็บคับ. ถุงมือ การ์ดศอก การ์ดเข่า ก็สำคัญเรียงตามลำดับคับ. ค่อยๆ ซื้อไปคับ อย่าใจร้อน.....

คำตอบที่ 6
       สุยอด เลยท่านอาจานทั้งสอง ...ตอบได้ตรงใจวัยรุ่นอย่างป๋มมักๆ เลย....แต่เรื่องมันทำไมต้องวกมาทางป๋มด้วยจ๊ะ!

ถูกต้องแล้วคับพี่ bullnbuff อุปกรณ์ทุกชิ้นที่พี่ๆ เค้าใส่กัน มีประโยชน์หมดทุกอย่างเลยคับ....เพียงแต่ เราค่อยๆ ซื้อ เก็บสะสมก็ได้จ๊ะ ...เพียงแต่อุปกรณ์ที่สำคัญ มากที่สุดก็คือ หมวกกันน๊อค (ควรจะเล่นของใหม่ ) ซื้อของบ้านเราก็ได้ราคาประมาณ 900-1000บาทเองคับ , รองเท้าก็สำคัญเหมือนกัน ต้องเลือกเองจ๊ะ เพราะแต่ก่อนก็ใส่รองเท้าบู๊ชธรรมดา เพียงนึกว่าเราคงจะไม่ขี่เร็ว หรือต้องไปกระโดดเหมือนพี่ๆ เค้า. มาวันนี้เลยต้องตัดใจซื้อรองเท้าสำหรับรถวิบากโดยเฉพาะ ทั้งๆ ที่มันเป็นรองเท้า ที่ป๋มซื้อแพงที่สุดในชีวิต แต่ก็ต้องซื้อ เพราะกลัวเจ็บคับ. ถุงมือ การ์ดศอก การ์ดเข่า ก็สำคัญเรียงตามลำดับคับ. ค่อยๆ ซื้อไปคับ อย่าใจร้อน.....

คำตอบที่ 7
       ขอขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านมากๆครับ อย่างไรฝากตัวเป็นศิษย์ ทาง WEB ไว้ก่อนเลยนะครับ...ถ้ามีโอกาสคงได้พบปะและรับการคาราวะอย่างเป็นทางการอีกที...โชคดีทุกๆท่านครับ...

คำตอบที่ 8
       ขอขอบพระคุณพี่ๆทุกท่านมากๆครับ อย่างไรฝากตัวเป็นศิษย์ ทาง WEB ไว้ก่อนเลยนะครับ...ถ้ามีโอกาสคงได้พบปะและรับการคาราวะอย่างเป็นทางการอีกที...โชคดีทุกๆท่านครับ...

คำตอบที่ 9
       ข้าวเหนียว ไก่ทอดกรอบใส่เกลือนิดหน่อย น้ำ อยู่ได้ 2 วัน พวกพี่ๆ เขาก็ให้ประสปการณ์ไว้ถูกแล้ว ให้ความสำคัญกับอุปกรณ์ Safety ก่อนอื่น เจ็บในป่าออกมายาก ผมก็เสริมเรื่องการขี่ในป่า ความเร็วที่ไม่เท่ากัน ความสามารถที่ต่างกัน อาจทำให้เพื่อนทิ้งระยะห่างเราเกินไป ไม่ว่าจะเกิดอะไรกับเรา ล้ม หลง พัง ยางแตก ให้อยู่ในทางเสมอ "รอ" อย่าออกนอกเส้นทางนะ ผมเคยวิ่งหากันมาแล้ว ว่าทำไมเพื่อนขับรถเร็วจัง ! คิดดูเราห่วงเพื่อนแล้ววิ่งหาความเร็วก็สูงขึ้น ต่างคนต่างหา สนุกจังกึม ขอให้สนุกกับการขับขี่

คำตอบที่ 10
       ข้าวเหนียว ไก่ทอดกรอบใส่เกลือนิดหน่อย น้ำ อยู่ได้ 2 วัน พวกพี่ๆ เขาก็ให้ประสปการณ์ไว้ถูกแล้ว ให้ความสำคัญกับอุปกรณ์ Safety ก่อนอื่น เจ็บในป่าออกมายาก ผมก็เสริมเรื่องการขี่ในป่า ความเร็วที่ไม่เท่ากัน ความสามารถที่ต่างกัน อาจทำให้เพื่อนทิ้งระยะห่างเราเกินไป ไม่ว่าจะเกิดอะไรกับเรา ล้ม หลง พัง ยางแตก ให้อยู่ในทางเสมอ "รอ" อย่าออกนอกเส้นทางนะ ผมเคยวิ่งหากันมาแล้ว ว่าทำไมเพื่อนขับรถเร็วจัง ! คิดดูเราห่วงเพื่อนแล้ววิ่งหาความเร็วก็สูงขึ้น ต่างคนต่างหา สนุกจังกึม ขอให้สนุกกับการขับขี่

คำตอบที่ 11
       อันนี้เป็นประสพการณ์ของผมนะครับเวลาขี่เข้าป่ากัน คุณกุ้งจะบอกเลยครับว่าให้เตรียมอะไรบ้างเช่น
1.ยางในรถ
2.ที่สูบแบบมือถือ
3.เส้นลวดสแตนเลสยาวสัก 3 เมตร
4.ม้วนเทป PVC 1 ม้วน
5.ข้อต่อโซ่
6.คีม
7.เครื่องมือรวมชุด
8.ยางในเก่าตัดออกมาเป็นเส้นยาวๆพันไว้รอบๆแฮนด์
ของพวกนี้เอามาใส่ในถุงมัดรวมกันไว้ท้ายรถครับมีแล้วสบายใจครับ
ส่วนอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลก็ตามที่ทางพี่ๆเพื่อนๆบอกไปแล้วข้างต้นครับ
สุดท้ายไม่เชื่ออย่าลบหลู่ครับจุดธูป 1 ดอกอธิฐานบอกกล่าวเจ้าที่เจ้าทางเจ้าป่าเจ้าเขา อาจารย์หรือใครที่เรานับถือช่วยปกปักรักษาเราและพวกพ้องให้รอดปลอดภัยไม่มีอันตรายใดๆมาทำร้ายได้ครับ
ขอให้โชคดีครับ

คำตอบที่ 12
       อันนี้เป็นประสพการณ์ของผมนะครับเวลาขี่เข้าป่ากัน คุณกุ้งจะบอกเลยครับว่าให้เตรียมอะไรบ้างเช่น
1.ยางในรถ
2.ที่สูบแบบมือถือ
3.เส้นลวดสแตนเลสยาวสัก 3 เมตร
4.ม้วนเทป PVC 1 ม้วน
5.ข้อต่อโซ่
6.คีม
7.เครื่องมือรวมชุด
8.ยางในเก่าตัดออกมาเป็นเส้นยาวๆพันไว้รอบๆแฮนด์
ของพวกนี้เอามาใส่ในถุงมัดรวมกันไว้ท้ายรถครับมีแล้วสบายใจครับ
ส่วนอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลก็ตามที่ทางพี่ๆเพื่อนๆบอกไปแล้วข้างต้นครับ
สุดท้ายไม่เชื่ออย่าลบหลู่ครับจุดธูป 1 ดอกอธิฐานบอกกล่าวเจ้าที่เจ้าทางเจ้าป่าเจ้าเขา อาจารย์หรือใครที่เรานับถือช่วยปกปักรักษาเราและพวกพ้องให้รอดปลอดภัยไม่มีอันตรายใดๆมาทำร้ายได้ครับ
ขอให้โชคดีครับ

คำตอบที่ 13
       แล้วอย่าลืม บล๊อคหัวเทียน ด้วยนะคับ....สำคัญมาก เพราะแต่ละยี่ห้อ รุ่น จะไม่เหมือนกันจ้าาาาา....

คำตอบที่ 14
       แล้วอย่าลืม บล๊อคหัวเทียน ด้วยนะคับ....สำคัญมาก เพราะแต่ละยี่ห้อ รุ่น จะไม่เหมือนกันจ้าาาาา....

คำตอบที่ 15
       ยัง ยังไม่หมดครับ......อันนี้สำคัญเหมือนกันครับสำหรับมือใหม่.......ถังอ๊อกซิเจนครับ พร้อมด้วยหน้ากากดำน้ำ
ไว้เผื่อเวลาพลาดตอนกระโจนลงน้ำแบบที่พี่อ้วนทำอ่ะครับ 55555555 ล้อเล่ง ล้อเล่ง

คำตอบที่ 16
       ยัง ยังไม่หมดครับ......อันนี้สำคัญเหมือนกันครับสำหรับมือใหม่.......ถังอ๊อกซิเจนครับ พร้อมด้วยหน้ากากดำน้ำ
ไว้เผื่อเวลาพลาดตอนกระโจนลงน้ำแบบที่พี่อ้วนทำอ่ะครับ 55555555 ล้อเล่ง ล้อเล่ง

คำตอบที่ 17
       พี่ วิชา ครับ เส้นลวดในข้อ 3. เนี๊ยะมีไว้ทำไมเหรอครับ ขอโทษนะครับที่สงสัย แล้วเคยได้ยินมาว่า การขับขี่ในป่า ต่างกันกับ ในสนามแข่งมาก เช่นตอนเข้าทางโค้ง มันต่างกันอย่างไรเหรอครับ

คำตอบที่ 18
       พี่ วิชา ครับ เส้นลวดในข้อ 3. เนี๊ยะมีไว้ทำไมเหรอครับ ขอโทษนะครับที่สงสัย แล้วเคยได้ยินมาว่า การขับขี่ในป่า ต่างกันกับ ในสนามแข่งมาก เช่นตอนเข้าทางโค้ง มันต่างกันอย่างไรเหรอครับ

คำตอบที่ 19
       รุ่นพี่เคยบอกว่า การบิดคันเร่ง เลี้ยงรอบของ 2 จังหวะ และ 4จังหวะ ต่างกัน...ถ้าต้องการเร่งใน 4 จังหวะ ต้องใช้วิธีแบบ เปิดข้อ ไม่สามารถเบิ้นได้แบบ 2 จังหวะ จะทำให้เครื่องสะดุด ไอ้เปิดข้อ นี้มันคืออะไรครับงงๆอยู่ครับ แล้ว 4 จังหวะมันจะ ขับยากกว่า 2 จังหวะ หรือเปล่าครับ เคยใช้ ATV เครื่อง 2 จังหวะ แต่ตอนนี้ขายทิ้งไปแล้ว กำลังจะขอซื้อ XR รุ่นเก่าจากเพื่อน มาหัดขับครับ เพราะจอดไว้ไม่มีใครใช้ ดูโทรมๆ เลยอยากเอามาปลุกผีหน่อย...แต่ก็ยังไม่มีความรู้มากพอครับ...รบกวนพี่ๆครับ

คำตอบที่ 20
       รุ่นพี่เคยบอกว่า การบิดคันเร่ง เลี้ยงรอบของ 2 จังหวะ และ 4จังหวะ ต่างกัน...ถ้าต้องการเร่งใน 4 จังหวะ ต้องใช้วิธีแบบ เปิดข้อ ไม่สามารถเบิ้นได้แบบ 2 จังหวะ จะทำให้เครื่องสะดุด ไอ้เปิดข้อ นี้มันคืออะไรครับงงๆอยู่ครับ แล้ว 4 จังหวะมันจะ ขับยากกว่า 2 จังหวะ หรือเปล่าครับ เคยใช้ ATV เครื่อง 2 จังหวะ แต่ตอนนี้ขายทิ้งไปแล้ว กำลังจะขอซื้อ XR รุ่นเก่าจากเพื่อน มาหัดขับครับ เพราะจอดไว้ไม่มีใครใช้ ดูโทรมๆ เลยอยากเอามาปลุกผีหน่อย...แต่ก็ยังไม่มีความรู้มากพอครับ...รบกวนพี่ๆครับ

คำตอบที่ 21
       ขอเสริมนิดนึงครับ ที่สำคัญอีกอย่างนึงครับคือ ความไม่ประมาท และระมัดระวังครับ ขอให้สนุกกับทริปนะครับ

คำตอบที่ 22
       ขอเสริมนิดนึงครับ ที่สำคัญอีกอย่างนึงครับคือ ความไม่ประมาท และระมัดระวังครับ ขอให้สนุกกับทริปนะครับ

คำตอบที่ 23
       เส้นลวดก็เอาไว้มัดทุกอย่างเลยครับ ที่เคยได้ใช้นะครับมีอยู่ 2 ครั้งครับที่ประสพปัญหาในป่ากันคือ คริปล็อคสเตอร์หน้าหลุดหายโชคดีมากที่เห็นตอนจอดพักกัน เลยได้เส้นลวดนี้ละครับมัดรอบๆแกนเฟืองสเตอร์หน้าแทน
ครั้งที่ 2 น็อคเบอร์ 10 หรือ 12 ที่ก้านบีบคลัชหลุดก็ได้เจ้าลวดนี้ช่วยไว้ครับ หากไม่มีลวดตอนนั้นนั่งเหลาไม้ไผ่กันแล้วครับ
หากไม่หนักหนาสาหัสเกินไปก็น่าที่จะพกกันครับในป่าไม่มีใครช่วยเราได้นอกจากพวกเรากันเองครับ

คำตอบที่ 24
       เส้นลวดก็เอาไว้มัดทุกอย่างเลยครับ ที่เคยได้ใช้นะครับมีอยู่ 2 ครั้งครับที่ประสพปัญหาในป่ากันคือ คริปล็อคสเตอร์หน้าหลุดหายโชคดีมากที่เห็นตอนจอดพักกัน เลยได้เส้นลวดนี้ละครับมัดรอบๆแกนเฟืองสเตอร์หน้าแทน
ครั้งที่ 2 น็อคเบอร์ 10 หรือ 12 ที่ก้านบีบคลัชหลุดก็ได้เจ้าลวดนี้ช่วยไว้ครับ หากไม่มีลวดตอนนั้นนั่งเหลาไม้ไผ่กันแล้วครับ
หากไม่หนักหนาสาหัสเกินไปก็น่าที่จะพกกันครับในป่าไม่มีใครช่วยเราได้นอกจากพวกเรากันเองครับ

คำตอบที่ 25
       ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 26
       ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 27
       เออ.....ขอเสริม ที่พี่ยอดชาย เสนอ มา นั่นดูได่จากรูป
ผม ค.ห.ที่ 3 ครับ ตรงตามที่ พี่เค้า บอกเลย แต่เพิ่มเสื้อชูชีพอีกตัว ก็ดีนะ ใส่มาแล้วจิงจิงน้า

คำตอบที่ 28
       เออ.....ขอเสริม ที่พี่ยอดชาย เสนอ มา นั่นดูได่จากรูป
ผม ค.ห.ที่ 3 ครับ ตรงตามที่ พี่เค้า บอกเลย แต่เพิ่มเสื้อชูชีพอีกตัว ก็ดีนะ ใส่มาแล้วจิงจิงน้า

คำตอบที่ 29
       ได้ข้อมูลจากพี่ๆแล้วยิ่งอยากได้ รถมาหัดขับเร็วๆจัง....นี่กำลังรอเรื่องทะเบียนให้เรียบร้อยก่อนครับ แล้วได้มาก็ต้องเอามาจัดการอีกพอสมควร กว่าจะได้ขับคงจะเข้าช่วงหน้าฝนพอดี...พี่ๆท่านใดมีข้อมูลแนะนำอีกก็ขอรบกวนหน่อยนะครับ ยิ่งเยอะยิ่งดีครับ ทำให้มือใหม่รู้สึกไม่โดดเดี่ยว และไม่ต้องลองผิด ลองถูกเอง และมีลูกฮึดในการลงแรง ลงเงินในสิ่งที่ชอบให้ถูกทาง....

คำตอบที่ 30
       ได้ข้อมูลจากพี่ๆแล้วยิ่งอยากได้ รถมาหัดขับเร็วๆจัง....นี่กำลังรอเรื่องทะเบียนให้เรียบร้อยก่อนครับ แล้วได้มาก็ต้องเอามาจัดการอีกพอสมควร กว่าจะได้ขับคงจะเข้าช่วงหน้าฝนพอดี...พี่ๆท่านใดมีข้อมูลแนะนำอีกก็ขอรบกวนหน่อยนะครับ ยิ่งเยอะยิ่งดีครับ ทำให้มือใหม่รู้สึกไม่โดดเดี่ยว และไม่ต้องลองผิด ลองถูกเอง และมีลูกฮึดในการลงแรง ลงเงินในสิ่งที่ชอบให้ถูกทาง....

คำตอบที่ 31
       ขอความรู้อีกหน่อยครับ คือว่า สนับเข่า - ศอก เห็นมีหลายแบบ ทั้ง อันเล็ก อันใหญ่
ดังตัวอย่างด้านล่าง

คำตอบที่ 32
       แล้วมือใหม่ควรจะซื่อแบบใหนดี ทีใช้ได้และไม่แพงจนเกินความจำเป็น

คำตอบที่ 33
       พี่กระทิงไพรครับ...ผมใช้แบบ รูปข้างล่างครับ...พี่ลองโทรถามร้าน พรเจริญ ปทุมวันดูนะครับ..ซื้อที่นั่นราคาค่อนข้างถูกครับ...มาครบชุดเลย....

พรเจริญ
จุฬาซอย 5
02 2140413, 02 2140511

คำตอบที่ 34
       ขอบคุณในคำแนะนำครับ คุณ 3B และคุณ แห้งคับ

คำตอบที่ 35
       ข้าวเหนียว หมูทอด...ครับ..พกท้ายรถไปเลยครับ...ช่วยผมรอดทริปโหดๆมาหลายทริปแล้วข้าวเหนียว..ข้าวคั่ว..เอ้ย...หมูทอด..เยี่ยมจิงๆ

คำตอบที่ 36
       ขอเพิ่มน่าจะมีว.แดงอีกสักตัวสองตัวครับ เพื่อพลาดหลงยังไงก็สื่อสารกันได้ เอา สัก 3หรือ5 watt ก็อุ่นใจ

คำตอบที่ 37
       อื่ม...ถูกครับ..พี่โต้ง...ดูรูปดิสบายแท้...555+

คำตอบที่ 38
       จำเป็นที่สุดคับ คิดดูว่าถ้าไม่มีหน้าป๋มจะเป็นไงเนี่ย

คำตอบที่ 39
       อีกรูป

คำตอบที่ 40
       สวัสดีปีใหม่คร๊าบบบ...พี่เป้ Offroad เป็นยังไงบ้าง!

คำตอบที่ 41
       ถ้าไม่มีหมวกกับแว่น ผมว่าหนักแน่นอนนะเป้ IRPC เรารักระยอง

คำตอบที่ 42
       หวัดดีคับพี่หนูหล่อ...ตอนนี้ไปเช็คร่างกายแบบละเอียดมาแล้วคับ สรุปว่าเอ็นไขว้ที่หัวเข่าขาดคับ ต้องหาเวลาเข้าศูนย์ให้ช่างเขาเชื่อมครับ ส่วนที่คอก็เคล็ดขัดยอกอยู่คับแต่ไม่มีปัญหาอะไรมาก โดยรวม..กินได้ เที่ยวได้ แต่ขี่รถยังไม่ได้คับ มันเจี๋ยว

คำตอบที่ 43
       แหม! พี่ชอง ไม่ต้องโฆษณาให้เขาหรอก งบเขามีเยอะ
@@@เอ้า! ยังไงก็ยินดีกับสมาชิกใหม่ด้วยนะครับ@@@
ฝากพี่หนูหล่อดูแลพี่ชายป๋มด้วยคับ จะไปไหนก็อย่าลืมชวนพี่แก เดี๋ยวแกน้อยใจ ไปขี่คนเดียวอีก

คำตอบที่ 44
       อ้าว!! พี่แห้งไปวัดพี้นสนามไหนมาละครับ หนักหนาสาหัสแค่ไหนเนี่ย แต่ผมเห็นพี่แห้งแต่งครบชุดตลอดอยู่แล้วน่าจะเจ็บไม่มากนะ
ยังไงก็ขอให้หายเร็วๆนะคับ

คำตอบที่ 45
       แค่เอ็นกระจึ๋งขาดจ้า

คำตอบที่ 46
       มีประสบการณ์ครับติดอยู่ในป่าหัวเทียนบอดไม่เตรียมไปใช้เชือกลากกลับบ้านคราวหน้าเตรียมไปด้วยนะครับเผื่อไว้

คำตอบที่ 47
       เห็นด้วยกับ พี่เบลล์ ครับ.! ควรเตรียมหัวเทียน และ บล๊อคหัวเทียน ติดรถไว้ด้วยนะครับ. เพราะรถแต่ละรุ่น อาจเหมือนกันบ้าง และ ต่างกันบ้าง. ทางที่ดี พกไว้อุ่นใจไว้ก่อนดีกว่าครับ.

คำตอบที่ 48
       ผมว่า มาม่า กับยาพาราครับ มีติดไว้บ้างไม่เสียหายครับ