คำตอบที่ 1
       น้ำมันที่ใส่ลงไปมันเพิ่มไม่มากหรอก แต่ต้องแน่ใจว่าไล่อากาศออกหมดโดยที่ไม่มีการขาดตอนในรอบสูง ๆ เพราะlineของน้ำมันเครื่องที่ขึ้นไปเลี้ยงฝาวาวล์ มันเล็ก นิดเดียว ถ้ามันขึ้นไม่ทันแคมหมด นกวาวล์ไม่เหลือแน่นอน

คำตอบที่ 2
       น้ำมันที่ใส่ลงไปมันเพิ่มไม่มากหรอก แต่ต้องแน่ใจว่าไล่อากาศออกหมดโดยที่ไม่มีการขาดตอนในรอบสูง ๆ เพราะlineของน้ำมันเครื่องที่ขึ้นไปเลี้ยงฝาวาวล์ มันเล็ก นิดเดียว ถ้ามันขึ้นไม่ทันแคมหมด นกวาวล์ไม่เหลือแน่นอน

คำตอบที่ 3
       ก่อนจะประกอบใส่เข้าไป เติมน้ำมันเข้าไปให้เต็มจนทะลักท่อ เสร็จแล้วเทน้ำมันส่วนนั้นกลับออกมาเพื่อตรวจสอบปริมาตรก็ทราบแล้วครับ
อย่าลืมเลือกใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐานดีๆหน่อยนะเครื่องจะมีอายุการใช้งานยาวขึ้น

คำตอบที่ 4
       ก่อนจะประกอบใส่เข้าไป เติมน้ำมันเข้าไปให้เต็มจนทะลักท่อ เสร็จแล้วเทน้ำมันส่วนนั้นกลับออกมาเพื่อตรวจสอบปริมาตรก็ทราบแล้วครับ
อย่าลืมเลือกใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐานดีๆหน่อยนะเครื่องจะมีอายุการใช้งานยาวขึ้น

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณ พี่ปลาซิว+พี่แอบเข้ามาตอบ ครับ...แต่เอ....ที่พี่ปลาซิวว่าต้องไล่อากาศน่ะครับ...วิธีการ พอจะแนะนำได้ไหมครับ...เพราะ...กลัวเครื่องจะพังเพราะมือตัวเอง...

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณ พี่ปลาซิว+พี่แอบเข้ามาตอบ ครับ...แต่เอ....ที่พี่ปลาซิวว่าต้องไล่อากาศน่ะครับ...วิธีการ พอจะแนะนำได้ไหมครับ...เพราะ...กลัวเครื่องจะพังเพราะมือตัวเอง...

คำตอบที่ 7
       ตอนจะประกอบ ให้เติมน้ำมันเครื่องใส่เข้าไปจนย้อนกลับออกมาทั้งสองรู(ท่อน้ำมันเครื่อง) อุดปลายข้างหนึ่งไว้ให้อยู่หรือจะสวมถุงพลาสติกรัดยางไว้ให้แน่นๆข้างหนึ่งน้ำมันก็จะไหลออกมายาก หรือหากล๊อคแน่นจะไม่ไหลออกมาเลย
จากนั้นสวมหัวต่อท่อด้านปลายเปิดเข้าไปจนสนิท และค่อยแกะพลาสติกรัดปลายด้านที่เหลือก็จะสามารถใส่ได้แล้วครับ

คำตอบที่ 8
       โอ้ขอบพระคุณครับ...พี่ แอบเข้ามาตอบ...ถ้างั้น...ยิงปืนนัดเดียวได้นก 2 ตัว...คือจะได้ระดับน้ำมันที่เพิ่มขึ้นด้วย..เลยใช่ไหมครับ...

คำตอบที่ 9
       โอ้ขอบพระคุณครับ...พี่ แอบเข้ามาตอบ...ถ้างั้น...ยิงปืนนัดเดียวได้นก 2 ตัว...คือจะได้ระดับน้ำมันที่เพิ่มขึ้นด้วย..เลยใช่ไหมครับ...

คำตอบที่ 10
       ตอนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องย้อนวิธีพวกนี้ด้วยหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 11
       ตอนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องย้อนวิธีพวกนี้ด้วยหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 12
       ตอนถ่ายน้ำมันเครื่องก็ถ่ายตามปกติที่น๊อตใต้แคร๊งค์ที่เดียวพอแล้ว
ที่พี่เขาเล่ามานั้น มันใช้กรณีที่ถอด Oil Cooler และจะใส่กลับเท่านั้นครับ

คำตอบที่ 13
       ตอนถ่ายน้ำมันเครื่องก็ถ่ายตามปกติที่น๊อตใต้แคร๊งค์ที่เดียวพอแล้ว
ที่พี่เขาเล่ามานั้น มันใช้กรณีที่ถอด Oil Cooler และจะใส่กลับเท่านั้นครับ

คำตอบที่ 14
       พี่ครับ...การเดินทางของน้ำมันเครื่องไปสู่ oil cooler จะไหล ขึ้นขวา- ลงซ้าย...หรือ ขึ้นซ้าย-ลงขวาครับ....แล้วถ้าเราเพียงแต่เหยีบคันสตาร์ทเบาๆเรื่อยๆแรงดัน..จะพอทำให้น้ำมันเครื่องเคลื่นตัวไหมครับ...ว่าจะลองหาวิธีไล่น้ำมันให้ชัวด์อีกที...เสริมจากวิธีที่พี่ๆแนะนำครับ...

คำตอบที่ 15
       XLR 250 ตำกว่าปี 1995 ลงมาถ้ามี OIL COOLER จะใส่ปริมาณนำมันเครื่อง 1.6 ลิตรครับ