คำตอบที่ 2
ได้ข้อมูลมาเพิ่มเล็กน้อยครับ..พี่ XR250 ก็ทำเหมือนตอนที่พี่ยกได้ 2 เมตรนั่นแหละครับ..แต่เมื่อรู้สึกว่าล้อหน้าจะกลับลงมาแตะพื้น ให้กำครัช และบ่อยอย่างรวดเร็ว ไปพร้อมๆกับ การบิดคันเร่งเพิ่ม และรักษา แรงบิดนั้นไว้....แต่ถ้าเราเปิดคันเร่งมากเกิน อย่าตกใจครับ กำครัชอีกหนกำลังเครื่องที่ส่งไปที่ชุดเกียร์จะลดลงเอง...พี่ลองหาหนังสือตามแผงดูนะครับ รู้สึกว่าจะเป็น "ไร้ดิ้ง" ครับ จะนำเทคนิคต่างๆ มาแนะนำ ลองหาฉบับเก่าๆ มาศึกษาย้อนหลังก็ดีครับ.....( ผมรู้แต่เทคนิคครับ ลำพังขี่ทางเรียบยังจะล้มเลย.. 
....ต้องฝึกฝนบ่อยๆ ..) 
