Shimano
 CT-700-S
 TLD STAR 15/30S
 CT-1000
 Trinidad TN-12
 Charter 2000
 Crestfire CR-100D

 ABU
 7000 C
 6500 C
 ABU 6500 C
 ABU 6500 C 32 Speed
 6600 CL Black Max

 PENN
 525 MAG
 320 GTI
 225 LD

 ACCURATE
 Boss 870
 Boss Magnum 870

 DAIWA
 Sealine 20 SH
 BG-10

 Pro Gear
 Pro Gear 251

  Penn 225LD  

รูปที่ 9.
รูปที่ 9.  เมื่อเราถอดชุดเฟืองขับออกก็จะเป็นอย่างในรูปที่ 9 เรียงจากซ้ายไปขวานะครับ คือ แกนเฟืองขับ เฟืองขับและน๊อต ยึดเฟืองขับเข้ากับแกน เฟืองขับของ Penn 225 LD จะเป็นสแตนเลส โดยมีน๊อตยึดติดเข้ากับแกนอีกที เราต้องใช้ไขควงปากแบน มาคลายน๊อตตัวนี้ออก ซึ่งทางผลิตจะ หยอดกาวล๊อคไทร์ เพื่อกันเกลียวคลายตัวมาด้วยถ้าไม่จำเป็นเราก็ไม่ควรถอด เฟืองออกจากแกน ถ้าเราไม่มีกาวล๊อคไทร์  จะดีกว่า

รูปที่ 10.
รูปที่ 10. เรานำเวอร์เนียมาวัดดูขนาดความกว้างของเฟือง ปรากฎว่ามันมีเส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากับ 41 มิลลิเมตรเลยทีเดียว

รูปที่ 11. 
รูปที่ 11. และเมื่อเราวันความหนาของเฟืองขับ มันได้ค่าออกมาที่ 5 มิลลิเมตร จัดได้ว่ามีความหนาดี ระดับหนึ่ง

รูปที่ 12.

รูปที่ 13.
รูปที่ 13. ส่วนแกนสปูลนั้นที่ความโตเท่ากับ 4.8 ~ 5 มิลลิเมตร ใหญ่จนอุ่นใจละครับ

รูปที่ 14.

รูปที่ 14.  เราจะทำการถอดชุดห้องเบรคออกมาดู เราต้องเอาแกนสปูลออกก่อน ดังรูป ดึงออกง่ายๆ เลยครับ ตัวล่างนั้นคือแกนสปูลครับ

รูปที่ 15.
รูปที่ 15. ภาพนี้เราจะเห็นเขาควาย ทองแดง ตามแบบฉบับ ของชุดเกิดเสียงของ Penn ละครับ

รูปที่16.
รูปที่ 16. สปูลด้านตัว คลิกเสียง จะมีตลับลูกปืน ฝังตัวอยู่ 1 ตลับ วิธีที่จะถอดลูกปืนมาล้าง ก็เพียงหา เครื่องมือที่มีปลายแหลม มาแคะเอาเหล็กรูปโค้ง มี่ยึด เฟือง เตะ เสียงนี้ ออก แล้วก็หยิบเอา เฟืองเตะ คลิกเสียงออก เราจะสามารถเอา ตลับลูกปืนนี้ออกได้อย่างง่ายดาย

[1] [2] [3] [BACK]