คำตอบที่ 1
       1. เปลี่ยนสปิงนกสับ
2.เปลี่ยนสปิงคืนไกให้ค่า เคน้อยลง หรือจะเอาง่ายๆก็ตัดสปริง ทั้ง 2 ตัว แต่อย่าตัดมากเดี๋ยวสับไม่แตก ไกไม่คืน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       คำเตือน ท่านใดที่รับปืนรุ่นนี้มา ก่อนนำปืนไปยิงให้ตรวจสอบสกรูที่จุดยึดต่างๆให้ระเอียด บางที่อาจจะไม่แน่น อาจจะเกิดปัญหาแบบกระผมก็เป็นได้ คือขณะยิงทดสอบ สกรูตัวยึดโครงปืนด้านล่างหลุด ดีที่ครูฝึกตาไวเห็นสกรูตัวน้อยตัวนั้น จึงนำสกรูมายึดใหม่ให้แน่น หลังจากนั้นก็ไม่มีปัญหา..ไม่อยากให้ใครเกิดเหตุการณ์ซำอีก ... จึงเตือนมาเพื่อทราบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       สงสัยจัง ทำไมโรงผลิตปืนชื่อนี้มันทำให้ยิงดีมาจากโรงงานเลยไม่ได้หรือไร ? ที่ต้องให้เจ้าของปืนมาตัดนี่ ถูนั่น ขันโน่น มันเสียชื่อนะจ๊ะเจ้าของโรงงาน ( หรือว่าโรงงานนี้ผลิตปืนไม่เป็น )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ปืนทุกกระบอกส่วนมากจะมีรันอินครับคือต้องยิงเป็นพันๆนัด(เมืองนอกลูกถูกกว่าบ้านเรามาก)กลไกภายในถึงจะลื่น แต่คนไทยใจร้อนลูกก็แพงซื้อมาลองเหนี่ยวไกดูแล้วต้องเบาต้องลื่น แต่น้ำหนักของไกก็มีผลต่อการยิงเหมืนกัน ไกหนักก็ต้องออกแรงเหนี่ยวมากพอปืนลั่นก็ไม่ค่อยถูกเป้าเพราะว่าลำกล้องมันทิ่มดิน (หรือภาษาปืนเรียกว่าเหนี่ยวไกแว๊บ) การแต่งน้ำหนักไกปืนอาจมีหลายวิธีแต่วิธีง่ายๆไม่ต้องยุ่งยากไม่ต้องไปหาช่างทำเองก็ได้ก็คือตัดสปริง แต่ก็ต้องตัดให้ถูกวิธี ตัดมากไปไกอาจไม่คืน สับไม่แตกโดยเฉพราะปืนสมิทที่มีช่วงสับไกที่สั้น แต่ถ้าเป็นของโคลท์ ช่วงลากไกยาวก็ไม่เป็นไร การถอดชิ้นส่วนภายในมาขัดปัดเงาให้ลื่นก็มีผลต่อระบบลั่นไกเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       Taurus M 85 Ti ผมส่งให้ครูสังเวียนแต่งไก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกคำสนทนาที่ให้แง่คิดนะครับ สรุปคือ ผมจะลองรันอินให้ครบพันนัดก่อนค่อยว่ากันใหม่ เพราะถ้าปรับแต่งตอนนี้เกรงว่าจะเสียของ แต่ค่ากระสุนนี่สิแพงจัง ตอนนี้เพิ่งยิงไป 300 นัด อีก 700 นัดคงใช้ตังค์เป็นหมื่น

แสดงความคิดเห็นย่อย