คำตอบที่ 1
       ปืนที่ได้รับมาใหม่ ให้ดำเนินการถอดล้างคราบน้ำมันหล่อลื่น ที่จับตัวแข็ง หรือ เหนียวออกก่อนครับ

จากนั้นจึงทำการหล่อลื่นด้วยน้ำมันใหม่ภายในระบบกลไกการทำงานของปืน ครับ

ทั้งนี้ปัญหาของท่านที่ว่าโม่ไม่หมุน ต้องง้างนก จะหมดไปครับ (สันนิษฐานว่าอย่างนั้น)

ส่วนน๊อตที่คลายตัว ปืนของผมก็เป็นเช่นกัน ให้หาน้ำยาทากันน๊อตคลายตัวครับ

หรือจะใช้น้ำยาทาเล็บแต้มที่หัวน๊อต แล้วขันเกลียวเข้าไป ก็ช่วยได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมก็ได้รับ เทารัส 85 B จาก สน.สก. เช่นเดียวกับท่าน ทดลองยิงไป 3 ครั้งๆละ 5 โม่ ( 25 นัด) ทั้งลูกจริงและลุกซ้อม ไม่เกิดปัญหาแต่อย่างใดเลย... แต่ว่าหลังจากที่ได้รับมานั้น ผมตรวจสอบเช็คที่สกรู ทั้ง 3 ตัวให้แน่น และ ฉีดล้างทำความสะอาดรวมถึงในไซด์เพลดด้วย ... ทดสอบกลไก โดยการยิงแบบมีปลอกกระสุนเปล่าใส่ไว้ เพื่อให้คุ้นเคยกัยระยะเดินไก...เมื่อคุ้นเคยกันดีแล้วก้ไปทดสอบจริงในสนามครับ ......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผ่านมาหกเดือนเจอปัญหาใหม่ ไม่ทราบ เทารัส กระบอกอื่นเป็นหรือไม่ครับ ยิงแบบดับเบิล โม่ไม่หมุนบางจังหวะ (ยิงแบบซิงเกิล ก็โอเคปกติดี) ตอนนี้กำลังหาสาเหตุโม่ไม่หมุนเพราะอะไร จบข่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ลองถอดโม่ออกมาดู มีรอยตอกมาร์คไว้ตรงรูโม่ที่มีปัญหา เข้าใจว่าเป็นการมาร์คไว้เพื่อรอซ่อมแซมแก้ไขหรือไม่ก็ไม่ทราบ จึงอยากถามท่านผู้มีความรู้เรื่องการซ่อมปืนว่า การที่โม่ไม่หมุนบางจังหวะในขณะที่ยิงแบบดับเบิ้ล มีปัญหาตรงจุดใด อยากทราบข้อมูลเบี้ยงต้นก่อนไปปรึกษาช่างที่ร้าน ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมเดาเอานะว่าคลายนิ้วคืนไกไม่สุด ขาเขี่ยโม่มันยังไม่เลื่อนลงมาถึงบ่าเฟือง เพราะรุ่นนี้ใครยิงดับเบิ้ลแทบได้ ต้องยกนิ้วให้ เพราะไกพี่ โคตะระ หนัก เรื่องน๊อตคลาย ระยะหลังสมิทก็เป็น ครับ เห็นกันบ่อยๆ ก็ต้องทำใจครับ แก้ง่ายที่สุดคือหาไขควงแบนปากบางๆ เอาให้พอดีสกรู ถ้าไม่พอดีจะครุดขอบทำให้เสียหล่อ ถ้าปากหนามากก็เอาฝนกับหินลับมีดให้ลงร่องพอดี ไม่งั้น เยิย เสียราคาปืนหมด ครับ อยากจะแนะนำให้ใช้ล๊อกไทท์ แต่ปืนผมถอดบ่อย ถ้าจะใช้ ถามร้านเขา คือมันมี แบบติดแน่นเลยเอาออกยาก กับติดแค่พอแน่น แต่ราคาแพงเหลือเกิน ซื้อไขควงแบบดีๆ สักอันดีกว่า ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ใช้ เทารัส ลูกโม่ เหมือนกันครับ แต่เป็น รุ่น 889 อาการที่ว่าโม่ไม่หมุนบางจังหวะ น่าเป็นที่ตัวเขี่ยโม่ทำงานไม่ปกติ แต่ขอเสนอข้อควรระวังเนื่องจากชิ้นส่วนในแกนฝักโม่ มีชิ้นส่วนมาก เคยถอดโม่เทารัสมาล้าง พบว่ามีชิ้นส่วนที่ควรระวังหายหลายจุด ตั้งแต่น็อตสปริง ฝักคัดโม่ แกนดันตีนผี ตัวสปริง ถ้าเป็นสมิทจะรวมฝักคัดโม่ แกนดันตินฝี กับสปริง เป็นชุดเดียวกัน หากชิ้นส่วนของเจ้าเทารัสนี้เกิดหาย (เพื่อนผมเคยทำแกนดันดีนผีหัวจะคล้ายๆตะปูกับสปริงกระเด็นหาย จ้างเขาทำ 800 บาท) อาการคือโม่จะไม่ล็อค ยังมีอื่นๆที่พอทำเองได้ดังนี้
1. หากน็อตสปริงหลุดจะเห็นได้จากแกนแหลมที่ติดกับสปริงหลุดออกจากน็อตปล่อยไว้ไม่นานจะสูญหาย แต่สามารถแก้ไขได้โดยใช้ด้ายพันส่วนที่เป็นแกนให้มีความหนาสัก 3-4 รอบ ดูว่าใส่ลงน็อตแล้วกดลงได้และไม่หลุด หากส่งโรงกลึงจะใช้เงินประมาณ 800-1000 บาท
2. ยิงไปยิงมาน็อดสปริงคลาย ให้เอาด้ายพันที่เกลียวแล้วเอายาทาเล็บทาที่ด้ายครับ แค่นี่ก็อยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย