คำตอบที่ 1
       สาเหตุของปืนขัดลำมีหลายประการมากครับ เอาเท่าเคยได้ยินมานะครับ ขาดเหลือยังไงเดี๋ยวคงมีผู้มีประสบการณ์ออกมาเสริมให้ล่ะน่า
1.เกิดจากความบกพร่องของปืน เช่น ทางลาดป้อนกระสุนเข้ารังเพลิงไม่เรียบลื่น / ขอรั้งปลอกสึกกร่อนจนเกี่ยวปลอกไม่ออก / ตัวเตะปลอกสั้นไปทำให้เตะปลอกออกช้าไป / ช่องคายปลอกแคบหรือปาดมุมกว้างไม่พอ / สปริงลำเลื่อนแข็งเกินไปทำให้สไลด์ดีดกลับเร็วจนงับปลอกที่ดีดออกไม่ทัน / ปากแม็กกาซีนบิดเบี้ยวเสียรูปทรงทำให้มุมป้อนกระสุนผิดเพี้ยน / ดันแม็กกาซีนเข้าไม่สนิท
2.เกิดจากความบกพร่องของกระสุน กระสุนเก่าเก็บหรือกระสุนซ้อมที่มีแรงดันน้อยทำให้สไลด์ปืนถอยไม่สุดกระสุนนัดใหม่ขึ้นมาไม่ได้ / หัวกระสุนประเภทหัวรูเสียรูปทรงง่ายมักติดขัดที่ทางลาดป้อนกระสุน /ปลอกกระสุนบางไม่เป็นไปตามมาตรฐานทำให้บวม แตกปริ ติดคาอยู่ในรังเพลิง
3.คนยิงข้อไม่แข็งพอทำให้สไลด์ปืนถอยไม่สุดเพราะไม่มีแรงต้านข้อมือเพียงพอ / ยิงท่าพลิกแพลงเลียนแบบในหนัง เช่น ตะแคงปืนยิง
นึกไม่ออกแล้วครับ
อันตรายที่เกิดขึ้นจากปืนขัดลำ ถ้าในสนามซ้อมก็คงไม่มี แต่ถ้าเกิดในการใช้งานเพื่อป้องกันตัวก็น่าจะรู้นะครับว่าอะไรจะเกิดขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       สมบูรณ์ครับ...ท่านสมีเฒ่า...ขอเพิ่มเติมอีกนิดนึงครับ...

@ สปริงแม็กกาซีนล้า....เนื่องจากบรรจุกระสุนเต็มอัตรา
ทิ้งไว้นานเกินไป

@ ขึ้นลำเบา...ดึงสไลด์ไม่สุด...กระสุนป้อนเข้ารังเพลิง
ไม่สนิท

@ สไลด์ปิดท้ายรังเพลิงไม่สนิท...อันเนื่องมาจาก...
ความแรงของกระสุนไม่พอ...

@ ขาดการเอาใจใส่ดูแลปืน...ทำให้มีคราบฝุ่น...สนิม
เกาะ...กลไกอุปกรณ์ทำงานได้ไม่คล่องตัว.....ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอขอบพระคุณท่านสมีเฒ่า และท่านครูหาดใหญ่มากครับ
ขอคารวะด้วยใจจริงครับ ผมไม่เคยลืมผู้ที่ให้ความรู้ครับหากมีโอกาสคงได้รู้จักท่านทั้งสองครับ และท่านผู้ให้ความรู้คนอื่นๆด้วยครับ ผมอยู่หาดใหญ่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ปืนขัดลำที่พบบ่อยก็คือ

ปืนใหม่....ครับ...กลไก ต่างๆ ยังทำงานไม่ราบเรียบ ลื่น

ต้องอาศัย รันอิน สัก 1-2 กล่อง จึงเข้าที่เข้าทาง ครับ

พบมากในตระกูล ซิก และ 1911 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       นู๋มาไม่ทันอีกแล้ว......ปืนที่ขัดลำอีกอย่างครับ

คือปืนของเพื่อนครับ...มันจะขัดตลอดไม่ให้เรายิงครับ

เพราะ ปืนก็ของมัน ลูกปืนก็ของมัน บุหรี่ก็ของมัน..

มันเลยขัดตลอดครับ...อิอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       คุณสมีเฒ่า ..แจงไว้ละเอียด. แล้วครับ..

เรื่องขัดลำในปืน auto อาจมีให้พบเห็นบ้าง แต่ถ้าได้ทำการฝึกฝน ก็สามารถแก้ไขได้ ไม่เสียเวลานัก ..
และต้องดูว่าขัดลำในลักษณะใด..

การแก้ไขการขัดลำในสนาม ต่างจากขัดลำในขณะใช้งานจริง การใช้งานจริง การแก้ไขต่างกันโดยสิ้นเชิง.

ในสนามยิงปืน จะเน้นเรื่องความปลอดภัยต้องมาก่อน
ต้องปลดแม็ก เป็นอันดับแรก.. ออกขลุกขลัก
แต่ถ้าในการใช้งานจริง อยู่ที่ขัดลำลักษณะใด .อาจไม่จำต้องปลดแม็ก เพียงกระชากลำเลื่อนซ้ำ ก็แก้ไขและยิงต่อได้แล้ว. ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถึงครูหาดใหญ่ อาทิตย์ที่ 22 นี้ อย่าลืมพริตตี้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       คำตอบที่ 7
ถึงครูหาดใหญ่ อาทิตย์ที่ 22 นี้ อย่าลืมพริตตี้นะครับ
จาก kimber 203.113.76.9 จันทร์, 16/10/2549 เวลา : 10:32

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

กำลังคัด ๆ ตัวอยู่ครับ...คุณ kimber

แสดงความคิดเห็นย่อย