คำตอบที่ 4
สำหรับคุณต้น..นะครับ
ฮ่า...เอาละสิ...เอางี้ครับ...ดูท่าแล้วของคุณต้น...คงไม่ใช่ตัวที่ผมโพสไว้ด้านบน....ก็ลองอีกแบบครับ....
๑. ปลดแม๊กกาซีน...ดึงสไลด์ตรวจสอบปืนสองสามทีตามปกติ
๒. กดหลอดบังคับสปริงที่ใต้ปากลำกล้องให้จมลงต่ำกว่าขาบู๊ช
๓. บิดขาบู๊ชไปทางซ้ายจนสุดระยะ...ตอนนี้ระวังหลอกบังคับสปริงจะดีดใส่ตานะครับ
๔. ดึงสไลด์ถอยหลังรั้งไว้ตำแหน่งที่ร่องบากบนสไลด์ตรงกับคันล็อคสไลด์....
๕. ในตำแหน่งข้อ ๔ ให้ดันขาคันล็อคสไลด์มาจากด้านขวา...ให้คันล็อคสไลด์เผยอขึ้นทางด้านซ้าย...แล้วยกคันล็อคออก
๖. ผ่อนสไลด์ออกทางด้านหน้าของโครงปืน
๗. เอารีคล์ยสปริงออกทางด้านหน้าเหมือนกัน
๘. ยกแท่งเหล็กไกด์ร็อดออก ทางด้านล่างของลำกล้อง
๙. บิดบู๊ชย้อนกลับมาทางด้านขวาจนสุดระยะ...แล้วยกบู๊ชออกทางด้านปากลำกล้อง
๑๐. ล้มห่วงโตงเตงใต้รังเพลิงลง...แล้วผ่อนลำกล้องออกทางด้านหน้าของสไลด์....เสร็จพิธี....ครับ
ยังไงก็พยายามอ่านช้า ๆ ปฏิบัติตามทีละขั้นตอน...ต้องขออภัยสำหรับคำอธิบายตอนหลังที่ไม่มีภาพประกอบ...อาจจะเข้าใจยาก...ถ้าจะให้แนะนำสำหรับผู้ไม่มีประสบการณ์จริง ๆ เพื่อความแน่นอน...อยากให้ไปที่สนามครับ...จนท.เขาสอนยิงด้วย...สอนถอดด้วย...เดา ๆ ทำเอง...อาจเสียหายได้...ครับ