คำตอบที่ 3
จากประสบการณ์ ที่ได้ทำการเทินเพลา jeep cj 7 (รถแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อจะแตกต่างกัน) มีทั้งข้อดีและข้อเสีย (ในความคิดของตัวเอง) เอาข้อดีก่อนแล้วกัน 1 ได้ยกสูงสมใจได้เท่อย่างที่ต้องการ เหมือนได้รถคันไหม่ที่ใหญ่กว่าเดิม(ดูจากภายนอก) เวลาลุยไม่ต้องกลัวติดท้อง ลุยน้ำลึกได้มากขึ้น ทัศนวิสัยในการขับดี ข้อดีนึกออกได้แค่นี้ ต่อไปเป็นข้อเสีย 1เสียเงิน(ค่าช่าง ค่าอะหลั่ย ก็ไม่เท่าไหล่ อย่างถูกก็ซัก 3000 อย่างแพงก็ไม่น่าจะเกิน 5-6000) 2 จะไม่ใช่รถเดิมๆแล้ว สูญเสียความเป็นเดิมๆ (ทั้งๆที่ไม่ได้เพิ่ม และก็ไม่ได้ลดอะไร ถ้าไม่แคร์ ทำใจได้ก็แล้วไป) 3 เสียเวลา เข้าอู่อีกแล้ว (ถ้าไม่ได้ทำเอง อู่ส่วนน้อยมั้งมีน้อยนะแต่ดันเจอบ่อยไม่รู้เป็นงัย ชอบเอารถที่แสนรักแสนหวงของเราไปแช่ในอู่นานๆ ผมโดนบ่อยเลยถือโอกาสละบาย) 4 เสียเงิน (อีกแล๊ะ) จะไม่ให้เสียได้ไง พอเพลาเปลี่ยนตำแหน่ง อะไรที่มันเคยไช้ได้ส่วนใหญ่มันก็จะสั้นเกินไปไม่ว่าจะเป็นโช๊ค สายเบรคมือ สายอ่อนน้ำมันเบรค ขากันสะบัด เพลากลาง กากะบาทยอยเพลากลางเสียบ่อย ถึงได้รู้ว่าเพลากลางชันชึ้นต้องเปลี่ยนเป็นยอยแปดทิศ ล้อที่เคยเล็ก(31ก็ไม่เล็กแล้วนา)ต้องเปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้น เพราะระหว่างล้อกับคิ้วซุ้มล้อห่างกันมากไม่สมดุลย์ มองแล้วไม่สวย ยิ่งรถสูงมากก็โยนมาก แล้วก็จะมีลูกยางหูแหนบสึกมากกว่าปกติ แป้นยึดสาแหรกแตก เฟืองท้ายอาจพังได้ (ไม่เห็นจะเกี่ยวกันเลย) ถ้าออกตัวแรงๆ จะเห็นได้ชัดว่าเพลาท้ายจะกระดก ระหว่างเดือยหมูกับ เพลากลางให้ตัวมากเกินไป ถ้าไม่แก้ไขก็จะมีผลไปถึงสาแหรกที่ยึดเพลากับแหนบ 5 เสียการทรงตัว ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้ง หรือเปลี่ยนเลนกระทันหัน ถ้าจะให้ดีก็ต้องเสียเงินอีกแหละ ถ่างล้อออกโดยการเปลี่ยนออฟเซตกระทะล้อให้ลบมากๆ ซัก-40 ถ้ายังไม่พอก็ต้องทำสเปร์เซอร์เพิ่มอีกซัก 1นิ้ว (ถ้าถ่างมาก เกินคิ้วล้อก็จะไม่สวย) 6 ขึ้น ลง ยาก ถ้าเป็นเด็ก (ตัวเล็กๆ) ต้องอุ้มขึ้น ถ้าจะให้ดี ต้องเสียเงิน (อีกแล๊ะ) ทำกันชนข้างเป็นที่ก้าวเท้าขึ้น ถ้ามีอยู่แล้วก็ต้องเปลี่ยนตำแหน่งให้ต่ำลง 7 ล้างรถเช็ดรถยาก (สมัยก่อน ตอนเด็ก อาหารไม่ค่อยอุดมย์สมบูรณ์ ได้แค่ 160 ถึงตอนนี้ กินมากก็สายไปเสียแล้ว มีแต่จะขยายในแนวราบ รถจี๊ปก็เหมือนกัน สมัยรุ่นๆอยากขับก็ไม่มีปัญญา พออายุมากหน่อย หูตา สุขภาพ ก็ไม่ค่อยอำนวย ลุยมาก สะเทือนสะท้านมากๆ ก็ไม่ไหว อนิจา อนิจัง) 8 ไม่นิ่มเหมือนแต่ก่อน กระเด้ง กระดอน โอนเอน โยนไป โยนมา มากกว่าแต่ก่อน โช๊คปรับแข็งไปขับก็กระเด้งกระด้าง ปรับอ่อนไปเวลาเลี้ยวรถให้ตัวได้มากเกินไปรถก็โยนไปโยนมา ไม่รู้ว่าพอดีอยู่ตรงไหน สงสัยต้องเดือดร้อนเงินอีกแล้ว จัดแหนบใหม่ไม่รู้จะช่วยได้มากน้อยขนาดไหน 9 เดิมก็กินน้ำมันอยู่แล้ว แต่ตอนนี้ซดเลยหละ(ว่าจะเอาไปติดแกส ดูจากเนต บอกว่าเดิมประหยัด20-30% ไม่ค่อยคุ้ม แต่ตอนนี้พัฒนาขึ้น ได้มากว่า 30 % แรงขี้น 20 % ไม่รู้เชื่อได้แค่ไหน ใครรู้ช่วยบอกที) 10 เสียทั้งเงินและเวลามากขี้น ก็ทุนแต่งขนาดนี้เอามาจอดนอนอยู่กับบ้านเฉยๆได้ไง ต้องลอง ลองธรรมดาก็ไม่ได้ ต้องลองของจริง แล้วก็ได้เรื่องรับรอง ไม่มีอะไร เพอเฟค หรอก ก็เขาอายุมากแล้ว ถนอมๆหน่อยดีกว่า 11 หูชา ไม่ใช่เสียง เครื่อง หรือเสียงยางที่ใหญ่ขี้นหรอกนะ แต่เป็นเสียงของคนที่อยู่ข้างๆ ( ไปเที่ยวทีไรรถเสียทุกทีเลย ไอ้เราก็ว่าแต่งดีแล้วนา มันต้องมีเรื่องให้เสียอยู่ทุกเที่ยวซิน่า ตอนนี้ชวนไปไหนชักไม่อยากไปด้วยแล้ว สงสัยจะเข็ดตั้งแต่ตอนพาไปขึ้นดอยอ่างขาง สร้างวีรกรรมไว้ไม่รู้ลืม ทั้งนอ๊ตล้อขาด (ไม่ขาดธรรมดา ขาด 4 ตัวในล้อเดียว) เพลาข้างลูด ทุลักทุเลเหลือขนาด ตั้งแต่ครั้งนั้นยังไม่เคยขี้นรถจิ๊ปอีกเลย 12 คิดจะกลับไปเหมือนเดิมก็ไม่ง่ายแล้ว (อย่าคิดนะว่าอะหลั่ยทึ่ถอดออกมาจะใช้ได้ทั้งหมด ส่วนใหญ่มักจะเสีย) แล้วมาถึงขนาดนี้จะกลับไปเหมือนเดิมหรือ ไม่มีทางหรอก ต้องเดินหน้าต่อ เวอร์ชั่น 2 ข้อดีคือ 1 เท้ไม่เหมือนใคร 2 ได้รถในรูปแบบใหม่ไม่เหมือนเดิม มองแล้วไม่ซ้ำซากจำเจ 3 ได้ประสบการณ์ได้เรียนรู้ ได้สร้างสรรสิ่งใหม่ๆ ต่อยอดจากของเดิม 4 เป็นการยกสูงที่เสียค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด ในความสูงที่เท่ากัน 5 เวลาล้างรถ เช็ดรถ จะรู้สึกสนุก และได้ออกกำลังกาย ได้ปีนป่าย 6 ได้สัมพันธภาพในครอบครัว มากขึ้น ได้ประคอง ได้อุ้ม ตอนที่สมาชิกจะขึ้น-ลง รถ 7 ทำให้เป็นคนขับรถช้าลง เวลาเข้าโค้ง หรือแซง ต้องระมัดระวังมากขึ้น 8 ได้หาทางเลือกของพลังงานที่ถูกกว่าเดิม 9 ระบบย่อยอาหารดีขี้น ขับรถไม่ต้องกลัวหลับ มีเครื่องปลุกตลอดเวลา 10 อิสสระเสรีไม่มีคนคุม จะไปไหนมาไหน ไม่ต้องห่วงหน้าผวงหลัง 11 สมองไม่เฉื่อย ได้ใช้ความคิดอยู่ตลอด ได้เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ อันไหนเคยเสียแล้วก็รู้ว่าจะซ่อมอย่างไร ตรงไหนเพิ่งจะเสีย ก็ได้ใช้ความคิด ทำอย่างไรถึงจะพาสุดทึ่รักกลับบ้านได้ 12 ได้ใช้อะหลั่ยใหม่เสมอ อะไรที่มันไม่ค่อยจะดีไม่ค่อยจะแข็งแรง เราจะได้เปลี่ยนใหม่ให้ดีให้ปลอดภัยขึ้น 13 ได้แบ่งปันเพื่อนที่ชอบของเดิมไม่ว่าจะเป็นโช๊ค กะทะล้อ สาแหรก แป้นสาแหรก ของใหม่หายาก และแพง ของเก่าถ้ายังใช้ได้ก็เป็นประโยชน์ ผมไม่ใช่ผู้รู้ ที่เขียนมาจากประสบการณ์ หากมีข้อใดผิด เชิญผู้รู้แก้ไขได้ ไม่ต้องเกรงใจ
)
