คำตอบที่ 1
       ยกเปลี่ยนเลยทั้งลูกแน่นอนกว่าครับ .... กับยกซ่อมอาจถูกกว่าแต่คงไม่ต่างกันมาก หาช่างซ่อมเกียร์ยากกว่าหาช่างเปลี่ยนเกียร์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ปรึกษช่างทั่วไปก็ได้ครับแต่เน้นที่อายุมากๆหน่อยก็ดีครับช่างพวกนี้จะก็เคยทำมาก่อนทำก็ไม่อยากครับไม่ซับซ้อมเหมือนเกียร์ปัจจุบันครับสาเหตุหลักๆตามที่ว่าละครับ(ขอใช้ศัพดิ์แบบชาวบ้านละกันนะครับ)
1.เฟืองทองเหลือง 2 ตัวของเกียร์2+3
2. กับลูกปืน
ทำสองอย่างนี้ดีขึ้นแน่นนอนครับ ที่ กทม มี่ที่ซ่อมอยู่เหมือนกันเห็นมีพี่คนนึงส่งมาซ่อมแต่ผมไม่รู้สถานที่ถ้าอยากรู้เดี๋ยวจะถามมาไห้ครับพรุ่งนี้จะเจอกันที่ตากครับแต่ราคาเท่าซื้อไหม่เลยครับ 5000+ค่าส่ง800

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์จิ๊ปมิตซู 4 เกียร์ราคาประมาณเท่าไรครับ แล้วจะหาหัวหมูได้ไหมครับ เครื่อง อีสุ C240 ครับ รถผมเพิ่งได้มาไม่นานเลยต้องซ่อมอีกมากครับ แต่ค่อยๆทำไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       รถของผม(cj6)เคยหลุดเหมือนกันครับ เท่าที่พบมี 2 กรณี 1. ลูกเรือหรือตัวหนอนแตก(ไม่มาก) เปลี่ยนตัวหนอนทั้ง 3 ตัว ค่าของและค่าซ่อมไม่น่าจะเกิน 1,000 2. รถวิ้งได้ปกติ แต่พอเร่ง 70-80 เกียร์3 หลุด ช่างประจำของผม(เขาเก่ง 10 ล้อ) บอกว่าเฟืองเกียร์4(จริงๆน่าจะเป็นเกียร์3) ตัวที่ปลายโผ่ออกมาไปชนแผ่นครัช สึก ช่างเอาตะไบลับฟันเฟืองซึ่งต้องใช้เวลาและความสามารถเฉพาะตัว หรือเปลี่ยนใหม่ก็ได้(แพง) หายเป็นปลิดทิ้ง วิ่ง 100 ก็ไม่หลุดแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับ ของผมพบปััญหาเพิ่มอีกแล้วครับ เร่งมากๆครัทลื่น พอตั้งครัทให้ไม่ลื่นเกียร์ก็เข้ายาก ช่างบอกแผ่นกดล้า ผมกะว่าจะเปลี่ยนพร้อมๆกันเลย หรือไม่ก็ยกเกียร์ร็อคกี้ใส่แทนไปเจอมา 20,000 พร้อมหัวหมูชนเครื่อง2แอล น้าๆว่าซื้อได้ไหมครับ แล้วเกียร์ร็อดกี้ กับ เกียร์เดิมตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับหรือจะเอาเกียร์จิ๊ปมิตซู 4 เกียร์ดีครับ งบเท่าๆกัน ประมาณ20,000 บาทครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย