คำตอบที่ 1
ที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์ดีเซล 4DR 5 รุ่นนี้มีอายุยืนยาวมาจนถึงปัจจุบันได้ เพียงแค่มีการติดเทอร์โบเพิ่มเข้าไปในปี 1982 แต่ได้นำมาใช้ในตัวจี๊ป เอาเมื่อปี 1994 เพื่อให้มีพละกำลัง สำหรับการขับขี่ได้อย่างสนุกมากขึ้น โดยจี๊ปรุ่น J54, J24H, J36, J44 จะวางเครื่องรุ่น 4DR5 ส่วน J 55 จะเป็นเครื่อง 4DR5-Turbo Intercooler
รุ่น 4DR5
ปีประจำการ 1970
แบบ 4 สูบแถวเรียง OHV
ความจุกระบอกสูบ 2,659 ซีซี
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 92.0 x 100.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 20.0 : 1
กำลังสูงสุด 75 ps / 3,700 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 16.5 กก. -ม. /2,200 รอบต่อนาที
4DR5-Turbo Intercooler
ปีประจำการ คศ. 1994
แบบ 4 สูบแถวเรียง OHV
อัตราส่วนกำลังอัด 21.5 : 1
กำลังสูงสุด 100 ps / 3,300 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 22.5 กก.-ม./2,000 รอบต่อนาที
ในรูป ขวามือคือ 4DR5 ส่วนซ้ายมือแวบๆคือ Intercooler ของ 4DR5-Turbo Intercooler
ลองค้นดูกระทู้ของคุณหมอ ตะปงทูเล รวบรวมใว้สิครับ น่าสนใจมากเลย
