WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


พี่จ่าชาตรีหรือใครก็ได้ครับขอความรู้เรื่องjeep mitsu j3 ด้วย

จาก เสือโหย
125.26.207.89
จันทร์ที่ , 20/7/2552
เวลา : 13:22

อ่านแล้ว = 3742 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมมี jeep mitsu อยู่คันหนึ่งน่าจะเป็นรุ่น j3 และน่าจะผลิตในปี1960 เครื่องในเป็น isuzuมังกรทอง และผมมีปัญหาเพลากลางต่อเพลาหลังเพราะมาตัดต่อใส่อีกที(จะขอคำแนะนำอีกที) ก็พอขับได้แม้ไม่ใช่พันธุ์กำเนิด แต่ตอนนี้อยากทราบประวัติความเป็นมาของรถผมบ้าง เท่าที่ได้ยินเป็นรถที่ญี่ปุ่นผลิตมาใช้หนี้ตอนแพ้สงคราม ไม่รู้ว่าเข้าใจถูกต้องหรือไม่ ขอบคุณครับ (ดูรูปแนบ)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       นี่อีกที บุคคลในภาพคือภรรยาและลูกชายทั้งสองของผมเอง(กำลังจะหาอีกคันจะได้ไม่ต้องแย่งกันเล่น)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เสือโหยเสือโหย จาก เสือโหย 125.26.207.89 จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 13:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 59667

คำตอบที่ 2
       ชื่อยานพาหนะ รถยนต์บรรทุก 1/4 ตัน 4x4 มิตซู เจ 3 อาร์ (JEEP) (1967 , 1969)
กล่าวทั่วไป เป็นยานพาหนะประเภทรถช่วยรบ ใช้บรรทุกสัมภาระและลำเลียงพลและบรรทุกสัมภาระได้ทุกสภาพถนน บรรทุกผู้โดยสารได้ 4 คน (รวมทั้งพลขับ) ยางอะไหล่ติดท้ายรถด้านขวา
ลักษณะ พลประจำรถ 1 นาย
น้ำหนักสุทธิของรถ มิตซู เจ 3 อาร์ 1,018.32 กก.
น้ำหนักบรรทุก มิตซู เจ 3 อาร์ 545 กก.
(ระยะสูงพ้นพื้น 209.55 มม.
ขนาด ยาว มิตซู เจ 3 อาร์ 3,329.78 มม.
กว้าง มิตซู เจ 3 อาร์ 1,748 มม.
สูง มิตซู เจ 3 อาร์ 2,191 มม.
เครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4 กระบอก วางลิ้นรูปตัวเอฟ กำลัง 52 กิโลวัตต์ (70 HP)ที่ 4,000 รอบต่อนาที , ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง แก็สโซลีน
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 40 ลิตร
ระบบไฟฟ้า แรงเคลื่อน 12 โวลท์(12x1 หม้อแบตเตอรี่)
เครื่องเปลี่ยนความเร็ว แบบปรับจังหวะ 3 ความเร็วเดินหน้า1 ความเร็วถอยหลัง
ระบบพยุงตัวรถ ระบบพยุงตัวรถ แบบแหนบแผ่น,เครื่องผ่อนอาการสะเทือน
สมรรถนะ ความเร็วรถ 96.54 กม./ชม.
ระยะปฎิบัติการ (ที่ 40 กม./ชม) 286.40 กม.
เกณฑ์ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
บนถนน 6.3 กม./ลิตร
ภูมิประเทศ 2.5 กม./ลิตร




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chatree จาก จ่าชาตรีTMVC 125.25.150.63 จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 14:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 59671

คำตอบที่ 3
       ละเอียดดีมากครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เสือโหยเสือโหย จาก เสือโหย 125.26.207.89 จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 15:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 59672

คำตอบที่ 4
       ญี่ปุ่นแพ้สงครามโลกครั้งที่สอง อเมริกันเลยให้ผลิตจี๊ปเป็นเงินค่าปรับ โดยเอาวิลลี่หน้าสูงเป็นต้นแบบ และผลิตที่โรงงานมิตซูบิชิ รถที่ถูกผลิตออกมาในยุคนั้นจะเป็นพวงมาลัยซ้าย ซะส่วนใหญ่ เพื่อให้คงแหล่งกำเนิดให้โลกได้รับรู้ญี่ปุ่นจึงทำเครื่องหมายมิตซูใว้คู่กับวิลลี่ ที่หน้ารถด้วยนั่นเอง หลังจากรถรุ่นนั้นออกมาสู่สายตาชาวโลก โรงงานมิตซูฯก็เลยทำการผลิต jeep mitsu ออกมาสำหรับขายให้พลเรือนด้วย โดยเน้นที่พวงมาลับขวาตามสภาพการจราจรของญี่ปุ่นเอง และมีรุ่นอื่นๆตามมาอีกหลายๆรุ่น จนแพร่หลายไปทั่วเอเซียจนเท่าทุกวันนี้ครับ
ส่วนด้านสมรรถนะนั้นขอให้รายละเอียดเป็นอย่างๆไปนะครับ
ครัชชี ถือว่าทนทานมากทีเดียว ยากที่จะหารุ่นใดเทียบเคียงได้
ช่วงล่างเช่นคานหน้า-หลัง แข็งแรงเกินคาด อะใหล่มากมีในท้องตลาด
เกียร์ มีทั้งแบบ 3 และ 4 เกียร์เดินหน้า คุณภาพคงไม่ต้องบรรยาย แต่มีข้อเสียนิดเดียว กระชากเกียร์ถอยแรงๆชอบหลุด
เครื่องยนต์ หากเป็นเครื่องเดิมติดรถมา หรือเครื่งที่เขาทำมาสำหรับจี๊ปมิตซูโดยตรงแล้วใช้ดีมากๆ เดินทางใกล ลุยได้จริงครับ
ความนิยม ในสังคมคนเล่นจี๊ป บอกตามตรงว่าอยู่ระดับท้ายๆ เพราะ....................

กำลังหารุ่นนี้มาปั้นใว้ลุยอยู่เหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tmvc031 จาก คนชายแดน 125.26.135.254 จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 17:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 59678

คำตอบที่ 5
       ขออนุญาติเจ้าของภาพ ที่นำมาเผลแพร่เพื่อเป็นวิทยาทานนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tmvc031 จาก คนชายแดน 125.26.135.254 จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 17:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 59680

คำตอบที่ 6
       พี่ๆ ครับ ผมออ เพิ่งถอย เจ้าคันที่ว่ามานี้เช่นกันคับ เหอๆยังขับมะค่อยเก่งเลย...แต่จาขอถามพี่ๆนะครับคือ
1.ฟรีล็อค ล้าหน้าใช้ยังไงครับ....
2.เกีย..เวลา ขึ้นเขาที่มีทางลาดชันมาก เช่นเขากระโจม..ใช้เกียยังไงครับ(ช่วงเนิน พัน )...มันมี3เกีย
ใช้ไม่เป็นครับ
3.เรื่อง อะไหล่ การดูแลรักษา ลำบากมั้ยครับ รถของผม สภาพเดิมๆทุกอย่างครับ....รบกวนตอบทีนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TouRTouR จาก ทัวร์สวนผึ้ง 118.175.16.2 เสาร์, 8/8/2552 เวลา : 00:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 61344

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,4 ธันวาคม 2567 (Online 7189 คน)