คำตอบที่ 7
ต้องขออภัยให้หาข้อสังเกตุ จากประสบการณ์ของผมช้าไปหน่อยครับ ต้องลองดูแต่ละจุด อันไหนทำได้ก่อน ก็ค่อยแก้ครับ (ยังไม่ขอแนะนำว่าต้องทำตรงจุดนี้ จุดนี้)
1 ลูกหมากตามที่พี่ๆ แนะนำ
2 ความแข็งแรงของจุดยึดเพาว์เวอร์พวงมาลัย ลองดูจากตอนบังคับเลี้ยว ซ้าย ขาว ว่าโยกตามหรือไม่
3 แหนบ สาแหลก โตงแตง บูท ขยับตัวตามเมื่อบังคับเลี้ยว ซ้าย-ขาว
4 แก้มยางนิ่ม ให้ตัวโยนไปมาได้
5 ศูนย์ล้อ, toe in-out และยกสูง 35" สำคัญมากครับ มุม custer หุบเข้า (ไม่รู้ว่าใช้คานของอะไร)
6 สำคัญอีกข้อก็คือ แชทซีโมโนคอกของ cj แบบตัว C บิดตัวมากครับ
ยังมีอีกหลายจุดย่อยๆ ถ้าแก้หายแล้วช่วยถ่ายรูปช่วงล่างและสาเหตุ มาเป็นข้อแนะนำกันหน่อยนะครับ คุณโจ้ tlt
ยอมรับว่าถนนเส้นขาเข้าเลนซ้ายสุด จากสระบุรี-กทม.เนี่ยทดสอบรถ ยกใด้ดีมากเลยครับ แต่เคยนั่งรถที่วิ่งรูดซ้ายตลอด ได้ความเร็ว 90 ถึง 100 km/hr เยี่ยมจริงๆ...
