WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ช่วยด้วยครับ...!. ปัญหาแหนบเทินเพลา
noy08utt
จาก เหนือ9
118.172.169.18
อังคารที่ , 25/1/2554
เวลา : 10:48
อ่านแล้ว = 7142 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        มิตซู j20 เครื่อง 4dr5 คานหน้าหลังเป็นของจี๊ปมิตซูไม่รู้รุ่นไหน เป็นรุ่นจานเบรกหน้าใหญ่และกว้างกว่าคานหลัง แหนบเทินเพลา ยาง32 ปัญหาคือ
1.หน้าไวโดยเฉพาะวื่งบนถนนดำความเร็ว 5-60 อัพ วูบวาบจนหวามเสียว
2.เวลาตกหลุมจะกระเด้งมาก ไม่แน่ใจว่าแหนบเดิมหมดสภาพหรือช๊อคอัพเดิมเอาไม่อยู่
3.กันสะบัดเดิมๆต้องเปลี่ยนหรือไม่
4.ความชันของคันส่งคันชักมีผลทำให้หน้าไวหรือไม่
5.มีวิธีดูว่ามุมแคสเตอร์เปลี่ยนอย่างไร และจะแก้ไขให้เหมือนเดิมอย่างไร
ขอบคุณผู้รู้ทุกท่านล่วงหน้า ทำมาเกือบ 3 ปีถอดใจท้อหลายทีแล้ว แต่ตัดใจไม่ได้ซักที ดูรูปประกอบนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       คันนี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 10:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96348

คำตอบที่ 2
       ช๊อคอัพเดิมเล็กไปมั๊ยถึงเอาไม่อยู่ สภาพแหนบอย่างนี้มีผลมั๊ย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 10:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96349

คำตอบที่ 3
       คันส่งคันชักเอียงมากประมาณนี้มีผลมั๊ย มีคนแนะนำให้ทำเป็น Z link จะแก้ได้มั๊ย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96350

คำตอบที่ 4
       แหนบหน้าแอ่นล้าเพราะนำหนักเดครื่อง 4dr5 ค่อนข้างมาก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:05   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96351

คำตอบที่ 5
       กันสะบัดของเดิมต้องเปลี่ยนหรือไม่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:06   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96352

คำตอบที่ 6
       สภาพแหนบหน้าซ้ายมองจากด้านบน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:08   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96353

คำตอบที่ 7
       แหนบหน้าซ้ายมองจากด้านหน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96354

คำตอบที่ 8
       แหนบหน้าขวาครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96355

คำตอบที่ 9
       ช๊อคอัพหน้าเป็นแบธรรมดาเล็กไปมั๊ย กะลังคิดว่าจะหามาเบิ้ลอีกตัว หรือเอา rancho rs9000 ลง พอดีมีของเก่าอยู่ 2 คู่ แต่ยาวมากกะลังหาวิธีติดตั้งอยู่ ขอคำแนะนำพร้อมขอรูปตัวอย่างด้วย ขอบคุณหลายๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96356

คำตอบที่ 10
       บุชแกนขาเขี่ยคันส่งคันชักตีปลอกทำบุชมาใหม่แล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:20   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96357

คำตอบที่ 11
       สภาพช่วงล่างหลัง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96358

คำตอบที่ 12
       ยางหุ้มเพลาหน้าขาดหาซื้อไม่ได้ เอาของรุ่นไหนใส่แทนได้บ้าง หรือหากหาไม่ได้ปล่อยไว้จะมีผลเสียหายร้ายแรงอะไรมั๊ย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96359

คำตอบที่ 13
       อ้อ...เกือบลืม..เบรกหน้าติดอยู่เรื่อยแก้ไม่หาย ใช้ปั้มเบรกของจี๊ปมิตซูเดิม มีหม้อลมช่วย เบรกติดมีผลต่อหน้าไวมั๊ย ขอบคุณทุกท่านครับ จะได้โลดแล่นสู่โลกกว้างอย่างมีความสุขเสียที ได้โปรด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.169.18 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 11:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96361

คำตอบที่ 14
       ผมก็ใช้ J20 ครับ เบรคหน้าแปลงเป็นดิสเบรค ใส่ของ วีทาร่า หม้อลมซื้อจากเชียงกงไม่ทราบรุ่นแต่เป็นแบบ 2 ชั้น ครับ แทบหัวทิ่มครับ ส่วนโครงสร้างหลังคานั้นโอเพ่นคร้บ ชอบรับลมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ta5368 จาก bss 115.87.144.230 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 19:43   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96432

คำตอบที่ 15
       ของผมก็เจอปัญหาเหมือนกัน พี่ ๆ ปรมาจารย์ทั้งหลายแนะนำก็ยังงงอยู่...สุดท้ายมากระจ่างกับอาจารย์ กู ครับ...เข้า google...แล้วพิมพ์ คำว่า " มุม caster " ครับ...บรรทัดแรกเลย..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oom จาก เจ 223.204.18.108 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 20:22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96450

คำตอบที่ 16
       แหนบเทรินเพลาเหมือนกัน วิ่งได้80 สบายๆไม่ร่อนครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tmvc031 จาก คนชายแดน 125.26.96.219 อังคาร, 25/1/2554 เวลา : 21:09   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96463

คำตอบที่ 17
       ลองโทรมาคุยกันดูนะครับผมพอมีความรู้เล็กน้อยๆพอแนะนำได้ครับ
คานหน้าเป็นของj53ครับจะกว้างกว่าปรกติ4นิ้วครับ
ดูจากเทินเพลาแก้ได้โดยเราะของที่เทินไว้ออกแล้วไม่โดยไช้เวอร์เนียวัดจากของเดิมที่ติดมากับคานไห้หน้าหลังเท่ากันแล้วมุมล้อจะกลับมาเท่าเดมครับ
ส่วนเรื่องที่เด้งนี่แหนบหมดสภาพแล้วครับเท่าที่เห็นจากน้ำหนักเครื่องคงไม่ไช่ปัญหาหลักเพราะ4dr5กับhericaneน้ำหนักแตกต่างนไม่มากครับ
โช๊คควรเปลี่ยนไหม่ไห่ไหญ่ขึ้น
ตังที่เป็นปัญหาหลักๆคือมุมแคสเตอรครับส่วนที่ตกหลุมแล้วออกซ้าออกขวาก็คันชักครับเอาแค่นี้ก่อนนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ฅนเมือง จาก ฅนเมือง 115.67.197.172 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 00:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96503

คำตอบที่ 18
       รถจิ๊ปเมืองจันท์ขับแข่งกันไปเชียงใหม่ความเร็ว 120-140 ยาง 35 ตะขาบเครื่องตั้งแต่ 1 UZ.V8 ลงมายกสูงแหนบอยู่บนเพลา ปล่อยพวงลัยใด้ไม่กลิ้งเข้าป่าใด้จริง ไม่ใช่อ๊อฟโร้ดคาเฟ่ไม่หวงวิชามาดูเองดีกว่ามีหลายคัน เอากล้องมาเก็บก๊อบปี้แบบใด้เลยของจริง. อาวุธใหม่วินจรวดเฟืองท้ายปีกนกรวดเร็วแรงแถมมีเบรคปล่อยคลัทช์แล้วไม่หล่นตุ้บ. เบอร์ผมตาคนจรไกลลิบลับมีคับไม่หลวม.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พราน จาก HUNTER 118.172.241.173 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 05:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96504

คำตอบที่ 19
       บางครั้งอาการหน้าใวก็มาจากเรื่องเล็กๆน้อยๆ เส้นผมบังภูเขานะครับ แรงดันลมยางก็มีส่วนพอสมควร ลองลดลงดูนะครับ แหนบจะให้ดีถือโอกาสเปลี่ยนเป็นแบบแผ่นใหญ่ของ J53 โช๊ตให้หนึบอีกหน่อย จะให้ความรู้สึกต่างกันเยอะเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tmvc031 จาก คนชายแดน 125.25.162.104 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 06:00   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96505

คำตอบที่ 20
       ขอบคุณผู้รู้ทุกท่านครับที่กรุณาแนะนำ จะทำการแก้ไขตามที่แต่ละท่านแนะไว้ก่อน หากมีปัญหาอะไรอีกจะขอความช่วยเหลืออีก และยังรอความเห็นและข้อแนะนำเพิ่มเติมจากท่านอื่นๆอยู่นะครับ ส่วนรายละเอียดจะขอรบกวนโทรสอบถามจากท่านคนเมือง ท่านคนชายแดน สำหรับท่านhunterหากจะกรุณาเอารูปลงในเวบหรือลงในกระทู้นี้ก็จะเป็นพระคุณยิ่ง รวมถึงจะได้เป็นประโยชน์แก่ท่านอื่นที่มีปัญหาคล้ายๆผมและได้มีโอกาสอ่านกระทู้นี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.168.113 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 09:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96549

คำตอบที่ 21
       ท่านใดมีแหนบหน้าของ j53 บ้าง โปรดแจ้งเบาะแสและชี้เป้าด้วยครับ เบอร์ผม 0819955277 ขอบคุณล่วงหน้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.168.113 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 10:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96552

คำตอบที่ 22
       อยากให้ จขกท.เอารถเข้าร้านเช็ค0ล้อขอวัดค่าแคสเตอร์ ว่าติด-หรือเปล่าถ้าติด-หน้าจะไวเป็นลิงแน่นอนครับปกติต้องเป็น+มากน้อยก็แล้วแต่อย่างใรก็ตามอย่างน้อยก็ควรติด+.5หรือ1จึงจะดีม่ายงั้นขับไม่ใด้แน่หน้าเป็นลิง ควรจะลองวัดดูก่อนครับ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พราน จาก HUNTER 180.180.232.237 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 18:18   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96557

คำตอบที่ 23
       ลองเข้าไปดูกระทู้เก่า"แหนบเทินเพลา" คุณsavage.อธิบายไว้ละเอียดมาก ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

teebr จาก ตี่br tmvc112 58.9.75.32 พุธ, 26/1/2554 เวลา : 18:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96568

คำตอบที่ 24
       คุณ Hunter ครับเช็คศูนย์ล้อเพื่อวัดมุมแคสเตอร์นี่ ร้านยางที่รับตั้งศูย์ถ่วงล้อทั่วๆไปทำได้ม๊ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.166.105 พฤหัสบดี, 27/1/2554 เวลา : 11:32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96634

คำตอบที่ 25
       ทำใด้ทุกร้านครับสำคัญมากมุมแคสเตอร์ต้องเป็น+พอวัดแล้วปรับมุมโทอินด้วยให้เป็น-นิดๆหรือไม่เกิน0ห้ามเป็น+เด็ดขาดครับ. ส่วนมุมแคมเบอร์ต้องปรับที่ชิมจี๋อันนี้ยุ่งแต่ไม่ต้องซีเรียจเท่ามุมแคสเตอร์ซึ่งสำคัญมากที่สุดสำหรับการคอนโทรลรถหน้าลิงหรือไม่ลิง(ไว).



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พราน จาก HUNTER 180.180.109.50 พฤหัสบดี, 27/1/2554 เวลา : 12:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96637

คำตอบที่ 26
       ปล.ซีเรียสต้องเขียนอย่างนี้ ขออภัยครับ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พราน จาก HUNTER 180.180.109.50 พฤหัสบดี, 27/1/2554 เวลา : 12:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96638

คำตอบที่ 27
       ขอบคุณท่าน Hunter จะไปดำเนินการตามที่แนะนำ ผลเป็นประการใดจะรายงานให้ทราบอีกครั้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noy08utt จาก เหนือ9 118.172.166.105 พฤหัสบดี, 27/1/2554 เวลา : 14:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96640

คำตอบที่ 28
       การปรับมุม caster (เยื้องศุนย์กลางไปหน้าและหลัง) และมุม camber (ล้อจะหุบบนหรือหุบล่าง)ในรถประเภทคานแข็งนั้น ตามร้านตั้งศูนย์ล้อทั่วๆไปมักไม่อยากทำให้ หรือหลายๆที่ไม่ทำเลยเพราะมันต้องใช้เวลามาก โดยเขามักจะบอกว่า รถคานแข็งจะปรับได้เฉพาะมุม Toe-in กับ Toe-out ส่วนมุม Camber และ Caster จะปรับไม่ได้เนื่องจากถูกล๊อกตายตัวด้วยลูกปืน King pin แต่บางร้านก็ยอมทำให้นะ โดยอาศัยการรองแผ่นชิม ที่ลูกปืน King Pin (หากหลวมมากก็เปลี่ยนลูกปืนคิงพินใหม่นะครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tmvc031 จาก คนชายแดน 180.180.34.247 พฤหัสบดี, 27/1/2554 เวลา : 22:07   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96667

คำตอบที่ 29
       แล้วปัญหาเบรคติดล่ะครับจะแก้ยังไงดีติดเฉพะล้อหน้าครับล้อหลังไม่ติด ขอถามแทนเจ้าของนะครับ (น่าสงสารเจ้าของจริงๆๆๆๆ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หนุมาน62 จาก หนุมาน62 223.206.3.10 อาทิตย์, 30/1/2554 เวลา : 10:59   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96822

คำตอบที่ 30
       ปัญหาเรื่องเบรคติดล้อหน้าส่วนมากมักจะเป็นสายอ่อนเบรค

ท่อยางใช้งานนานๆมักจะบวมรูด้านในนำมันเบรคไหลคืนกลับ

ไม่คล่องเบรคคืนช้า...ลองๆดูเอานะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

BlackArmyPhuket จาก ดำBlackArmyPhuket 180.183.223.235 อาทิตย์, 30/1/2554 เวลา : 12:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 96825

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,4 ธันวาคม 2567 (Online 7045 คน)