คำตอบที่ 1
       ...ข่าวเร็วจริงๆ ท่านชายแดน ต่อไปเจ้าHIRICIANของผม ต้องเติมเบนซิน 95 ใช่ไหมครับ

ดมแก๊สจ้า จาก : เขาใหญ่ 2005(soluna) 5/10/2555 8:27:43 [101.51.109.178]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ...ตัดสินใจไม่ถูกเลยว่าระหว่างเอาเครื่องไปขายคืนให้รัฐบาล แล้วเอาเครื่อง "คูโบต้า" มาใส่แทน กับขายคืนทั้งคัน อันไหนจะดีกว่ากัน ท่านพี่คน 2 บ้าน ช่วยผมหน่อยครับ...

...ผมมีทางเลือกที่ 3 ครับ ท่านประธานเปี๊ยก(โคราช) ...ยกให้ผมครับ 5555 จาก : คน2บ้าน(คน2บ้าน) 5/10/2555 23:15:04 [101.51.190.235] เดียวนี้แพรวพราวจริงๆนะครับพี่คน2บ้าน......555 จาก : เรย์TMVC024(เรย์TMVC024) 6/10/2555 6:55:15 [223.204.10.244]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       .... หรือว่าจะขายทั้งคันแบบนี้ให้พี่น้องทางภูเก็ตไปดูแลต่อดีมั๊ย เพราะอยู่ใกล้สิงคโปร์ คงไม่มีปัญหาเรื่อง 91 ปวดหัวคิดไม่ออกจริง ๆ ครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       รัฐบาลไม่เห็นใจคนจนๆอย่างพวกเรา มีแต่รถเก่าๆกันทั้งนั้น ถึงไม่มีน้ำมันเติม เราก็แอบไปเติมฝั่งมาเลแทนถูกกว่าอีกด้วย ปล่อยให้พวกคนรวยเขาขี่รถแก๊สโซฮอล์กันไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมเติมแก๊สโซฮอร์ 95 ประหยัดดีครับ ไป-กลับ วังน้ำเขียว เกือบ 300 กิโลเมตร เติมไป 300 บาท น้ำมันยังเหลือ ..55

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ทำไม เหมือน เราต้องต้องถูกมัดมือชก....มีทางเลือกอื่นไหมครับ หากไม่อยากเติมน้ำมันบูด (gasohol 95) แต่จะขอใช้ เบนซิน 91 เหมือนเดิม ถึงจะแพงหน่อยก็ยอม......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เราจะทำอย่างไรกันดีครับ..มันจะมีผลกับเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนท่อทางเดินน้ำมันกับเครื่องยนต์เก่า ๆ อย่างพวกเรานะครับ..ได้เติมน้ำมันถูกลง(รัฐบาลผลักดันไปให้ใช้แก๊สโซฮอลล์) แต่เครื่องยนต์ และส่วนประกอบการจ่ายน้ำมัน(พวกปั๊มต่าง ๆ ) อาจพังไวขึ้น..จะคุ้มกันมั้ยครับ..อะไหล่ก็หายาก..ต้องจอดเก็บไว้เชยชมคนเดียวที่บ้านแล้วมั้งครบ...

--มันจะมีปํญหากับรถ Classic โบราณๆๆ อย่างพวกเราไหมครับกำลังคิดจะซื้อฃ้างเหยีบมาใฃ้สักคัน-- จาก : สุกรี(สุกรี) 5/10/2555 12:23:14 [223.207.87.156] ช่วยกันเปิดหนังสีอรัฐธรรมนูญ มาตรา 6 มาตรา57 มาตรา60 และมาตรา87หน่อยคร้าบ.... จาก : ก๋งเหน่ง(ก๋งเหน่ง) 5/10/2555 18:47:06 [125.27.123.64]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เราอุตส่าห์เลือกเติม เบนซิน91แล้ว ถึงแม้น้ำมันจะแพงเราก็ยังเลือก แต่ไม่มีน้ำมันให้เติมนี่สิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       สวัสดีครับ พี่น้องครับ ผมอีกคนหนึ่งเหมือนกัน ที่ใช้รถเก่า แถมเครื่องเดิม -
เป็น เบนซินอีก ตอนนี้กำลังคิดจะเปลี่ยนแนว มาคบกับดีเซลแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       สวัสดีครับ ผมคนหนึ่งขอรว่มต่อต้านนโยบายแมวๆๆของ........ชุดนี้ใครก็เป็นได้พอเงินหมดคลังก็กู้+รีดภาษีกับพวกตาดำๆๆๆๆรวมผมด้วย 91 ไม่ให้ใช้ดมแก็สก็ได้นะ แต่ก็อีกนั่นแหละมันเตรียมจะขึ้นราคาอีก....(คงต้องก้มหน้ารับกรรรรรรรรรรม)ต่อไป....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ใอ้คนคิดมันเลวชาติหมาจริงๆ

จริงครับ จาก : พี่เสริม(พี่เสริม) 6/10/2555 7:35:41 [1.0.177.227]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เขาคงมีเหตุผล ละครับ ที่ยกเลิก ผมมีสามคันเครื่องเบ็นซินเดิม ๆ คันแรก Landrover series 1 1951 คันที่ 2 Ford GPW 1942 คันที่ 3 Mitsubishi Jeep 4g54 เดือดร้อนเหมื่อนกันครับ แกส 95 เติมแล้วเหลือในถัง ไม่ถึงเดือนก็บูดแล้วครับ ในคาร์บิว ก็มีคราบเมือกเกาะต่อไปคงจะเติมเท่าที่ใช้ครับ ดีแต่ว่าทั้งสามคันนี้ขัชน้อยมาก ก็ต้องแก้กันไปละครับ ผมเคยเอาแลนด์ ซึ่รี่ 1 เติมน้ำมัน 97 มาเลย ไปงานจีปคลองหอยโข่ง สงขลา ไปกลับ 400 กว่าโล วิ่งดีเหมือนกันวันนั้นหลายคันที่วิ่งด้วยมัน 97 มาเลย์ แมงกะไซค์ เก่าๆ อีก 5 คันก็โดนเหมือนกัน คันแก่สุดก็ปี 1929 อีกคัน ก็อายุพอๆ GPW อีกสามคัน ก็ 40 ถึง 50 ปี ก็ต้องว่ากันไปละครับ Love you all

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       เรื่องแบบนี้ต้องถาม ปตท. เมื่อไรจะเลิกหลอกคนไทยซะที แล้วนี่ถ้ารวมกันเป็นประชาคมอาเซียน บ้าๆแล้วนี่ น้ำมันจะถูกลงบ้างไหม สงสารคนไทยที่เสียภาษีอย่างเราๆจังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       อยากให้คนมาใช้แกสโซออลเยอะ....ลดราคาลงมาสิครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       กระทรวงพลังงานได้จัดทำแผนพัฒนาพลังงานงานทดแทน 15 ปี เพื่อเป็นแนวทางการดำเนินงานที่ชัดเจนในอนาคต ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยต้องเผชิญกับวิกฤติเศรษฐกิจ ซึ่งมีผลกระทบต่อความมั่นคงทางพลังงานอย่างเลี่ยงไม่ได้ส่งผลให้รัฐบาลตระหนักถึงความสำคัญในการพัฒนาตนเองทางด้านพลังงานอย่างจริงจัง โดยมีเป้าหมายเพื่อให้เกิดความมีเสถียรภาพและสามารถพึ่งพาตนเองให้ได้มากที่สุด ตามแนวพระราชดำริปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง ดังนั้น กระทรวงพลังงานจึงได้จัดทำแผนพัฒนาพลังงานงานทดแทน 15 ปี เพื่อเป็นแนวทางการดำเนินงานที่ชัดเจนในอนาคต โดยมุ่งส่งเสริมและผลักดันให้เกิดการพัฒนาและใช้พลังงานทดแทนใน 4 กลุ่มหลัก คือ พลังงานธรรมชาติ พลังงานชีวภาพ ก๊าซธรรมชาติ (NGV) และเชื้อเพลิงชีวภาพ ได้แก่ เอทานอลและไบโอดีเซล ซึ่งจะสามารถช่วยลดการนำเข้าพลังงานจากต่างประเทศ คิดเป็นมูลค่ากว่า 400,000 ล้านบาทต่อปี ภายในปี 2565
หนึ่งมาตรการสำคัญในการพัฒนาตนเองด้านพลังงานก็คือ การส่งเสริมการผลิตและการใช้รถยนต์ Flexible Fuel Vehicle: FFV และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 เชื้อเพลิงทางเลือกชนิดใหม่ล่าสุดสำหรับประเทศไทย ที่มีราคาถูกเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สามารถสนับสนุนผลผลิตจากเกษตรกรชาวไทย และช่วยลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนการใช้รถยนต์ FFV ให้ได้ 1 ล้านคัน ภายในในปี พ.ศ. 2559 และมีการใช้เอทานอลเฉลี่ยวันละ 9 ล้านลิตร เพื่อทดแทนการใช้น้ำมันเบนซิน ภายในปี พ.ศ. 2565

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่า คือน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของเอทานอล 85 เปอร์เซ็นต์กับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว 15 เปอร์เซ็นต์ ทำให้เครื่องยนต์ที่ใช้มีสมรรถนะสูงขึ้น เผาไหม้ได้สะอาดกว่าน้ำมันเบนซิน ลดมลภาวะจากไอเสียรถยนต์ และมีราคาถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป
ความน่าสนใจของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 อยู่ที่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่เรียกว่า Flexible Fuel Vehicle หรือ รถ FFV รถยนต์ที่ถูกออกแบบมาให้สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 หรือน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล ในสัดส่วนตั้งแต่ 0 - 85 เปอร์เซ็นต์ และน้ำมันเบนซินทั่วไป ดังนั้นจุดเด่นของ FFV คือสามารถเติมน้ำมันอะไรก็ได้ ผสมในอัตราส่วนเท่าใดก็ได้ ตามความสะดวก ตามราคาที่เหมาะสม หรือแล้วแต่ว่าในบริเวณที่ผู้ขับขี่อยู่จะมีน้ำมันชนิดใดให้เติมได้ นับได้ว่า FFV เป็น "ยานยนต์พลังงานทางเลือกแห่งศตวรรษ" นี้อย่างแท้จริง
อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่เราใช้กันอยู่ในปัจจุบันก็ใช่ว่าจะไม่สามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ได้เสียเลยทีเดียว ในเมื่อก๊าซธรรมชาติเหลว (Liquefied Petroleum Gas: LPG) และก๊าซธรรมชาติอัด (Compressed Natural Gas: CNG) หรือ Natural Gas for Vehicle (NGV) ซึ่งมีคุณสมบัติแตกต่างจากน้ำมันเบนซินที่เราใช้กันอยู่มากกว่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ก็ยังสามารถนำมาดัดแปลงให้ใช้ได้ทั้งในรถยนต์รุ่นเก่ารวมถึงรุ่นปัจจุบัน จนเป็นเรื่องปกติไปแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ต่อไปนี้คงต้องตุน ปัมท์ติ๊ก ปัมท์เอซี ใว้เยอะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เพราะแผ่นไดอะแฟมดูดน้ำมัน จะแตกกรอบ เมื่อโดน แอลกอฮอล์นานๆ ประเก็นคาบิว และชุดซ่อมก็ต้อง ถึงเวลาก่อนวัยอันควร เพราะมันเย็นๆๆและอาจมีโก่งตัวบ้าง ถังน้ำมันก็จะเป็นสนิมเร็วขึ้น กรองน้ำมันก็ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ฝาปิดถังก็ต้องเช๊คบ่อยๆเดี๋ยวน้ำมันระเหยหมด เติมเต็มถัง จอดใว้นานๆอย่าตกใจว่าใครมาลักน้ำมันไป..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       FFV Conversion Kit อุปกรณ์ชุดคิทอัจฉริยะ
หนึ่งทางเลือกสำหรับรถรุ่นเก่า เพื่อการขับเคลื่อนพลังงานสะอาด น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 จะมีค่าความร้อนต่ำกว่าน้ำมันเบนซินประมาณ 28 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้น การที่จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ปกติและวิ่งให้ได้ระยะทางเท่ากันกับน้ำมันเบนซิน ก็จะต้องมีการฉีดน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 มากกว่าประมาณ 28 เปอร์เซ็นต์เช่นกัน
เทคโนโลยีของ FFV Conversion Kit เหล่านี้ได้มีการคิดค้น พัฒนาและใช้งานมานานแล้วในต่างประเทศ โดยเฉพาะประเทศบราซิลและสหรัฐอเมริกา และกำลังเป็นที่สนใจของอีกหลายประเทศ อย่างไรก็ตาม ผลการศึกษาและทดสอบของสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังในครั้งนี้ ไม่เพียงแต่เป็นส่วนหนึ่งของการริเริ่มสิ่งใหม่ๆ สำหรับประเทศไทย เพื่อช่วยในการผลักดันการพัฒนาการผลิตและการใช้พลังงานทดแทนของประเทศให้เป็นไปตามเป้าหมายที่ได้วางเอาไว้ แต่ยังเป็นการช่วยลดการนำเข้าพลังงานธรรมชาติจากต่างประเทศ ซึ่งนับวันจะมีแต่หมดไปปีละหลายแสนล้านบาท รวมถึงยกระดับความเป็นอยู่และสร้างรายได้ให้แก่เกษตรกรผู้เป็นต้นทางของพืชพลังงานวัตถุดิบในการผลิตเอทานอล ส่วนผสมหลักของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 อีกด้วย
สำหรับผลกระทบต่อเครื่องยนต์นั้น อาจเกิดจากที่เคยใช้งานได้ถึง 10 ปี เมื่อมาใช้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 อายุการใช้งานอาจจะลดเหลือเพียง 8 ปี ซึ่งเมื่อเทียบกับผลกระทบจากการใช้ทั้งก๊าซธรรมชาติเหลว (Liquefied Petroleum Gas: LPG) และก๊าซธรรมชาติอัด (Compressed Natural Gas: CNG) หรือ Natural Gas for Vehicle (NGV) น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ก็ยังมีแนวโน้มที่จะมีผลกระทบต่อเครื่องยนต์น้อยกว่ามาก นอกจากนี้ ชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบจากการทดสอบในห้องปฎิบัติการ เช่น ท่อยางคอถังน้ำมันและท่อยางไอระเหย ในการใช้งานจริงๆ แล้วก็ไม่ได้ถูกแช่อยู่ในน้ำมันตลอดเวลาเหมือนกับการทดสอบ แต่จะเป็นเพียงแค่ทางผ่านของน้ำมันลงไปสู่ถังน้ำมัน หรือเป็นแค่ทางผ่านของไอน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้เท่านั้น ในการใช้งานจริงก็อาจจะไม่ได้รับผลกระทบเท่ากับที่เห็น รวมทั้งอุปกรณ์ดังกล่าวก็มีราคารวมกันแค่หลักพันบาทเท่านั้น ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับผู้บริโภคในการศึกษาหาข้อมูล เปรียบเทียบผลกระทบต่อความคุ้มค่า และตัดสินใจด้วยตัวเอง

สำหรับท่าน เครื่องยนต์เดิมเป็นเบนซิน เปลี่ยนดีเซล ก็จะไปเจอไบโอดีเซล อิอิ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       รับกรรมกันไปเถอะครับ. รัฐบาลเขาไม่สนใจหรอกเขามีงานอื่นที่จะต้องทำที่สำคัญกว่าน้ำมัน. ถ้าวันไหนคุณเผลอ

lสาธุ....นับถือจริงๆ.....อ.เสมา จาก : blackarmyphuket(blackarmyphuket) 7/10/2555 21:02:23 [180.183.33.83]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ...ลงล็อกเลยครับ ต่อไปน้ำมันพืชก็จะขาดตลาด เพราะเอาไปทำน้ำมันเชื้อเพลิงหมด ชาวบ้านอย่างเราก็ต้องไปบริโภค น้ำมันหมู หรือน้ำมันเก่าที่เอามาฟอกสี ...ต่อไปก็ต้องกิจการโรงพยาบาลเอกชนก็จะรุ่งเรือง ...(คิดเล่นๆครับ )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ถ้าเราซื้อเบ็นซิน91 เป็นถัง 200 ลิตรเก็บไว้ใช้ จะเสื่อมคุณภาพไหมครับ

แน่นอนครับและท่านจะได้น้ำเพิ่มขึ้นมาด้วย และมีเกิน 200 ลิตร ท่านต้องขออนุญาติมีในครอบครองด้วยครับ จาก : classicjeep(classicwagon) 8/10/2555 10:56:09 [182.255.13.63]   แสดงความคิดเห็นย่อย