คำตอบที่ 1
       ไม่รู้เจ้าของขายไปแล้วรึยัง เบอร์โทรเปลี่ยนไปแล้วรึเปล่าก็ไม่รู้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อยากจะลองอีกซักครั้งจริงๆ แต่ใจยังไม่ถึง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       J 54 4DR5 160,000 แต่ไม่รู้ว่าจะหาซาก J20 มาแจ้งเปลี่ยนเครื่อง หรือแจ้งเปลี่ยนแชสซีได้ตอนไหน อาจจะจบที่ 2 กลางๆ ซากที่จะหามาเปลี่ยนต้องเป็น J 20 เท่านั้นหรือเปล่าครับ ระยะฐานล้อต้องเท่ากันหรือเปล่าสำหรับแชสซีที่หามาได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เริ่มอีกแล้วพี่หมอตามล่าความฝันอีกครั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       จบโครงการไปนานแล้วครับ แล้วไอ้คันเนี้ย มันมาทำให้ว้าวุ่นอีกแล้ว วัดกันละครับระหว่างอารมณ์ กับเหตุผลที่ยังหาไม่ได้ซักข้อ แหม แพงกว่านี้อีกซัก 40,000 แต่ให้มีทะเบียนเรียบร้อยเถอะ บางครั้งหาเงินยังรู้ว่าจะได้มาเท่านั้น ในเวลาเท่านี้ แต่ทะเบียนจี๊ปนี่ ล่องลอย เรือนลาง จริงๆครับ แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ วัดใจกันว่ารักจริงหรือไม่รักจริงกันตรงนี้เอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       สุดท้ายเพือนที่โคราชบอกว่ามี J 56 บอดี้แบบเดียวกัน รุ่นเครื่องเบนซิน 4G 53 หรือ 63 นี่แหละตัวเดียวกับที่วางใน Pajero เป็นรถประมูลจากกองทัพ มีเอกสารจากการประมูล ยังไม่ได้จดทะเบียน ราคา 190,000 ถ้านำมาลง 4DR6-Turbo ก็แจ๋ว เสียแต่ที่บอดี้ไม่ค่อยสวย มีผุ เหนื่อยจังครับ อยากให้เจ้าของเค้ารีบๆขายไปทั้ง 3 คัน หมดเรื่องหมดราวไปครับ อยากขอฟังความคิดของเพื่อนๆที่ผ่านประสบการณ์มาก่อนครับ ขอบคุณทุกข้อแนะนำ ทำแลนด์ง่ายกว่าจี๊ปเยอะเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมเองยัง นอนฝันๆ ไงไม่รุ้ ทะเบียนนะพอมี ที่ 50000-60000 วันนี้โทรไปคุย แต่เรื่องแจ้งเปลี่ยนไม่ถนัดจริงๆครับ เรยไม่ค่อยกล้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ฐานล้อไม่เท่าครับ J20 ยาวกว่าแน่ๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       j54 ยาวเท่าๆกับ J3B (CJ3B )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       รู้สึกว่าจะมีหลายคนกำลังจดๆจ้องๆดูเชิงอยู่ โดยเฉพาะตาอินกะตานา ส่วนตาอยู่กำลังข้ามโขงมาแล้ว..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ให้ระวัง"ตาอยู่"จากฝั่งโขงนะครับที่กำลังมาแรงมากๆๆ นอนดึกนะครับท่านพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       สวัสดีครับหายไปจากบอร์ดนี้นานเลย..... ตามดูคุณหมอทำรถอยู่เรื่อยๆ เห็นสั่งเครื่อง สั่งวินซ์ ไปนานแล้วนี่ครับ แล้วตัวรถไปใหนครับ......
ถ้าถามความเห็นเรื่องคันใหนดีกว่า ผมเชียร์ คันแรกครับ ถ้ามันยังอยู่ ซื้อแล้วจบ ที่เหลือก็เป็นเรื่องตบแต่งตามความอยาก... เรื่องทะเบียนน่าปวดหัวเหมือนกันกัน เวลาคุยกันบน net ดูว่าง่ายแต่เอาเข้าจริงๆมันไม่งั้นแฮะ รถผม cj7 ปี 1983 ไปต่อทะเบียน จนท ยัง งงๆเลย บอกว่ามันต้องเป็น wranger มากกว่าต้องอธิบายกันพอสมควร เพราะ1983 wrangerยังไม่ ผลิตเลย ...พอดีว่าในเล่มจดทะเบียนเก่าเค้าสลักหลังมาให้ว่าเป็นรถสถานฑูตประมูลมาก็เลยมีคำอธิบายได้ ตรงนี้ผมว่าสำคัญนะ การลงบันทึกที่มาที่ไปของรถ( สลักหลัง)เพราะตอนเปลี่ยนเล่มจดทะเบียนใหม่เค้านะนำให้บันทึกให้ละเอียดเพราะขนส่งบางจังหวัดเค้าไม่ผ่านเรื่องให้ง่ายๆ เสียเวลาเราเปล่าๆ ครับ
คุณหมอ ไม่เปลี่ยนใจข้ามสัญชาติมาเล่น พวก cj..yj..tj มั่งหละครับ mitsu ผมรู้น้อยไม่กล้าแนะนำ ยังอยากได้วินซ์ ที่ลงขายไว้จังแต่งบต้องรอก่อนสงสัยแห้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ล่าสุดเห็นว่าคัน 160,000 พี่ที่ชัยภูมิจองไว้แล้ว การแข่งขันกับใจตัวเองจบลงไปแล้วครับ มานั่งจับชีพจรตัวเองก็ยังเต้นอยู่ครับ ปอดยังแลกเปลี่ยนแก๊สได้ปกติทั้งสองข้าง สติสัปชัญญะ เบลอนิดหน่อยเพราะเมื่อคืนนอนคิดอะไรไปเรื่อย ถ้าไม่ติดเรื่องต้องหาทะเบียนอีกร่วมแสน แม้น้ำจะน้อยกว่าแต่รับรองไอ้หนุ่มลูกลูกน้ำน่านสู้กับไอ้หนุ่มลุ่มน้ำโขงยิบตาครับ ขอแสดงความยินดีกับหนุ่มชัยภูมิด้วยนะครับ ...ผมรักน้องเขาจริงนะพี่..คนนี้ให้หมดหัวใจ ..ดูแลเค๊าแทนผ๊มได้ไหม..ลูกผู้ชายขอกัน...ฝากแฟนผ๊มด้วย..........สวัสดีครับ ขอคุณ คุณ เอ นีโอ ดาวเหนือ พวงแสด และเพื่อนที่เสียเวลาเข้ามาอ่านทุกท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       k.ตะปงทูเลครับ ผมเจ้าของรถกระทู้ที่1 ถ้าคุณยังสนใจ
ติดต่อได้ตามเบอร์นี้ 081-8408247ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       บั้นท้าย..สวยๆ ..บีบๆๆหัวใจเหลืเกิน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ยินดีครับ อิจฉาจังครับ ทะเบียน ลองถามให้มีทะเบียนประมูล แต่ทำต่อไงไม่รู้ ครับ โทรมา 0817200041

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       พี่หมอครับเท่าที่ติดตามพี่มานาน (ตามอ่าน) ผมว่าถ้าพี่ค้างคาใจกับตัวนี้และทางบ้านไม่ว่าอะไรก็เล่นเลยครับ ยิ่งตอนนี้ท่านเจ้าของเข้ามาโพสลงไว้แล้วด้วยลองติดต่อต่อรองเลยครับพี่ ผมละคนนึงที่ตอนนี้ก็ไปเฝ้าจิ๊ปมิตซูอยู่ตัวนึงครับก็ไม่รู้ว่าวันไหนจะได้มาไว้ที่บ้านซักคัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ขอเชียรคุณหมออีกคนครับ ไปน่านจะขับจิ๊ปที่ซื้อคุณหมอมาขอทานข้าวด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ตัดสินใจ เอาคันพี่โต้ง แต่แรกปานี้ พี่ได้ขับไปใหนๆๆแล้ว เอาเลยคับคันที่ 1เนีย เคยขับแล้ว เดิมๆๆจริงๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       เกือบปีแล้วนะครับ คุณหมอ ตั้งแต่ผมเพิ่งประกอบคันนี้เสร็จ ยังไงก็ขอเป็นกำลังใจครับ รักจิ้ป ต้องคิดไวทำไวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ครบปีพอดี เลยเปลี่ยนสีแบบเดิมๆดูมั่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       พอดีได้ท่อนหน้าพร้อมหลังคาครบๆ สีเดิมแบบสติกเกอร์ครบเป็นสีนี้ครับ เลยให้อู่เขาก็อปให้ ออกมาก็เป็นแบบนี้ละครับ ยังไงก็อย่าเพิ่งถอยละครับ เอามายั่วขนาดนี้แล้ว ขาดเหลืออะไรลองโทรมาคุยกับดูครับ ถ้าเป็นจี้ปmitsu พอมีของอยู่บ้าง เผื่อเอาไช้ได้

สวยจริงๆคับ จาก : Songkran(Songkran) 10/4/2554 20:43:39 [223.205.166.134] กำลังหาอยู่ครับไม่ทราบว่าจะปล่อยรึป่าวครับถ้าปล่อยทิ้งราคาไว้ให้ด้วยครับหรือโทรมา0869289091 จาก : Songkran(Songkran) 10/4/2554 20:45:29 [223.205.166.134]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ชอบครับ .. ตอนปีที่แล้วรู้สึกว่าเงิน 340,000 มันมากจริงๆครับ ก็เลยตัดใจคันของพี่โต้งคงซื้อไม่ไหว ว่าจะทำเลียนแบบ 200com ไปซื้อ J53 เชียงกงมาแล้ว 130,000 มานึกดูหาแชสซีพร้อมทะเบียน 70,000 ซึ่งไม่มีวี่แววว่าจะหาได้เลย หาได้ก็ที่ระดับ 100,000 แล้วต้องมาวัดดวงกับขนส่งว่าจะให้แจ้งเปลี่ยนแชสซีได้หรือเปล่า รายละเอียดปลีกย่อยเรื่องระยะฐานล้อ ทำสี ย้ายเครื่องข้ามแชสซีไปกลับ 2 รอบ ปะผุทำสี น่าจะจบที่ 300,000 กว่าๆ เหมือนกันครับ เลยถอดใจไม่ทำต่อครับ คิดว่าเมื่อถึงเวลาที่ เวลาพร้อม การเงินพร้อม จะเก็บเงินก้อนไปสู่ขอคันแรกครับ น่าจะดีที่สุด นั่นคือเรื่องราวเมื่อปีที่แล้ว ... ปีนึงผ่านไป ก็พบว่าอนาคตเป็นเรื่องไม่แน่นอนครับ ทุกเวลาที่ออกไปทำงาน ทุกเวลาที่ไม่ได้อยู่กับครอบครัว ถามว่าทำเพื่ออะไร ถ้าทำเพื่อครอบครัว เพื่อสร้างอนาคตก็ดูมีเหตุผลครับ แต่พอมาตอบตัวเองว่า เก็บเงินซื้อรถ ..ดูมันยังไงยังไงไม่รู้ ก็เลยตัดใจจากรถจี๊ป J53 ไปครับ มีความสุขกับการได้ดูรูป ได้หาขอมูล ดูเหมือนมีอะไรให้ค้นหาอยู่เรื่อยๆ เอาไว้ถึงวันที่พร้อมกว่านี้ค่อยว่ากันครับ มาเจอคันของเอ ..ราชบุรีเข้า มันก็แวบเข้ามาอีก จะทำแบบเดิมหรืออดใจรอ...ตอนนี้ก็อดใจรอไปก่อนครับ ขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่เสียเวลาเข้ามาอ่านครับ ขอบคุณ คุณโต้งและ pp ที่ยังเก็บรถไว้รอครับ สักวันแต่ไม่รู้อีกนานแค่ไหน เมื่อเงินเหลือใช้เยอะๆถ้าไม่เปลี่ยนใจซะก่อนจะไปสู่ขอครับ เอาน่า ..อดทน อดทน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       สีดำนี่ดุมากครับ สูงเอาเรื่อง เรย ขับยากไม๊ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       คุณตะปงทูเลครับ..เอางี้มั้ย ลดสเป็กลงหน่อยนึง เอาจี๊ปซูซูกิคาริเบียนมาถอดหลังคาออก ถอดประตูออก (หรือจะไม่ถอดแต่ไปเอากรอบหน้าต่างข้างออก) เปลี่ยนหลังคาเป็นผ้าใบ ใส่โรลบาร์ซะหน่อย ผมว่ามันก็จี๊ปเหมือนกันแหละ
งบประมาณตัวรถ เอาแบบพอทำได้ก็อยู่ที่ 120k ถึง 150k แล้วแต่สภาพ ค่าถอด+เปลี่ยนเป็นหลังคาผ้าใบก็อยู่ที่ซักไม่เกินหมื่นห้า โรลบาร์อีกสามพันห้า แค่นี้ก็จบแล้วครับ
สิ่งที่จะได้จากการเลือกทางเลือกนี้คือ
1. ไม่ต้องกังวลเรื่องเครื่องที่เอามาผสมพันธ์กับจี๊ป เพราะเครื่องคาริเบียนมีอยู่เยอะครับ แรงดีใช้ได้
2. อายุน้อยกว่าแน่นอน มีอะไหล่ครบและหาง่ายกว่า เทคโนโลยีการผลิตดีกว่าการวิ่งบนถนนดำดีกว่า ทำให้สามารถไปเที่ยวไกลๆได้ไม่ต้องให้เพื่อนรอนาน
3. ไม่ต้องปวดหัวเรื่องทะเบียน ยิ่งได้รุ่นที่เป็นตู้ปลาก็ยิ่งดีเพราะเป็นทะเบียนรถนั่งปัญหาน้อยกว่า
4. มีแอร์มาให้อยู่แล้ว และบางรุ่นก็มีพวงมาลัยเพาเวอร์มาด้วย

แต่สิ่งที่คุณจะไม่ได้คือ
1. ความเป็นจี๊ปแท้(ซึ่งจริงๆแล้วจี๊ปมิตซูก็ไม่ได้แท้อยู่แล้วเพราะทำโดยญี่ปุ่น)
2. เวลาเขามีชุมนุมจี๊ปเราก็ไปเข้ากลุ่มได้แบบกระมิดกระเมี้ยน
3. เนื่องจากปัญหาน้อยกว่า ทำให้ไม่มีอะไรทำ เช่นค้นหาอะไหล่แท้ สืบค้นประวัติต่างๆแล้วทำให้รถเราเป็นแบบดั้งเดิม
4. เข้ากลุ่มจี๊ปมิตซูไม่ได้ ต้องย้ายเวบไป 4x4 คาริเบี้ยนแทน
5. ลืมเรื่องขายต่อไปได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       แบบนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       หรือแบบนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       นี่ก็ใช่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       ใครจะว่าเห็นเขานั่งคานหามเอามือประสานก้นก็ช่าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       หรือถ้าจะแต่งให้เป็นแบบนี้ก็ยังไหวครับพอทำได้

แสดงความคิดเห็นย่อย