WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


LAO JEEP # 7
rabiab
จาก pong
223.207.29.105
พุธที่ , 3/11/2553
เวลา : 18:36

อ่านแล้ว = 15722 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขออนุญาต คุณ Ta ต่อกระทู้ครับ พอดีภาคที่ผ่านมาเห็น Speedometer อยู่หลายตัว ของผมที่ติดรถอยู่ยังใช้ได้ดี เข็ม speedometer ก็ยังขี้นตามปรกติ milemeter ก็ยังทำงาน tripedometer ตัวเลขก็ยังเคลื่อนตัวตามปรกติ oil pressure meter ก็ยังทำงาน แต่ที่อยากให้คุณ Ta พูดถึงก็คือ petrol meter ที่เห็นทั่วๆ ไป จะใช้คำว่า Fuel แต่ของผม ใช้คำว่า Gas เคยอ่านเจอในรายละเอียดเกี่ยวกับ Jeep แต่ตอนนี้ หาไม่เจอ บายดีนะครับคุณ Ta ไม่ได้ถ่ายรูป มีรูปเก่าแต่เห็นไม่ชัด







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 61
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.146.104.42 อังคาร, 23/11/2553 เวลา : 12:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91028

คำตอบที่ 62
       จากนั้นเก็บใส่กล่องไว้รอการประกอบ โดยควรเก็บไม่ให้แกนแม่เหล็กไปโนกับโลหะที่เป็นเหล็ก เพราะหากเก็บไว้นานๆ สนามแม่เหล็กอาจเสื่อมลงได้ ทำให้การวัดค่าความเร็วไม่ถูกต้อง จากที่ได้คุยกับคุณต้าและดูในwebต่างประเทศ มีการใช้เครื่อง charge กระแสแม่เหล็กด้วย ซึ่งจะทำให้เรือนไมล์มีความสมบูรณ์และเทื่ยงตรงมากขึ้น แต่ผมหาเครื่องแบบนี้ไม่ไม่ได้ หากใครมี ช่วยลงให้ชมหน่อยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.31 อังคาร, 23/11/2553 เวลา : 12:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91029

คำตอบที่ 63
       ส่วนชิ้นส่วนที่ใหญ่มีสนิมมาก หากจะใช้วิธีขัดก็ได้ แต่ classic jeep จะใช้วิธิใหม่ไม่เปลืองแรงครับ ถ้าอยากทราบต้องติดตาม ตอนนี้หิวแล้ว เด๊่ยวกลับมา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.31 อังคาร, 23/11/2553 เวลา : 12:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91030

คำตอบที่ 64
       เพิ่งจะรู้เหมือนกัน ว่าเข็มมีท้งแบบเสียบ และแบบหมุน ให้ความรู้ดีมาก ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rabiab จาก pong 222.123.76.172 อังคาร, 23/11/2553 เวลา : 13:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91032

คำตอบที่ 65
       มาต่อกันที่วิธีการทำ( chemical cleanning)หรือการสนิมด้วยกรดครับ
วิธีที่ผมใช้นี้ไม่จำเป็นต้องทำก็ได้ ขึ้นอยู่กับความสะดวกหากไม่มีกรดก็ใช้วิธีขัดด้วยแปรงลวดกับสว่านก็ได้หรือจะใชพ่นทรายก็ได้เช่นกันแต่ต้องระวังทะลุ หากแรงดันลมหรือเม็ดทรายใหญ่เกินไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.34 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 13:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91122

คำตอบที่ 66
       ส่วนที่เลือกใช้วิธีนี้เพราะส่วนตัวมีความถนัดและใช้อยู่เป็นประจำ ช่วยลดแรงในการขัด และเอาเวลาไปทำอย่างอื่นได้ครับ ในการทำ(chemical cleanning) ต่อไปจะเรียกสั้นๆว่ากัดกรด มีกรดหลาย ชนิดให้เลือกใช้ครับเอาชนิดที่หาง่ายเช่น กรดเกลือ( Hydrochloric Acid Hcl) หรือ กรดกำมะถัน (Sulfuric Acid H2NO4) ที่ใช้ในแบตเตอรี่รถยนต์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.34 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91123

คำตอบที่ 67
       ที่ผมเลือกใช้คือกรดเกลือ 20% โดยปรกติกรดเกลือที่มีขายจะมีความเข้มข้นที่ 37% เวลาใช้งานต้องทำให้เจือจางลงมาตามลักษณะการใช้งานโดย พิจารณาจาก สนิมบนชิ้นงานนั่นเอง ถ้าสนิมบางไม่ลึกก็ใช้ 10-15% ถ้าสนิมมากหน่อยมีขุมลึกก็เตรียม 20-25% ทั้งนี้ต้องมีเงื่อนไขว่าต้องพอเหมาะกับเวลาด้วย ถ้าแช่ไว้นานเกินไปกรดจะกัดเหล็กจนทะลุได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.34 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91124

คำตอบที่ 68
       ผมว่าท่านทั้งหลายคงจะเบื่ออ่านกันแล้ว ก็พยายามอธิบายให้เข้าใจอาจยาวหน่อย แต่ใช้งานจริงๆ ง่ายนิดเดียวครับ เริ่มที่ หาภาชนะพลาสติคโตพอที่ใส่เรือนไมล์ได้ กะว่าเตรียมกรดแล้วท่วมชิ้นงาน จากนั้นก็เติมน้ำลงไปในถังก่อน ดูว่าน้ำมีปริมาณกี่ลิตรแล้วก็เติมกรดลงไปตามอัตราส่วน ตอนนี้แหละครับ ที่ต้องเน้นให้ทราบและจำให้ขึ้นใจเลย เพราะหากผิดพลาดจะอันตรายกับผู้ใช้มาก
1. ต้องเตรียมถุงมือยาง
2. แว่นตา
3.ผ้าปิดจมูก
4.ให้เทกรดลงในน้ำอย่างช้าๆลงที่ข้างภาชนะ ให้ลงไปรวมกับน้ำ จนหมดที่เตรียมไว้ จากนั้นหาไม้กวนให้เข้ากัน
5. ย้ำๆๆๆๆๆๆ ว่าให้เทกรดลงในน้ำอย่างช้าๆๆๆๆๆ ห้ามเทน้ำลงในกรดโดยเด็ดขาด (เพราะการเทน้ำลงในกรดเข้มข้นจะเกิดปฏิกิริยาทางเคมีอย่างรุนแรง อาจเกิดการระเบิดใส่ผู้ใช้งานได้ )
6.หากถูกกรกกระเด็นใส่ ให้รีบใช้น้ำสะอาดราดบนบริเวณที่ถุกกรดมากๆและไปพบแพทย์ทันที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.44 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91125

คำตอบที่ 69
       ที่เขียนไปอาจดูน่ากลัวแต่จริงๆแล้วไม่ยากและไม่เคยเกิดกับผมเหมือนกัน เขียนเตือนไว้ตามจรรยาบรรณ และด้วยความรักต่อผู้อ่าน ป้องกันไว้ก่อนครับ ผมคนเขียนจะได้สบายใจ หลังจากเตรียมกรดแล้วก็นำชิ้นส่วนที่เป็นโลหะเหล็ก เท่านั้นลงแช่ทิ้งไว้ โดยวางไว้ให้พ้นมือเด็ก และห้ามสุูดดม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.44 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91126

คำตอบที่ 70
       กรดเกลือที่ใช้ กัดสนิมใช้กับชิ้นงานที่เป็นเหล็กเท่านั้นห้ามใส่ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะชนิดอื่นๆลงไป ยกเว้นแก้ว ไม่งั้นท่านอาจไม่เหลืออะไรไว้ดูเลย มันจะกัดละลายหมด จานั้นก็ทิ้งไว้และลองมาดูทุกๆชม. ว่าสนิมออกหมดหรือยัง เรือนไมล์ลูกนี้ผมแช้ทิ้งไว้ 8 ชม. ปรกติการกักกรดจะมีตัวหยุดปฏิกิริยาของกรด เรียกว่า( inhibitor) ไม่รู้เรียกเป็นไทยว่าอย่างไร กล่าวคือ เมื่อใส่ inhibitor ลงไปในกรดและน้ำ เมื่อกรดกัดสนิมบนชิ้นงานจนถึงเนื้อเหล็กแล้ว inhibitorจำทำหน้าที่หยุดการกัดของกรดทันทีและจะเคลือบผิวเหล็หไว้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.44 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91127

คำตอบที่ 71
       เริ่มเบื่ออีกแล้วใช้ไหมครับ หมอนี่แก่อธิบายจริง เอาเป็นว่า เรือนไมล์ลูกนี้ผมไม่ได้ใช้เจ้า inhibitor เพราะว่ามันหาซื้อไม่ง่ายนัก เลยเอาแบบ otop คอยสังเกตุดูสนิมว่าหมดหรือยัง แต่จริงๆแล้วเกินบ้างก็ไม่เป็นไรครับ มาดูสภาพหลังการกักกรดกันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.44 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91128

คำตอบที่ 72
       หลังจากกัดจนสะอาดแล้วก็นำขึ้นมาแล้วรีบล้างด้วยน้ำยาล้างจาน หรือน้ำสบู่ทันที เพื่อหยุดกรด และให้ใช้ solvent เช่นทินเนอร์ หรือ kleansol ของshell(ไม่ได่ค่าโฆษณานะเนี่ย ) หรือสเปรย์ทำความสะอาดcontract ก็ได้ล้างอีกครั้งหนึ่ง เช็ดให้แห้งแล้วพ่นสีทันที แบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 202.44.210.44 พุธ, 24/11/2553 เวลา : 14:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91130

คำตอบที่ 73
       หวัดดีเช่นกันครับ หนุมาน9..อาจารย์ึ คม ช่วงนี้ไม่ค่อยสะบาย..ไข้ และไอมาหลายวัน เลยไม่ได้เข้ามาดูกะทู้ตรับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

laojeep จาก TAHanuman44 183.182.124.2 เสาร์, 27/11/2553 เวลา : 21:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91313

คำตอบที่ 74
       วิทีการ ทำความสอาต ของคุณ Classic Jeep โดยใช้สาารเคมีกัดสหนิมนั้น สำหลับผมถือว่าเป็นความรู้ไหม่ครับ..ทั่นผู้ขม " โปรดใช้วิจารณญาณ " ในการดูครับ..ห้ามผสมสารเคมีเองที่บ้าน..เพราะอาดก็ให้เกีดอันตรายต่อทั่นได้.. เหตุผลทีคูณ Classic Jeep ทำได้เองนั้นก็เพราะ " แก่ เรียนจบวิชา เึคมี มานะชิครับ "..ก็ไม่บอก..

เอ๊า..ลืม..เฮียช่อมของลูกค้าเสร็จ..แล้วบอกว่า เก็บตัว " ตูดยาว " ที่หายากเอาไว้..เอิ..ก็อย่าลืมครับว่า.." ตัวที่หายากยิ่งกว่านั้นคือ..ตัวที่มีตูดเข็มยาวนั้นเองครับ "...หรือ..หากจะเปรี่ยนก็ตอนนี้ยังทัน .. แต่จะหลอกตัวเองนะ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

laojeep จาก TAHanuman44 183.182.124.2 เสาร์, 27/11/2553 เวลา : 22:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91315

คำตอบที่ 75
       ความพยาม ที่เสยไปในการช่อมจะไม่สูญปราว.. เพราะรถจิปที่มีอายุ เกอืบเจ็ดสิปปีนั้น.. มีแต่ผู้นำที่ขื้นขื่อ..เคยได้ขี่มันครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

laojeep จาก TAHanuman44 183.182.124.2 เสาร์, 27/11/2553 เวลา : 22:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91318

คำตอบที่ 76
       หายไปซะหลายวัน แบบว่างานเยอะมากมาต่อกันเลยครับ มีผลพลอยได้จากการกักรดนั่นคือ กระจกจะสอาดและใสขึ้นมาก ไม่ต้องขูดคราบสนิมให้กระจกเป็นรอยเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91489

คำตอบที่ 77
       จากนั้นก็ตรวจสอบอุปกรณ์แบบละเอียดก่อนประกอบพบว่า odometerชุดบนไม่หมุน เป็นสาเหตุให้ไมล์ไม่ขึ้นจึงต้องทำการถอดล้าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91490

คำตอบที่ 78
       เริ่มด้วยการถอดตัวล็อกหลักตัวเลขออก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91491

คำตอบที่ 79
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91492

คำตอบที่ 80
       ต่อไป ต้องใช้ความระมัดระวังในการถอดด้วยนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91493

คำตอบที่ 81
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91494

คำตอบที่ 82
       สังเกตุ เฟืองตัวเล็กๆอย่าใส่กลับด้าน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91495

คำตอบที่ 83
       ขั้นตอนนี้ต้องใช้เทคนิคนิดหน่อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91496

คำตอบที่ 84
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91497

คำตอบที่ 85
       ขอแก้ผ้า เอ้ย แก้ข่าว หน่อยครับ ผมไม่ได้เรียนด้านเคมีมาโดยตรง ผมจบ วิดวะ เครื่องกลแต่บังเอิญงานที่ทำมีสารเคมีมาเกี่ยวข้องนะครับ เลยได้มาด้วย แบบครูพัก ก็ลักจำ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91498

คำตอบที่ 86
       อ้าวถึงไหนแล้ว นอกเรื่องหน่อนเดียวลืมเป็นปรกติเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91499

คำตอบที่ 87
       จากนั้นประกอบชุด main frame ลงในตัวเรือน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91500

คำตอบที่ 88
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91501

คำตอบที่ 89
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91502

คำตอบที่ 90
       แก้ไขคำตอบที่88ลงรูปผิด ขออภัย ใช้รูปนี้แทนครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

classicwagon จาก classicjeep 203.149.16.43 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 12:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 91504

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 7173 คน)