คำตอบที่ 31
       ซื้อในห้องซื้อขายที่นี่ ดูรูปรถกระทู้นี้ครับ... http://www.thailandoffroad.com/market/Question.asp?ID=1743
ตอนแรกว่าจะหาแบบมาปั้นต่อทำไว้ลุยหนัก คิดไปคิดมาดูแล้วสภาพดี (ตามอายุ) ลงตัวอยู่แล้ว...
รถไม่ได้ใช้วิ่งทางไกลมานาน จะทำปรับปรุงเปลี่ยนพวกท่อยางต่างๆ จะลองใช้ไปก่อน......
ท่านเจ้าของรถอายุมากแล้วใจดีอนุเคราะห์ให้รถผมมาใช้ต่อและแถมอะไหลที่สะสมเก็บไว้ให้มาหมดเลย...
เห็นกระทู้ตอนเช้า เที่ยงวันไปดูรถ เย็นขับกลับ ใจร้อนเป็นวัยรุ่นเลย...
คุณหน่อยดูรูปที่ link ข้างบนครับ...
ท่านศรราม ออกพรรษาจะขับไปให้ชมและรับสลิงพร้อมค่าไถ่คืน...
คุณ kmo ขอบคุณครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       ยินดีด้วยครับคุณwar..ได้รถดีราคาไม่แพงเลยครับ..ถึงผมจะมีjeepใช้แล้วอยู่2คัน..cj7รุ่นนี้ก็เป็นที่ผมก็ยังอยากได้อยู่เหมือนกัน..ยินดีด้วยครับๆ...เชียร์ๆ แต่งดีนะครับจะได้ใช้งานได้ทุกรูปแบบเลย พาครอบครัวเที่ยวหรือวิ่งทำงาน ได้ในคันเดียวเลย..แหล่ม!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       มีคำถามครับ พวงมาลัยวงเลี้ยวกว้างมากๆ (ไม่หนักมาก) เป็นปกติของรุ่น CJ6 หรือเปล่า แก้ไขอย่างไร...
และขอคำแนะนำเรื่องติดตั้งพวงมาลัยเพาวเวอร์ด้วย...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       คันนี้ได้มาราคาเท่าไหร่ครับ จ้องๆอยู่เหมือนกัน แต่รอที่จอดว่างก่อน ได้เจ้าของใหม่ซะแล้วววว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       คุณหน่อย กลมๆเลยครับหนึ่งนำหน้าหกหลัก...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       เรื่องวงเลี้ยวก็ธรรมดาครับ กว้างกว่าปกติ(รถปิกอัพ) แต่อยู่ในวิสัยครับ ของผมก็รุ่นนี้ ยูเทิร์นตีวงอีก 1/4 เลนก่อนจะยูก็พ้นครับ วันนั้นไปยูหน้าปากซอย 15 มา...อิๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       คุณ WAR เอาคันนี้มางาน NAS เลยจะได้ลองเครื่อง ผมจะได้ชมด้วย ที่ตรังมีชมรมจิ๊ปด้วย ฮิฮิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ยินดีด้วยครับ ที่ได้ม้าศึกตัวใหม่มาครอบครอง
ของผมเองตอนนี้ก็เอาไปทำสีใหม่ (เปลี่ยนสี) กำลังจะเสร็จ ไว้จะเอารูปมาแบ่งกันชมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       น่าจะคุ้มนะราคานี้ แต่ดูมันเหมือน หัวเป็น CJ6 เพราะหน้าสั้น CJ7 หน้าจะยาวไม่มีหน้าสั้น แต่ จาก กระจกหน้าไป น่าจะเป็น CJ7 เพราะ ประตู, หลังคา ,ซุ้มล้อหลัง CJ6 ไม่มีประตูแบบนี้กับหลังคาแบบนี้ ซุ้มล้อออกเหลี่ยมๆ ลองดูไว้เป็นข้อมูลครับ
คันเขียวของคุณ เหลืองซ่า CJ7

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       รับทราบครับคุณหน่อย... ต่อขาไก่ให้ยาวแก้ให้วงเลี่ยวแคบขึ้นจะดีไหม?
บิ๊ก ตาปี สุราษฎร์ ต้องดูสภาพรถก่อนครับว่าจะขับไปยาวๆไหวไหม...
ส้ม สะอื้น เอารูปมาแบ่งกันชมด้วยนะครับ...
คุณนีโอ ถ้าอย่างนั้นรถผมต้องเป็นรุ่น CJ6.5 แน่ๆครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       ขอแสดงความคิดเห็นครับ ผมว่าน่าจะเป็น CJ-6 หัวสั้นครับ แล้วแปลงกรอบกระจก ประตู หลังคา และฝาท้าย รวมกันแล้วก็สวยดีครับ สำหรับราคาผมว่าคุ้มครับ ของผมคันเขียว ค่าตัว 22 หมื่นครับ แต่ได้เดิมๆครับ ดีกว่ามานั่งปั้นเองครับ งบแค่นี้สามารถขับกลับได้เลยผมว่า โอเคครับ ก็แค่คาดเดานะครับ ถ้าจะให้แน่ต้องดูตัวเป็นๆครับ ไว้มีการรวมกลุ่มก็ขับไปดูซิครับ มีผู้รู้อีกมากครับ ขอให้มีความสุขกลับจี๊ปคันใหม่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       คันนี้ดัดแปลงมาจากศรีเทพไทย เปลี่ยนตัวถังตั้งแต่แนวกระจกหน้าถึงท้ายเป็นไทยทำทั้งหมด น่าจะรวมถึงพื้นด้วยนะครับ ประตูล้อแบบมาจากแรงเลอร์ (ชอบที่สุดก้ตรงประตูนี่แหละ) ฝาท้ายเหมือนคาริเบียน เปิดปิดแบบสวิง....ผ่าเถอะ มันเหมือนคาริเบียนจริงๆเลยนะคันเนี้ย

แล้วโป่งล้อกับที่ยึดยางอะไหล่หลังได้มาด้วยมั้ยครับ

เรื่องขาไก่ไม่ถนัดครับต้องถามช่างช่วงล่างดูครับ ถ้าความเห็นผมน่าจะขยายฐานล้อแล้วเอาแม็กออฟเซ็ตลบซัก 50 ถอดกระทะคาริเบียนทิ้งไปใส่ยางมัดสัก 33-35 นิ้ว ยกสูงสัก 5 นิ้วใส่บันไดที่เข้ารูปไปกับโป่งข้าง ใส่แร็กหลังคาด้วยนะครับ แจ๋วเลย คันนี้สียังดีประหยัดตังได้เยอะ ทำไม่กี่จุดเอง

อย่าลืมที่สำคัญมากคือถังน้ำมันควรเปลียนใหม่ครับ เพื่อความปลอดภัย และรู้สึกของติดรถมาจะเล็กไปหน่อยนึง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
       เหลืองซ่า-เขียวซึม แจ๋มทั้งคู่ การรวมกลุ่มคงได้พบกันนะครับถ้าไม่ติดภารกิจหลัก...

ตามที่คุณหน่อยกล่าวมา ถูกต้องทั้งหมดเลย...
ตอนนี้จอดไว้ครับช่างยังไม่ว่างพรุ่งนี้เช้าต้องปิดอู่เดินทางไปทำภารกิจเก็บคะแนนอีกสนามที่เกาะสมุย...
หลังทีมแข่งกลับ คงได้เริ่ม ตอนนี้ผมก็มีความคิดหลายอย่างหลากรูปแบบที่จะพัฒนารถคันนี้ครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย