WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


FORD GPW 1944 Restroration กับ Classicjeep อีกสักครั้ง
jeep spare
จาก classic jeep
110.164.51.114
ศุกร์ที่ , 12/10/2561
เวลา : 10:37
อ่านแล้ว = 14984 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        สวัสดีครับ ขออนุญาติ แอดมิน กลับมาแบ่งปัน การบูรณะจี๊ป ฟอร์ด ในแนว ทำเองที่บ้านเป็นงานอดิเรก อีกครั้ง หลังจากหายไปนาน เพราะลงเวปแล้วข้อมูลมันซ้ำครับ จะลองดูอีกทีครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 10 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  

คำตอบที่ 271
       ขออธิบบายการทำงานด้วยภาพนี้ ...
PCV Valve หรือ เจ้า (Crankcase Ventilator Valve ) จะติดตั้งอยู่ที่กลางท่อร่วมไอดี
...PCV ทำงานด้วยแรงดันของสปริงซึ่งถูกกำหนดค่าไว้ และ แรงดูด( Vacuum)ในท่อร่วมไอดี ซึ่ง PCV Valve จะปิดเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาจะมีแวคคั่มสูง
เมื่อเครื่องยนต์มีรอบสูงขึ้น แวคคั่มในท่อร่วมไอดีจะลดลง สปริงจะดันให้ PCV Valve เปิด อากาศจะถูกดูดผ่าน กรองอากาศ ผ่านท่ออากาศ ไหลเข้ามาในท่อเติมน้ำมันเครื่อง
วนลงไปในห้องข้อเหวี่ยง และไหลออกด้านบน ผ่านตัวดักไอ(Ventilation Baffle) ซึ่งเป็นเหมือนตะแกรง และไหลออกผ่านท่อเล็กและผ่าน เข้าไปในตัว PCV Valve
ไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:09   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165506

คำตอบที่ 272
       ปิดฝาสูบ รูปตอนนี้เริ่มมีเป็นของตัวเองแล้ว ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:12   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165507

คำตอบที่ 273
       เมื่อปิดฝาสูบ ใส่ท่อ ผ่านอากาศ (Cross Over Tube)ไปด้วยเลยเพราะใช้น้อตฝาสูบเป็นตัวยึด ขันด้วยแรง 65-65 ฟุต-ปอนด์ ตามคู่มือ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:18   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165508

คำตอบที่ 274
       ประกอบท่อร่วม ไอดี-ไอเสีย จับพ่นทรายเสียหน่อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165509

คำตอบที่ 275
       ที่ท่อร่วม ไอเสีย ด้านล่าง มีอุปกรณ์ พิเศษ ที่มีเสน่ห์ในสายตาผม เองนะ. นั่นก็คือ .."HEAT CONTROL VALVE"





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:31   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165510

คำตอบที่ 276
       เจ้าตัวน้อย ประโยชน์เยอะ มักจะถูกมองข้ามโดนถอดทิ้งซะหมด ทั้งๆที่เขาออกแบบมาเพื่อประโยชน์ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
หน้าที่ของมันคือ อุ่นเชื้อเพลิงในท่อร่วมไอดีให้มีอุณหภูมิสูงขึ้น เพื่อให้น้ำมันเป็นไอ ทำให้การเผาไหม้ของเครื่องยนต์สมบูรณ์ขึ้นในขณะที่เครื่องยนต์เย็นตัวอยู่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165511

คำตอบที่ 277
       อธิบายการทำงานด้วยภาพนี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:52   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165512

คำตอบที่ 278
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:52   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165513

คำตอบที่ 279
       ประกอบเสร็จแล้ว ก็ทดสอบง่ายๆครับ กันเหนียวไว้ก่อน เผื่อใส่ผอด เพราะถอดออกมาไว้นานแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 อังคาร, 6/11/2561 เวลา : 14:54   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165514

คำตอบที่ 280
       ยอดวิว เกินพันแล้ว เลยเป้าหมาย ...ต้องรีบๆ
ประกอบปั็มน้ำมันเครื่อง ตัวที่ได้มาแม้จะเป็นของใหม่ แต่ก็ต้องตรวจสอบครับ ภายในต้องสะอาด ไม่ติดขัด เมื่อหมุนแกนดู ต้องมีแรงดันออกที่รู
ต้องให้ความสำคัญหน่อย ถ้าใส่เข้าไปแล้ว แรงดันต่ำกว่า 40 lb ก็จบ ..มาวัดดวงตอนติดเครื่องว่าจะดีไหม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165530

คำตอบที่ 281
       ปั๊มแบบนี้ใช้เฉพาะเครื่องที่ใช้โซ่ขับ เท่านั้นนะครับ และต้องใช้คู่กับเพลาราวลิ้นตรงรุ่นกันด้วย
...ถ้าหากจะใส่ปั็มน้ำมันเครื่องของรุ่นใช้เฟืองขับ ก็ต้อง เอาเพลาราวลิ้นของรุ่นเฟืองขับมาด้วยครับ
เพราะฟันเฟือง เขา กลับด้านกัน..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165531

คำตอบที่ 282
       ภาพจากคู่มือสวยๆ การปรับตั้งระยะ รุนจานจ่าย อยู่ในช่วง 3- 10 ฟิลเล่อร์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165532

คำตอบที่ 283
       ตัวนี้เป็นแบบตรงรุ่นตามเสปคโรงงานเลย ..AUTULITE ชื่อที่มีมนต์ขลัง ..





AUTOLITE ครับจารย์ (ไม่ต้องรีบครับ ถึงหมื่นแน่นอน)
จาก : blues bogy(blues bogy) 8/11/2561 18:47:23 [101.51.111.2]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165533

คำตอบที่ 284
       อะไหล่พอมีก็เปลี่ยนซะ ทองขาว หัวนกกระจอก ฝาสวยๆ เน้นหลักจ่ายไฟไม่สึก..
......รูปที่ผมลง หลังๆนี้ จะรกตาสักหน่อยนะครับ ..แต่เพราะมี คนแอบเอารูปผมไปทำมาหากิน หลอกชาวบ้านว่ามีอะไหล่ขาย..เลยลิขสิทธิ์กันนิดครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165534

คำตอบที่ 285
       มาหยอดจานจ่ายกันครับไม่มีไรมาก แค่หยอดผิดก้ไม่ติดแค่นั้น ..
... เปิดฝาครอบตั้งมาร์คเครื่อง ที่แผ่น ยึดไดสตาร์ท (Back Plate) หมุนเครื่องให้สูบ1 อัดสุด มาร์คที่ฟลายวีลจะอยู่ที่ TC (Top Dead Center





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165535

คำตอบที่ 286
       แกนของจานจ่ายจะตรงกับร่องของปั๊มน้ำมันเครื่อง ..ดังนั้นตอนใส่ปั๊มน้ำมันเครื่อง ก็เอาจานจ่ายลองใส่ดู
โดยให้หัวนกกระจอก ชี้ไปที่ หลักของสูบ 1 และ ให้หลักนี้ อยู่ในแนวระนาบกับสูบ 4 ( คืออยู่ที่ประมาณ 3 นาฬิกา)
ซึ่งจริงๆแล้ว ให้ออกหลักไหนก็ได้ โดยให้หลักนั้นเป็น สูบที่ 1 ... แต่ผมมีเหตผลคือ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 14:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165536

คำตอบที่ 287
       ตามภาพนี้ครับ.. ที่ผมหมุนตั้งให้หลักสูบที่ 1 อยู่ตรงนี้คือ ..การปรับตั้งไฟ โดยการหมุนจานจ่าย จะง่าย และมีระยะปรับที่ดี เพราะปรับแล้วน้อตล้อกจานจ่ายจะอยู่กลางๆ
...สายหัวเทียน จะมีความยาว ไม่เท่ากัน ในแต่ละเส้น ถ้าใส่สลับก็ไม่สวยและยาวไม่พอ เพราะผมตัดขนาดตามแบบ..
....กรณีนี้ เป็นความชอบส่วนตัว ไม่มีลิขสิทธิ์ ... ตามภาพจะบอกความยาวของสายหัวเทียนครับ ..
ผมใช้ยี่ห้อ Prestolite น้องๆ Autolite มาหน่อยแต่ก็แท้ใหม่ พอรับได้...ใครมี ออโต้ไลท์ ผมรับแลกนะครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165537

คำตอบที่ 288
       และใช้ปลั๊กหัวเทียนตามแบบเดิม กว่าจะหามาได้แต่ละหัว ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165538

คำตอบที่ 289
       งานหลักๆ หมดแล้วประกอบชิ้นส่วนภายนอกครับ คอห่าน ..มีแท้รหัสตรงแต่สภาพ รอบูรณะ งั้นใส่ตัวที่สวยไปก่อน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:12   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165539

คำตอบที่ 290
       ที่คอห่าน( Water Elbow) จะอยู่บนฝาสูบ ภายในจะมี วาล์วควบคุมอุณหภูมิ (Thermostat) ติดตั้งอยู่..เรามักไม่ใส่กัน บอกว่าบ้านเราเมืองร้อน ถอดทิ้งดีกว่า
..ผมก็ยังไม่ได้ใส่ แต่คงต้องหาใส่ แต่ยังหาไม่ได้ .
.มีพี่คนนึงที่เล่นจี๊ปฟอร์ด มาปรึกษาว่าใช้เครื่องเดิมแล้ววิ่งไปสักพัก เครื่องร้อนและดับ
ผมแนะนำให้ใส่เทอร์โมสตรัท ฝรั่งอ่านว่า "เทอโมสะแตด" ผมว่ามันไม่สุภาพนะ ฟังแปร่งหู พิลึก
ปรากฎว่า เครื่องไม่ร้อนอีกเลย แกขับรถมาหาผมที่ชลบุรี 600 กว่าโล บอกสบายๆเลย
...แต่จนป่านนี้ผมก็ยังไม่เจอแกเลยนะ ..ไม่รู้แกไปถึงไหนแล้ว 555 เล่าสู่กันฟังครับ ว่ามันเป็นอีกเคสนึง ที่ลองแล้วได้ผล






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:20   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165540

คำตอบที่ 291
       ต่อที่ประกอบปั๊มน้ำ ของผมเปลี่ยนชุดซ่อมและใบพัดเป็นแบบทองเหลือง แต่ถ่ายรูปไม่สวย ดูจากคู่มือแล้วกันครับ

หัวใจสำคัญของการประกอบปั๊มน้ำคือ..ซีลยาง ที่จะไปกด กับหน้าสัมผัสของใบพัดครับ หลายท่านถามผมว่า เปลี่ยนแล้วก็ยังรั่ว
เมื่อประกอบใบพัดต้องดูหน้าสัมผัสว่าเรียบพอไหม เพรางานที่กลึงปาดผิวงานมาอาจจะมีรอยเส้นมีดกลึง หรือกลึงล้างผิวงานที่หล่อมาไม่หมด
ก็ต้องเอามาขัดผิวให้เรียบจริงๆครับ และใส่แกนลูกปืนเข้าไปสุดจนซีลยางกดกับใบพัดหรือเปล่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165541

คำตอบที่ 292
       มารอลุ้นว่าของผมจะรั่วไหม..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165542

คำตอบที่ 293
       ภาพสวยๆมาฝาก คืนนี้ถ้าไม่หลับก่อน จะลงใหม่ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 พฤหัสบดี, 8/11/2561 เวลา : 15:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165543

คำตอบที่ 294
       ขอชื่นชมในความตั้งใจที่แน่วแน่ครับ



ขอบคุณครับ เพื่อนร่วมอุดมการณ์ รถท่านคงเสร็จก่อนผมแล้ว เอามาชมบ้างนะครับ
จาก : classic jeep(jeep spare) 9/11/2561 11:13:48 [110.164.51.114]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jamez จาก เจมส์ 1.46.45.64 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 09:45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165544

คำตอบที่ 295
       กรองน้ำมันเครื่อง (Purolator) หรือ (Oil Filter) กว่าจะสวยขนาดนี้ได้ ..จี๊ป MB และ GPW จะใช้กรองน้ำมันเครื่องที่มีรหัส บนฝากรองแบบ Military Standard รหัส 2579
ซึ่งฝากรองของสองค่ายนี้ ใช้ยี่ห้อเดียวกัน แต่แตกต่างกันที่ฝาครอบ Willys MB จะเป็นทรงโดมโค้ง ส่วน Ford gpw จะเป็นทรงกรวย และรหัส 2579 ก็มีทั้งตัวเล็กและใหญ่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 11:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165545

คำตอบที่ 296
       ขัดทำสี ติดสติ้กเกอร์แล้วดูดี มีราคา..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 11:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165546

คำตอบที่ 297
       ต่อไปเราก็ตามหาไดชาร์ท...จากภาพ คือ สิ่งที่ฝันไว้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 15:32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165547

คำตอบที่ 298
       สิ่งตามหามาได้ ..มาเป็นกระสอบปุ๋ย..ลมจะจับ มาเป็นชิ้น เปลือกได กับ โรเตอร์.. โชดดี จนน้ำตาจะไหล
ตราฟอร์ด ไม่ต้องหวังแล้ว...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 15:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165548

คำตอบที่ 299
       หาต่อไป เราไม่ถอยอยู่แล้ว เดินทาง 1500 กม.เพื่อสิ่งนี้ หาของสอง สามชิ้น แต่ซื้อกองนี้มา..( หมอโมพาไปซื้อ จากเชียงใหม่ อุตส่าแอบไว้ให้)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 15:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165549

คำตอบที่ 300
       ได้มาสองแบบ early กับ late เอาละตัดใจ ไหนๆก็ทำปี 44 เหล็กปั๊มก็เหล็กปั๊ม ส่วนเหล็กหล่อ ทิ้งไป..ขืนใส่ไป คนรู้จะว่าเอา..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 9/11/2561 เวลา : 15:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 165550

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 10 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,4 ธันวาคม 2567 (Online 6807 คน)