WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ระบบส่งกำลัง จี๊บ

จาก savage
58.9.93.144
พุธที่ , 24/5/2549
เวลา : 21:50
อ่านแล้ว = 190754 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ขอใช้กระทู้นี้เป็นที่แลกเปลี่ยน ความรู้ซึ่งจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่รักและชื่นชอบรถจี๊บ
ระบบส่งกำลังของรถจี๊บถือได้ว่าเป็นแม่แบบให้กับรถโฟว์วิวไดร์ฟมาจนถึงปัจจุบัน ผ่านเวลา สนามรบ เส้นทางกันดารที่นับรวมกันไม่ได้ เป็นบทพิสูจน์ที่เหตุใดยังมีคนรักรถจี๊บอยู่ทั่วโลกไม่น้อยลง



สวัสดีครับพี่ Savage ผมติดตามกระทุ้นี้มาสักพักครับ มีเรื่องจะขอคำแนะนำจากพี่ครับ ขออนุญาติเล่าต้นตอก่อนนะครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:51:27 [86.188.130.68]
คือ ผมมีรถJeep M170 Ambulance ปี 1955 ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องเป็นมิตซู 4DR5 turbo เพลาขับหน้า/หลัง เป็นของ มิตซู 8:43 ครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:56:09 [86.188.130.68]
อยาก ขอความรู้ดังนี้ครับ คืออยากทราบว่า เกียร์ติดมากับเครื่องเป็นรุ่นไหนครับ เพลาหน้า/หลังเป็นรุ่ไหนครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:59:24 [86.188.130.68]
ในกรณีที่จะหา Overdrive มาใส่เป็นรุ่นไหนดีครับ และถ้าจะเอา Limited slip มาลงทั้งหน้า/หลัง เป็นรุ่นไหนดีครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 21:02:25 [86.188.130.68]
ทำยังไง เอากระทู้นี้ไปไว้เป็นกระทู้ปักหมุดได้ครับ เข้ามาอ่านแล้วได้ความรู้มากมาย
จาก : Min111_J23(Min111_J23) 12/11/2556 17:33:04 [223.27.216.234]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 16 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  

คำตอบที่ 451
       พี่โจ พี่นันทกรครับ ผมเผอิญผ่านไปเจอรูปรถ Jeep CJ 6 ของฟาหรั่งในเว็บซึ่งโดนใจคนใกล้ๆตัวเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งตามสไตล์ โหด มันส์ ฮา ตามแบบของผมเองก็บอกได้ว่า นี่แหละใช่เลย ลองมาดูกันนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31448

คำตอบที่ 452
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31449

คำตอบที่ 453
       อ้าว ผิดอัน ไหงกลายเป็น แลนด์ไปได้ อันนี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31450

คำตอบที่ 454
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:30   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31451

คำตอบที่ 455
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31452

คำตอบที่ 456
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31453

คำตอบที่ 457
       ที่ยังไม่โดนเห็นจะเป็นแบบของล้อแม็คเท่านั้นครับ
เลยขอยึดเอาคันนี้เป็น prototype เป็นแรงบันดาลใจสร้าง CJ-6 ตาม spec ของตัวเองต่อไปครับ
งาน office ที่กรุงเทพยุ่งยากวุ่นวายมาก แต่ก็ผ่านไปได้ด้วยดี ตอนนี้กลับมาพักที่บ้านแล้วครับ ไม่มีโอกาสปลีกตัวมาเยี่ยมเลยครับ
พี่โจ ผมจะส่งบายศรีเดือยหมู ของ D-44- 1 Front และเพลา ข้าง ของ D-60 full floating (Rear) มาทางบริษัทขนส่ง แล้วจะแจ้งให้ทราบนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31457

คำตอบที่ 458
       แถมเจ้านี่ให้ดูเล่นอีกคันนึง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.142.105 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 11:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31458

คำตอบที่ 459
       K.Jack ครับ Granny T18+Dana20 แล้วถ้ายังขาด Overdrive อยู่ก็ลองหาเจ้านี่ดูนะ เห็นมันเรียกว่า Sierra overdrive ต่อพ่วงท้าย Dana20 อยู่น่ะ

://www.jpmagazine.com/techarticles/drivetrain/154_0611_jeep_standards_capabilities_old_school/photo_04.html





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.9.101.147 จันทร์, 23/6/2551 เวลา : 23:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31487

คำตอบที่ 460
       หวัดดีครับพี่ Jack พี่ Jo เห็น CJ6 คันแดงนึกว่าพี่ Jack ซุ่มทำรถจนเสร็จแล้ว ยังเอาใจช่วยอยู่นะครับ พี่โจครับผมยังหารถหิ้วคานไปให้ทำไม่ได้เลย พอดีพา CJ กลับบ้านไปแล้ว ตอนนี้กำลังรวบรวมชิ้นส่วนเดิมพร้อมเมื่อไหร่จะหิ้วไปให้ทำนะครับ ส่วน Locking Hub ถ้าบินมาถึงเมื่อไรโทรบอกด้วยนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 203.113.6.110 อังคาร, 24/6/2551 เวลา : 11:23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31492

คำตอบที่ 461
       พี่โจ ข้อแตกต่างระหว่างเฟืองเดือยหมูที่คุยกันไว้เมื่อวันก่อนครับ ตัวด้านขวาคือตัวที่ถอดออกจากคานหน้า D 44-1 front ทด 45:11 ครับ จะมี shim วงแหวนมาให้ 4 แผ่นครับ ส่วนตัวด้านซ้าย 9 ฟัน ที่มาจาก 53:9 ของพี่ครับ มี shim 3 แผ่นและมี อีก 2 แผ่นใหญ่ๆมาให้ด้วย สองแผ่นนี่ที่เรียกว่า oil collector ใช่ไหมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.150.231 เสาร์, 28/6/2551 เวลา : 22:45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31690

คำตอบที่ 462
       อีกด้านครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.150.231 เสาร์, 28/6/2551 เวลา : 22:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31691

คำตอบที่ 463
       บายศรี 45 ฟัน ทั้งชุด ของ อัตราทด 45:11 ครับ ประทับ เดือน 3 ปี 72 สภาพยังแจ่มอยู่เลยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.150.231 เสาร์, 28/6/2551 เวลา : 22:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31693

คำตอบที่ 464
       อีกมุมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.150.231 เสาร์, 28/6/2551 เวลา : 23:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31694

คำตอบที่ 465
       เอาคานที่ตัดแล้วมาปั่นเอาสนิมออก ถึงจะยังไม่เกลี้ยงหมดจด แต่ดูดีขึ้นเยอะ ก่อนพ่นสีจะปั่นอีกซักรอบครับ
เอา inner knuckle มาสวม ลองใช้ค้อนตอกสวมดู เข้าไปได้นิดหน่อย สงสับว่าต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิค
กะไว้ว่าอยากจะทำให้เสร็จภายใน 2 อาทิตย์ วันนี้เอาไว้เท่านี้ก่อนครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.150.231 เสาร์, 28/6/2551 เวลา : 23:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31695

คำตอบที่ 466
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.150.231 เสาร์, 28/6/2551 เวลา : 23:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31696

คำตอบที่ 467
       พี่โจ เราพอจะหา Gear T-18 A/Dana 20 (หรือ 18 ) ได้อีกซักลูกไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.146.66 อาทิตย์, 29/6/2551 เวลา : 08:14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31698

คำตอบที่ 468
       ผมก็จะเริ่มลงมือทำโปรเจคแล้วครับพี่ Jack





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.230.39 อาทิตย์, 29/6/2551 เวลา : 09:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31701

คำตอบที่ 469
       รู้สึกว่า CJ-6 ของผมจะมีจะมีเพื่อนอีกคันแล้ว ดูเหมือนโรคคลั่งไคล้ในรถจี๊ปนี่จะกลายมาเป็นโรคประจำตัวของผมและของอีกหลายๆคนไปซะแล้วครับ รักษายังไงคงไม่มีทางหายขาดเป็นแน่ แล้วดูท่าทางจะเป็นโรคติดต่อซะด้วย ผมว่าพี่นันค่อนข้างอาการหนักกว่าผมนะ แล้วนี่ไปได้ CJอะไรมาจากที่ไหนอีกครับท่าน หรือว่าเป็นคันที่อยู่เพชรบูรณ์ที่เคยส่งรูปมาให้ดูรึเปล่าครับ
CJ 6 ของผมทำไปทำมากลายเป็นหนังชีวิตไปซะแล้วครับ ก็ว่ากันไปตามเวลาและทรัพยากรที่พอจะจัดสรรให้ได้น่ะครับ มีก็ทำ หมดหรือเหนื่อยก็พักไว้ก่อน ก็เข้าปีที่ 2 อย่างที่เห็นนี่แหละครับ
วันนี้เจ้าตัวเล็กคันเขียวของผมสร้างวีรกรรมอีกแล้วครับท่าน เอาไปออกกำลัง ปีนโคกแถวๆในป่านอกเมือง อะไรก็เหมือนจะดูดีไปหมดทุกอย่าง แต่มาตกม้าตายตอนจบ เครื่องน็อคเอาตอนจะเลี้ยวเข้าชานเมือง น้ำมันท่วมคาร์บูเรเตอร์เลยครับ ไหลออกมาทางท่ออะไรซักอย่างที่อยู่ทางห้องลูกลอย จริงๆแล้วมันซึมออกมาตั้งแต่ไปเอารถแล้วครับ แต่ไม่ได้เอะใจอะไรมาก แล้วอีกอย่างมีโครงการตรวจเช็คทุกระบบในเร็วๆนี้อยู่แล้ว อุตส่าห์คุยไว้ซะเยอะว่ารถดีไม่มีปัญหา แต่เจ้าตัวเล็กทำขายหน้าหมดเลย สรุปแล้วต้องกลับไปเอารถปิคอัพมาฉุดกระชากลากถจูงกันกลับบ้าน พรุ่งนี้รื้อ คาร์บูมาซ่อมอีกทั้งวันเป็นอย่างน้อย แต่ใจก็ยังนึกรักกับเครื่อง Herricane 4 สูบช่วงชักยาวแบบเดิมๆครับ

นับถือ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.144.226 อาทิตย์, 29/6/2551 เวลา : 23:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31726

คำตอบที่ 470
       พี่ Jack กระทู้ข้างๆเรา น่ะมี DANA20 PTO ของพี่ แลนด์ภูผาม่านเปิดตัวออกมาขาย น่าซี้อเก็บไว้นะ
http://www.thailandoffroad.com/jeepmilitary/jeepmilitary/Question.asp?ID=3010



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 61.90.65.83 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 19:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32295

คำตอบที่ 471
       พี่โจ ผมเลาะเอาเต้ารับแหนบชุดด้านหน้าออก ลองเอา Custom made reversal shakle kit ไปลองยึด ร้อยน็อตเข้ากับรูหมุดที่เจียร์ออก ลองเอาแหนบยก 2.5" Procomp ไปทดลองติดตั้งดู ลองมาดูความคืหน้าของ โหด_ มันส์_ฮา Project กันนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 05:44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32399

คำตอบที่ 472
       เต้ารับด้านหน้า ติดตั้งได้ alignment ทั้งสองด้าน ทำจากเหล็กแผ่น หนา 9 mm. บากร่อง V และเชื่อมซึมลึกทั้งนอกและใน หนา หนัก และแข็งแรง ถ้ามีอะไรที่ไปก่อนคงไม่ใช่ชิ้นนี้แน่ครับ ยังมี cross member อีกหนึ่งแท่งที่ยังไมได้เชื่อมยึด อีกอย่างที่สำคัญคือ ชุดนี้ราคาไม่กี่ตังค์แต่ต้องทำเองครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 06:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32400

คำตอบที่ 473
       อีกรูปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 06:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32401

คำตอบที่ 474
       เต้ารับโตงเตงด้านหน้าที่เลาะออก ลองเอามาใส่ด้านหลัง ไม่ต้องทำอะไรเลยครับเพราะรูหมุดตรงกันพอดี แต่... ระยะโตงเตงมันดูสั้นครับ พอดีเห็นมีรูนึงเจาะที่ Chassie ระยะกำลังดี ลองเอาน็อตร้อยโตงเตงเข้าไป ออกมาแล้วดูดีทีเดียวเลยครับ และดูเหมือนมุม caster จะไม่เพี้ยนจากเดิมมาก ถ้าใช้เพลา standard ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 06:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32402

คำตอบที่ 475
       เนื่องจากความกว้างของแหนบเท่ากับความกว้างของแชสซีส์พอดี จึงมีความคิดที่จะทำบูชโตงเตงในแชสซีส์ แบบนี้ครับ ถ้าพี่มีความคิดเห็นเป็นยังไงหรือถ้ามัน มีข้อดี ขอ้เสียอย่างไร ช่วยชี้แนะด้วยนะครับ เท่าที่รู้มา LN-106 และ Cherokee ก็เปป็นแบบเดียวกัน รูปเป็นของฟาหรั่งทำ เอามาจากใน web ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 07:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32404

คำตอบที่ 476
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 07:23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32405

คำตอบที่ 477
       ผมมี hole saw ประกอบกับสว่านสำหรับปั๊มรูแบบในรูปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 07:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32406

คำตอบที่ 478
       สุดท้ายก็จะเป็นแบบนี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 07:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32407

คำตอบที่ 479
       อันนี้แท่นรับแหนบของคาน Dana 60 สำหรับแบบแหนบเทิร์นเพลา ทำจากเหล็ก 9 mm ด้านตั้ง และ 12 mm สำหรับด้านหน้าสัมผัสรับแหนบครับ.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 07:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32408

คำตอบที่ 480
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 117.47.8.79 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 07:42   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32409

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 16 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567 (Online 7070 คน)