คำตอบที่ 534
CJ 6 ใกล้ได้ออกมาวิ่งทดสอบแล้วครับพี่โจ 2-3 วันมานี้ขลุกอยู่กับ 2 คันนี้สนุกไปเลยครับ จากการวาง คาน Wide track Dana 30/AMC 20 ได้ผลออกมาดังนี้ครับ
1) ได้ความกว้างเพิ่มจาก 50" ของคาน CJ 6 เดิมๆ ไปเป็น 56 นิ้วจากคานคู่ใหม่ ลองใช้กระทะเดิม 5"x16" ยาง บั้ง 700 (offset 0) ยังล้นออกมาประมาณ 1 นิ้วเลยครับ
2) กระทะจี๊ปเดิมใช้กับคานคู่หน้านี้ไม่ได้ครับเพราะจาน Discหน้าที่มากับคานวงใหญ่ดีจัง คาลิเปอร์เบรคมันเลยใหญ่ตาม ไปติดโครงสร้างด้านในของกะทะล้อเดิมๆที่มีลักษณะเป็นเงี่ยงๆ(อธิบายไม่ถูก)
3) เอากระทะ Rock Crawler 8"x16" ไปลองใส่ดู ไม่มีปัญหาเลยครับ ยังไม่ได้เช็ค offset ของกระทะ แต่กะดูคร่าวๆด้วยสายตาแล้วน่าจะเป็น + 1" ,ถ้าใส่ยาง 35x10.5 R16 น่าจะล้นออกมาประมาณ 2" น่าจะกำลังสวยพอดี
4) ยกช่วงล่าง 4.5"; Reverse shakle (2") +แหนบยก 2.5" จะยก body อีก 1" และอีก 2" จากการปาด fender ควรจะมีเนื้อที่เหลือเฟือสำหรับยางอวบๆ 35 " โดยไม่ต้องเอาแหนบเทิร์นเพลา
5) spring perch ทำใหม่เฉพาะของคานหลังเพราะเดิมเคยวางใน cj 7ซึ่งจะกว้างกว่าคานหน้า ปรับองศาของ Spring perch ให้เดือยหมู AMC 20 กับ เพลาขับท้าย ตรงไปหา slow ไม่ค่อยห่วงเรื่องเติมนำมันเฟืองท้ายได้น้อย เพราะรุ่นนี้ไม่ได้เติมที่ ฝาครอบdiferential ครับ
6) โตงเตงหน้า 3" หลัง 5" เกิดอาการท้ายโด่งเล็กน้อย พรุ่งนี้จะลองลดด้านหลังลงเหลือ 4" น่าจะได้ระดับพอดี
มีคนให้ยืมยาง 900 ( 35" ) มาลองใส่ดู ทำเพลาขับหน้ากับ คันชักคันส่ง ถอดเอา interlock เกียร์ slow ออก ใส่ twin stick shifterเข้าไป แล้วก็ออกไปแร่ดได้เลยครับ รูปจะลงให้ดูพรุ่งนี้ ยังไม่ถ่ายไว้ซักรูปเลยครับ
