WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ระบบส่งกำลัง จี๊บ

จาก savage
58.9.93.144
พุธที่ , 24/5/2549
เวลา : 21:50
อ่านแล้ว = 190757 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ขอใช้กระทู้นี้เป็นที่แลกเปลี่ยน ความรู้ซึ่งจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่รักและชื่นชอบรถจี๊บ
ระบบส่งกำลังของรถจี๊บถือได้ว่าเป็นแม่แบบให้กับรถโฟว์วิวไดร์ฟมาจนถึงปัจจุบัน ผ่านเวลา สนามรบ เส้นทางกันดารที่นับรวมกันไม่ได้ เป็นบทพิสูจน์ที่เหตุใดยังมีคนรักรถจี๊บอยู่ทั่วโลกไม่น้อยลง



สวัสดีครับพี่ Savage ผมติดตามกระทุ้นี้มาสักพักครับ มีเรื่องจะขอคำแนะนำจากพี่ครับ ขออนุญาติเล่าต้นตอก่อนนะครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:51:27 [86.188.130.68]
คือ ผมมีรถJeep M170 Ambulance ปี 1955 ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องเป็นมิตซู 4DR5 turbo เพลาขับหน้า/หลัง เป็นของ มิตซู 8:43 ครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:56:09 [86.188.130.68]
อยาก ขอความรู้ดังนี้ครับ คืออยากทราบว่า เกียร์ติดมากับเครื่องเป็นรุ่นไหนครับ เพลาหน้า/หลังเป็นรุ่ไหนครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:59:24 [86.188.130.68]
ในกรณีที่จะหา Overdrive มาใส่เป็นรุ่นไหนดีครับ และถ้าจะเอา Limited slip มาลงทั้งหน้า/หลัง เป็นรุ่นไหนดีครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 21:02:25 [86.188.130.68]
ทำยังไง เอากระทู้นี้ไปไว้เป็นกระทู้ปักหมุดได้ครับ เข้ามาอ่านแล้วได้ความรู้มากมาย
จาก : Min111_J23(Min111_J23) 12/11/2556 17:33:04 [223.27.216.234]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 20 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  

คำตอบที่ 571
       มุมมองจากใต้ท้องรถ ถ่ายได้ไม่ค่อยถนัดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.147.197 พฤหัสบดี, 11/9/2551 เวลา : 20:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36436

คำตอบที่ 572
       เพลาขับหน้า ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.147.197 พฤหัสบดี, 11/9/2551 เวลา : 20:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36437

คำตอบที่ 573
       เพลาขับหน้าของ เชอโรกีทั้งแท่งก็ใช้กันได้ครับแต่ถามราคาดูแล้วประมาณครึ่งหมื่น เลยตัดสินใจทำเอง ใช้เหล็ก สเตย์ (เหล็กเลาปืน) ขนาดกำลังเหมาะ และยังคงใช้ Universal Joint ของ Brog Warner ค่าใช่จ่ายถูกกว่ากันเกินครึ่งเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.147.197 พฤหัสบดี, 11/9/2551 เวลา : 21:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36439

คำตอบที่ 574
       พี่แจ๊คครับขอคอมเมนท์ นิดหน่อยนะครับ
ก้านที่เป็นจุดหมุนของ คันชิปเตอร์ ตรงตำแหน่งวงกลม น่าจะมีสเปเซอร์ยึดพ่วงติดกับข้างเกียร์ T18 ซะเลย จะเพิ่มสติฟเนทได้อย่างมาก เอาไว้เวลาที่เรา เอ็กไซท์ไปหน่อยเวลา 4x4 จะได้ไม่คดงอนะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.9.98.191 พฤหัสบดี, 11/9/2551 เวลา : 22:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36440

คำตอบที่ 575
       เหล็กที่ เป็นแกนนั่น เส้นผ่าศูนย์กลาง 3/4" นะครับ และเหล็กตัวที่ตั้งขึ้นมายึดแกนหนา 12 mm. ที่ออกแบบให้ติดกับบูช 1-3/4" เพือ่ให้เลื่อนปรับระยะหน้าหลังไปตามแนวแกนเหล็กของเดิมได้เนื่องจากไม่แน่ใจระยะที่เหมาะสม กะว่าเอาให้เราใช้ได้ถนัดมือก็พอครับ ไม่ได้อ้างอิงตำแหน่งเดิมใดๆทั้งสิ้น ขอบคุณครับสำหรับคำชี้แนะ จะทำเพิ่มเติมตามนั้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.46 ศุกร์, 12/9/2551 เวลา : 07:38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36447

คำตอบที่ 576
       ติดตามผลงานดูแล้วน่าสนุกจังครับคุณ Jack Dana300 ผมคงได้เล่น Twin Stick บ้างเร็วๆ นี้ เลยขอส่งภาพที่เคยเก็บไว้จากเน็ตมาแจมร่วมสนุกด้วยนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.234.254 ศุกร์, 12/9/2551 เวลา : 20:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36465

คำตอบที่ 577
       ผลงานออกมาดูง่ายๆ ดีครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.234.254 ศุกร์, 12/9/2551 เวลา : 20:54   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36466

คำตอบที่ 578
       คุณ Jack ครับถ้าทำตัวอัดระบบหล่อลื่นด้วยก็จะดีนะครับ เพราะจุดนี้มันอยู่ใต้ท้องรถและก็ไม่ได้ใช้งานประจำมีโอกาสติดขัดได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.234.254 ศุกร์, 12/9/2551 เวลา : 20:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36467

คำตอบที่ 579
       ผลงานออกมาน่าจะประมาณนี้ใช่มั้ยครับ เอาใจช่วยครับคุณ Jack





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.234.254 ศุกร์, 12/9/2551 เวลา : 21:00   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36468

คำตอบที่ 580
       ทำเลยพี่นัน อย่าลืมเอา inter lock ออกด้วยนะครับ รถผมมันไม่เดิม เลยคิดว่าอยากทำอะไร หรืออยากได้อะไรก็ทำไปเลยไม่ได้คิดอะไรมาก
ผมจ้างโรงกลึงทำให้ทั้งหมดตามแบบที่เขียนให้ โรงกลึงห้องแถวเล็กๆในตัวเมืองขอนแก่นที่เคยบอกไว้นานมาแล้ว ฝีมือดีครับ หมดเงินไปทั้งหมด 700 บาทครับทั้งค่าของค่าทำ วัสดุเขาเป็นคนจัดหาให้ตาม spec ที่ผมระบุไว้ในแบบ แต่ต้องวัดให้แม่นๆ ออกแบบและเขียนแบบให้ชัดเจน ไม่งั้นจะออกลูกมั่ว
รูปของพี่นันใกล้เคียงกับของผมมากเพียงแต่น็อตที่ยึดปลอกของผมใช้ต๊าบเกลียวจะดูเรียบร้อยกว่าครับ ตอนนี้ของผมเอาออกมาเจียร์แต่งเล็กน้อย ปั่นสนิมออกและพ่นสี ดูเหมือนกับของแต่งที่ฟาหรั่งทำขาย แต่ราคาต่างกันราวฟ้ากับเหว
หรือมีอีกวิธีหนึ่ง พี่โจเคยให้ตัวอะแดปเตอร์ twin stick ของ slow Dana 18 มาซึ่งจะสามารถสับเปลี่ยนกับของ slow Dana 20 ได้เลย โดยไม่ต้องสร้าง กลไกของ stick ขึ้นมาใหม่ แต่มันไม่มันส์เหมือนกับทำขึ้นมาใช้เอง ตัวนี้ผมไม่ได้ใช้ก็เลยคิดว่าจะส่งคืนให้พี่เค้าครับ (ไอ้ที่ว่านี่ มี F script ซะด้วยนะจะบอกให้)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.154.192 ศุกร์, 12/9/2551 เวลา : 21:28   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36470

คำตอบที่ 581
       คต 578 ระบบอัดจาระบีได้ เห็นด้วย 100 % ขอบคุณที่ชี้แนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.154.192 เสาร์, 13/9/2551 เวลา : 05:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36477

คำตอบที่ 582
       ระบบการ shift Gear Twin stick ใช่อันนี้หรือเปล่าพี่โจ วันนี้จะลองดูอีกครั้งครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.139.152 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 06:56   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36520

คำตอบที่ 583
       มันไม่เหมือนตำแหน่งที่ ระบุไว้ในหัวเกียร์สโลว์เดิมของผม คล้ายๆจะกลับหัวกลับหาง ที่ระบุไว้ใน Diagram น่าจะเป็นตำแหน่งของตัวฟืองจริงๆ ในแต่ละ rackที่อยู่ข้างใน Housing แต่เวลาเราต้องการให้มันอยู่ในตำแหน่งที่เราต้องการต้องโยกคันเกียร์กลับทางกันใช่หรือไม่ครับ
เวลา ขับ เฉพาะ 2 ล้อหน้าอย่างเดียวต้องลงไป Lock ล้อหน้าด้วยใช่ไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.139.152 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 07:20   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36521

คำตอบที่ 584
       แก้ไขแล้วตาม คำแนะนำของพี่ท่านทั้งสองครับ ยึดได้แน่นหนาดีจริงๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.139.152 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 07:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36522

คำตอบที่ 585
       อัดจาระบีได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.139.152 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 07:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36523

คำตอบที่ 586
       ล้อหลังซ้ายแกว่งครับ คิดว่า shaft 2 ชิ้น แบบ ลิ่มมีปัญหา หรือว่ากระทะเดิมคด แต่ไม่ซีเรียสครับ จะเปลี่ยนเป็นเพลา one piece shaft แบบหน้าแปลนของ Superior อยู่แล้ว
Shipment ถัดไปมีเมื่อไหร่ครับพี่โจ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.139.152 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 07:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36524

คำตอบที่ 587
       อีกอย่างนึงที่อยากได้มานานแล้วคือ internal free lock hub แบบ 6 รูน็อตน่ะครับ ว่าจะลองไปดู ตัวหน้าแปลน 6 รูน็อต ของดุมล้อคานพิการDana 27 ของผม เผื่อว่าจะมีความเป็นไปได้ครับ
ตอนนี้ขอจบยกแรกไว้แค่นี้ก่อนนะครับ เกียร์ 4 รถวิ่งไม่ออก เป็นอย่างที่คาดคิดไว้ อัตราทด 2.72 กับ 80 แรงม้ามันไปกันไม่ได้แหง๋อยู่แล้ว
ค่อยมาดูกันต่อยกที่ สอง V8 250 hp และยาง 35" ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.139.152 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 08:08   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36525

คำตอบที่ 588
       ถ่ายรูปเบรคมือของ CJ7 มาให้แล้วครับคุณ Jack ดูแล้วทำไม่ยากครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.229.67 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 17:28   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36560

คำตอบที่ 589
       มุดลงใต้ท้อง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.229.67 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 17:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36561

คำตอบที่ 590
       ช่วงนี้เป็นสลิง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.229.67 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 17:30   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36562

คำตอบที่ 591
       แยกออกไปซ้ายขวา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.229.67 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 17:31   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36563

คำตอบที่ 592
       เป็นสายอ่อนไปจนถึงดุมล้อครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.229.67 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 17:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36564

คำตอบที่ 593
       รูปนี้แถมครับ วันนี้เข้าไร่มา Jeep กับบ้านไร่ธรรมชาติมันเข้ากันดีนะครับ บ้านนี้เสร็จคงได้ลุยโปรเจคท์ CJ มั่งละครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นันทกร 118.172.229.67 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 17:38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36565

คำตอบที่ 594
       บ้านไร่น่าอยู่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แลนด์ภูผาม่าน 125.26.146.32 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 20:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36569

คำตอบที่ 595
       ถ้าได้ Shift Pattern ออกมา ตาม 582 ก็จะขับ 2 low เลือกได้ด้วยว่าขับหน้าหรือหลัง เพิ่มเข้ามาอีก 2 โหมด แต่อย่าลืมระวังว่า pattern นี้มีโอกาส ที่จะมิ๊กซ์ Ratio ได้ เช่นขับหน้าเกียร์ low ขับหลังเกียร์ high
ให้ดูจากภาพที่ 3 ครับ จะชัดเจนมากเพราะรวมกันอยู่ของ ภาพ1 และ 2 ทั้งหมดตรง สอดคล้อง ตาม คต582 ของพี่ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.9.98.235 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 22:24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36572

คำตอบที่ 596
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.9.98.235 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 22:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36573

คำตอบที่ 597
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.9.98.235 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 22:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36574

คำตอบที่ 598
       สีดำเป็นตำแหน่ง หัวเกียร์ของ Twin Stick ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.9.98.235 อาทิตย์, 14/9/2551 เวลา : 22:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36575

คำตอบที่ 599
       อย่างนี้ดูเข้าใจง่ายดีครับ ถ้า Front axle กับ rear axle มันแยกกันอยู่อิสระอย่างนี้ แสดงว่าเรามีทั้งหมด 6 option
1) 4 whell drive Hi
2) 4 whell drive Lo
3) 2 WD- Rear whell drive only Hi
4) 2 WD- Rear whell drive only Lo
5) 2WD -Front whell drive only Hi
6) 2WD -Front whell drive only Lo
ไม่อยากได้อันไหนก็สับให้มาอยู่ที่ Neutral ซะ แล้วจะลองเล่นดู ครับ ขอบคุณที่ชี้แนะครับ
นับถือ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.150 จันทร์, 15/9/2551 เวลา : 03:14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36584

คำตอบที่ 600
       คต 586 เช็คดูแล้ว Shaft ไม่มีปัญหาอะไร แต่ล้อมันเก่าแล้ว ดุ้งหลายล้อเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.150 จันทร์, 15/9/2551 เวลา : 03:20   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36585

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 20 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567 (Online 8281 คน)