คำตอบที่ 1
       ตอนเข้าเกียร์ เดินหน้าและถอยหลัง พร้อมเหยียบเบรกครั้งแรก จะได้ยินเสียง แกร๊ก ๆ ๆ บริเวณใต้ท้องรถฝั่งคนขับ หากแบรกครั้ง ที่2 เลยจะไม่ดัง แต่หากวิ่งไปสักระยะ ก็จะดังเหมือนเดิม

-ลองดูลูกยางแท่นเครื่อง / เกียร์ บูชอาร์ม บน ล่าง

กรณีที่ 2 ตอนออกตัวไปแล้ว โยกพวงมาลัยซ้าย-ขวา จะได้ยินเสียงแกร๊ก ๆ ๆ เช่นกัน .

-ลองตรวจสอบที่กระปุกพวงมาลัยตัวล่างว่ามีการฉีกของเฟรมอยู่หรือไม่ ถ้าไม่มีก็โชคดีแค่ลองกวดน็อตให้แน่นทั้งหมด บางทีอาจจะมีน็อตบางตัวคลาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อาการที่ 1 ตรวจสอบแหนบด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เพราะนอนไม่หลับมาหลายคืนแล้ว เครียด ขับรถไม่สนุกหนะครับ ....


...ไม่ได้วิเคระห์ ครับ แต่ อยากบอกว่า อย่าเครียดมาก ... เพราะจิ๊ป โคตร ทนเลยครับ .... อาการที่ยังไม่ส่งผลต่อการขับขี่... ค่อยๆ หาไปครับ... หนุกดีออก ....อิ อิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       หวัดดีครับพี่ศิลา.........juc ชุมพร เห็นเงียบ ๆ ไป เผลอแป๊ปเดียวมีงานละ

อ้าว........จารย์เล็ก+พี่หน่ม ช่วยพี่ศิลามุดหาเสียงหน่อย..........3 เกลอ ช่วยกันไม่นานเดี๋ยวก็เจอ....

แหม่.....ว่าแต่เรื่องเสียงดัง แกร๊ก ๆ โก๊ก ๆ โป๊ก ๆ ปั๊ก ๆ เนื้ย...........ผมก็ปวดหัวอยู่เหมือนกันส์ส์ ยังไม่รู้จะแก้ตรงไหนเหมือนกัน ของผมดังโก๊ก ๆ อีตอนเลี้ยว ยูเทรินย์ รู้สึกว่าดังมาจากด้านหลัง ๆ ...........จารย์เล็กว่างัย......พี่หนุ่มช่วยที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       หักพวงมาลัย ซ้าย-ขวา แล้วดัง อาจจะเป็นลูกหมากคันชัก-คันส่ง ลองดูตรงเต้าแทรคบาร์ด้วยครับ ส่วนกระปุกล่าง เฟรมอาจจะขาด เท่าที่รู้ รถเดิมๆ หรือเล่นไม่โหดมันไม่ค่อยฉีกน่ะ

เสียงแกร๊ก ใต้ท้องฝั่งคนขับ น่าจะเป็นเฟืองเกียร์ ธรรมชาติเมื่อติดเครื่องยนต์แล้ว รออีกซักนิ๊สสสสส ให้ระบบทำงาน ปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำมันต่าง ทำงาน น้ำ น้ำมันต่าง จะได้เข้าไปอยู่ในระบบสมบูรณ์ ลดความเสียหายของชิ้นส่วนภายในครับ

แต่ XJ ดังทุกคันน่ะที่เจอ ขนาดขับไปแล้ว แต่ส่วนใหญ่จะเป็นเสียงเฟืองท้าย โดยเฉพาะเวลาเข้าเกียร์ D ก็แกร๊ก R ก็แกร๊ก รถแรงก็แบบนี้แหละ ม้าพร้อมกระโดด

ส่วนยางแท่นเครื่อง-เกียร์ เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนครับ

หมดมุขแว้ววว รอท่านอื่นมาเพิ่มเติมคร๊าบบบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ข้อ 2 นะครับ
กรณีที่ 2 ตอนออกตัวไปแล้ว โยกพวงมาลัยซ้าย-ขวา จะได้ยินเสียงแกร๊ก ๆ ๆ เช่นกัน
ผมเคยเป็น ให้คนอื่นหมุนพวงมาลัยให้แล้วเราลงไปฟังเสียงหน้าเครื่อง ได้ยินเสียงแกรกๆๆๆ ชักเจนมาก ไม่ว่าหมุนพวงมาลัยไปซ้ายหรือขวา ยิ่งตอน uturn นี้ดังมาก ไปหาช่าง เกือบโดนฟัน ช่างบอกชัสซีร้าว สุดท้ายแค่เปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นของโมพาร์เท่านั้น เสียงหาไปเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       -วิเคราะห์ไม่เป็นครับ แต่เข้ามาให้กำลังใจครับ หาไปเรื่อยๆคับเดียวเจอแหละ ของผมน้ำรั่วใต้พรมหากันมึนหมดแล้ว เลยต้องใส่ แพมเพิดไปก่อน 555555555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       พี่บ่าววี รถปีไรพี่ น้ำรั่วใต้พรมเคยเจอของ 95 หรือปีที่ยังมีฮีทเตอร์อยู่ ปรากฎว่าท่อน้ำร้อนที่เข้าฮีทเตอร์รั่ว ท่วมเรยยยย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       - ท่านนายบ้านนอก JUC ชุมพรไม่ได้หายไปไหนหร๊อก กำลังเพิ่มผลผลิต JUC

- สาเหตุที่มีเสียงดัง เนื่องจากไปใช้เกียร์ 4 LOW ไป 3 ลูกเขา 2 ลูกแรก สบาย ๆ
เจอเขาลูกที่ 3 ต้องเทค 2 เทค เทคแรก ดิ้นแล้วดิ้นอีก ( ยิ่งก่า ไส้เดือนคลุกขี้เถ้า )
เทคที่ 2 ถอยหลังตั้งหลัก ใส่เกียร์หมา เพิ่มแรงม้า ผ่านได้ ไม่ยาก แต่หลังจากนั้น เสร็จกิจกรรม
เสียงดังมาจากใต้ท้องรถ เหมือน เสียงจังหวะดนตรี เร็คเก้ ของน้าจ๊อบ เรย

- ท่าน AKE 8411 กระปุกพวงมาลัยดามแล้ว ตรวจสอบ ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์แล้ว นัตส์ทุกตัวทุกชิ้น ตรวจสอบแล้ว ยังอยู่กันสบาย ๆ ไม่มีหลวม


- ท่านบาววี ไม่พรือ มาให้กำลังใจ ก็ขอบคุณมากแล้วครับ เพราะตอนนี้ ผบ. อีให้ไปนอนในรถแล้ว เช้าก็มุด เที่ยงไปอยู่อู่ เย็นมืด ค่ำดำดึก ก็ยังมุดอยู่เหลย
และตอนนี้ กำลังจะไปมุด ที่ อช. ต่อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       มาจากการใช้งาน 4 Low .....งั้นน่าจะเป็นส่วนชุดเกียร์ทรานสเฟอร์ กากบาทเพลาหน้า กากบาทที่ยอย 8 ทิศ หรือไม่ก็ยอยตาเหลือกแตก ลองดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย