จาก ฅนชายขอบ 124.122.140.41
ศุกร์ที่ , 16/4/2553
เวลา : 01:49
อ่านแล้ว = 2799 ครั้ง
เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
เนื่องจากวันนี้ได้เดินทางกลับจากต่างจังหวัดเกิดเกิดงานเข้า(มอเตอร์เวย์บางปะอินทร์-บานากม.12)ลูกรอกสายพาน(ตัวที่เป็นพลาสติก)ละลายมันมาแบบดื้อเงียบครับ เพราะก่อนออกเดินทางจากบ้านนอกก็ไม่ได้มีอะไร ฉร้าใจเพราะคิดว่าคงไม่เป็นไร เพราะพึ่งตรวจไปเมื่อตอนเปลี่ยนลูกปืนลูกรอกตัวที่เป็นเหล็กตัวไกล้ๆกัน 6203 พอขับเลยสระบุรีมาได้ยินเสียงจี๊ดเป็นช่วงๆ(แต่ไม่ได้ยินหลินปิงนะครับ)เราก็นึกว่าเป็นซาวด์ของเพลงที่เปิดก็ไม่ได้เอะใจอะไร เพราะตอนเพลงหยุดมันดันไม่มีเสียงอะไร(มันจะซวย....ฮาๆๆๆ)ด้วยระยะทางที่ขับมาก็สามร้อยกว่าโลแล้ว ก็เลยหลืบมองดูความร้อนเราหน่อยซิว่ายังแจ๋วเหมียนเดิมหรือเปล่า(เพราะปกติมันมันจะเลย40มานิดๆแต่ก็ไม่เคยเลย80 จากที่กะๆเอาจากเข็มวัดอุณหภมิ ,,,,,,มันมีสูตร...อิกๆๆๆๆถ้ารถติดหนักๆก็เกือบร้อย) แต่ตอนนี้ความร้อนมันมาร้อยแล้ว เลยเอะใจเบาคันเร่งแล้วขับชิดซ้ายเพื่อลองดูว่าความร้อนจะลดหรือเปล่าคิดในใจว่าสงสัยต้องลื้อฟรีปั้มมาโมอีกรอบแล้วละมัง ก็เลยมองไปที่หน้าปัดไฟชาร์จโวล์มาต่ำกว่าปกติ ประมาณ12กว่าๆถึงเกือบ14 แต่นี้มันเหลืออยู่ที่ประมาสิบหน่อยๆ เลยมองไปดูไฟGEN เอา..หละหว่า GEN โชว์แสดงว่างานจะมาถึงตัว รีบจอดซ้ายโดยด่วนเลยปิดเพลงเปิดแอร์นั้งฟังเสียงเครื่องอยู่สักพัก มีความรู้สึกเหมือนมันมีอะไรถูกันอยู่ อื๊ดๆ..(ไอ้อื๊ดแรกนี้ยังไม่ได้เข็นครับแต่ไอ้อี๊ดหลังนนี้ได้เข็นครับเจ้าหน้าที่ทางด่วนเขาช่วยกันเข็นเข้าปั้ม.ฮา..) ดับเครื่องเปิดฝากระโปรงขึ้นดูเห็นสายพานถูอยู่กลับลูกรอกที่มันละลาย โอ......งานเข้าแล้ว.....คราวนี้ช่วงสงกรานต์ด้วยใครๆเขาก็หน้าจะไปเที่ยวกันถ้าอยู่บ้านยังพอหาเหล็กกลึงอัดลูกปืน6203ใช้ชั่วคราวก่อนได้บ้าง ก็เลยลองโทรสอบถามอะไหล่ตามเบอร์ช่วยเหลือฉุกเฉินขอสอบถามแหล่งจำหน่ายอะไหล่ไกล้เคียง พลางนั้งเปิดเน็ตค้นดูหาคลังอะไหล่ที่ไกลที่สุด ก็เอาสรุปไปเจอคุณ ป็อบคลองสองหน้าจะไกลที่สุดเลยลองโทรถามดู โชคดีโทรติดครับ ตกลงราคาพร้อมค่าจัดส่งโอเคครับ เป็นอีกทางเลือกหนึ่งให้เพื่อนสมาชิก (เจ้าของคลังมาส่งเองถึงที่เลยครับ หลังจากที่ต้องขับรถหาจุดนัดหมายกันอยู่พักหนึ่งเพราะไม่ค่อยรู้ทางแถวนั้นเหมือนกัน ก็ต้องขอบคุณครับสำหรับบริการครั้งนี้ครั้งหน้าคงได้มีโอกาศใช้บริการอีกครับ) พอได้มาก็จัดการเปลี่ยนตัวใหม่ที่ส่งมาใส่เข้าไปโอเคสตาร์ทเครื่องสังเกตอาการสายพานปกติ อ้าวงานนี้รอดไปนึกว่าต้องโดนลากเหมือนคราวก่อนโดนค่ารถลาก อึกๆๆ..ๆ ฝากไว้ด้วยแล้วกันครับสำหรับเพื่อนๆพี่ๆน้าๆอาๆลุงๆชาวสมาชิกก่อนออกเดินทางก็ตรวจเจ้าตัวนี้หน่อยก็ดีนะครับเพื่อมันมาแบบไม่ให้สัญญานแบบผมหละเดี๋ยวต้องมาเสียเวลาเดินทาง
เช็คก็ไม่อยากครับ(เท่าที่เคยทำ)
วิธีที่หนึ่ง
หาชุดหูฟังมาเลียนแบบหมอตรวจอาการที่โรงพยาบาลหน่อย(นึกภาพเลียนแบบหมอหน่อย อิกๆๆ) หูฟังในที่นี้ก็คือใช้ไขควงยาวๆจิ้มเข้าไปที่หัวสกรูที่ขันลูกรอกตัวนี้ครับ ขณะติดเครื่องแล้วเอาหูแนบกับปลายไขควงอีกด้านหนึ่ง(แต่อันตรายครับวิธีนี้เพราะมันมีโอกาศพลาดหลุดไปงัดกับตัวลูกรอกเนื้อที่มันจำกัด และต้องใช้ทักษะในการฟังเสียงของลูกปืนด้วย)วิธีนี้เคยเห็นมีพี่สมาชิกเคยโพสรายละเอียดไว้หลัการคือกันครับลองค้นดูครับ
วิธีที่สอง
คลายนัตไดร์ชาร์จออกแล้วหย่อนสายพานลงใช้มือหมุนดูความลื่นของลูกปืนดูครับ จับออกแรงลองโยกดูว่าหลวมหรือเปล่า(อันนี้แล้วแต่วิจารณญาณประเมินดูเอาครับว่าสภาพมันควรอยู่ต่ออีกี่โล แต่ผมวิเคาระห์ผิดงานนี้ฮ่าๆๆงานมาเลย) แต่ถ้าปกติก็โอเคประกอบกลับตามเดิมที่ลื้อออก (เสียเวลาตรวจกันซักนิด ก่อนจะต้องมาเสียเวลานั้งคิดข้างถนน ฮา......)
วิธีที่สามก็ดีเลย กันไว้ดีกว่าแก้
เปลี่ยนของใหม่กันไปเลย อุดหนุนกันในเว็ปลองดูครับหรือบริการตามอู่ที่สะดวก
เท่าที่มีกูรูท่านแนะนำมา(พี่ข้อยเอง) ว่ามีแบบเป็นเหล็กขายด้วยเป็นอีกทางเลือกครับ ไม่ทราบว่า น้า Supermop ยังมีเหลือติดอยู่หรื่อเปล่าลองโทรถามดูครับ(ต้องขอประทานอภัยที่เอยนาม ท่านผู้อวุโสทั้งสองท่านโดยไม่ได้ขออนุญาติ)
|