คำตอบที่ 1
       ดูที่ปุ่มกดเลือกทิศทางลมก่อนครับ ว่าเอาลมข้างนอกเข้า หรือ ให้ลมวนเฉพาะภายใน มีสัญลักษณ์บอกอยู่ จากที่บอกมาเหมือนกับว่าฝาปิด-เปิดบานใหญ่ที่เอาลมจากด้านนอกตรงช่องที่ปัดน้ำฝน มันเปิดอยู่

เอาเป็นว่าดูที่ละสเต็บก่อนดีกว่าครับ อาจจะเป็นแค่สวิชท์ไม่ค่อยดีก็ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ที่เคยเจอ lesson learn คือ...
1) ปลักไฟจ่ายให้ blower motor สกปรก เกิด bad contact ต้อง PM ทำความสอาด ด้วยเด้อ...รถส่วนมากมีจุดอ่อนที่จุดนี้....

2) แกน rotor ของ blower motor จารบีแห้งหมดตามอายุที่จุด bush และ มีความชื้นเข้าไปที่ให้เกิดสนิม เกิดอาการ seized คือฝืดหมุดไม่สดวก

อาการทั้งสองเป็นเรื่อง วัฏจักร์ของวงจรชีวิตของสรรพสิ่งที่ไม่เที่ยง ที่จำเป็นต้องดูแลทำ PM ครับ และเมื่อไม่มี motor หมุนเพื่อเป่าลมเข้ามายังคอลย์เย็นในตู้แอร์จะทำให้ เจ้า overheat protection ที่ซื่อสัตย์มากๆๆ ทำการ ฮาเฮได้พักงาน เอ้อ ฮาราคีรี ยอมรับผิดชอบฆ่าตัวตาย เพื่อไม่ให้ไฟใหม่รถ ............ เปลี่ยน thermo fuse ใหม่ๆๆๆ ด้วยราคา เพียง 22 บาทเด้อ ขอรับ.........
(ใครต่อตรงไม่ผ่าน thermo fuse เคยเจอแล้ว กับรถหลายๆๆคันช่างตามอู่ไม่มีความรู้ทำการต่อตรงกันเยอะมากๆๆ)

สาย vacuum อาจจะหลุด ทำให้ลิ้นปิดเปิดทางลมทำงานผิดเพิ้ยน..ลองตรวจดู

ตัว SW สวิทส์ หน้า contact ต่างๆๆก็อาจเป็นหนึ่งในสาเหตุได้ แต่ส่วนมากไม่เป็นไร ทนได้เด้อครับ...... เพราะ ผ่าน Automotive test มาแล้ว..........

สาเหตุอื่นๆๆ เพื่อนๆๆ ก็ช่วยๆๆกัน แชร์เด้อ ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       หมุนไปที่เบอร์สูงสุด แรงสุด ถ้ายังทำงานปรกติ สปีดอื่นๆเบาตุ่ยๆ Resistanceเสียครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เพิ่งเข้ามา follow up...ใช่เรยน้าข้อยเอง เจ้า resistance ที่เป็นลวดความร้อน ที่ power up ไล่ความชื้นในตู้แอร์ อาจขาดได้ .... เพื่อนๆๆคงไม่ mixed up กับ resistance 0.25 watts ที่ใช้กับพัดลม แอร์หน้ารถเด้อขอรับ... ถ้าเจ้านั่นขาด หรือ bad contact ที่ terminal ก็ทำให้งานเข้า สปิด ปกติไม่โอ ทำแต่ full 2nd speed จร้า................................

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมเบื่อไอ้ตัวนี้มั่กๆเร้ยพี่loft มันทำผมตอนสงกรานต์ ถ้ามันหลุดจะทำงานสปีด 2 ตอนนี้ใช้ของBMW เป็นแบบขันน๊อต ใช้ตลอดชีพเด้อออออ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       คลองถมมีขาย ของใหม่ 60 บาทเด้อ... น้าน้ำดำใจดีเคยหามาให้เพื่อนๆๆได้ใช้เปลี่ยนกัน การต่อสายเข้า terminal ก็ใช้ rtv coat กันน้ำและ oxide ก็แหล่มแล้ว หรือ ใช้ตะกั่ว high temp ที่มี content ไม่ละลายเพระมันร้อนๆๆๆเด้อ ( ท่านน้าสมคิดเค้าใช้ และ บอกต่อ)


แต่ว่ากระทู้นี้ เจ้าของกระทู้น่าจะหมายถึง มอเตอร์ตู้แอร์ นะ จ๊ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ใช่เลย....สายไฟพัดลมแอร์หลวม ใส่กี่อันresistanceก็ขาด จัดการย้ำสายไฟใหม่ แหล่มเร้ยยยยย ใช้ตลอดชีพ

แสดงความคิดเห็นย่อย