WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รวมพลคนติดเชื้อ 2.5 ที่ยังรักษาไม่หาย ภาค 13
mork
จาก หมอกดำ
124.121.126.242
เสาร์ที่ , 30/4/2554
เวลา : 11:42

อ่านแล้ว = 48401 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ภาค 12 อยู่นี่ครับ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43544

ข้อมูลเหมือนเดิม
Part Number อะไหร่แท้
- FLYWHEEL SENSOR P/N 56027867AB หรือเทียบเบอร์ P/N 56027865AB (โฉมมน)
- ท่อน้ำบน ยี่ห้อ GOLDEN แบบ HOSELER Z NO. 21503 01 G00B
- ยางกันกระแทกหลัง ยี่ห้อ GENUINE PARTS NO. 8-94459452-2
- Fuelpump 0 580 453 432 - 12v 765-23 - 5 210 0134
- Light Switch 36033-U 56009869AA


อะไหร่ทางเลือก
- สวิต์ไฟถอย ใช้ของ mighty x ประมาณ 300
- ไดสตาร์ mitzu ecar แปลงขานิดหน่อย ประมาณ 1200
- กรองน้ำมันเครื่อง D4D / mighty แต่ใช้ลูกสั้นนะ ลูกยาวใส่ไม่ได้ ประมาณ 90-120
- กากะบาท เพลาข้าง เบอร์ 371
- กากะบาทเพลากลาง เบอร์ 329 ทั้งคันมี 5 ตัว เพลากลางหน้า 3 เพลากลางหลัง 2
- โคมไฟหน้า หาลูกเดียวกะไมตี้
- สายพาน ยี่ห้อแล้วแต่ชอบ gate / contitech 6pk 2300 / 2285
- ปั๊มครัชบนล่าง mitzu L 200 / mithy / isuzu tfr อันนี้แปลงใส่ได้เอยะ ของ 4 ล้อกลางยังได้
- โบวเออร์แอร์ของเดิมเสีย จับของ cefiro ใส่แทนพอดิบพอดี
- ลูกปืนคอมแอร์ ราคา 270 บาท ของ kiki
- ลูกปืนเพลาข้าง หลัง ใช้ TIMKEN DB-67309
- บู๊ทปั๊มพาวเวอร์ตัวใน เหล็กคล้ายโดนัท เทียบได้จากปั๊มเพาเวอร์ของวอลโว่
- บูชคันเกียร์เทียบโตโยต้าแท้ไม่กี่ร้อยครับ pn 33505-35020
- กระจกหน้าร้านอิศรา วรจักร..... ราคา 3,200 บาท
- ซีลหน้าเกียร์ซีใช้ของโตต้าได้เลย
- ซีลท้ายเกียร์ใช้ซีลล้อหลังมิตซู ไซโคลน



ของเหลว...
- น้ำมันเครื่อง ใช้มาตรฐาน SAE 20W-50 เกรดยุโรปมาตรฐาน 10W-40 (3.8Lรวมไส้กรอง)
- เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมันเกียร์ของ Mopar หรือได้มาตรฐานเทียบเท่า SAE 75W-90, API-GL5 (3.5 L)
- เกียร์ 4x4 (Transfer) ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Mopar หรือน้ำมันเกียร์ที่มีเครื่องหมาย DEXRON III หรือ MERCON (1.0 L)
- เฟืองท้าย (หน้า-หลัง) ใช้น้ำมันเฟืองท้าย SAE 75W-90 (API-GL5) สำหรับลากจูง ใช้น้ำมัน SAE 75W-140 (น้ำมันสังเคราะห์) รุ่นที่มีอุปกรณ์ TRAC-LOK ต้องการใช้น้ำมันหล่อลื่น Additive ผสมด้วย
- น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ MOPAR
- น้ำมันคลัทช์ ใช้ตามมาตรฐาน 116 และ DOT 3
- ระบบเบรคธรรมดา และ ABS ใช้น้ำมันเบรคมาตรฐานที่เทียบเท่า No.116, Dot 3, Dot 4 หรือ SAE J1703

ของเหลวทางเลือก...
- น้ำมันเครื่อง SAE 10W-40 ยี่ห้อตามชอบ
- เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมัน SAE 80W-90 Gl5 ยี่ห้อตามชอบ
- เกียร์ 4x4 (Transfer) ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ CALTEX TEXAMATIC DEXRON III 1.0 L
- น้ำมันเบรค-คลัทช์ ใช้ Dot 3 ยี่ห้อตามชอบ
- น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ CALTEX TEXAMATIC DEXRON III

ร้านอะไหร่
1.ไพศาลกิจ 02-223-8269,02-222-2524
2.กิจพรชัยพาณิชย์ 02-2233377,022236462
3.ภาณุภัทร์ 02-2253664-6,022254612-3
4.รัตนยนต์ 02-2215431,02-2237237
5.ไทยถาวรมอเตอร์ 02-2214435,02-2235902,02- 6224537-8,026225951



ลิงค์รวมซ่อม
-โมหมอนรองโซ่วาล์ว
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=42765

-การเปลี่ยน Tappet Valve
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J33727

-ผ่าดูปั๊มครัชล่างแท้ๆ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=4&id=42765

-เปลี่ยนโอริง เรกกูเรเตอร์หัวรางหัวฉีด
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=42144

-วิธีการถอดใส่แกนจายจ่าย
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=3&id=42144






เวลามันเสีย ตัวใหนที่เสีย มันซ่อมได้มั้ย
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 24/5/2554 12:24:53 [223.206.154.102]
พอดีมีเสัยเก็บไว้ตัวหนึ่ง อยากซ่อมเก็บไว้สำรอง
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 24/5/2554 12:25:39 [223.206.154.102]
ขออนุญาติเพิ่มเติม ปั๊มติ๊ก 2.5 ใช้ปั๊มติ๊กของโตโยต้าได้ทุกรุ่น แต่เทียบปลั๊กก่อนนะครับ
จาก : cameo.c(cameo.c) 8/12/2554 9:01:12 [110.49.236.248]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 1
       ภาคนี้ คงจะมีเรื่องราวของการซ่อมเกียร์เมน ไม่ว่าจะโดยวิธีใดก็ตาม
พี่ก้องได้วิธีที่ตัดสินใจแล้ว ประมวลสถานการณให้ด้วยนะพี่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.126.242 เสาร์, 30/4/2554 เวลา : 11:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574531

คำตอบที่ 2
       http://autoricambi-euroamerica.com/2000_Cherokee.pdf

เอาไปโหลดกันดูนะครับ part no



เอาใจช่วยเรื่องเกียรพี่ ของผมเสียตอนอยุ่กับเจ้าของเก่า เปลี่ยนใหม่ทั้งลุก เลยไม่ทราบสาเหตุ
จาก : มะกัน(มะกัน) 1/5/2554 13:49:05 [49.48.197.109]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 49.49.87.232 เสาร์, 30/4/2554 เวลา : 23:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574564

คำตอบที่ 3
       ขออนุญาติปล่อยของครับ เครื่อง2.5 พร้อมกล่อง ถ้าสนใจ0840144370



เยี่ยมครับ
จาก : tae.awkward(tae.awkward) 2/3/2559 12:36:32 [49.229.113.179]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

konphet จาก คนเพ็ชร 49.48.206.101 อาทิตย์, 1/5/2554 เวลา : 23:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574635

คำตอบที่ 4
       มาแล้วเกียร์ลูกใหม่มากับ jeep TJ หรือ YJ ไม่แน่ใจเหมือนกัน มีครัช Hydraulic ติดมาด้วย สงสัยคงถอดออกเอาหัวหมูเดิมใส่ วันนี้คงได้ยกประกอบ ส่วนเกียร์ลูกเดิมคงเก็บเอาใว้น่าจะดีกว่าชั่งโลขาย จะได้เอาใว้เทียบกับ TOTA ว่ามันเป็นตัวไหน





อยากรู้ pn เกียร์อ้ะพี่
จาก : mork(mork) 2/5/2554 10:07:53 [124.121.133.161]
P/N. 53006173
จาก : kong(kong) 2/5/2554 10:11:02 [113.53.253.238]
5300 6173 1 XJ, MJ 1989-90: AX5, 4 Cylinder Engine, 4WD, After 12/12/88
จาก : mork(mork) 2/5/2554 10:23:45 [124.121.133.161]
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/PDFs/Crown_Jeep_Parts_Catologue_SJXJ%20_79-90.pdf
จาก : kong(kong) 2/5/2554 10:29:59 [113.53.253.238]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 113.53.253.238 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 08:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574652

คำตอบที่ 5
       http://www.mackstrans.com/AisinAX5.html



โทรสับเดี้ยงนะก้อง..เลยคุยกันไม่ได้ยิน
จาก : rotee(rotee) 3/5/2554 20:36:50 [110.169.255.178]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 113.53.253.238 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 10:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574672

คำตอบที่ 6
       53005360 AX15 1989-91
53005385 AX15 1989-91
53005386 AX15 1989-91
53007862 AX15 1992
53007863 AX15 1992-93
53007864 AX15 1992-93
53009528 AX15 1992-93
53009529 AX15 1992-93
53009530 AX15 1992-93
52108010 AX15 1993
53009526 AX15 1992-96
52108036 AX15 1994-96
52108047 AX15 1994-96
52108048 AX15 1994-96
52108050 AX15 1994-96
52109035 AX15 1994-96
52108465 AX15 1996
52107811 AX15 1997
52107812 AX15 1997
52108532 AX15 1997

52108022 AX5 1992-94
52108045 AX5 1994-96
52108046 AX5 1994-96
52108049 AX5 1994-96
52108121 AX5 1995
52109021 AX5 1994-96
53001190 AX5 1985
53001566 AX5 1984
53001671 AX5 1985
53002265 AX5 1985
53003024 AX5 1987-88
53003385 AX5 1986
53003386 AX5 1986
53003387 AX5 1986
53003388 AX5 1986-88
53004224 AX5 1987-88
53004358 AX5 1987
53004359 AX5 1987-88
53006169 AX5 1989-93
53006170 AX5 1989-91
53006173 AX5 1989-93
53006174 AX5 1989-91
53006176 AX5 1989-93

53002035 BA/10 1987
53002838 BA/10 1987
53003234 BA/10 1987
53005248 BA/10 1988
53005251 BA/10 1988
53005252 BA/10 1988
53005451 BA/10 1989
53005453 BA/10 1989
53005454 BA/10 1989



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 113.53.253.238 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 10:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574673

คำตอบที่ 7
       เกียร์พัง..สาเหตุหลักๆคือน้ำมันเกียร์พร่อง,น้ำเข้าไปปน..อาการนี้ลูกปืนในห้องเกียร์จะไหม้ ส่วนอาการเฟืองบิ่นน่าจะมาจากการใช้รอบเครื่องไม่สัมพันธ์กับความเร็วรถขณะที่ใช้เกียร์นั้นอยู่...ส่วนอาการเกียร์มัวขณะนี้ยังไม่สามารถหาสาเหตุที่แน่ชัดได้ครับ



อาการเกียร์มัวร์ มาจากความรักครับ
จาก : pandjeep(pandjeep) 3/5/2554 13:17:43 [58.8.132.171]
หมั่นเติม อย่าให้พร่อง 555!+
จาก : Jedi(Jedi) 3/5/2554 15:32:45 [119.42.66.112]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.254 อังคาร, 3/5/2554 เวลา : 12:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574880

คำตอบที่ 8
       เป็นยังไงแล้วพี่ก้อง จัดการไปถึงไหนแล้ว อย่าลืมเอามาเล่าสู่กันมั่งนะพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 110.169.141.47 อังคาร, 3/5/2554 เวลา : 20:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 574990

คำตอบที่ 9
       เสร็จแล้วครับขับแบบงงนิดหน่อย ครัชมันนิ่มไม่ค่อยชิน สรุปโดนเกียร์ลูกใหม่ใช้หัวหมูเดิม ผ้าครัชเอาไปอัดใหม่ เสียงที่เคยดังตอนนี้เงียบหมด เกียร์เข้าได้แน่นขึ้น ส่วนลูกเก่ามีเวลาว่างค่อยเอาไปเทียบเก็บใว้เป็นตัวสำรอง

เฟืองบิ่นน่าจะเกิดจากการใช้รอบเครื่องไม่สัมพันธกับความเร็วแบบที่พี่อุดมว่านั่นแหละครับ ส่วนน้ำมันอย่าให้ขาดโดยเฉพาะรถที่ดรอปเกียร์ลงมาจะใส่น้ำมันได้น้อยกว่าปรกติ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 113.53.253.238 พุธ, 4/5/2554 เวลา : 07:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575062

คำตอบที่ 10
       ตอนนี้ วิ่งที่ 100 km/hr. แล้วเครื่องมันอื้อ ๆ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ เลยยังไม่กล้าเหยียบต่อ
2.5L y96 ยาง 30



ลองเปลี่ยนกรองอากาศ และปรับแก็สดูใหม่ครับ
จาก : kong(kong) 5/5/2554 22:13:09 [223.206.57.206]
อื้นี่คือยังไงคับวิ่งไม่ออกหรือเสียงดังคับ
จาก : mork(mork) 5/5/2554 23:11:42 [115.87.45.47]
มันอื้อ ๆ เหมือนว่าเกียร์มันสุดแล้ว มันเลยดังอื้อ ๆๆๆๆๆ สั่นหน่อย ๆ
จาก : โจ้(โจ้) 6/5/2554 14:03:14 [203.121.167.243]
ส่วนเรื่องปรับแก๊สยังทำไม่เป็นครับ เพิ่งได้รถมา แต่กำลังเครื่องรอบต้นตอนนี้ก็ถือว่าแรงดีครับ
จาก : โจ้(โจ้)�6/5/2554 14:05:32�[203.121.167.243]
ลองถอดขั้วแบตซักพักแล้ววิ่งน้ำมันดูครับว่ามันอื้เหมือนกันรึปล่าว
จาก : mork(mork) 7/5/2554 10:57:25 [124.121.128.146]
ลองถอดแล้วครับ วิ่งได้เท่าเดิมทั้งน้ำมันและแกส ถ้าเหยียบต่อรู้สึกว่าจะสั่นมากครับ
จาก : โจ้(โจ้) 9/5/2554 7:57:23 [203.144.220.243]
เฟืองเกียร์ทรานเฟอร์คตคราบ
จาก : k.sanya(k.sanya) 2/10/2554 22:04:19 [124.120.135.206]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โจ้ จาก โจ้ 125.27.239.29 พฤหัสบดี, 5/5/2554 เวลา : 18:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575383

คำตอบที่ 11
       มีที่ไหนบ้างที่pmกล่องเครื่องได้บ้าง



ส่งมาให้พี่ลอฟท์60หรือพี่เอนกได้ครับ
จาก : อุดมจดฺ(Jeep1911) 7/5/2554 22:02:59 [58.9.184.107]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pandjeep จาก pandjeep 58.8.117.138 ศุกร์, 6/5/2554 เวลา : 13:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575502

คำตอบที่ 12
       จาก #10
ไม่ทราบว่าความเร็วปลายควรจะได้เท่าไหร่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โจ้ จาก โจ้ 203.121.167.243 จันทร์, 9/5/2554 เวลา : 10:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575874

คำตอบที่ 13
       ส่วนใหญ่ผมดูรอบเอาครับ ที่เกียร์ 5
รอบ 2500 ความเร็ว 100
รอบ 3000 ความเร็ว 120
รอบ 3500 อันนี้ไม่เคยไปถึงเลยครับ ยาวมากกว่า กว่าจะเฉียดๆ

ผมกะลังคิดว่า ที่ว่าอื้อๆนี่คือเสียงเครื่องมันดังซะมากกว่าหรือปล่าวครับ หรือว่ากดมิดคันเร่งแล้วมันก็ได้เท่านี้ครับ



ความรู้สึกเหมือนเกียร์มันสั่นอยู่ใต้รถ คันเร่งยังไม่สุดเลยครับ รอบเครื่องประมาณ 3000 รอบ
จาก : โจ้(โจ้) 9/5/2554 11:01:44 [203.144.220.243]
ถ้ายังงั้นลองเช็คยางแท่นเกียร์ กากะบาดเพลากลางหน้าหลังดูครับ รวมทั้งยอยแปดทิศหน้าด้วยครับ
จาก : mork(mork) 9/5/2554 11:43:09 [124.121.125.211]
เด๋ววันอาทิตย์จะลองดู ส่วนเรื่องสั่นตอนเหยียบเกิน 100 ไปแล้วจะสั่นน้อยลงมาก เลยลองกดไปซะ 120
จาก : โจ้(โจ้) 10/5/2554 8:04:33 [203.144.220.241]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.125.211 จันทร์, 9/5/2554 เวลา : 10:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575880

คำตอบที่ 14
       ฝากรูปHeader ถึงคุณก้อง ศรีราชาครับ





ขอบคุณครับพี่ดม ดูแล้วเหมือนๆกันครับพี่
จาก : kong(kong) 10/5/2554 19:47:01 [113.53.253.238]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.254 จันทร์, 9/5/2554 เวลา : 17:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575920

คำตอบที่ 15
       อีกมุมนึง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.254 จันทร์, 9/5/2554 เวลา : 17:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575921

คำตอบที่ 16
       สรุปเหลืออีกเยอะพอควร ทั้งหนัก ทั้งเบา ไม่ชนหรือติดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.254 จันทร์, 9/5/2554 เวลา : 17:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575922

คำตอบที่ 17
       หมอก บางทีไม่ต้องกัดเฟืองกะได้นะ มิลลิ่งเอา เป็นหกเหลี่ยม ใช้เลเชอร์ตัดขาจับมาใช้ได้เลย





ง่า....พี่หนุ่ยมาชี้ช่องและ เดี๋ยวรอพ่อลูกอ่อนว่างซักแว๊บอ้ะพี่ เดี๋ยวจัดทั้ง 2 แบบเลยครับ
จาก : mork(mork) 9/5/2554 21:56:20 [124.121.217.157]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

วัวแดง จาก วัวแดง 124.121.120.64 จันทร์, 9/5/2554 เวลา : 19:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 575932

คำตอบที่ 18
       เกียร์ 4 พังครับ เฟืองหัก 3-4 ซี่ ทั้งราวบนราวล่าง เทียบแล้วเกียร์ราวล่างใช้ของ ไมตี้ได้ทั้งชุด แต่ราวบนเดือยยาวกว่าของไมตี้ และรองของจิบหยาบกว่าครับ ไม่ทราบ คุณ Kong(LowOutput) หาจากใหนครับ ขอลายแทงหน่อยครับ 08739908 ขอบคุณครุบ



เดือยที่เสียบเข้าไปในเครื่องของ JEEP ยาวกว่า
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 13/5/2554 21:33:35 [49.49.111.80]
ร่องที่ปลายเดือย JEEP หยาบกว่าของ ไมตี้ นอกนั้นเหมือนกันหมด
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 13/5/2554 21:34:55 [49.49.111.80]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 49.49.111.80 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 21:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576457

คำตอบที่ 19
       ขออนุญาตใช้ภาพจากกระทู้คุณก้องครับ





หมายเลข 16 - ของ ไมตี้ สั้นกว่า
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 13/5/2554 21:41:41 [49.49.111.80]
หมายเลข 16 ตรงศรชี้เป็นร่องๆ ของ JEEP หยาบกว่า ของผมเฟืองเฉียงหักหลา่ยซี่
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 13/5/2554 21:43:06 [49.49.111.80]
หมายเลข 8 เฟืองเฉียงของผมก็หักหลายซี่ แต่อันนี้มีขายครับ ของไมตี้ครับ
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 13/5/2554 21:44:38 [49.49.111.80]
หมายเลข 16 ใช้วิธีตัดต่อ โดยเอาเฟืองโตต้าไมตี้ต่อเดือย jeep
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 21/5/2554 20:19:03 [223.205.176.88]
หมายเลข 8 เอาของไม่ตี้มาใช้ทั้งอันได้เลย ถ้าจำไม่ผิดเฟืองเฉียงใหญ่ 45 ซี่
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 21/5/2554 20:20:35 [223.205.176.88]
16ตัดแล้วต่อโดยเชื่อมหรือครับ จะทนไหม เป็นเหล็กเหนียวหรือเปล่า
จาก : tankun(tankun) 30/5/2554 21:47:39 [223.205.174.69]
16 ผมจะoverhall ครับ ถ้าไม่ เชื่อมต่ออย่างไรครับช่วบแนะนำด้วย
จาก : tankun(tankun) 30/5/2554 21:49:19 [223.205.174.69]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 49.49.111.80 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 21:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576473

คำตอบที่ 20
       พี่ก้องแกไปได้เกียร์ทั้งลูกมาน่ะครับพี่ ได้จาพรศักดิ์ เป็นเกียร์แรงเลอร์ 2.5 แต่ตัวเดียวกัน

เบรอร์ 16 ที่พี่บอกได้ข้อมูลจากที่นึงเค้าว่าเอาของไมตี้มาตัดต่อกะของ jeep เลยครับ แต่ก็ไม่แน่ใจว่าจะทนได้ซักกี่น้ำ



ขอบคุณครับอาจารย์หมอกดำ ใส่เฮดเดอร์ เจาะจมุกกะลังวิ่งมันๆเลยครับ เกียยร์มาพัง
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 14/5/2554 5:15:58 [49.49.111.80]
สาเหตุน่าจะมาจากที่คุณอุดมว่า เปลี่ยเกียร์ไม่ลงเฟืองในขณะรถวิ่ง ผมเป็น 3-4 ครั้ง
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 14/5/2554 5:18:19 [49.49.111.80]
สอบถามไปแล้วอาจารย์หมอกดำครับ ราคาหงายหลังเลยครับ
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 22/5/2554 13:36:02 [49.49.69.135]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.131.121 เสาร์, 14/5/2554 เวลา : 00:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576486

คำตอบที่ 21
       ตัดต่อได้ครับ เคยทำกับรถใหญ่ ใช้ได้ ทนครับ แต่โรงกลึงต้องตัดต่อให้ตรงไม่งั้นงานเข้าครับ แต่ผมว่าน่าจะใส่ได้ แต่เปลี่ยนแผ่นครัช และหวีเป็นโตต้า ครับ ลองหากระทู้เก่าดู เห็นว่าทำได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pandjeep จาก pandjeep 27.130.203.31 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 22:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576881

คำตอบที่ 22
       http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question_backup2009.asp?ID=J26065



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pandjeep จาก pandjeep 27.130.203.31 จันทร์, 16/5/2554 เวลา : 22:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576884

คำตอบที่ 23
       มีเกียร์ทั้งลูกอยู่ที่ คาร์ซาลูนครับ ลองตืดต่อดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 113.53.253.238 อังคาร, 17/5/2554 เวลา : 07:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576890

คำตอบที่ 24
       น้าหมอกขอรบกวนหน่อบครับ XJ ยก 4" อยากเปลี่ยนแหนบใหม่
วัดความสูงจากคิ้วล้อถึงขอบกะทะล่าง สูง 76 ซม. ไม่ทราบว่าแหนบ
โรบิกอน กับ โปรคอม อย่างไหนน่าใช้กว่ากัน เน้นความนิ่มนวลครับ



Rubicon
จาก : kong(kong) 17/5/2554 16:16:16 [113.53.253.238]
โปรคอม ไม่เคยใช้ครับพี่ แต่งบเยอะก็ Rubicon ก็ไดีครับ นุ่นๆ
จาก : mork(mork) 20/5/2554 10:44:41 [124.121.127.170]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ก้องxj จาก ขุนคีรี 182.53.167.84 อังคาร, 17/5/2554 เวลา : 12:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576908

คำตอบที่ 25
       check code แล้วขึ้น 35 87 xj 2.5l 96 หมายความว่าอย่างไรคับขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

paru198paru198 จาก olay 110.77.138.223 ศุกร์, 20/5/2554 เวลา : 10:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577220

คำตอบที่ 26
       ลองตรวจสอบทำความเข้าใจดูครับ เริ่มต้นที่ 12 จบลงด้วยโค้ด 55.. แต่ 87 ไม่เคยเจอ

12* : ขั้วแบตเตอรี่ ที่จ่ายกระแสไปยัง สมองกล ถูกถอดออก ในช่วงการเปิดสวิทซ์ 50 ครั้งก่อนนี้
55* : สิ้นสุดการแสดงสัญญาณข้อบกพร่อง
54** : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์แคมลูกเบี้ยว (Camshaft)
53** : ระบบควบคุมภายในสมองกล บกพร่อง
47** : ไฟชาร์จแบตเตอรี่ ต่ำเกินไป
46** : ไฟชาร์จแบตเตอรี่ สูงเกินไป
42* : Auto Shutdown Relay ผิดปกติ
41** : ระบบไฟชาร์จแบตเตอรี่ผิดปกติ
35** : รีเลย์พัดลมไฟฟ้าผิดปกติ
34* : Speed Control Solenoid ผิดปกติ หรือ ไฟป้อน Speed Control Solenoid สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด
33* : รีเลย์คลัชแอร์ ผิดปกติ
27** : หัวฉีดสูบ 1-6 ผิดปกติ
25** : ตัวควบคุมรอบเดินเบา ผิดปกติ
24** : สัญญาณเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด
22** : สัญญาณเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สูง-ต่ำ กว่าค่ากำหนด
17* : เครื่องยนต์ร้อนช้าไป
15** : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์จับความเร็ว
14** : สัญญาณเซนเซอร์วัดปริมาณอากาศ สูง-ต่ำ กว่าค่าที่กำหนด
13** : ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสัญญาณวัดปริมาณอากาศ
11* : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์ฟลายวีล ส่งไปที่สมองกล
63** : EEPROM ของชุดสมองกล ผิดปกติ
23** : สัญญาณเซนเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศ สูง-ต่ำ กว่าค่ากำหนด
21** : ค่าแรงดันกระแสที่จ่ายให้ออกซิเจนเซนเซอร์ สูงกว่าค่าใช้งานปกติ
77* : ค่ากระแสที่จ่ายให้โซลินอยด์ควบคุมความเร็วผิดปกติ
43** : รอบการจุดระเบิดผิดปกติ
72** : ประสิทธิภาพของเครื่องกำจัดไอเสีย ต่ำกว่าค่ากำหนด
52** : ส่วนผสมอากาศ/น้ำมัน หนา
51** : ส่วนผสมอากาศ/น้ำมัน บาง
44** : แรงดันกระแสที่ป้อนเซนเซอร์วัดอุณหภูมิแบตเตอรี่ สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด



น้าโรจน์มาเต็มๆ
จาก : อุดมจด.(jeep1911) 20/5/2554 10:45:41 [203.150.200.254]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rotee จาก โรตี 124.120.71.136 ศุกร์, 20/5/2554 เวลา : 10:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577225

คำตอบที่ 27
       ซ่อม เสร็จแล้วครับ เดี่ยวนี้ ไม่ค่อยกลัวแล้ว หาอาหลั่ยเทียบใช้ไปเรื่อย เจอมา 2-3 ตัว หาเทียบมาใช้ สบายมากครับ ลงกับของรุ่นใหน ยี่ห้อใหน ก็หาที่มันเป็นอาหลั่ยแท้ หรือของเกรดพอใช้ได้ มาใส่ ก็โอเค ซ่อมเกียร์ครานี้ ได้ของเทียบมาหลายอย่าง เดียวจะมาเล่าสู่กันฟัง ของโตต้ามี ของมิตซูมี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 223.205.176.88 เสาร์, 21/5/2554 เวลา : 20:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577371

คำตอบที่ 28
       รบกวนคุณ ซาไก นราฯ ขอข้อมูลซ่อมเกียร์ 2.5 ด้วยครับ พังเหมือนกัน ว่าจะใช้ปลายเกียร์4 + ราวล่าง2L แผ่น หวี toyota น่าจะ OK ไม๊ครับ
แล้ว มีใครเรียงแฟืองเกียร์ใหม่เพื่อเพิมแรงบิดบ้างไม๊ครับ ขอข้อมูลด้วย ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeepsy จาก jeepsy 110.77.174.250 เสาร์, 21/5/2554 เวลา : 21:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577372

คำตอบที่ 29
      





16 ผมตัดต่อครับ ใช้ของไมตี้ 8 ก็ของไมตี้นับเฟืองให้เท่ากัน ลงตัวเลยครับ
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 22/5/2554 6:12:50 [49.49.107.92]
16 ผมใช้ของเชียงกง ราคา 1200.- ค่าตัดต่อโรงกลึงเอา 1300.- 8 ของใหม่ราคา 3000.-
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 22/5/2554 6:15:38 [49.49.107.92]
ค่าของ 5500.- ค่าแรง + ค่าน้ำมันเกียร์ 1900.- หมดไป 7400.- ขับได้เหมือนเดิม
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 22/5/2554 6:18:30 [49.49.107.92]
ยินดีแลกเปลียนประสบการครับ 0873990823
จาก : ซาไก-นราฯ(ซาไก-นราฯ) 22/5/2554 6:20:05 [49.49.107.92]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 49.49.107.92 อาทิตย์, 22/5/2554 เวลา : 06:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577399

คำตอบที่ 30
       ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeepsy จาก jeepsy 110.77.174.213 อาทิตย์, 22/5/2554 เวลา : 19:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577447

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,27 พฤศจิกายน 2567 (Online 3189 คน)