คำตอบที่ 1
       ปั้มน้ำมันเครื่องหรือสายไฟวัดแรงดันน้ำมันมีปัญหา โชคดีก็แคปลั๊ก แต่ถ้าไม่ใช่ก็ปั้ม ควรเข้าอู่ด่วน เพราะอาจทำให้ชาร์ปละลายได้737

ขอคำแนะนำด้วยครับ อู่ที่ไหนดี ผมอยู่ราชบุรีครับ จาก : สน42(สน42) 3/5/2554 14:04:04 [61.7.171.129] ขอคำแนะนำด้วยครับ อู่ที่ไหนดี ผมอยู่ราชบุรีครับ จาก : สน42(สน42) 3/5/2554 14:04:44 [61.7.171.129]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พี่น้องท่านไดเคยซ่อม WJ ที่ GMC workshop งามวงศ์วาน บ้างครับ ผลงานเป็นงัย ราคาเป็นงัย ชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

มีหลายอู่ที่ชมรมแนะนำครับพี่....แต่ต้องรีบแล้วหล่ะครับ นานเกินไปเดี๋ยวงานเข้า จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 3/5/2554 17:55:30 [182.53.192.239] http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Questionold.asp?ID=6936 จาก : mutakung(mutakung) 3/5/2554 20:52:05 [58.8.136.80]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ก่อนไปดูข้อมูลเก่าก่อนครับ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_old.asp?page=3&id=185
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Questionold.asp?ID=6936
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question_old.asp?ID=372

หรือ search คำว่า อู่ ก็ได้ครับ ก่อนตัวสินใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       วิ่งมาจากราชบุรีมาซ่อมกรุงเทพ กลัวไม่ถึงครับ รถจี๊พ ซ่อมที่ไหนก็ได้ครับ หากเป็นพวกอู่เคยวางเครื่องหรืออู่ที่ซ่อมเบนซ์ ก็ซอมได้ ข้อมูลก็ค้นจากในเวปครับ อะไหร่ก็ดูจากเวป 2.5รักษาไม่หาย ร้านในนั้นมีครับสั่งวันนี้พรุ่งนี้เช้าได้ครับ อย่ากลัว ว่าทำไม่ได้สำหรับช่างไทย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อยู่ราช-รี ผมไม่รู้จักอู่ แต่แถวกรุงเทพน่าจะมีเยอะ แนะนำว่าตอนนี้ให้ใส่หัวเชื้อน้ำมันเครื่องช่วยผ่อนหนักเป็นเบาก่อนนะครับ ก่อนที่จะถึงมือหมอ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบพระคุณทุกท่านทุกคำแนะนำ ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถ้าถ่ายน้ำมันเครื่องก็ให้สังเกตุดูมีโลหะปนมาหรือเปล่า เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องดมว่าเหม็นแบบไหม้หรือเปล่า
ส่วนใหญ่พวกจิ๊ป สวิชแรงดันน้ำมันเครื่องชอบเจ๋งครับ เปลี่ยนใหม่ได้ตัวไม่เท่าไหรที่หน้าซื้อขาย

ขอบคุณครับ เปิดดมแล้วไม่มีกลิ่นเหม็นไหม้ครับ เศษโลหะก้อไม่มีครับ เมื่อวานวันหยุดลองขับไปเมืองกาญจน์ จาก : สน42(สน42) 6/5/2554 8:43:06 [61.7.172.128] ไป-กลับ ร่วม 200 โล ก้อไม่มีอาการครับ ปกติดี ผมแปลกใจมากเลยครับ จาก : สน42(สน42) 6/5/2554 8:44:22 [61.7.172.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       "อาการ เข็มชี้แรงดันน้ำมันเครื่อง ขึ้น ๆ ลง ๆ หลายครั้งมาหยุดแช่อยู่ที่ L" ลองทำความสะอาด connector ก่อนก็ได้ครับ เอาใจช่วยให้แค่ sensor เสีย,หรือ pin ใน connector สกปรก เนื่องจากปั๊ม power ซึม... มุดใต้ท้องเลยครับ sensor อยู่ใกล้กรองน้ำมันเครื่อง กดปุ่มล๊อกสีแดงบน connector ไปฝั่งตรงข้าม แล้วบีบตูด connector ถอดออกมา ใช้ contact cleaner (แบบไม่ทิ้งคราบ กระป๋องสีฟ้า)ฉีดทั้ง pin ใน connector และใน sensor อาการนี้ส่วนมากเข็มจะต่ำกว่าศูนย์ เมื่อบิดกุญแจไปที่ on พร้อมกับสตาร์ท เข็มจะมาชี้ที่ศูนย์ พร้อมกับไฟ check gages จะโชว์ เมื่อเช๊ค code จะได้ p 523 ลองดูนะครับ ภาวนาอย่าให้เป็นที่ปั๊มเลยครับ

ขอบคุณมากครับ อาการที่ท่าน ad บอก เหมือนตาเห็นเลยครับ เป๊ะเลย จาก : สน42(สน42) 6/5/2554 8:47:58 [61.7.172.128] พรุ่งนี้จะดำเนินการตามที่ท่านบอกครับ จาก : สน42(สน42) 6/5/2554 8:48:44 [61.7.172.128] ผมเองก้อภาวนาเช่นกัน อย่าให้เป็นที่ปั้มเลย ขอบคุณคร้าบ จาก : สน42(สน42) 6/5/2554 8:49:51 [61.7.172.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย