จาก Bank Juc285
115.87.116.139
พุธที่ , 7/9/2554
เวลา : 00:34
อ่านแล้ว = 4142 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เสียงจากใบพัดปั้มน้ำรถXJ 4.0L ซึ่งก่อนหน้านี้มีการเสียงดังกราว..ที่หน้าเครื่องยนต์ พอถอดออกมาถึงได้เฉลยสาเหตุของเสียง ก็คือเกิดจากคอยล์สปริงที่ดันทรงในท่อยางน้ำล่างมันผุ กร่อน และขาดหลุดเข้าไปขัดกับใบพัดปั้มน้ำ นั่นเอง
ก็เลยจัดการเสียใหม่ เป็นสปริงทองเหลืองซะเลย วันหน้าจะได้ไม่เป็นสนิมหรือผุกร่อนได้อีกนาน
คอยล์สปริงในท่อยางน้ำล่าง จะมีอยู่ในระบบหล่อเย็นของรถทุกคัน มีหน้าที่ดันทรงท่อยางน้ำล่างไม่ให้ตีบ ลีบ แบน เวลาเกิดแรงดูดของใบพัดปั้มน้ำ ในขณะที่น้ำหล่อเย็นร้อนมากๆสปริงก็ช่วยไม่ให้ยางที่อ่อนตัวหด บีบ แบน น้ำก็จะวนได้ดีครับ
สาเหตุของทำให้ปริงผุกร่อนก็เกิดจากสิ่งสกปรกในระบบหล่อเย็นหรือตะกอนสนิม เวลาน้ำพัดผ่านทางท่อนี้เศษสนิมตะกอนก็ทำหน้าที่ขัดสปริงในท่อนี้ให้บางลงเรื่อยๆ เหตุแบบนี้ก็ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยๆ ส่วนใหญ่ตัวท่อยางน้ำเองที่จะเสียไปซะก่อน
ดังนั้นเราควรหมั่นดูและรักษาน้ำในระบบหล่อเย็นให้สะอาดอยู่เสมอนะครับ สวัสดีครับ
|
