รบกวนขอแนวทางการ PM รถพึ่งได้มา +v+

จาก V_WJ4.0
115.87.94.135
อาทิตย์ที่ , 23/10/2554
เวลา : 10:20
อ่านแล้ว = 4240 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ขอคำแนะนำ อู่ซ่อมแถวสมุทรปราการหรือใกล้เคียงครับ พึ่งได้รถมาและต้องการ PM ให้รถสมบูรณ์พร้อมใช้ทำงาน โดยปัญหาที่พบมีดังนี้

1. ความร้อน
- ได้เปลี่ยนฟรีคลัชพัดลมของใหม่แล้ว พบอาการ เย็นเกินพิกัด ติด Code P1281 เข้าใจว่าช่างคงเปลี่ยน เทอร์โมสตัท (วาล์วน้ำ) เบอร์เล็กไป ผลคือเลยขีดใหญ่ที่สิบนาฬิกามานิดเดียว เข็มความร้อนคงที่ ต้องการทำความร้อนคงที่ ที่ขีดเล็กที่ 11 นาฬิกา เข้าใจว่าต้องเปลี่ยนวาล์วน้ำเป็นที่ 82 องศา และไม่ขึ้น Code P1281 ตามที่ได้รับคำแนะนำ และอ่านจากในเวปนี้แหละครับ
2. เปลี่ยนเพลากลาง
- จากเดิม 8 ทิศ เป็น Standard อาการเหมือนเดิม คือเมื่อทำความเร็วที่ 100-140 km/hr. จะมีอาการสั่น อืออึงในห้องโดยสาร ไม่เรียบนิ่ง
3. อาการสั่นเบา เป็นจังหวะ
- อาการหลังจากติดเครื่อง (ที่สถานะน้ำมันและแก๊ส) ซึ่งก่อนหน้าที่รับรถมาอาการไม่เป็นไร และเจอปัญหาการเลี้ยวซ้าย-ขวา มีอาการติดขัด เลยเครมการซ่อมโดยปลี่ยน แทร็คบาร์ให้ใหม่ อาการเลี้ยวติดขัดหายครับ แต่มีอาการสั่นเบาตลอด ซึ่งการซ่อมนี้ ทำพร้อมกับการเปลี่ยนเพลากลางในข้อ2ครับ
4. เสียงหวีดหวิว???
- เกิดเสียงหวีดหวิวเข้ามาในห้องโดยสาร บริเวณมุมหน้าต่างบนคนขับ และฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า ระหว่างทำความเร็วที่ 100-140 km/hr. จากเสียงค่อยไปหาดังจนรู้สึกรำคาญ
5. ระบบปรับอากาศ
- การควบคุมแอร์ต่างๆ เย็นพอสมควร แต่พบปัญหา ลมแอร์ฝั่งผู้โดยสารหน้าไม่มีแรง และบางครั้งตอนกลางคืนเหมือนจะเย็น หรือไม่เย็นเอาซ่ะงั่น
6. ระบบช่วงล่าง
- เข้าใจว่าได้ทำการเปลี่ยนบู๊ซยางต่างๆ แล้ว แต่ก็มีเสียงเหมือนจิ้งหรีด เวลารถลงเนิน หรือลงหลุม บริเวณหน้าซ้ายครับ
7. ระบบกันสะเทือน
- หน้าเป็นของ Rancho หลังเป็นโช๊ครุ่นstandard ติดรถมาทั่งคู่ สปริงของเดิมหรือเปล่าไม่แน่ใจ แต่อาการหลุมลึกตื้นรู้สึกได้เลยว่า "แข็งโด๊ะ" อยากได้แบบหนึบนุ่มอ่ะครับ
8. ไฟตัดหมอกหลัง
- ไฟตัดหมอกหลังไม่ติด แต่ที่ก้านควบคุมไฟหน้ารถกลับ มีแสดง เมื่อเวลาบิดจนสุดเพื่อใช่งาน พบว่า ไฟตัดหมอกหลังไม่ติด และไฟตัดหมอกหลังที่แสดง ที่หน้าปัดก็ไม่ติด รบกวนขอความเห็นด้วยครับ
9. อื่นๆ
- คงจะทยอยทำต่อเรื่อยๆ ตามปัจจัยทุกๆด้าน ที่เหมาะสม

โดยรวมแล้วรู้สึก Happy กับ Jeep ครับ แต่อยากทำ PM ให้สมบูรณ์เพื่อใช้งานครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
สมุทรปราการฝั่งไหนครับ พระประแดง หรือบางพลี
ถ้าพระประแดง อู่ช่างแมว หาเบอร์ในเวป หรือเสิร์ทดูนะครับ
ถ้าบางพลี ก็จะมีหลายอู่ครับ Jeep พัฒนาการ หรือจะ M-PAT หรือจะ พรศักดิ์ ตรงอ่อนนุช ประเวศ

อาการสั่น ต้องเช็คหลายอย่างครับ เพลากลางเปลี่ยนกลับมาเป็นสแตนดาร์ดแล้ว รถยกหรือไม่ ถ้ายกก็ต้องตัดต่อเพลากลางให้ยาวขึ้นอีกครับ ถ้าไม่ยกก็ต้องไล่มาดูที่หัวเพลาสมบูรณ์ไหม ล้อถ่วงลงหรือไม่ ยางบวมหรือไม่

สั่นเบา เดินไม่เรียบ ลองล้างลิ้นปีกผีเสื้อ และสเตปมอเตอร์คุมเดินเบาดูก่อน ถ้าไม่หายลองหาสเตปมอเตอร์เปลี่ยนลองดู หารถคันอื่น หรือจะไปที่อู่ที่ทำอยู่หาลองดูครับ

เสียงหวีดหวิว นี่ยิ่งขับเร็วยิ่งดัง ดังเพราะลมเข้าหรือเปล่าครับ ถ้าใช่คงต้องหาทางดูตามแนวตะเข็บประตู หาอะไรรองยางขอบประตูให้หนาขึ้น ยางขอบประตูอาจจะแฟ่บ จากอายุรถและการใช้งาน หรือตะเข็บประตูอาจจะถูกเคาะทำสีมา

ระบบแอร์ อันนี้ว่ากันยาว Module Air หรือจะแปลงถ่ายตู้แอร์หมดหรือเปล่า ลองค้นกระทู้ DIY ดูอาจะมีคำแนะนำ

ช่วงล่างก็ต้องไล่เช็คบูชอาร์ม บูชหูโช๊ค บูชกันโคลง

โช๊คเสียหรือไม่ ระยะยืดยุบได้หรือไม่ สปริงยกหรือไม่ ต้องเช็คครับ ไม่ได้บอกรายละเอียดความยาวโช๊ค ความสูงรถ ผมนั่งเทียนเดาไม่ได้ครับ แต่โช๊คอาจจะตาย(เสีย)ได้ครับ ถ้าบอกตกหลุมแล้วแข็งโด๊ะ

รถบางรุ่นบางปี ถ้าไม่ใช่ V8 ก็มีบางล็อตได้ไฟตัดหมอกหลัง ติดไม่ติดลองเช็คดูว่ามีหลอดไฟไหมครับ หรือว่าให้แต่ก้านแต่ต่อมาไม่ครบ เพราะหน้าปัทม์ก็ไม่โชว์

ขอให้ใช้ Jeep อย่างมีความสุขนะครับ

สวัสดีคุณหมูน้อย หลังจากน้ำลด จะติดต่อเพื่อขอคำปรึกษาต่อครับ ขอขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ
จาก : beepal(beepal) 27/10/2554 9:39:11 [125.24.221.17]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมูน้อยJUC121@รักในหลวงครับ 183.89.38.71 จันทร์, 24/10/2554 เวลา : 15:51

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 598310

คำตอบที่ 2
ขอบคุณครับคุณหมูน้อยJUC121 ที่ได้ให้คำแนะนำหลายๆด้านครับ พอเป็นแนวทางที่จะนำเสนอช่างต่อไปครับ

ผมอยู่ฝั่งบางพลีครับ

ตอนนี้เรื่องความร้อนเป็นไปตามที่ต้องการแล้วครับ ก็ได้อู่ช่างแมว ช่วยคลายให้เปราะนึงครับ สาเหตุจากเทอร์โมสตัท (วาล์วน้ำ) นั้นหล่ะครับ ผมมีรูปมาแสดงช่วงก่อน, กลาง, และหลังปรับปรุงครับ

ส่วนรายการอื่นๆ คงต้องทยอยทำต่อเนื่อง แล้วจะมาอัพเดทเพื่อเป็นข้อมูลกับมือใหม่ JUC ต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก beepal 124.120.159.5 อังคาร, 25/10/2554 เวลา : 09:03

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 598381

คำตอบที่ 3
ช่วงก่อนดำเนินการแก้ไขครับ ความร้อยกว่าๆ ก่อนเปลี่ยน ฟรีครัชพัดลม

แก้ไขเมื่อ : 25/10/2554 10:18:26

ปุ่มกด reset ไมล์ หายเหมือนกันเลย :)
จาก : gotchi(gotchi) 30/11/2554 13:17:15 [58.136.208.148]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก beepal 124.120.159.5 อังคาร, 25/10/2554 เวลา : 10:16

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 598389

คำตอบที่ 4
หลังจากเปลี่ยน ฟรีครัชพัดลมแล้ว อุณหภูมิแดดเปรี้ยง!!! แต่หากฟ้าครึมอากาศเย็น เข็มจะชี้เลยสิบนาฬิกานิดๆ และจะติด Code P1281

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก beepal 124.120.159.5 อังคาร, 25/10/2554 เวลา : 10:24

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 598393

คำตอบที่ 5
หลังจากเปลี่ยนวาล์วน้ำ เป็น 82องศา จะนิ่งเลยที่ สิบเอ็ดนาฬิกานิดๆ (ช่วงตอนเช้า) และเช็คโค๊ดแล้ว ไม่แสดงแล้ว

แก้ไขเมื่อ : 25/10/2554 10:39:27

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก beepal 124.120.159.5 อังคาร, 25/10/2554 เวลา : 10:28

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 598394

คำตอบที่ 6
หลังน้ำท่วม พบปัญหาเสียงดังแกร๊กๆ บริเวณพัดลมหม้อน้ำครับ

ที่แท้เจ้าตัวลูกรอก ทั้งสองตัวนี้เอง เลยจัดการเปลี่ยนซ่ะ ทั้งตัวลูกรอก และตัวตั้งสายพานใหม่ อาการเสียงดังอื้ออึงในห้องเก๋งลดลง ที่ความเร็ว 120 km/hrs.

และก็ทำการสลับยางตัวระยะทางคือ 5000 โล พร้อมตรวจถ่วง

ตอนนี้ก็คงเหลือระบบช่วงล่าง ก่ะว่ารอโบนัสปลายปี คงจะต้องจัดหนักกันซักรอบแล้วหล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก V_WJ4.0 125.24.254.224 อังคาร, 29/11/2554 เวลา : 16:01

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 602505

คำตอบที่ 7

แก้ไขเมื่อ : 10/3/2555 10:06:32

แก้ไขเมื่อ : 10/3/2555 10:06:53

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก V_WJ4.0 125.24.253.104 พฤหัสบดี, 1/12/2554 เวลา : 11:09

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 602907

คำตอบที่ 8
ไปเปลี่ยนมาเรียบร้อยครับ จากโช๊คหลังน้ำมัน Standard เป็นโช๊คแก๊สกึ่งน้ำมันของ ROBUST RX-1000 Extream BUIL IN SUBTANK

ความรู้สึกที่ได้ คือโช๊คใหม่ โดยหนุบนำ และนุ่มตามครับ

ในช่วงที่ใช้ความเร็วตั้งแต่ 110-140 km/hrs. อาการโยนของรถเมื่อเวลาครับแซง หรือโยกซ้าย-ขวา ดีขึ้นมากๆครับ รู้สึกได้กับความสเถียรของรถดีขึ้นมากครับ