คำตอบที่ 1
       AW4: The AW4 four speed automatic transmission was used in 1987 to 1990 Jeep Cherokee (XJ), & Jeep Comanche with 2.5L & 4.0L engines. The AW4 was also used in 1987 through 1992 Jeep Comanche & 1991 through 1998 Jeep Cherokee & 1993 through 1993.5 Jeep Grand Cherokee with 4.0L engines.

อันนี้ไปค้นมา ก็ได้ว่า มันใช้ได้กะตัว 2.5l

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       The AW4 and the 2.5L engine was a rare combination in the XJ / MJ model Jeeps as spec-to-build. They recieved 4.56 axle ratios.

อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจ คำว่า "they reciever 4.56 axle ratios" มันหมายถึงเพลาหลัง อัตราทด 4.56 หรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ได้ web ที่เค้าได้ลอง swap ax15 เป็น aw4 ยังอ่านได้ไม่หมดครับ ตาลาย
http://www.stu-offroad.com/engine/aw-4/aw-4-1.htm

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อเมริกามี 2.5 เป็นเกียร์ออโตครับ คิดว่าใช้เกียร์4.0ชนได้เลยบนเพลาเดิมครับเพราะเพลาเดิมก็ทดมาแล้วระดับหนึ่ง
และใช้กล่องเกียร์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ตามความคิดผมนะ ถ้าจะทำผมว่ามันทำได้หมดและครับ
แต่เรื่องที่จะให้ของพอดีพอดีกันทั้งหมด นี่อาจจะไม่เป้นไปตามหวัง

ถ้าเฟือง 4.56 มันแมทกับเครื่อว 2.5 เกียร์ออโต้ ที่ขนาดยางมาตราฐาน 225 70 15 / 29 นิ้ว คานหลังของ 2.5 และ 4.0 เดิม เฟืองสุดที่ 4.88 แปลว่า ถ้าพอใจเดิมๆ ไม่ยก ไม่ปลี่ยนยางก็โอเคไป แต่ถ้าซนต่อ บยับยางหน่อย ทีนี้ไ่รู้จะไปยังไงต่อและ แต่ถ้าพอใจตรงนั้นก็แสดงความยินดีด้วยครับ

เท่าที่นึกได้ตอนนี้ของผม

เพลากลางหลัง คอนโทรลชุดเกียร์เมนและขับ4 โดนด้วย จาก : mork(mork) 26/12/2554 23:52:52 [110.168.53.207] ขยับคานรับเกียร์เมนออกไปอีก อ้อ เพลากลางหน้าก็โดนด้วยนี่นา จาก : mork(mork) 26/12/2554 23:53:38 [110.168.53.207] วายสายไฟชุดเกียร์หลักกะกล่อง และสายไฟชุดแสดงผลเกี่ยร์4x4 มันเสียบปัล๊กเฉยๆบ่อได้ ไมล์มันไม่มีสายไฟรอ จาก : mork(mork) 26/12/2554 23:55:12 [110.168.53.207] ฟลายวีลด้วย จาก : rotee(rotee) 27/12/2554 10:07:57 [124.122.124.172]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ดูแล้วท่าจะเยอะเหมือนกันครับ แต่ก็น่าจะทำได้ มีใครสนใจบ้าง 5555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เกียร์2,5 มี3เกียร์เดินหน้า เซิฟ 4เกียร์ ผมว่าของเซิฟใหย่เกิน แต่หากหาของรถตู้ เครื่อง 3เอส ขับ สี่ เพลาหน้าออกซ้าย น่าจะเหมาะกว่า ลองไปดูเชียงกงวังน้อยซิครับ มีแน่ ถามว่า อัตราเร่งดีไหม เคยขับเซิฟ เครื่อง สองพัน ยาง 245/70/16ได้ 140 สบาย หากต้องการชนเกียร์ขับสี่เดิม อาจได้หล่อท้ายเกียร์ใหม่ แต่หากใส่ของเซิฟเลยน่าจะดีกว่า หากใส่เกียร์ สี่ลิตร ใส่ได้ครับ เซตเฟืองของสี่ลิตร ปัญหาที่รามมาคือ เครื่องจะร้อนกว่าเดิม เพราะกำลังเครื่องมันต่างกันมาก ประการสุดท้าย เปลี่ยนเกียร์ใช้เงินพอๆกับเปลี่ยนเป็นเครื่องสี่ลิตรเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เกียร์ของเซิฟที่ว่านี้ รหัส อะไรครับ จะได้หาข้อมูลได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมไม่ทราบรหัสครับ แต่เคยเห็นที่เชียงกงวังน้อย จะติดกับเครื่อง 3s เกียร์ขับสี่จะออกทางซ้ายเหมือน jeep ส่วนที่เคยขับ จะเป็นเซิป เครื่อง 3y 2000 ซีซี เพลาขับจะออกขวา ตอนทำงานอยู่ที่หนองคาย ใช้ประมาณ 3 ปี แต่ไม่ทราบรหัสเกียร์จริง ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เซิฟ ที่ใช้เครื่อง 3Y-EUOHV 8 valve
Aerodynamic volume displacement: 1.998L
Inside diameter × distance: 86.0×86.0 (mm)
Specifications: 85kw (115ps) 5,000rpm 179Nm (18.3kg-m) 3,600rpn (Gross value)
71kw (97ps) 4,800rpm 160Nm (16.3kg-m) 3,800rpm (net value)
Applications:

Hilux Surf/4Runner (61G)
TownAce wagon (YR21G)
ถ้าดูจากเสป็กเครื่อง จะใกล้เคียงกับ 2.5 หากใช้เกียร์เซิฟ ชนเครื่อง 2.5 น่าจะลงตัวแต่ติดปัญหาที่จะชนเกียร์ขับสี่ของ2.5 อย่างไร เพราะของเซิฟจะออกขวา แต่2.5 ออกซ้าย ดังนั้น หากสามารถแปลงชนกันได้ แต่ถ้า 3 เอส จะออกซ้าย
3S-FE 4สูบ DOHC 2000CC.
ลูกสูบ 86x86mm. 9.5:1
แรงม้า 130HP ที่ 5600รอบ
แรงบิด 18.5 KG./m. ที่4400รอบ
เครื่องตัวนี้มีวางในรถตู้ TOYOTA LITEACE แล้วก็มีวางใน CROWNรถเก๋ง ที่เป็นแท๊กซี่ของญี่ปุ่นครับ

ซึ่งก็ใกล้เคียงกับ 2.5 เช่นกัน
แล้วแต่จะเลือกครับ แต่ในความรู้สึกผม ขอแค่ชนกับ เกียร์ขับสี่2.5เดิม ผมก็ว่าดีที่สุดแล้วครับ เพราะท่านผบ. บ่นว่าทำไม2.5 ไม่มีเกียร์ออโต้ ตอนนี้ก็มีเกียร์ของ 3 s ขับหลังอยู่ และมีเกียร์ขับสี่ของ Zj อยากจะลองทำหัวหมูทท้ายเกียร์ใส่ลองดูเหมือนกัน แต่ของอยู่ที่ นครพนม ไม่มีเวลาขึ้นไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       แต่คนที่เล่น 2.5 ในประเทศไทยไม่ได้หวังความแรงหรือความสบาย แต่ชอบที่การใช้มือเปลี่ยนเกียร์ใช้เท้าเหยียบครัชมากกว่า

กดสนับสนุน 1 LIKE ... จาก : Jedi(Jedi) 4/1/2555 9:13:03 [113.53.57.51] 2 LIKE จาก : mork(mork) 4/1/2555 22:03:57 [124.122.50.28]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       รถตู้ TOYOTA LITEACE

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       โปรเจคนี้ใกล้จะคลอดแล้ว ผบ.อยากให้ทำ กำลังหาเกียร์ หาอู่ และหาเงินทำอยู่ แต่จะต้องแปลงให้น้อยที่สุด ขอหัวหมูเกียร์ เพื่อนำไปตัดต่อหัวหมูเกียร์ หากไม่ได้ก็ยกของเดิมใส่ สอน ผบ. ขับเกียร์ธรรมดาแทน ขอหัวหมูเกียร์ เพื่อนำไปตัดต่อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ยก 2.5 ออก ทั้งยวง เอา 4.0 l + aw4 จบง่ายกว่ามั้ง อันนี้ฝากไไว้ศึกษาครับ http://www.jeeps-offroad.com/showthread.php?t=4740

แสดงความคิดเห็นย่อย