คำตอบที่ 1
       ของผมวิ่งมา 480000 โล ก็ยังดีอยู่ วิ่งเท่าไหร่ครับ ที่หลวม...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ประมาณ 320,000 ครับ ตอนได้รถมา วิ่งไปแค่ 130,000 แต่ว่าวิ่งทุกวันเฉลี่ยวันละ 300 กม. เดือนละประมาณ 10,000 กม. เพราะใช้ทำงานตลอดครับ
อัตรากินแก๊ส 2.5 บาท จูนไม่ลง mixer นะครับ วิ่งไม่ออก เต็มที่ได้แค่ 110

มีข้อแนะนำบ้างไหมครับ

ID fix mixure เท่าไหร่อะครับ ลอ จาก : NRK(niceguy) 13/6/2555 17:04:44 [58.11.101.126] ลองขยายดูหรือไป Vari ดู จาก : NRK(niceguy) 13/6/2555 17:05:31 [58.11.101.126] 110 ยาง 31 เฟืองเดิมด้วยล่ะก้อสุดยอดแล่ววววววว .. ว จาก : Jedi(Jedi) 13/6/2555 18:51:10 [203.113.112.252] ยางแค่ 30 เองครับ ยังวิ่งได้แค่นี้ จาก : cameo.c(cameo.c) 14/6/2555 20:16:37 [101.109.6.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       น้ำมันเครื่องกินหรือเปล่า 1,000 โล กิน ครึ่งลิตร เครื่องหลวมแน่ หรือดูที่ท่อไอเสียว่ามีควันขาวหรือเปล่า หากมีใช่แน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมกะลังจะแตะ 240000 ปากมิ๊กลองดูซัก 34 / 36 มิลครับ

กำลังไล่ตามอยู่ 235xxx. จาก : rotee(rotee) 13/6/2555 21:37:13 [110.169.226.221] กะสัก 1,000,000 โล จาก : xj4.56(xj4.56) 13/6/2555 21:42:37 [171.4.238.231] โอวว นึกว่านำไปเหมือนอายุและน้า หุหุ / ล้านโลเครืองไปได้ แต่ใต้พรมพี่คงโดดลงได้ทั้งตัวอ้ะ จาก : mork(mork) 13/6/2555 22:20:18 [124.121.167.182] นำไปโลดดดดด .. ด ลูกเพ่ !!! จาก : Jedi(Jedi) 13/6/2555 22:51:45 [203.113.112.252]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ปรับปากมิก แล้ว อัตราการกินอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ท่านหมอก เพราะปกติที่ใช้อยู่มันเริ่มจาก 1.7 บาท/กม. มาปัจจุบัน ตอนนี้ไป 2.3-2.5 บาท/กม.แล้ว
อัตราเร่งหายไปเรื่อย ๆ น้ำมันเครื่องไม่กินนะครับ ควันขาวไม่ออก แต่เร่งไม่มีกำลัง มันค่อย ๆ เป็นมาเรื่อย ๆ น่ะครับ

ขอคำแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับ

ไม่เคยคิดเป็นบาทเลยครับ คิดเป็น กม/ลิตร ตอนใช้มิ๊ก วิ่งยาวๆ น่าจะ 7 จูนติดบางหน่อยครับ จาก : mork(mork) 14/6/2555 21:21:43 [124.121.140.38] ตอนนี้หัวฉีดแล้ว ได้ 6.4 แต่ขับมันต่างกันเยอะครับ จาก : mork(mork) 14/6/2555 21:22:30 [124.121.140.38] อัตราที่ว่ามาอยู่บนพื้นฐานของยาง 285 75 16 เฟืองทด 4.88 ไม่รู้ไมล์เพี้ยนไปยังไงเท่าไหร่ละ จาก : mork(mork) 14/6/2555 21:23:23 [124.121.140.38] เอาว่า ล่าสุด จากลฎลูกกาไปพะเนินทุ่ง เติม 1000 ไปกลับได้ครับ จาก : mork(mork) 14/6/2555 21:24:31 [124.121.140.38]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เปลี่ยนแผ่นคลัชครับ

คลัชเพิ่งเปลี่ยนใหม่ได้ไม่เกิน 4 เดือน พร้อมลูกปืนกด จะเกี่ยวด้วยหรือไม่ครับ จาก : cameo.c(cameo.c) 14/6/2555 22:06:44 [101.109.6.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       มี 1 ตัว ของพรรคพวกกัน แกไม่ได้เข้าweb เพิ่งยกลง เครื่องสภาพดี วางเจ สนใจติดต่อ 081-1935146 จี๊ด ของอยู่กาญจนบุรี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เข็มไมล์ 110 วัดรอบอยู่เท่าไรครับ..ที่แน่ๆFReepump น่ากินแรงไปบ้างมั้ง ปกติ 2.5 ความร้อนก้อไม่มาเยือนอยู่แล้ว.หรือลองวิ่งน้ำมันดูต่างกับแก้สมั๊ย

ฮา ____ จำแม่นวุ๊ย !!! จาก : Jedi(Jedi) 14/6/2555 23:10:09 [223.204.125.139] วิ่งน้ำมันดีกว่าแก๊สครับ คงต้องหาแนวทางแก้กันต่อไป จาก : cameo.c(cameo.c) 15/6/2555 7:22:16 [101.109.6.135] ถึงจะน้ำมันแต่ถ้ารูมิ๊กเล็กก็อืดอาดครับ จาก : mork(mork) 15/6/2555 11:25:41 [124.121.140.38] โดยปกติ jeep ที่ใช้ mix รูจะต้อง 34-36 เหมือนกันหรือไม่ครับ เพราะผมใช้แค่ 28 เทียบเคียง jz จาก : cameo.c(cameo.c) 15/6/2555 19:31:13 [101.109.6.223] ตอนผมได้รถมาก็ประมาณ28วิ่งไม่ออกทั้งแก็สและน้ำมันอยากขยายไป34แต่ได้แค่32เนื้อหมดก่อนผลแตกต่าง จาก : NRK(Niceguy) 16/6/2555 5:58:30 [27.55.10.226] ดับ จาก : NRK(Niceguy) 16/6/2555 5:59:02 [27.55.10.226] ดีขึ้นถ้าขึ้นไม่แน่ใจว่ามันขวางทางเดินอากาศหรือเปล่าเอามิกออกแล้วลองวิ่งน้ำมันดูน่าจะเห็นความแตกต่าง จาก : NRK(Niceguy) 16/6/2555 6:02:04 [27.55.10.226] ถอดออก หัวฉีดคือคำตอบ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 16/6/2555 9:08:20 [58.11.37.155] Like ครับ พี่ดม จาก : mork(mork) 16/6/2555 12:53:42 [124.122.19.217] หัวฉีดคำตอบสุดท้ายเห็นด้วยครับ^_^ จาก : NRK(Niceguy) 16/6/2555 17:47:32 [27.55.11.51]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ตรวจสอบระบบจุดระเบิดด้วยคับ
คอยล์ เคยเปลี่ยนของใหม่รึยัง
สายหัวเทียน
หัวเทียน
เพราะจูนยังไงจุดระเบิดไม่หมดก็วิ่งไม่ออกเหมือนกัน
ผมว่าถึงรูมิกซ์จะน้อย แต่ปลายน่าจะต้องได้มากกว่า 110 กมต่อชม.นะคับ
อัตราเร่งอาจจะสู้มิกซ์ ใหญ่ไม่ได้แต่ปลายน่าจะดีก่านี้
หม้อต้มต่างๆก็ต้องดูด้วยนะคับ ติด AF มิเตอร์ไว้ตรวจเช็คการกินแก๊สว่าหนาหรือบางไปก็ดีนะคับ
จอดอยู่กับที่เร่งแล้วได้รอบเท่าไหร่คับ
เคยเจอสมาชิกเร่งรอบได้แค่ 2 พันกว่าๆ วิ่งไม่ออก เปลี่ยนฟลายวิลเซนเซอร์ จอดอยู่กับที่เร่งรอบเครื่องได้เกิน 6 พันรอบคับ

af มิเตอร์หน้าตาเป็นไงครับพี่ ขอคำแนะนำหน่อย ขอชมรูปประกอบได้ไหม ราคาประมาณเท่าไหร่ หาได้แถวไหน จาก : cameo.c(cameo.c) 16/6/2555 18:45:42 [125.27.3.72] AF มิเตอร์ ตามนี้เลยคับ http://labs-diy.tht.in/modules.php?name=easyShop&c_op=add&prodcode=L350 จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 17/6/2555 8:31:32 [125.24.94.2]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ไมล์อาจเพี้ยน เพราะเปลี่ยนยาง 30 น่าจะมากกว่า 110 ครับ เพราะยางวงกว้่างกว่ามาตรฐาน ทางที่ีดีลองวิ่งอ่านดูจาก GPS ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       AF มิเตอร์ ตามนี้เลยคับ
http://labs-diy.tht.in/modules.php?name=easyShop&c_op=add&prodcode=L350

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ท่านที่เคยติดสามารถช่วยได้มากน้อยขนาดไหนครับ กับเจ้า af มิเตอร์ ขอคำแนะนำเพิ่มเติมหน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       Af meter มันไม่ได้เป็นตัวช่วยปรับแต่งระบบแก็สแต่อย่างไร แต่หากเป็นตัวที่ช่วยบอกค่าการจูนแก็สของเรา ว่าบางหนาแค่ไหน ในย่านรอบต่างๆกันไป โดยอ้างอิงค่าจากโอทูเซนเซอร์ของระบบน้ำมัน ถ้าจูนบางไป จะขึ้นไฟสีส้ม พอดีก็เขียว หนา่ก็แดง ช่วยให้เราทราบได้ว่า การจูนของเราหนาไปมั๊ยหรือบางไปมัีญ ปล. การจูนหนา / บาง ส่งผลกับความร้อนของเครื่องยนต์ครับ

ขอบคุณครับ ท่านหมอกดำ จาก : cameo.c(cameo.c) 17/6/2555 15:56:56 [125.27.24.158] ถามน้าหมอก ของผมมันขึ้นสีเขียวตอนติดเครื่องแป๊บเดียวพอวิ่งไฟดับหมดเลย พอรถติดฟ้องบาง มันเกิดจากอะไร จาก : cameo.c(cameo.c) 28/6/2555 7:19:23 [118.175.7.121]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ได้รับคำแนะนำดี ๆ ทำให้ต้องหาว่ามันอืดได้อย่างไร ออกตัวอืดเร่งไม่ขึ้น เป็นอย่างหนัก ต้องหาคำตอบต่อไป

ติดหัวฉีดเลยครับ มิกเซอร์ลองมาหมดแล้วทุกแบบ จาก : plum(plum) 26/6/2555 15:37:37 [182.52.0.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ของผม กำลังตัดสินใจ ยกลงครับ จะใส่ 2j เครื่องเดิม ไม่เป็นไร แต่ตอนนี้มีปัญหาเรื่อง เปลี่ยนเกียร์ (คงระบบครัชละ) เช็คดู ถ้าทำ ก็ 12000 แล้ว พอดีไปได้เจอเครื่องราคาไม่ต่างกับทำชุดครัช มาก เลยตัดสินใจ เปลี่ยนแนว ครับ กำลังชั่งใจอยู่ แต่คิดว่า จะเปลี่ยนเครื่องเลย ของเดิม ก็ใช้แก็ส อยู่ด้วย 2 ระบบ เครื่องวิ่งดีไม่มีปัญหา อัตราสินเปลือง ก็ 7-8 กม./ลิตร ความเร็ว ถ้าแช่ยาว ก็ 120 แน่ ๆ ครับ ถ้ามีความคิดเห็นหรือจะแนะนำ ก็ติดต่อมาละกัน ทางเมล์ ครับ
naja95@hotmail.com ผม ทัศน์ ครับ

ตอนนี้เครื่องวางเรียบร้อยแล้ว เหลือแต่ขั้นตอนเดินสายไฟ ทำท่อเสร็จแล้ว จาก : naja95@hotmail.com(naja95@hotmail.com) 11/7/2555 11:38:28 [202.28.219.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       มีด้วยเร๊อะ 2J ราคาประมาณ 12000&

บังเอิญไปฟลุค เจอ ครับแต่ไม่ใช่ 12000 ราคา สูงกว่า แต่ว่าถูกกว่า ของเซียงกง เยอะครับ จาก : naja95@hotmail.com(naja95@hotmail.com) 27/6/2555 11:56:36 [202.28.219.118] 2j ฝาดำครับ รถเค้าจอดเป็นซากอยู่ จาก : naja95@hotmail.com(naja95@hotmail.com) 27/6/2555 11:58:29 [202.28.219.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ถามน้าหมอก ของผมมันขึ้นสีเขียวตอนติดเครื่องแป๊บเดียวพอวิ่งไฟดับหมดเลย พอรถติดฟ้องบาง มันเกิดจากอะไร พอจะมีคำแนะนำบ้างไหมครับ
แต่พอสับเป็นน้ำมัน ไฟขึ้นตามปกติครับ ยัง งง ๆๆ กับอุปกรณืมาก

แก็สจูนบางถึงบางมากครับ จาก : mork(mork) 28/6/2555 23:15:52 [171.97.176.69] ผมหมุนจนจะหลุดเกลียวแล้วยังขึ้น 2 ดวง จะเป็นที่ o2 มันเพี้ยนไหม จาก : cameo.c(cameo.c) 29/6/2555 16:51:59 [1.46.255.244]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ตอนนี้ตัดสินใจไปแล้ว รื้อออกมาแล้วครับ ลูกสูบขยับหลวมมาก วาล์วคงต้องส่งไปบดใหม่ มีชาร์ปก้าน ไหม้ กำลังเร่งส่งเข้าโรงซ่อมโดยเร่งด่วน ราคาประมาณในใจคงสัก 1.5 หมื่น ดีกว่าหาเครื่องใหม่หน่อย เมื่อประกอบเรียบร้อยแล้วจะแจ้งผลให้ทราบกันอีกครั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย