คำตอบที่ 1
       ไม่น่าจะมีแรงพอ ปั่น TORQUE ล่ะมั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       คิดว่า ถ้าจะทำจริงๆ น่าจะต้องทดเฟืองท้ายให้เหลือหว่าเดิมด้วยน่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอขอบคุณน้าๆพี่ๆมากครับ ตอนนี้ขาย 2.5 ไปแล้วครับ รอ 4.0 คันใหม่ รถเก่า
Coming Soon ครับ บอกแล้ว "รักแล้วไม่เปลี่ยนใจ"

กำลังหา เจ้าตัว 4000 เครื่องฟิตติดง่าย แบบบ้านๆอยู่ครับ (เจอล่ะ) จาก : mataba(mataba) 10/12/2557 19:08:33 [202.47.230.254]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       น้าหมอก มีชุดยกอะไรเหลือมั่ง บอกๆด้วยคร๊าาาาบบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมเคยคิดจะเปลี่ยนโดยใช้เกียร์ 3 Y มาชน เข้ากับเกียร์ Transfer Jeep ได้ ซึ่งแรงม้าและแรงบิดเครื่อง 3Y เท่ากับ 2.5 ราคาประเมินไว้ 10000-15000 บาท แต่ข้อเสียของเกียร์ ออโต้คือ จะต้องควบคุมความร้อนของน้ำมันเกียร์ให้ได้ โดยต่อผ่านหม้อน้ำ หรือต่อแผงออยใหม่ ซึ่งความร้อนเกียร์มีผลต่อการขับหากอากาศร้อน ความร้อนก็ขึ้นสูง อย่างขึ้นเขาเกียร์ออโต้ จะมีปัญหาความร้อนทันที ไม่ใช่เป็นแค่ Jeep เป็นเหมือนกันทุกยี่ห้อครับ เพื่อนผมใช้ Vico ขึ้นเขาความร้อนของน้ำมันเกียร์สูง ไฟเกียร์กระพริบ ต้องจอด รอน้ำมันเกียร์เย็น สักพักก็ขับขึ้นต่อได้ ทางแก้ ก็ต้องให้น้ำมันเกียร์ เข้าออยน้ำมันเกียร์ ก่อนแล้วก็ให้น้ำมันเกียร์เข้าไปในหม้อน้ำต่อ เพื่อให้น้ำในหม้อน้ำควบคุมอุณหมิของน้ำมันเกียร์ ไม่สูงไม่ต่ำเกินไป หากใช้ออยอย่างเดียวก็จะมีปัญหาเมื่ออากาศเย็น น้ำมันเกียร์ไม่ร้อน เกียร์ก็ไม่เปลี่ยน
หากใส่เกียร์ออโต้ต้องแปลงเยาะ ผมเลยไม่เปลี่ยนเป็นออโต้ ขอขับเป็นเกียร์ธรรมดา ต่อไป ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ยินดีต้อนรับสมาชิก4lด้วยกันครับ และถ้าเนื้อคู่ที่ดูตัวไว้ไม่ลงตัวแนะนำคันนี้(ตัวเองยังอยากได้เลย)พี่เค้าทำไว้เนียนจริงๆและราคาปีนี้ที่ยางพาราถูกๆก็ถูกลงตามไม่แรงเลย
http://www.weekendhobby.com/thai2market/Question.asp?ID=12195&group=jeep

แสดงความคิดเห็นย่อย