คำตอบที่ 1
       ผมมีใช้ 91 โซฮอลบ้าง พยายามใช้ให้หมดตามที่พี่นินจาบอกเลย ^10 ส่วนน้องชายผมใช้ Civic ตาโต ไม่เติม LPG แระ แต่ใช้นำมันแทนบ่อยขึ้น ก็เพราะเติ่ม 91 โซฮอล 500 บาทเกือบเต็มถัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       12 บาท ครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ปตท. มันได้บทเรียนไปเยอะเรื่องความแตกต่างระหว่างราคาแก๊สกับน้ำมัน ดังนั้น ปตท. มันจะไม่ยอมให้ค่าความแตกต่างระหว่างแก๊สกับน้ำมันมีมากกว่า 4-5 บ. อีกแล้ว ตอนขึ้นราคาแก๊สมันก็บอกว่าราคาตลาดโลกแพงกว่าบ้านเราต้องนำเข้า น้ำมันดิบราคาสูง แต่ตอนนี้ราคาแก๊สในตลาดโลกเกือบเท่าเมืองไทย ราคาน้ำมันดิบก็ลงมาเยอะแล้ว มันก็ยังไม่ลดราคาไม่รู้มันจะเอาเหตุผลอะไรมาบอกอีก ความเป็นจริงราคาแก๊สควรจะลงไปอยู่ต่ำกว่าลิตรละ 10 บาทแล้ว

ตอนนี้รถที่ติดใหม่ในช่วงที่น้ำมันราคาแพงที่มีปัญหากับการใช้แก๊สก็เริ่มมีการถอดออกบ้างแล้วครับ หรือถ้าไม่ถอดออกก็เริ่มมีการใช้น้ำมันมากขึ้น สังเกตุจากลูกค้าที่มาเติมตอนนี้รถยนต์ที่เครื่องยนต์ไม่เกิน 2000 CC มีน้อยมากครับ สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งไปแล้วไม่มีปัญหาอะไรก็ยังคงใช้อยู่เพราะถึงอย่างไรก็ยังถูกกว่าน้ำมันครับ

สำหรับรถที่วางเครื่อง J แล้วไม่ได้ขายเครื่องดีเซลตอนนี้ก็ยกเครื่อง J ออกแล้วครับเพราะใช้ดีเซลประหยัดกว่าครับ

จากที่พูดคุยกับลูกค้าที่ติดตั้งไปแล้วไม่มีปัญหาอะไรถ้าราคาน้ำมันกับแก๊สต่างกันแค่ 2 บาท ยังงัยก็ยังคงใช้แก๊สเพราะประหยัดนิดหน่อย ก็ยังถือว่าประหยัดครับ

สำหรับที่ปั๊มเองตอนนี้ก็ยอดหายไปประมาณ 25-30% ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ความจริงวันนี้ ปตท ได้กำไรจากทั้งน้ำมัน และ LPG มากกกกกกกกกกกกกกกกกกกๆๆๆๆๆๆ ครับ ตลาดโลกไม่ถึง 40$/Barrel แต่ทำไมราคาน้ำมันยังสูง ส่วน LPG ก็รู้ๆ กันอยู่ โคตรพ่อโคตรแม่กำไร ว่าจะไม่พูดแระ เอือม ของขึ้นทุกที โคตรโกงเลย พวกมันก็เสพสุขกันสบาย โดยเฉพาะไอ้หน้าเหลียม
ปี 51 บริษัทรถยนต์จ่ายโบนัส 6-7 เดือน + Xx,000- สาวน ปตท ปีที่แล้ว 8 ปีนี้จะเท่าใหร่ลองนึกดูครับ
คุณอาจจะภูมิใจที่เรียนจบมาในสถาบันที่ดีด้วยความลำบาก เกรดสูง แสดงว่าตัวคุณเก่ง มีความสามารถ
คุณอาจจะภูมิใจที่ได้ทำงานในองค์กรณ์ที่ใหญ่อันดับต้นๆของประเทศ
คุณอาจจะภูมิใจที่ผลตอบแทนต่อเดือนสูงลิบลิ่ว และใช้ชีวิตอย่างสบาย
คุณอาจจะภูมิใจที่ทุกๆ สิ้นปีมีเงินโบนัสเข้าบัญชี 2-3 แสนบาท
คุณอาจจะภูมิใจใจอะไรต่อมิอะไรที่ทำให้ชีวิตคุณง่ายขึ้น
ถ้าข้างต้นดังกล่าวคือความภูมิใจของคุณ ก็แสดงว่า
คุณภูมิใจที่กำลังทำนาอยู่บนหลังคนทั้งประเทศ รวมไปถึง พ่อ แม่ พี่ น้อง และญาติๆ ของตัวคุณเอง
คุณเป็นคนที่น่าภาคภูมิใจมากๆ ครับ


แด่ ปตท,ปตท.สผ,IRPC และทุกๆ บริษัทในเครือ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       แล้วรถที่ติดแก๊ส ถ้ากลับไปใช้น้ำมัน แล้วไม่ได้ใช้แก๊สนาน ๆ แต่ยังไม่ได้ถอดออก มันจะมีปัญหาอะไรมั๊ยครับ ในมุมกลับที่เราไม่ได้ใช้น้ำมันนาน ๆ สายมันอาจรั่วหรืออะไรก็แล้วแต่น่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ถ้าเติมน้ำมันเต็มถัง/แก๊ซเต็มถัง จะได้ระยะทางไกลขึ้น ราคาเชื้อเพลิงรวมก็ยังถูกกว่าใช้น้ำมันอย่างเดียวครับ พวกที่ติดใหม่ก็อย่าวิตกครับ ใช้ทั้ง 2 ระบบพร้อมกันเลย เพื่อเรียกทุนคืนก่อนครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ต้องใช้LPG ประมาณ 1.8 ลิตร จึงจะได้performannceเท่ากับน้ำมัน 1.0 ลิตร คิดเปรียบเทียบเองครับ เลือกใช้เองได้ครับ คุณทำธุรกิจ ต้องมีกำไร ผมไม่ได้อยู่PXX ผมทำงานกับโรงกลั่นต่างชาติ มันขึ้นอยู่กับDamandครับ เค้าเทียบราคาที่สิงคโปร์ ไม่ได้กำหนดเอง....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ผมใช้ xj 97 4.0 L ไม่ได้ติดแก๊สระบบใดเลย (เจ้าของเดิมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95) ผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91ไม่มีปัญหาในการเดินทาง ที่ความเร็ว 120 กม/ชม.ตอนเช้าเวลาติดเครื่งยนต์มีหยดน้ำออกที่ปลายท่อไอเสียด้วย กำลังดูสถาณะการครับ ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางใด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ถ้าใช้น้ำมันผสมกันระหว่ง โซฮอล91 กับ91ธรรมดา จะมีปัญหาไหมครับ แต่จะหนักไปทางโซฮอลมากกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ตะกี้ดูข่าว ท่านนายก เรียกผู้เกี่ยวข้องเข้าคุยเรื่องราคา LPG ในวันจันทร์นี้ครับ

ท่าทางจะมีข่าวดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ไม่เคยไว้ใจทุก รัฐบาล ตอนยังไม่ได้เป็นมันยืนข้างเราทุกทีไป พอเป็นรัฐบาลแล้วเหมือนกันหมดทุกตัวไป เอาใจแต่ ปอ ตอ ทอ ที่คอยส่งคอยเกื้อ โอ ชิวิต ประชาชนจำอดทนทุกๆครา ไม่ได้เกิดเป็นดารา แหงนมองฟ้าและดวงดาว วันไหนเองตกมาจากบนฟ้าจะอับเฉา จะโดนสกรัมเอาพวกโฉดเขลาเฝ้าคดโกง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       มันเอาสมองส่วนมาคิดว่าต้องไปอิงตลาดสิงค์โปร์โรงกลั่นมันก็ไม่มี แหล่งน้ำมันดิบมันก็ไม่มี มีแต่ตัวเลขลอยๆมาเลเซียติดกะเราแท้ๆทำไมไม่อิง เหอๆๆๆ ไม่ต้องเหลี่ยมหรือรัฐบาลหรอกครับที่ออกมาปกป้องผลประโยชน์ แค่ปลายแถว หางแถว ก็ออกมาแล้ววววว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ถ้า LPG ห่างจากโซฮอล 95 ไม่เกิน 3 บาทต่อลิตร ผมใช้โซฮอล 95 สลับกับเติม 91 แน่นอนครับ
เติมโซฮอลล 95 1000 บาท ใช้จนเกือบหมด แล้วเติม 91 500 บาท ใช้จนเกือบหมด แล้วเติมโซฮอล 95 1000 บาท จะทำแบบนี้สลับกันไปครับ แต่ถ้ายังเกินอยู่ผมก็ใช้ LPG แล้วใช้ 91 แช่ถังไว้ เดือนนึงเติมน้ำมันประมาณ 600-800 บาท ครับใช้วอร์มตอนเช้าสักระยะ แล้วก็ใช้ตอนสตาร์ททุกครั้งอยู่แล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       โอ๊ะ..........ไม่ได้เติมน้ำมันมา4ปีให้เครื่องพังไปก่อนดีกว่าค่อยว่ากัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       น้ำมันน่าจะลงถึงจุดต่ำสุดแล้วกระมังครับ หลังจากนี้คงรอแค่ปัจจัยเรื่องการเติบโตของเศรษฐกิจแล้วราคาน้ำมันก็ทะยานควบคู่กันไป...ทำใจ..ทำใจ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       น้ำมันที่จะทะยานขึ้นรอบใหม่นี้ มันจะดึงLPGไปเป็นเพื่อนด้วยไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ผมเคยทำงานธนาคารแต่วิเคราะห์และดูแลลุกค้าน้ำมันทุกบริษัทในเมืองไทย และโดยปกติแล้วการค้าน้ำมันในตลาดโลกและตลาดสิงค์โปร์จะดูการเจริญ เติบโตของเศรษฐกิจเป็นหลัก ผมเดาเอง เพราะไม่มีใครเดาราคาน้ำมันถูก เดาว่าราคาน้ำมันจะอยู่ในระดับต่ำแบบนี้ไปอีกประมาณ 6-12 เดือน - ถ้าผิดก็จะยอมรับว่าเดาผิด พอภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่เกิดในอเมริกา และยุโรปเปลี่ยนแปลงไป พอมีข่าวใน CNBC, Bloomberg, CNN และ BBC ว่าเศรษฐกิจโลกจะ เริ่มเติบโตพลิกฟื้นขึ้นมา ราคาน้ำมันจะกลับมาแพงอีกครั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       สลับกันไปมา ระหว่างแก๊สกะโซฮอ 95 ครับ ใช้ของถูกไว้ก่อน อะไรถูกแล้วไม่พังก็ใช่ไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       คำนวนแล้วครับ ทั้งราคาเชื้อเพลิงและอัตราการรับประทาน

ใช้ LPG
ประหยัดกว่า 91 อยู่ 55%
ประหยัดกว่า Gasohol 91 อยู่ 30%
ถ้าใช้เยอะแบบผมก็ยังประหยัดเดือนละหลายพัน
ตอนนี้ก็พยายามยืดอายุเครื่องด้วยการใช้น้ำมันตอนรถติดครับ
ให้มันเกิดเขม่าบ้าง เหล็กสะอาดๆจากการใช้แก๊สถูกันมันคงแสบอ่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       5555 ไม่ทันสะแล้ว พี่ติ๊กผมกลับบ้านเก่าไปแล้ว เพราะเติมแก็สโซฮอลล์ทิ้งไว้ในถังแล้วไม่ค่อยได้ใช้เพราะใช้แต่ LPG

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       มีวิธีไหนเอา ปตท.กลับมาเป็นของคนไทยดังเดิมช่วยบอกที

แสดงความคิดเห็นย่อย