WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวนผู้รู้ หน่อยครับ ติดไฟแดง เข้า N รอบตกเครื่องดับ

จาก kag97
210.1.12.3
อังคารที่ , 6/1/2552
เวลา : 15:04

อ่านแล้ว = 3049 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน


edit แก้ไขข้อความ
edit เปลี่ยนรูปใหม่
       ใช้แก็ส ครับ น้ำมันไม่เป็น (น่าจะเป็นเพราะระบบอากาศ) คิดเอาเอง ใช่ไหนนอ???



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เป็นที่การจูนแก๊สครับ

เดินเบาไม่พอดี
บางไปก็รอบตก
หนาไปก็รอบตก

สรุป
ต้องจูนแก๊สใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่มอเมริกันบ้านนอก 203.153.187.34 อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 16:09   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 366821

คำตอบที่ 2
       *** ถ้าใช้ FIX MIXER ลอง หัด Tune ด้วยตัวเองครับ ไม่ยากแค่ฟังเสียงรอบเครื่องให้เป็น ลองดูครับ

การจูนแก๊สแบบย่อๆ ใช้ได้ทั้งแบบสองปุ่มกับแบบปุ่มเดียว เอาแบบสองปุ่มก่อน
1.ปิด idle จนสุด
2.จูน sensitivity เข้าออก จนเดินเบานิ่งที่สุด
3. หมุน sensitivity เข้า จนรอบเริ่มตก ประมาณ 1-200 รอบ
4.คลาย idle ออก จนเดินเบาเรียบ ก็จบในขั้นตอนของหม้อต้ม
5.เร่งรอบประมาณ 3,000 รอบ หมุน power valve เข้าออก
จนได้รอบสูงสุด คราวนี้จบจริงๆแล้ว
มีแค่ 5 ขั้นตอน ในการจูนมาตรฐาน
ส่วนหม้อต้ม ที่มีปุ่มเดียว ยิ่งง่ายเข้าไปใหญ่ เหลีอแค่ 2 ขั้นตอน
1.ปรับ idle
2.ปรับ power valve ที่ 3,000 รอบ
จบแล้ว เหงามือมั๊ยหละ เค้าให้ปรับแค่นี้จริงๆ
ช่างบางคนที่ทำยึกๆยักๆปรับเสียนานสองนาน
แปลได้สองความหมายคือไม่เป็นมวยกับกำลังเรียกราคาครับท่าน

ต่อไปเป็นการ fine tune ถ้ายังพอมีแรงเหลือ
1.ถ้าต้องการจะประหยัด ให้หมุน power valve เข้าอีกซักครึ่งถึงหนึ่งรอบ แต่ถ้าต้องการ performance ให้ข้ามข้อนี้ไป

สมมุติใหม่เพื่อง่ายต่อการอธิบาย ว่าหมุน power valve เข้า จนบางเกินไปแล้วสั่นอยู่ที่ ๓ นาฬิกา หมุนกลับจนหนาเกินไปแล้วสั่น อยู่ที่ ๙ นาฬิกา จุดที่ power peak อยู่ที่ ๑๒ นาฬิกา จุดนี้ เสียงมันจะหวีดแหลมขึ้นกว่าตำแหน่งอื่นๆ

ถ้าอยากประหยัด อย่าทิ้งไว้ที่ ๑๒ นาฬิกา ถึงแม้จุดนั้นจะเป็นจุดที่ได้ Peak Power ก็ตาม แต่ Fuel Efficiency ห่วยแตก ส่วนผสมจะค่อนข้างหนา 1:12 ประมาณนี้ เป็นส่วนผสมที่ อยู่ในช่วง Power Band รีดแรงจากเครื่องแบบเต็มพิกัด

หากส่วนผสมอยู่ที่ 1:14-15 จะมี Power Drop แค่ 4-5% แต่จะได้ Fuel Efficiency กลับมาอีกจม จำตัวเลขเด๊ะๆไม่ได้ รู้สึกจะกว่า 12-15% up เพราะฉะนั้น จุดที่เหมาะสม จะอยู่ประมาณ 13:00-14:00 นาฬิกา แล้วแต่สไตล์การขับขี่และความชอบส่วนตัว

2.ให้จำลองการเร่งเครื่องแบบทันทีทันใด
ถ้าไม่ฟอด ก็ไปข้อ 3 แต่ถ้ามีอาการฟอด ให้เพิ่ม sensitivity (หมุนออก ทวนเข็มนาฬิกา) จนหายฟอด

3.ลด idle หมุนเข้า ตามเข็ม จนเริ่มสะดุด แล้วค่อยหมุนออกจนหายสะดุด
4.ขั้นตอนสำคัญที่สุด คือการลองขับ และปรับไปด้วยครับ เพื่อเป็นการ fine tuning อย่างแท้จริง
ส่วน 5 ข้อแรก อยากจะแหกโผ ก็ได้นะครับ ให้หมุน sensitivity จนสุด แล้วมาจูน idle ก่อน นิ่งแล้ว ค่อยหมุนเข้าจนรอบตก 1-200 รอบ แล้วชดเชยรอบด้วยการคลายปุ่ม sensitivity ออก จนเดินเบาจนนิ่ง ค่อยไปปรับ power valve

ถึงจุดหมายปลายทางเหมือนกันทุกประการครับ ถนัดตั้งต้นด้วยอะไรก่อน ก็เชิญตามความชอบความถนัดส่วนตัวได้เลยครับท่าน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พงษ์สะพานใหม่ 58.8.50.238 พุธ, 7/1/2552 เวลา : 11:42   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 367316

คำตอบที่ 3
       ขอบพระคุณมากครับ สำหรับทุกคำแนะนำ แต่จูนแก๊สก็เหมือนเดิมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kag97 210.1.12.3 พุธ, 7/1/2552 เวลา : 16:17   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 367419

คำตอบที่ 4
       ลองวิธีง่ายๆดูครับไม่แน่ใจว่า โอเค ป่าว พอดีพี่เค้าบอกมา ว่าให้ลอง น๊อคกล่องดูครับ ก็คือ ถอดขั้วแบตขั้วลบ
ออกทิ้งไว้อย่างน้อยสักครึ่งชั่วโมงครับ แล้วใส่กลับ ลองดูครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

สาง_เขียว จาก สาง_เขียวJuc3102 124.121.248.10 พุธ, 7/1/2552 เวลา : 18:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 367456

คำตอบที่ 5
       แกะลิ้นปีกผีเสื้อมาล้างดูอีกอย่าง นะครับ

แกะไอ้มอเตอร์รอบเดินเบามาล้างด้วย

แยกพวก โอริง ออกมา ก่อน นะครับ เพราะว่า มันไม่ค่อยถูกกะพวก น้ำมัน เบนซิน ดีเซล หรือ น้ำมันก๊าซ ก้อตาม

เพราะล่าสุดผมก็มีอาการ แบบนี้ จนแก๊ส วิ่งไม่ได้ เลยย

แกะออกมา คราบเขม่า+คราบน้ำมัน ดำๆ เหนียวๆ เพียบเลย

ลองๆ ล้างดูก่อน นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tikumporn88 จาก TK.514 124.121.29.6 พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 00:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 367689

คำตอบที่ 6
       เป่ากรองอากาศด้วยนะครับ ระบบ Mixer ถ้ากรองตันก็มีผลเหมือนกัน ทำใหอากาศเดินไม่สะดวก แก๊สหนาบางครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kob_zaa จาก kob_zaa 125.24.244.132 พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 21:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 368067

คำตอบที่ 7
       ถ้ากระตุกด้วยในยามที่เดินเบา ลองดูที่หัวเทียนด้วยนะครับ เผื่อฟลุ๊ค



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

A-TURBO จาก A-TURBO 117.47.159.223 ศุกร์, 9/1/2552 เวลา : 06:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 368176

คำตอบที่ 8
       ขอบพระคุณทุกคำแนะนำ ตอนนี้ไล่ทำตามคำแนะนำ ไม่รู้จะจบได้ตรงไหน???????



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kag97 210.1.12.3 ศุกร์, 9/1/2552 เวลา : 10:17   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 368234

คำตอบที่ 9
       เป็นตลอดเวลา หรือ เป็นเฉพาะช่วงเครื่องเย็นครับ....
ถ้าดับช่วงเครื่องเย็น เป็นที่ความชื้นในอากาศสูงเปิด Power valve ช่วยสัก 1/2 รอบครับ...
ถ้าเป็นตลอดเวลา ลองจอดอยูกับที่แล้วเลื่อนเกียร์ไปมาดูถ้าดับเป็นที่ระบบไฟครับ เข้าอู่เถอะ เดี๋ยวลามไปที่อื่นครับ
และลองสังเกตุเป็นเฉพาะตอนแอร์ทำงานแสดงว่าระบบควบคุมเดินเบามีปัญหาครับ...เพราะตัดต่อระบบเปลี่ยนแก๊สเป็นน้ำมันไม่ดี สายหลวมประมาณนี้....
เมื่อก่อนตอนใช้ mix ผมก็มีปัญหานี้ตอนเช้า ๆ ตอนนี้เปลี่ยนเป็น vari ยังไม่พบปัญหาครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

watthana จาก น้อยบางนา 125.24.187.11 อาทิตย์, 11/1/2552 เวลา : 09:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 369033

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,12 ธันวาคม 2567 (Online 1766 คน)