คำตอบที่ 4
เกิดจากโอริงรางหัวฉีดตายสนิท(แข็ง หมดอายุ) ซีลน้ำมันไม่อยู่ พอใช้น้ำมันแล้วน้ำมันพุ่งไปโดนท่อไอเสียที่ร้อนมากๆ เบนซินจุดวาบไฟต่ำอยู่แล้ว จึงติดไฟง่ายมากๆ พบเจอส่วนมากได้จากรถที่ใช้แก๊สอย่างเดียว แทบไม่ได้ใช้น้ำมัน ทำให้โอริงหัวฉีดเสื่อมสภาพเร็ว จึงแนะนำให้ใช้สองระบบดีที่สุด สตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้วจึงค่อยเปลี่ยนเข้าระบบแก๊ส ระบบแก๊สหัวฉีดจึงเน้นย้ำว่าต้องสตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้วจึงค่อยเปลี่ยนเป็นระบบแก๊ส ส่วนระบบ Fix Mixer ถ้าใช้สองระบบและทำงานเหมือนกับแก๊สระบบหัวฉีด คือสตาร์ทน้ำมัน แล้วค่อยเข้าระบบแก๊ส ปัญหานี้ไม่เกิดง่ายๆ แน่นอนครับ
ป.ล. ตอนไฟลุกไหม้ห้องเครื่อง ตอนนั้นเจ้าของรถขับด้วยระบบน้ำมัน ใช่ไหมครับ ช่วยบอกให้ละเอียดด้วยครับ