คำตอบที่ 1
       1. ตรวจสอบระบบจ่ายเชื้อเพลิงก่อนครับ

วัดแรงดันน้ำมันว่าได้ตาม Spect มั้ย
หากจำไม่ผิด น่าจะ 49 PSI ยอมให้ผิดพลาด +/- 2 PSI

ไปร้านทำแอร์ครับ
ใช้เกจน์วัดแรงดันน้ำยาแอร์วัดได้
เกลี่ยวจุดวัดแรงดันมันเท่ากัน

2.O2 Sensor ก็มีผลครับ
ตรวจสอบหรือยัง

3.น้ำมันแก๊สโซฮอล์ ตกตะกอนนอนก้น
แยกตัว น้ำ กับ น้ำมัน ดูดเอาน้ำขึ้นมาใช้ ก็เป็นสาเหตุหนึ่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองเซ็ตกล่องโดยการถอดขั้วแบตฯซัก 2-3 นาที
เพราะรถใช้ แก๊ส น้ำมัน สลับกัน มักเป็นอย่างนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับ
เปลี่ยน O2 Sensorแล้วและ ลองเซ็ตกล่องโดยการถอดขั้วแบตแล้ว อาการยังเหมือนเดิม มีเสียง ปุ้งๆๆๆรถกระตุกด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       .....คล้ายของผมแฮะ..แรงดันน้ำมันไม่สม่ำเสมอ กำลังหาทางแก้ไขอยู่เหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนเป็นแก๊สวิ่งได้ปกติครับ ช่วยด้วยครับ ...............ระบบภาคไฟยังโอ อิอิ ต้องดูภาคน้ำครับ...........

ง่ายขึ้นมาก ....ระบบน้ำมันตั้งแต่ถัง ถอดล้างทีเดียวเรยก็ดีทำไม่ยาก ดูตัวปั้มติ๊ก จะมีกรองที่โดนแก็สโซฮอลล์ กัดทำลายเสียหาย เปื่อยยุ่ยๆๆ และเศษขยะก็เข้าไปอัดตันน้ำมันไม่ใหลคร่องที่ด้าน inlet ของปั้มติต...เป็นกันทั้งประเทศครับ อิอิ... รถผมก็โดนรื้อๆๆยกถังลงมาเห็นๆๆจะๆๆเรย.... มีภาพอยู่ภาคก่อนๆๆ
และที่กรองเบนซินก็ต้องดูครับ... (ถ้าตัน ก็ใช้ ของ NV แทนได้เรย สองร้อยกว่าบาท)

ที่หัวฉีดครับ อาจจะตันไปด้วย หรือเสียไม่ครบสูบ intermitent ระบบไฟมาที่หัวฉีด มี driver อิสระ แต่ละหัว...กล่องทำ PM หรือ ยัง...ถ้ามากกว่า 7 ปี อาจเน่าในแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย