คำตอบที่ 1
       รถท่านเป็น LPG ระบบอะไรครับท่าน....วินิจฉัยบ่ ได้...
..ขออีกหนึ่งตัวช่วย..ฮิฮิ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ไม่ทราบเหมือนกันครับน่าจะเป็นแรมด้า fixmixer นะครับ
เพราะว่าท่อแก๊สต่อจากหม้อต้มผ่านตัวปรับแก๊ส1ตัวแล้วต่อเข้าท่ออากาศเลยเช้านี้เครื่องเย็นกลับมาเหมือนเดิมแล้วใช้งานได้ปกติครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ยินดีด้วยครับที่เป็นปกติ...แต่มันอาจกลับมาโดยไม่ได้เตรียมใจไว้ได้อีกครับ...
อาการแบบนี้อาจ...มาจาก..จากง่ายไปหาลึก..
1. กรอง LPG สกปรก...
2. Water temp. ยังไม่ร้อนทำให้ LPG เปลี่ยนสถานะเป็นไอไม่ทัน..( ดูได้จากตัว Reducer เย็นๆหรือพบมีฝุ่นจับตัวรอบๆ จากความชื้น..ที่ชอบบังคับเปลี่ยนจาก Oil to LPG เร็วไป )
3. ตัว Reducer (หม้อต้ม) Spring ควบคุมแรงดันเริ่มที่จะควบคุมการจ่าย LPG pressure of Vapor ไม่คงที่.
4. The Circuit of Auto Switch เริ่มมีอาการผิดปกติได้ เช่น หลวมคอน..(แบบนี้ของข่อยเองต้องถอดออกมาบัดกรีใหม่...และกำลังจะ Modify เป็นแบบ Auto-hand อัตโนมือครับ.)
5. มั่นทำความสะอาด Air filter บ่อยๆ หรือจะลามไปถอด Venturi Mixer or Varible Mixer ออกมาล้างด้วย น้ำมันหรือน้ำยาทำความสะอาดโดยเฉพราะก็จะได้รับความขอบคุณจาก Engine เป็นอย่างยิ่งนะครับผม.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       รถผมมีปัญหาตอนจอดตากแดดทิ้งไว้อะครับตอนที่ขับมาเครื่องร้อนๆจอดแวะกินข้าวเที่ยงก็ยังขับได้อยู่มาถึงที่ทำงานจอดตากแดดไว้ตอนเย็นมาก็ใช้แก็สไม่ได้เลยไม่เข้าใจว่ามันเกิดจากอะไรทั้งๆที่เครื่องก็ไม่ได้เย็นเพราะจอดตากแดดหรือว่ามันจะร้อนจนระบบจ่ายแก็สรวนเพราะเห็นมีกล่องดำๆอยู่ใต้ฝากระโปรงซึ่งต่อเข้ากับหัวฉีดอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย