WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เพลาข้างเป็นตามด ถ้าจะซ่อมต้องดูดีๆนะครับ
bank285
จาก Bank Juc285
58.10.128.16
ศุกร์ที่ , 31/7/2552
เวลา : 00:18

อ่านแล้ว = 12569 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพลาข้างเป็นตามด มีน้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึมถ้าสึกมากก็จะมีเสียงดัง สาเหตุมาจากสิ่งสกปรกในเฟืองท้ายเช่นเศษขี้เหล็กในเฟือง หลุดมาให้เพลาข้างบดเล่น หรือสิ่งสกปรกจากภายนอกก็จะมีบ้างเช่นซีลขาดดินโคลนทรายเข้าไปได้

ทีนี้โดยส่วนใหญ่เรามักจะเลือกวิธีการซ่อมเป็นอันดับแรก ซึ่งบางทีเราอาจลืมไปว่าของมือสองสภาพดีและราคาก็ไม่แพงกว่าการซ่อมมากนัก แต่กับการใช้งานหลังจากที่ซ่อมไปแล้วนั้นไม่อาจทนทานได้ตามระยะเวลามี่เราต้องการ
วิธีการซ่อมที่ดีหรือมีความเข้าใจในการซ่อมนั้นก็จะทำให้เพลาข้างการใช้งานได้ดีและทนทานกว่ามาก ไม่ต้องเสียเงินกันสองรอบ ราคาเท่ากับได้ของใหม่เลยครับ

ปัญหาในครั้งนี้เกิดจากการเลื่อนถอยของปลอกเหล็กที่สวมแทนส่วนที่เป็นตามด ที่ถูกกลึงออกไป ร่องที่ห่างออกไปเรื่อยๆจะตรงพอดีกับลูกปืนเพลาข้าง จะสร้างความเสียหายให้กับลูกปืนและเพลาข้างในไม่ช้า การที่ปลอกเหล็กเลื่อนถอยออกมาผมคิดเอาเองว่าน่าจะเกิดจากความร้อนของเหล็กขยายตัวทำให้มันเลื่อนออกได้ แต่ก็อยากให้พี่ๆเพื่อนลองช่วยกันดูว่ามันเลื่อนออกมาได้อย่างไรกันแน่

***ถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายตามอายุ ช่วยยืดอายุเพลาข้างนะครับ***







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       นี่คือเพลาข้างที่ซ่อมแล้ว โดยวิธีการกลึงเพลาให้เล็กลง แล้วสวมปลอกเหล็กเข้าไปใหม่ จากรูปวิธีนี้เป็นการใช้ปลอกเหล็กสองวงซ้อนกันแล้วกลึงหน้าเรียบอีกที ผมเองก็สงสัยว่าทำไมถึงไม่ใช้ท่อนเดียวจะได้ไม่มีรอยต่อ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.16 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427886

คำตอบที่ 2
       รอชม...


ผมเพิ่งโดนไปเองคุณแบงค์...

แต่น้ำมันยังไม่ทันไหลออก..

พอดีชักออกมาดูเลยเปลี่ยนซะเลย...

ได้ของโฉมมล พอดี...




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ชาย_K.M.6 จาก ชาย_K.M.6 112.143.29.154 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427888

คำตอบที่ 3
       นี่เป็นระยะห่างที่ปลอกเลื่อนหลุดออกมา มากถึง 2 mm น่าคิดนะครับว่าอนาคตมันจะเป็นยังไง ในเมื่อแกนเพลาข้างมันเล็กกว่าเดิม เพราะถูกกลึงออกไปเยอะแล้ว
ถ้ายังไม่รู้ตัวไม่แน่วันนึงล้อหลังอาจแซงล้อหน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.16 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427890

คำตอบที่ 4
       ความร้อนจะทำได้เพียงนี้เชียวหรือ.. สงกะสัย...จัง
มีสาเหตุอื่นบ้างมั้ยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.16 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427892

คำตอบที่ 5
       อันขวามองดูผ่านๆ คงคิดว่าเป็นปลอกเหล็กท่อนเดียวกัน แต่ลองมองดูดีๆหรือเอามือลูบคลำๆก็จะสัมผัสได้ว่ามันต่อกันสองชิ้น ถ้าพี่ๆเพื่อนๆ เจองานแบบนี้ต้องบอกปฎิเสธไปก่อนนะครับว่าไม่เอา เดี๋ยวฟลุ๊คได้ทำสองรอบละแย่เลย อ้อเพลาข้างนี้เป็นของZJผมนะครับได้การซ่อมแบบนี้มาตั้งแต่เจ้าของเดิมเลยไม่ทราบว่ามาจากแห่งหนตำบลใด?? ท่านใดทราบฝากบอกช่างเค้าหน่อยนะคร้าบบว่าควรพิถีพิถันหน่อย....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.16 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427894

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

สาง_เขียว จาก สาง_เขียวJuc3102 124.120.0.29 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427897

คำตอบที่ 7
       ร่องรอยซีลและลูกปืน น้ำมันไหลเยิ้มเชียว จัดการเปลี่ยนของใหม่ไปเลยดีกว่าครับ ไหนๆก็ต้องทำความสะอาดเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย และเพลาข้างใหม่อยู่แล้ว....เป็นอันว่า..ยกชุด

ก็....ดูๆกันหน่อยนะครับ ไหนๆจะต้องเสียเงินก็ขอให้คุ้มค่านะครับ
โชคดีมีเงินใช้มีJeepดีๆขับ สวัสดีคร้าบ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.16 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 00:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427899

คำตอบที่ 8
       เดาเอาว่า................เค้าใช้ 2ชิ้นเพื่อจะเปลี่ยนเฉพาะชิ้นเล็กๆๆ ง่ายๆๆไม่ต้องถอดเกียร์ ABS ...ไม่รู้เดาถูกต้องมั้ย อิอิ

ความเห็นส่วนตัวนะ..............หาของเก่าสภาพดีๆๆมีมากมายใส่ดีกว่า เพราะโอกาสเพลาขาดก็มีน้อยเทียบกับการกลึ่งลดขนาดความโตของเพลานะ อิอิ ยิ่งเล่นกันล้อโตๆๆ และ โหดขึ้นๆๆๆ ทุกวันๆๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 58.10.204.117 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 05:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427905

คำตอบที่ 9
       ซื้อใหม่เลย..ระดับเสี่ยแบ็งค์แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

semork จาก สีหมอก 114.128.165.80 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 07:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427913

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับ...........ผมจะไม่ซ่อมครับ.........ผมได้มาเก็บใว้1อันแล้ว จากทั่นพี่ เจ้าแก้ว ให้ใว้ คงได้ใช้เร็วๆนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somkiat จาก เสือโหย 202.149.25.235 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 08:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427926

คำตอบที่ 11
       การเปลี่ยนเพลา ควรเปลี่ยนลูกปืนไปพร้อมกัน อยากรู้วิธีการถอดเปลี่ยนลูกปืนเพลา ใครพอรู้บ้างครับกระทู้นี้จะได้สมบูรณ์แบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep6753jeep6753 จาก jeep6753 203.131.212.54 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 10:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427955

คำตอบที่ 12
       มี 2 วิธีครับน้า jeep6753 ... สำหรับการถอดลูกปืนเพลาข้าง....






1) by the book ใช้ ตัวถอดดึงออกครับ ไม่ต้องถอดเฟือง ไม่เปลืองน้ำมันเฟือง..






2) อู่ทั่วไปหรือในป่า ใช้ แป็บน้ำ ขนาด 1 นิ้ว ให้ยาวกว่าความกว้างตัวรถ ซัก 1 เมตร.. เพื่อจับให้ถนัดมือ
ก่อนถอดก็ ถอดเฟีองท้ายออกก่อนเพื่อให้ทะลุ ยาวตลอดเพลา.... ง่ายๆๆ กระทุ้งๆๆๆ จากฝั่งหนึ่ง เพื่อให้เสื้อลูกปืนอีกฝั่งหลุดออกมา ....จะมีขั้นตอนและเปลืองน้ำมันมากกว่าข้อ 1 by the book... อิอิ

แนะนำใช้แม่เหล็กๆๆๆ จาก HDD ติดที่เสื้อเพลา และ ดักเศษเหล็กจากลูกปืนเพลาข้าง รวม 3 จุด ก็จะได้ใช้น้ำมันเฟืองได้ใสๆๆ และอายุได้นานเพิ่มขึ้น ....................



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 61.91.73.21 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 10:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427961

คำตอบที่ 13
       อาการก่อนขาดจะมีน้ำมันไหลออกมาจากหัวเพลา ฝืนไปต่อไม่เกิน100 โลหลุดแน่ครับ (ในรูปยังหาล้อกันไม่เจอเลยครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pui จาก PUI ZJ 58.9.71.244 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 10:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427967

คำตอบที่ 14
       wow น้า PUI ZJ ...ช่วยแนะสั่งสอนเคล็ดไม่ลับให้น้องๆๆ หน่อยดิว่าขาดได้อย่างไร

ล้อขวาซะด้วย อิอิ ........ล้อหลุดเป็นไทแล้วคงวิ่งแซงรถหนีไปไกลๆๆแล้ว อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 61.91.73.21 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 10:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427968

คำตอบที่ 15
       หลุดบริเวณกลางสะพาน ที่เห็นอยู่ซ้ายมือลิบๆ รถไหลลงมาจอดสนิทตามรูป เบรคก็ไม่อยู่ ล้อกระเด็นลงสะพานไปตกในสวนหย่อม กทม (หาอยู่หลายชั่วโมง)นึกดูถ้าตกลงมาอีกฝั่งเป็นลานกีฬา ดูแลกันดีๆนะครับ โชคอาจไม่คอยช่วยเราเสมอไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pui จาก PUI ZJ 58.9.71.244 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 10:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427969

คำตอบที่ 16
       เคล็ดลับไม่มีหลอกครับพี่ วัฒ อย่าดื้อ อย่าฝืน คอยสังเกตุจุดผิดปกติเล็กๆน้อยๆ ทำเองได้ทำ ทำไม่ได้ไปอู่ครับ งานนั้นเสียตังค์เพิ่มจากแค่เพลา เส้นเดียวไม่กี่พัน เจอสายเบรค+ลูกปืนล้อ+สายABS+แม่ปั๊มเบรค+ผ้าเบรค+จานดิสค์+ค่ารถยก กลายเป็นหมื่นเลย สมน้ำหน้าตัวเอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pui จาก PUI ZJ 58.9.71.244 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 10:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427979

คำตอบที่ 17
       พี่PUI ZJ เจอแบบนี้แล้วอยากถามว่าขับสามล้อแล้วมีวิธีบังคับรถยังไงครับเพราะเคยได้ยินว่าเมื่อเพลาด้านที่ขาดจิกดินแล้วรถจะหมุน จริงหรือเปล่าไม่ทราบ?
ผมว่ายางยิ่งใหญ่บรรทุกเยอะๆยิ่งน่ากลัว เมื่อเพลาเล็กลงกว่าระยะวงลูกปืน น้ำหนักไปกดอยู่ด้านเดียวแล้วมันทั้งกดทั้งกระแทก มีโอกาสได้เลยนะที่ล้อจะหลุด

ใช่ครับพี่jeep6753 การเปลี่ยนเพลา ควรเปลี่ยนลูกปืนไปพร้อมกัน เพราะลูกปืนก็สึกได้และเป็นตามดเหมือนกันครับ ลูกปืนทีเป็นตามดก็คือเครื่องบดเพลาดีๆนี่เองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.243 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 11:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 427999

คำตอบที่ 18
       อาจจะเป็นที่รถเรา(ZJ) ขับ4ตลอดเวลาหรือเปล่าไม่แน่ใจเลยทำให้รถไม่หยุดกระทันหัน การบังคับรถ แล้วแต่เหตุการณ์มากกว่า สติ สำคัญที่สุด เชื่อไหมผมขับรถ4WDล้อหลุด ถนนดำ ทั้งหน้าหลัง มา5ครั้งแล้วsu2 jeep3



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pui จาก PUI ZJ 58.9.71.244 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 12:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428005

คำตอบที่ 19
       ผมก็เจอมาแล้วครับ.. ตั้งแต่ได้รถมาไม่เคยชักมาดู จนมันเร่มดัง

ตอนแรกเอาไปซ่อมตีปลอก ไม่เวิร์ค หลุดเหมือนกัน... อีกข้างปลอกไม่แข็งพอ ถก เป็นรอยเพียบเลย สุดท้ายเปลี่ยนใหม่...มือสองสภาพดีๆ เลย

สว่นของเก่าว่าจะเอาไปพอกแล้วกลึงใหม่ดู...เก็บเป็นอะหลั่ย เพราะไม่ไว้ใจการตีปลอกแล้ว...

แต่ผมว่านะ หาของมือสองสวยๆ ดีกว่า แล้วดูแลดีๆ ก็น่าจะยาวนะครับ.... (โฉมมน 98)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PAE JUC 1514 จาก Donald Duck 202.57.132.197 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 13:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428027

คำตอบที่ 20
       เพิ่มเติม ผมเสียค่าลูกปืน(หลายตับเลย) เสียค่าน้ำมันเฟือง ค่าแรง(และเวลา) เพราะลูกปืนบด มีเศษเหล็กหลุดออกมากมาย รวมแล้ว เปลี่ยนเพลาใหม่ คุ้มกว่ามาก

ผมว่าหากท่านใดเริ่มเป็นตามด หาซื้อมือสองสภาพดีๆ เปลี่ยนไปเลยดีกว่า...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PAE JUC 1514 จาก Donald Duck 202.57.132.197 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 13:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428031

คำตอบที่ 21
       ถ้าตีปลอกแล้วให้เชื่อมย้ำกันถอยไว้ ครับแล้วกลึงร่วมอีกที่ พอปลอกเริ่มเป็นรอย เอาขึ้นเครื่องกลึงเอามีดกลึงจี้ที่รอยเชื่อมออกเปลี่ยนปลอกใหม่ (อยู่บ้านนอกใช้ทำคอม้ารถไถอยู่ แต่ค่าแรงช่างต่างจังหวัดถูกว่ากรุงเทพฯ ก็คุ้มอยู่ แต่กรุงเทพก็มีเพลามือสองให้ใช้ หาอะไหล่สะดวกกว่าบ้านนอก)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

07070 จาก ฅนชายขอบ 58.10.170.64 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 18:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428094

คำตอบที่ 22
       แนะนำซื้อของใหม่ราคาไม่แพงจาก Theหยอง ระยะยาวคุ้มค่ากว่ากันเยอะครับ

คุณBruno เคยเล่าให้ฟังว่าจะตีปลอกเพลาข้างต้องเชื่อมเย็น (ยังไงไม่รู้) และเหล็กที่นำมาตีปลอกต้องเป็นเหล็กเกรดพิเศษ....ทิใช่ว่าเหล็กอะไรก็ทำได้หมด

ส่วนใหญ่พวกแนวแกนเพลาเอาไปตีปลอก พวกรถเต็นท์นิยมทำเพราะประหยัดค่าใช้จ่ายครับ

รถยางใหญ่โอกาสเป็นอย่างคุณปุ๊ย สูงมากครับเพราะโหลดทั้งหลายแหล่มันไปกดอยู่ที่เพลาข้างนั่นแหล่ะครับ.....อยากหล่อ ยกสูง ก็ต้องทำใจเปลี่ยนเพลาข้างเร็วกว่าแสตนดาร์ดหน่อยนึงครับ................ได้ยินเสียงครืด ๆ ที่ล้อหลัง แนะนำให้ชักเพลามาดูก่อนดีกว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.11.97.59 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 19:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428097

คำตอบที่ 23
       สุดยอดครับ กระทู้นี้ ต้องระวังรถตัวเองแล้วครับ ขอปรินซ์ไว้ก่อนนะครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ครรชิต7335 จาก ครรชิต7335 124.122.245.218 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 20:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428124

คำตอบที่ 24
       ตามความเห็นของ ผมเลือกเพลา มือ 2
เอาแบบที่มีรอย น้อย ๆ ละกัน ได้มาก่อนใช้
ก็เอากระดาษทราย เบอร์ 800 ขัดให้เรียบ เสร็จแล้ว
เอากระดาษทรายเบอร์ 1000 ขัดให้ขึ้นเงาอีกครั้ง
เท่านี้ก็ได้เพลามือ 2 ที่ สภาพเท่า มือ 1 แล้ว
เอาเป็นทางเลือก ที่ประหยัด แต่เต็มด้วยคุณภาพ
แต่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก ๆ 10000-15000 ก็จะดีไม่น้อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.214.14 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 21:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428128

คำตอบที่ 25
       เปลี่ยนเพลามือสองไปแล้วใช้ไป 80000 ก.ม. ต้องได้เปลียนอีกรอบ จึงคิดว่า 40000 ก.ม.ควรถอดเช็ค หรือ เปลี่ยนลูกปืนพร้อมซีลไปเลยจะคุ้มกว่ารึเปล่า?หรือสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nuynuy จาก เด็กเทพฯ 118.175.14.146 เสาร์, 1/8/2552 เวลา : 22:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 428327

คำตอบที่ 26
       แวะมาอ่าน เลยขอถามเพิ่มครับ

หากไปซื่อทั้งคานหลังทั้งเส้น ปกติจะรู้ได้อย่างไรว่าสภาพเป็นอย่างไร ช่วยแนะนำการดูสินค้าด้วยครับ และ XJ เหลี่ยม กับ มน ใช้ด้วยกันได้หรือไม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

MoHoK จาก P-AK 202.176.114.138 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 17:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429351

คำตอบที่ 27
       ซื้อคานหลังทั้งเส้นต้องขอชักเพลาดูครับ ถ้าเพลาข้างเป็นรอยก็ถอยก่อนดีกว่า หรือลองถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายมาดูเศษขี้เหล็กที่ปะปนในน้ำมันก็พอเดาได้ครับ ถ้ามีเศษโลหะละเอียดสีเงิน ปะปนออกมา ก็แสดงว่ามีการสึกหรอพอสมควรครับ......................แนะนำซื้อของใหม่ที่คุณหยองดีกว่าครับ ราคาไม่แรง

XJ เหลี่ยม กับ มน หรือ ZJ ด้านหลังใช้ด้วยกันได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 61.90.32.88 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 17:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429368

คำตอบที่ 28
       เพิ่มเติมพี่ป้อมนิดนึง
เพลา XJ กับ ZJ ใช้กันได้ แต่เพลาจะไม่เหมือนกันตรงที่เฟือง ABS ที่หัวเพลา(จำนวนฟันไม่เท่ากัน)

แต่ก็สามารถอัดเฟืองดังกล่าว ออกเปลี่ยนสลับกัน เพื่อใช้งานได้ครับ ส่วนวิธีการและความยากง่าย ผมไม่ทราบ ทราบแต่ว่าทำได้ครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PAE JUC 1514 จาก Donald Duck 202.57.132.197 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 18:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429372

คำตอบที่ 29
       ******ถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายตามอายุ ช่วยยืดอายุเพลาข้างนะครับ******

บางคันใช้มาสองแสนห้าแล้วยังไม่เป็นไรเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.222 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 22:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429423

คำตอบที่ 30
       ช่วยๆแนะนำหน่อยครับว่า..ในกทม.มีอู่ไหนสามารถเปลี่ยนลูกปืนเพลาหลังแบบเนียนๆ(มีเครื่องมือพิเศษแบบศูนย์ไครสเลอร์) อยากเปลี่ยนมานานแล้ว..อู่ที่เชียงใหม่..เห็นวิธีการแล้วสยอง.. เลยไม่ค่อยกล้าซะที..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeepblood จาก เลือดจี๊พ 118.172.54.10 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 14:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429556

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 7260 คน)