คำตอบที่ 6
ใช้แก๊สระบบ Fix Mixer ก็ประมาณนี้น่ะครับ เพราะรูหรือช่องทางเข้าอากาศมันไม่เท่าเดิมแล้วครับ มันถูกบีบด้วยรูของ Mixer ที่มันเล็กกว่าเดิมมาก ๆ
จะทำให้ Fix Mix รูใหญ่ รอบต่ำก็จะทำให้กินแก๊สมากไปหน่อย บางทีอาจจะเดินไม่เรียบ แต่รอบปลาย ๆ แก๊สจ่ายทัน
ถ้า Fix Mix รูเล็กหน่อย วิ่งในเมืองดี ประหยัด เดินเบาเรียบ แต่รอบปลาย ๆ ไม่ไหล หรือไม่มีแรง
ฉะนั้นทางออกที่ดีที่สุดคือ "ระบบหัวฉีด" ครับ ใช้รูเดิม ๆ ของท่อไอดี ไม่มีการไปย่อหรือลดทางเดินมัน....แถมฝังหัวฉีดแก๊สเข้าไปใกล้ ๆ ห้องเผาใหม่อีกต่างหาก ประกอบกับ สามารถจูนจังหวะยกของหัวฉีดแก๊ส ให้เลียนแบบหัวฉีดน้ำมันได้อย่างแนบเนียน.............เลยทำให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดไงครับ
สมัยแรก ๆ ที่เล่นแก๊สคุยกันปากเปียกปากแฉะครับ...จะใช้ Mix รูแค่ไหนดี วิ่งกินกี่โลลิตร........จนเดี๋ยวนี้เลิกคุยกันไปแล้วครับ....จูนให้วิ่งดีกว่า หรือใกล้เคียงน้ำมันก็เป็นอัน "จบ" แล้วครับ