คำตอบที่ 1
       เอาอย่างง่ายๆไม่เสียตังค์ไล่ไปจนเสียตังค์เลยนะครับ

21 O2 ลองถอดออกก่อนเลย ไม่มีความสำคัญกับรถใช้แก๊สแล้วลองใช้รถไปก่อน ถ้าไม่ดับก็แก้ปัญหาจบแล้ว

54 เป็นไปได้ว่าเป็นสาเหตุการดับ รู้สึกว่าหน้าซื้อขายของใหม่ราคา 1600 ลองหาดู

11 Sensor Flywheel ไม่ต้องลอง ให้เปลี่ยนไปเลย แล้วตัวที่เปลี่ยนออกมาไว้เป็นอะไหล่ แล้วลองใช้รถไปก่อน ถ้าไม่ดับก็แก้ปัญหาจบแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พิมพ์ไม่คอยเก่งแต่โทรมาพออธิบายได้ 086 6912842

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       รถผมเป็นอาการนี้มาแล้วครับ จอดในห้างขับออกมาได้สิบเมตรดับสนิท ตรวจสอบเบื่องต้น พบ fuse 30 Aขาด ได้รับความช่วยเหลือจากพี่เอนกมาช่วยตรวจสอบแล้วก็ไม่สำเร็จ จึงยกไปอู่รุ่งประชา พบว่าสายไฟจาก O2 มาบริเวณก้านวัดน้ำมันเกียร์ที่เป็นจุดรวมปลั๊กไฟก่อนเข้าตัวรถ ช๊อตกันเนื่องจากฉนวนกรอบแตก แต่ผลที่ตามมาคืออาการเช็คโค๊ดแล้วตัวเลขขึ้นมาประมาณของท่าน มาเป็นแถบ ลองถอดขั้วแบต แล้วลองเช็คโค๊ดใหม่ ปกติครับ 12 55 ลอง start ไม่ติด เช็คโค๊ดมาเป็นแถบอีกแล้ว สรุปเจ้ากล่องดวงใจสลายไปเรียบร้อย(ทั้งรถทั้งคน) 12000 บาทของมือสอง ส่งกล่องเก่าให้พี่ loft ผ่าตัดไม่พื้นครับทั้งๆที่ภายในไม่มีรอยเน่าซักนิด
ข้อคิด ถ้าพบว่า fuse 30 A ขาด เปลี่ยนใหม่แล้วก็ยังขาด ให้หาสาเหตุก่อน อาจเสียเงินแค่หลักร้อย
ใช้เป็นอีกแนวทาง1ในการตรวจสอบนะครับ จะได้กลับมาขย่มน้อง jeep ไวไว เราชาว jeepสุขยามขับเศร้าปนสนุกยามซ่อม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ หายแล้วครับ ปลั๊กเซ็นเซอร์จานจ่ายหลวงครับ ตอนนี้ใช้ได้แล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขออนุญาต แก้ไข ข้อมูลของคุณ Ano นิดหน่อยครับ
โค๊ท ที่กล่องเสียเนื่อจาก O2 ซ๊อต คือ 12 22 23 24 55

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ยินดีด้วยครับ
โขคที่ไม่ต้องเสียตังค์

แสดงความคิดเห็นย่อย