คำตอบที่ 121
       Mr. Somo ... ไปยก 4 Drop Arm มา ... เอารูปมาโชว์หน่อยซิ....เก็บไว้ดูคนเดียวได้ไง .. รถนะไม่ใช่ กิ๊ก....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 122
       Update ปัญหาที่เจอล่าสุด ... เผื่อว่า จะเป็นประโยชน์ กับบางท่าน

.... ปัญหาเสียงดัง ที่หลายคนมักจะคิดว่ามันเป็นปรกติของรถที่ไปทำโน้น ทำนี่มา... ซึ่งเมื่อก่อนผมก็ คิดแบบนี้เหมือนกัน.... พักหลังเริ่มหงุดหงิดกับเสียง จุกจิกๆ มาหลายเดีอนแล้ว ส่วนใหญ่พอมีเสียง ก็มัวแต่สงสัย ลูกหมาก บู๊ชอาร์ม ฯลฯ .... 5-6 เดือนมานี่ มีเสียง ก๊อก แก๊กๆ ถี่ขึ้น ยิ่งตอนฝนตก ช่วงล่างเปียก ยิ่งดังถี่ขึ้น รถโยก นิ๊ดหน่อยก็ดัง พอแดดจ้าช่วงล่างแห้ง ก็ดีขึ้นแทบไม่มี.... ล่าสุด เพิ่งเปลี่ยนบู๊ช อาร์มบนที่เคยแตก อีกรอบ ...เสียงตอนกึ๊กกั๊กๆ ตอนโยกพวงมาลัย หรือตอนเลี้ยว ยังได้ยินอยู่

..... 3-4 วันที่ผ่านมา ดังหนักขึ้น พอเลี้ยวก็ดังทีนึง ทิ้งไปนาาาน ... พอโยกเปลี่ยนเลนก็ดังอีกทีนึง ... แต่เริ่มเสียงดังกว่าเดิม .... ตัดสินใจเอาไปทิ้งอู่ SKK 2 คืน หวังว่ากลับมารอบนี้ น่าจะเงียบ .... ...ปรากฏว่าไม่เจออะไรเลย ทุกอย่าง OK หมด
..... ขากลับ ยังไม่ถึงบ้านเลย .... อยู่บนสะพาน ภูมิพล กลางแม่น้ำ ช่วงโค้งหักศอก ... เสียงดัง ปัง!! .... ดังมาก เหมือนอะไร ขาด....แต่ก็ยังวิ่งได้ ค่อยพารถกลับให้ถึงบ้าน ... ทีนี้ จะดังตลอดที่โยกพวงมาลัย... ในใจ นึกว่า คงเป็นลูกหมากแน่นอน .... ตอนเช้า เอารถไปให้ช่าง ร้านลูกหมากดู .. ก็ไม่เจอลูกหมากหลวม .... แต่โชคดีมาก ที่กำลังโยกพวงมาลัยอยู่ ... เจอ เสียงปัง อีกรอบขณะช่างกำลังมุดดูอยู่....
อา .... เจอแล้ว... ตัวแสบ.... เกลียวปรับ ของ Track Bar หรือกันเซ นี่แหละ... มันหลวม ...ไอ้ที่ดังปังคือมันรูด แต่มันไม่รูดจนหมด ก็เลย นานๆดังที .... ลองให้ช่างถอดออกมา โห ... กลึ่งมาหลวม โคตรๆ เลย ... ฟันก็เล็ก แถมหลวมอีก .... มิน่าที่ผ่านมา ต้องหมั่นอัดเกลียวบ่อยๆ .... โฆษณา ซะเลย ตัวนี้ ทำที่ โกวิทย์ แฮนด์เมด ครับ ระวังกันเอาเอง

..... สุดท้าย เชื่อมติดไปเลย .... ไม่ต้องปรับมันแล้ว ... พอเชื่อมเสร็จ ....โห .... เหมือนได้รถใหม่ ไอ้ที่เสียง จุกจิก กุ๊ก กั๊กๆ .... หายหมดเลย ... พวงมาลัยก็ คมขึ้น .... .... เป็นอาการที่แก้หายแล้ว มีความสุขขึ้นอีกโข เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 123
       เอามาฝาก ... เพื่อนๆ ที่จะทำ Drop Track bar ผมไปเจอใน Web มา ... จะได้ไม่ต้อง ทำเกลียวปรับ Track bar นะครับ ยกเท่าไร ก็ Drop เท่านั้น Center รถ จะได้อยู่ที่เดิม.. ดูจากรูปก็ทำง่ายๆ ... Print รูปไปให้ ร้านที่รับทำก็ได้ เช่น โกวิทย์ ... ทำได้แน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 124
       พี่คนเหล็ก หากพี่ไปทำมาเพื่อผม 1 ชุดด้วยครับ
อ่านกระทู้พี่แล้วลืม ซีม่า ซะสนิทเลย อิอิอิ
เพื่อได้หล่ออย่างพี่บ้าง.............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 125
       ไม่ได้เข้ากระทู้ ซะนานมาก .... .... ท่านขุน บายดีเห้อ...ตัวข้างบนผมไม่ได้ทำ
พอดีผมทำใช้ไปก่อนแล้ว ใช้ได้เหมือนกัน รูปใน คต 117 นั่นแหละ .... ช่วงนี้ไม่ได้ยุ่งอะไรกับรถเลย
ใช้อย่างเดียว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 126
       ท่าทาง หม้อพัก ....ใกล้จะหมดอายุแล้ว อยากได้ขนาดเดิมก็ไม่มี ... เพราะมันยาว 26 นิ้วก็เลยต้อง แบบนี้....รอซื้อสแตนเลส มาหุ้ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 127
       "แม็คนาโฟล์" สิ้นชื่อก็คราเนี้ย ตื่นเต้นทุกครั้งที่พี่มีโปรเจ็คใหม่ๆ
ใช้ได้ดิบดียังไงๆก็แบ่งปันน้องด้วยเด้อ

555 Magnaflow ก็เสียงดังไป....ส่วน ที่ทำขายกันก็ยาว 20 นิ้ว กลัวเสียงเปลี่ยน จาก : chat.chu(chat.chu) 29/4/2556 14:48:30 [61.90.72.105]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 128
       ทำยาก แฮะ .... Stainless หนา 1 มิลเชื่อมยาก เลยออกมารูป ไม่ค่อยสวย ... แต่จูปแล้วหอม .... เสียค่า Stainless ไป 800
ยังไม่เอาไปใส่ .... หนัก 10 กว่า โล ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 129
       เรียบร้อย..... ค่าใส 600 บาท เสียงใกล้เคียงเดิมมาก แต่ไม่เหมือนเป๊ะ .... เพราะท่อใหญ่กว่า โล่งกว่านิ๊ดนึง ....

แสดงความคิดเห็นย่อย