WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก ตั้งวงเล่า OlllllllO ภาค 33
fourwheels
จาก The - may
220.232.58.247
อังคารที่ , 6/12/2554
เวลา : 12:37

อ่านแล้ว = 11882 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 1
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/questionold.asp?page=1&id=J22157
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 2
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J24821
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 3
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question_backup2009.asp?ID=J26365
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 4
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question_backup2009.asp?ID=J27058
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 5
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?id=J27737
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 6 (หาย)
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 7
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?id=J29116
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 8 (มีแต่กระทู้ ความเห็นหาย)
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/questionn.asp?id=J29491
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 9
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?page=1&id=J29977
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 10
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?page=1&id=J30257
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 11
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?ID=J30646
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 12
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?ID=J31549
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 13
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?page=1&id=J32450
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 14
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J33424
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 15
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=7&ID=J35129
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 16
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=1&id=J40973
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 17
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=1&id=41460
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 18
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=1&id=42010
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 19
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=42272
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 20 (หาย)
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 21
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=1&id=42668
OIIIIIIIO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 22
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=42841
OlllllllO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะแลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 23
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43138
OlllllllO ขอเชิญชาว Jeep ตะวันออกร่วมพบปะแลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน ภาค 24
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=1&id=43329
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 25
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43660
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 26
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=5&id=43971
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 27
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44055
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 28
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44249
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 29
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44435
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 30
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=1&id=44591
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 31
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=4&id=44826
OlllllllO ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก เล่าเรื่องว่าความ OlllllllO ภาค 32
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44971

*** รวมทริปของกลุ่มตะวันออก ***
ทริป JUC ตะวันออก เกี่ยวก้อย JUC อีสาน ลุย 16 ห้วย เมืองจัน
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J26744
JUC ระยอง ประทะ JUC อีสาน
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J26743
งานบุญเปิดปั้มแก้ส+อาการคันๆๆๆ..ของกลุ่มอีสาน..OlllllllO..นัดล้างตาคิรีธาน...จันทบุรี
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=J27654
มิตรภาพ-ตะวันออก-อีสาน-และความงามของธรรมชาติ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J27415
MINI Meeting ที่หาดพลา
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?id=J28825
ทริปแม่อูคอ....ปางอุ๋ง......ปาย กับ 2,000 กม.
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J28977
ประมวลภาพ เชอร์โรกีตะวันออก Meeting ครั้งที่ 2
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J27823
ท่องแม่หลอด - แม่ตะมาน
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?id=J30850
ทริปเมืองกาญฯ "ความแตกต่างที่ลงตัว" ของกลุ่มตะวันออก
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question_backup2009.asp?id=J31916
ทริป อช.ตากสิน => อช.แม่เมย (ม่อนกิ่วลม) => อช.แม่เงา => อช.ออบหลวง => อช.ลานสาง
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=J33603
ทริปคลองไพบูลย์ พักผ่อนกับธรรมชาติ สไตล์ครอบครัวตะวันออก
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=J35234
ทริป คลองน้ำไหล แจ้ซ้อน ดอยช้าง ชมวัดร่องขุ่น ไหว้พระอยุธยา ล่องเรืออัมพวา
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J40944
ทริป เลย ภูเรือ ไปเชียงคาน
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=41364
ทริป 8 วัน 2300 กม. สุดยอดการเดินทางของคุณ ' กระทิงเฒ่า - เต่าแก่ '
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=41315
ทริป ปาย ปางอุ๋ง น้ำตกแม่สุรินทร์ ทุ่งบัวตอง ดอยอินทนนท์
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=43359
ทริปเปิดซิงกับคุณพี่แหม่ม ¬ ผาดำ - หุบมะไฟ , เขากระโจม , JUC Camp @ สวนผึ้ง
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43754
ทริปเปิดซิงกับคุณพี่แหม่ม ¬ ผาดำ - หุบมะไฟ , เขากระโจม , JUC Camp @ สวนผึ้ง ภาค 2
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43820
ทริปขับรถกินลมชมหิมะที่แชงกรีล่า เขตปกครองตนเองทิเบต
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44102
ทริป ขับรถกินลมชมหิมะที่แชงกรีล่า เขตปกครองตนเองทิเบต (ภาค 2)
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=44113
ทริปคลายร้อน - นอนหนาว ณ.ถิ่นเมืองเหนือ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=4408
OlllllllO 5th Anniversary ซุ้ม - สุม - หัว ตะวันออก OlllllllO
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?id=45178&page=1

เบอร์ชาวซุ้ม - สุม - หัว ยามฉุกเฉิน
- (มังกรไฟ) คุณ นนท์ Tel. 081-6866767
- ( The - may ) คุณเมย์ Tel. 089-2536177
- (P.S.Jeep ระยอง) ช่างนึก Tel. 081-3547902
- (Jo Jeep) ช่างโจ Tel. 080-8369028
- (ต้นมะลิ) คุณต้น Tel. 086-1619393
- (ม้านิล@แสบ) Tel. คุณ นันท์ 089-9339356
- (pnu juc643) Tel. คุณ ณุ (ปั๊มแก๊ส NRB) 083-8475000
- (ZDee) คุณหลุง Tel. 08-1344-4550, 088-0224314
- (ไก่แจ้) คุณไก่ 089-0921335
- (สิงโตห์น้ำเงินคราม) คุณ กำหนด Tel. 081-4361989
- (เจ้าเงาะ) คุณ เปา Tel. 081-6522440
- (กระทิงเขาใหญ่) คุณเกียรติ Tel. 089- 6049315
- (Jadi) คุณชา Tel. 081-7957652
- คุณนก Tel. 081-8612131
- (500) พี่ศักดิ์ 081-6362409
- (Mr.Tan) คุณแก้ว 081-6153218
- อาจาร์ยต้อม 081-1502433
- นายรุท 081-3758774
- หมูป่า 086-1520373
- พี่หมูพงษ์ Music 081-6637443
- B-Yong 083-1144996
- Pegasus 081-4358499
- โก้ 080-6194060
- ช่างอุ๊ด ปราจีนบุรี 081-1431688
- เชษฐ บางละมุง 081-7588045
- มะขามหวาน 089 - 8909149
- เร๊กเก้ 087-6212696
- ม้าแก้ว 086-6196233
- ไก ZJ 084-9714989

อีแมว
- จานต้อม nadech@hotmail.co.th
- เดอะเมย์ pheungphin@gmail.com
- เดอะเมย์ kratingtao@windowslive.com
- จ้าวเงาะ pow_xj@windowslive.com
- เวปมาสเตอร์ JUC@thailandoffroad.com
- โลมา EKACHAI.K@PTTCHEM.COM
- ZDee swichote@hotmail.com, BB Pin 220EE438
- มังกรไฟ chanon67@hotmail.com
- ไก่แจ้ polkrang.jeep1996@yahoo.co.th
- ไก่แจ้ polkrang.nit@hotmail.com.
- ต้นมะลิ benyakij@yahoo.co.th
- พี่นุ wandee_pnu@hotmail.com
- คุณชา bo_cha564@hotmail.com
- ROOT4203 root4203@hotmail.com
- โก้ m.chaiyut@tbfst.co.th
- เสือโหย Somkiatsittichai@gmail.com
- เชษฐ บางละมุง Chentmaker@hotmail.com







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 5 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 121
       กิจกรรมวันนี้ครับท่านใดว่างก้อไปหาความรู้เกี่ยวกับสัตว์เกี่ยวกับป่าได้มีวันนี้วันเดียว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.27.109.83 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 06:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605823

คำตอบที่ 122
      
นั่งรับหนาวสบายๆที่..พิดโลก ลำน้ำเข็ก แสลงหลวงแว้ว..ครับ..คนไม่มี ไฟฟ้าไม่จ่าย..เดี๋ยว..JEEP คันเดียว

10 องศา..สบายยยยยยยย....







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 180.183.181.216 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 19:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605878

คำตอบที่ 123
      
โขดหิน..ของ ลำน้ำเข็กน้อย..







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 180.183.181.216 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 19:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605879

คำตอบที่ 124
      
โชดดี..ที่นี้เขามีร่องรอยที่ก่อไฟ สุมฟืนไว้คลายหนาวได้..จึงได้เตรียมฟืนไว้พร้อม..ยามค่ำคืนนี้..







เหมือนคนดอยเลยครับลุง 5 +
จาก : fourwheels(fourwheels) 26/12/2554 21:38:34 [125.27.93.32]
หน้าตาขึงขัน แถมยังถือมีดอีโต้อีกน่ากลัวมากเลย สวัสดีปีใหม่ครับน้าณพ
จาก : paew(paew) 27/12/2554 14:47:44 [223.207.165.12]
วัดดีๆครับ น้าแป๋ว ที่แข็งแฮงตลอดกาลลลล.
จาก : Pegasus(tigerstar) 4/1/2555 10:46:45 [58.181.146.110]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 180.183.181.216 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 19:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605880

คำตอบที่ 125
      
สัญญาน..ต่างๆมีให้ครบทุกๆค่าย...เต็มๆ ครึ่งหนึ่ง..



ไปหละ..หนาววววววววววว







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 180.183.181.216 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 19:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605881

คำตอบที่ 126
       ภาพนี้ถ่ายตอนเอารถไปซ่อมที่ตาขัน เจ้าของอู่ใจดี





น้ำลายไหลเลยท่านเอง
จาก : fourwheels(fourwheels) 26/12/2554 21:37:33 [125.27.93.32]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

choompoo จาก ม้าแก้ว 223.207.140.37 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 21:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605887

คำตอบที่ 127
       ไปเข้าป่าขึ้นเขาดูสัตว์กันครับชาวซุ้มฯทุกท่าน
http://www.weekendhobby.com/camp/webboard/question.asp?id=7580&page=2





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.27.93.32 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 22:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605889

คำตอบที่ 128
       สวัสดีตอนเที่ยงชาวซุ้ม - สุม - หัว ทุกท่าน เตรียมตัวเตรียมของแคมป์ปิ้งปีใหม่กันยังครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 212.39.162.226 อังคาร, 27/12/2554 เวลา : 12:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605924

คำตอบที่ 129
       คืนวันอาทิตย์ซ้อมย่างเนื้อโคขุนกับมังกรไฟไป 2 กิโล ไว้ไปย่างจริงอีกทีวังน้ำเขียวครับทั่นเลขาฯเมย์ ชาวซุ้มไปสุมหัวปีใหม่กันที่ไหนบ้างครับ



ไปป้วนเปี้ยนแถวนั้นเหมือนกันครับท่านพี่
จาก : fourwheels(fourwheels) 27/12/2554 15:00:51 [212.39.162.226]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 58.137.103.178 อังคาร, 27/12/2554 เวลา : 13:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605927

คำตอบที่ 130
       ห่อกล่องของขวัญปีใหม่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 58.137.103.178 พุธ, 28/12/2554 เวลา : 15:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605994

คำตอบที่ 131
      
วัดดี ชาวซุ้มฯ...Happy New Year.!!




สวัสดีปีใหม่ ครับ ชาวซุ้ม สุม หัว รบกวนสอบถามช่าง+อู่ ซ่อมJEEPที่น่าเชื่อถือจันทร์กะ ระยองหน่อยฮิ๊ๆ
จาก : pnm(pnm) 29/12/2554 23:01:47 [171.4.12.43]
- (Jo Jeep) ช่างโจ Tel. 080-8369028
จาก : ZDee(ZDee) 4/1/2555 10:54:38 [58.137.103.178]
- (P.S.Jeep ระยอง) ช่างนึก Tel. 081-3547902
จาก : ZDee(ZDee) 4/1/2555 10:55:20 [58.137.103.178]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 61.7.176.74 พฤหัสบดี, 29/12/2554 เวลา : 12:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606073

คำตอบที่ 132
       ความรู้เกี่ยวกับรองเท้าเดินป่า
ข้อมูลดีๆจาก http://www.touronholiday.com

รองเท้า เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญ หรือแทบจะเรียกได้ว่าเป็นหัวใจของการเดินป่าเลยทีเดียว เพราะรองเท้าคู่นี้จะพาเราไปสัมผัสความสวยงามตามธรรมชาติในป่าเขาลำเนาไพร ทั้งเดินไต่ระดับตามภูเขาลูกแล้วลูกเล่า หรือท่องน้ำไปตามลำห้วยต่างๆยามเดินหลงป่าหรือ หาเส้นทางในป่าไม่พบ ถ้าเมื่อไรที่เจ้ารองเท้าคู่ใจเกิดทรยศขึ้นมา ก็อาจทำให้เจ้าของต้องน้ำตาเช็ดหัวเข่าได้เช่นกัน และการเที่ยวเดินป่าครั้งนั้นก็คงจะหมดสนุกอย่างสิ้นเชิง รองเท้า จึงนับว่าเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอย่างหนึ่งในการเดินป่า และคงต้องให้ความใส่ใจในการเลือกรองเท้าในการใช้งาน ก่อนอื่นมาทำความรู้จักส่วนประกอบต่างๆของรองเท้า ว่ามีอะไรบ้าง

1. คอรองเท้า (PADDED SCREE COLLAR / COLLAR)
เป็นส่วนสันขอบรองเท้าด้านใน ที่ประกอบด้วยฟองน้ำประกบกาวกับผ้ายืดคล้าย ๆ ผ้าขนหนู ขนสั้น ซึ่งถูกแปรงจนขนขึ้นฟูเล็กน้อย ลักษณะผ้าจะทอไม่แน่น ใช้ชื่อเรียกทั่วไปว่า Visa Pile ความยาวของขนนั้นจะสั้นหรือยาวขึ้นอยู่กับประเภทของรองเท้าและดีไซน์ ส่วนใหญ่ถ้าเป็นรองเท้าสำหรับเดินป่าแล้วจะเป็นขนสั้นมากกว่า เพื่อสะดวกในการดูแลรักษาและความนุ่มนวลในการสวมใส่ อีกทั้งลดการเสียดสีตรงช่วงขอบของปีกรองเท้ากับบริเวณข้อเท้าตรงส่วนที่เป็น เอ็นร้อยหวาย

2. ที่กันกระแทกเอ็นร้อยหวาย (ACHILLES NOTCH)
‘ACHILLES’ คือ เอ็นร้อยหวาย ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเท้าจึงต้องมีฟองน้ำเพิ่มใส่เข้าไปในจุดนี้ ซึ่งอยู่ตรงกึ่งกลางของด้านหลังของรองเท้าทีเป็นจุดสัมผัสกับเอ็นร้อยหวาย เพื่อคอยรับแรงกระแทกที่อาจเกิดขึ้นจากการเดิน ปีนเขา หรือ อุบัติเหตุจากการหกล้ม

3. ผนังรองเท้า (WATERPROOF / BREATHABLE LINER)
เป็นส่วนที่อยู่ด้านในของรองเท้าจะใช้วัสดุที่กันน้ำและสามารถระบายอากาศได้ดี เพื่อลดความอับชื้นและกลิ่นอันไม่พึงประสงค์

4. ลิ้นรองเท้า (SOFT TONGUE GUSSET)
รองเท้าก็มีลิ้นเหมือนกัน ซึ่งส่วนนี้ประกอบไปด้วยหนังเทียมประกบ กับฟองน้ำ (Form หรือ Sponge ) มีลักษณะเป็นแซนวิชโดยมีหนังเทียมประกบทั้งด้านนอกและด้านใน แล้วเย็บตะเข็บทั้งสองข้างเข้ากับด้านบนของรองเท้า ซึ่งจะมีชื่อเรียกว่า Gusset (Gusset แปลตามตัวคือ เหล็กรูปสามเหลี่ยมที่ใช้ต่อมุมผนัง) ตัวลิ้นของรองเท้านั้นจะอยู่บริเวณใต้เชือกผูกรองเท้า รองเท้าบางประเภทจะเห็นว่า ลิ้นของรองเท้าจะไม่เย็บติดกับด้านบนของรองเท้า เช่น รองเท้ากีฬาประเภทต่างๆ แต่สำหรับรองเท้าเดินป่านั้น ส่วนใหญ่จะเย็บลิ้นเป็นแบบ Gusset เพื่อความสะดวกในการสวมใส่และกระชับยิ่งขึ้นหลังจากร้อยเชือกแล้ว อีกทั้งยังช่วยรักษาตำแหน่งของลิ้นให้อยู่คงที่ไม่บิดเบี้ยวเวลาเคลื่อนใหว

5. รอยต่อลิ้นรองเท้า (SYNTHETIC LINING)
คือส่วนที่เย็บติดกับลิ้นของรองเท้า ( Tongue ) ทั้งด้านนอกและด้านในจะใช้วัสดุที่เรียกว่า Synthetic หรือ หนังเทียมนั่นเอง เพื่อความคงทนในการใช้งานและลดต้นทุนการผลิต เนื่องจากราคาจะถูกกว่าหนังแท้ มีลักษณะทั้งเป็นแบบด้าน (Dull Finished) และ แบบมัน ( Shining Finished) แล้วแต่ดีไซน์ของรองเท้า

6. แผ่นรองรองเท้า (STIFFENER / PLASTIC HEEL CUP)
เป็นส่วนประกอบสำคัญส่วนหนึ่งที่ทำให้รองเท้ามีรูปร่างสวย ชิ้นส่วนนี้จะมีรูปลักษณะโค้งแคบคล้ายๆตัว V ทรงกว้างเพื่อรองรับรูปทรงของส้นเท้า และให้เกิดความกระชับกับส้นเท้า ทำให้ส้นเท้าคงที่ ไม่บิดเวลาก้าวเท้า หรือเกิดอุบัติเหตุเท้าพลิก วัสดุนี้จะมี 2 ประเภทประเภทแรกเป็น Tr Counter ทำจาก Thermoplastic แล้วขึ้นรูปสำเร็จรูปจากโรงงาน อีกประเภทหนึ่งเป็น แผ่นเคมี (Chemical Sheet) ซึ่งต้องนำมาตัด (Cutting) แล้วจึงค่อยนำไปผ่านความร้อนอัดเป็นรูปส้นเท้า ส่วนใหญ่จะนิยมใช้ Tr Counter มากกว่า

7. กันชน (TOE RAND / BUMBER หรือ TOE CAP / TOE GUARD)
เป็นชิ้นส่วนที่เรียกได้ว่า “ กันชน “ เพราะจะคอยรับแรงกระแทกเมื่อเกิดอาการเสือซุ่ม เดินเตะหิน หรือ เตะขอนไม้ โดยไม่ได้ตั้งใจ จะเป็นแผ่นยางที่อัดให้โค้งมนเข้ารูปกับส่วนหัวของรองเท้า บางรุ่นอาจเป็นแผ่นยางชิ้นเดียวกันกับพื้นยางของรองเท้า บางรุ่นอาจแยกชิ้นส่วนกัน ส่วนใหญ่จะพบในรองเท้าเดินป่า และ รองเท้า สไตล์ลำลอง แต่จะไม่พบในรองเท้าประเภทวิ่ง และ รองเท้าทำงาน ปัจจุบันผู้ผลิตพยายามจะฉีกแนวโดยเปลี่ยนวัสดุจากยางมาเป็น PVC แทน ทำให้ กันชน มีความแข็งขึ้นและป้องกันแรงกระแทกให้กับนิ้วเท้าได้เป็นอย่างดี

8. ห่วงเผูกเชือกบริเวณข้อเท้า (ANKLE HOOK)
ตำแหน่งของที่ผูกเชือกรองเท้า จะอยู่บริเวณข้อเท้า เป็นตัวช่วยในการดึงเชือกร้อยรองเท้าให้แน่นขึ้นเพื่อความกระชับในการสวมใส่

9. ห่วงผูกเชือกบริเวณปลายข้อเท้า (LACING HOOK)
จะเป็นห่วงผูกเชือกรองเท้าที่อยู่ตรงจุดสุดท้ายในการร้อยเชือก ซึ่งส่วนใหญ่จะมีลักษณะเป็นที่ให้เกี่ยวกับเชือกรองเท้า เพื่อที่จะสะดวกในการถอดเชือกรองเท้าบริเวณด้านบน และเป็นตัวช่วยในการดึงเชือกรองเท้าให้แน่นขึ้น

10. พื้นรองเท้าด้านใน (INSOLE / INLAY SOLE / MOLDED FOOTBED)
เป็นพื้นรองเท้าด้านใน ทำจากฟองน้ำที่ผ่านการขึ้นรูปเป็นรูปเท้าแล้วประกบด้วย Visa Pile (ฟองน้ำประกบกาวกับผ้ายืดคล้ายๆผ้าขนหนู ขนสั้น) เพื่อความนุ่มเท้าขณะสวมใส่ บางรุ่น อาจเป็นแบบ สำเร็จรูปและสามารถถอดออกมาทำความสะอาดได้

11. ชั้นกลางพื้นรองเท้า (MIDSOLE)
เป็นชิ้นส่วนที่อยู่ตรงด้านในของพื้นรองเท้าชั้นนอก ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุมีลักษณะนุ่มเหมือนฟองน้ำแต่มีความหนาแน่นมากกว่า จึงทำให้มีความแข็งแรงพร้อมที่จะรองรับน้ำหนักและแรงกระแทกของผู้สวมใส่ขณะ ก้าวเท้า ปกติแล้วเราจะไม่เห็นชิ้นส่วนนี้ถึงแม้ว่าจะถอด แผ่นรองรองเท้า (Insole) ออกมาก็ตาม เนื่องจากว่าจะมี PAPER BOARD เย็บติดกับหน้าผ้า ( ส่วนบนของรองเท้า) อีกชั้นหนึ่งเพื่อความคงทนในการใช้งาน

12. พื้นรองเท้า (CEMENTED WELT / OUTSOLE)
พื้นรองเท้าส่วนจะเป็นส่วนนอกสุดอยู่บริเวณใต้รองเท้า วัสดุส่วนใหญ่จะทำจากยางมีลวดลาย หรือที่เรียกว่า ดอกยาง เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการเกาะพื้นขณะเดิน ไม่ว่าจะเป็น พื้นที่ชื้นแฉะหรือหินกรวดตามสันเขา

13. ส้นรองเท้า (TAPPERED LUG)
พื้นตรงส้นเท้าด้านนอก ส่วนใหญ่จะทำจากยาง บางรุ่นจะใช้ไม้อัดแน่น คล้ายๆไม้ก๊อก หรือ ไม้ ทำชิ้นส่วนนี้เพื่อความคงทนในการใช้งาน

ทั้งหมดนี้ก็คือส่วนประกอบพื้นฐานของรองเท้า หวังว่าเพื่อนๆคงได้รู้จักรองเท้ามากขึ้นและสนุกสนานกับการเดินป่าไปกับ รองเท้าคู่ใจอย่างมีความสุข

เมื่อถามว่าอุปกรณ์เดินป่าชิ้นใดสำคัญที่สุด หลายคนอาจจะนึกถึงเป้เดินป่าดีๆ สักใบ บางคนอาจจะนึกถึงเสื้อผ้าที่เหมาะสม เข็มทิศ หรือแผนที่ ซึ่งสิ่งเหล่านี้ต่างก็เป็นสิ่งจำเป็นไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน แต่อุปกรณ์ที่ดีที่สุดพวกนี้ก็คงจะไม่ช่วยให้คุณเดินป่าได้อย่างมีความสุข นัก หากเท้าของคุณทรมานกับอาการรองเท้ากัด หรือข้อเท้าพลิก ซึ่งเกิดจากการใช้รองเท้าไม่เหมาะสม บางครั้งอาจจะทำให้เดินต่อไม่ได้เอาเลยด้วยซ้ำ รองเท้าเดินป่าจึงเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ลงความเห็นว่าเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญ ที่สุดสำหรับการเดินป่า



มีผู้ผลิตรองเท้าที่ใช้สำหรับการเดินป่าออกมามากมายหลายชนิด ซึ่งก็แตกต่างกันไปตามประเภทของการใช้งาน รองเท้าที่ใช้สำหรับการเดินป่าระยะสั้น หรือการเดินเที่ยวไปตามเส้นทางที่ได้มีการจัดเตรียมไว้ให้โดยไม่ต้องมีการ เข้าไปพักแรมในป่า (Day Hiker) ก็ย่อมจะมีลักษณะและคุณสมบัติที่แตกต่างจากรองเท้าเดินป่าที่ใส่สำหรับการ เดินแบกเป้หนักเข้าไปในเขตป่าดงดิบหรือพื้นที่ทุรกันดารอย่างแน่นอน โดยทั่วๆ ไปแล้ว เราสามารถแบ่งประเภทของรองเท้าเดินป่าออกได้เป็น 6 ประเภท คือ

•Mountaineering Boots
•Backpacking
•Off Trail
•On Trail
•Trail Runners
•Sandals
ซึ่งการที่เราจะเลือกชนิดของรองเท้าที่จะใช้ได้นั้น แรกสุดเราก็จำเป็นที่จะต้องเข้าใจก่อนว่าจะใช้สำหรับการเดินทางในลักษณะใด

Mountaineering Boots

รองเท้าประเภทนี้เหมาะสำหรับนักเดินป่าที่ชอบปีนยอดเขาสูง ยอดเขาที่มีหิมะปกคลุม หรือบริเวณที่อากาศหนาวจัดจนแม่น้ำเป็นน้ำแข็ง (เราคงไม่มีโอกาสได้ใช้รองเท้าประเภทนี้ในเมืองไทยแน่นอน) รองเท้าชนิดนี้จะมีลักษณะค่อนข้างแข็ง สมัยก่อนจะทำจากหนัง และใช้หนังเย็บริมขอบรองเท้า และสำหรับประเภทที่เดินบนหิมะยังมีหนามทำจากเหล็กเอาไว้ยึดกับพื้นผิวอีก ด้วย รองเท้าจะสูงเหนือข้อเท้าและจะมีพื้นรองเท้าที่หนาเป็นพิเศษ ปัจจุบัน ผู้ผลิตรุ่นใหม่ (Koflach, Asolo, Etc.) ได้หันมาใช้พลาสติกหุ้มแทน แต่ถึงแม้ว่ารองเท้ารุ่นใหม่จะสามารถใช้ได้ดีบนหิมะหรือน้ำแข็งที่สูงชัน แต่ก็ไม่ได้ให้ความรู้สึกสบายกับผู้ใส่เลย เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ผลิตชาวยุโรปเช่น La Sportiva ได้หันกลับมาใช้หนังสำหรับการผลิตรองเท้าอีกครั้ง และได้มีการคิดค้นวัสดุชนิดใหม่ที่เรียกว่า Vibers ขึ้นมาแทน โดยรองเท้ารุ่นใหม่นี้จะมีน้ำหนักโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3 – 5 ปอนด์ ส่วนราคาของรองเท้าแบบนี้จะมีราคาสูงมาก

Backpacking or Regular







รองเท้า ประเภท Backpacking นี้เหมาะสำหรับการเดินป่าในสภาพพื้นผิวที่ค่อนข้างจะทรหด ลำบากลำบนหรือทุลักทุเลเอามากๆ และเหมาะสำหรับการเดินแบกของที่ค่อนข้างหนักมากๆ ในเส้นทางที่ใช้เวลาในการเดินหลายๆ วัน รองเท้าประเภทนี้มีพื้นรองเท้าที่หนาและแข็ง และมักมีน้ำหนักมาก จึงไม่เหมาะสำหรับการเดินป่าแบบง่ายๆ ในเส้นทางเดินศึกษาธรรมชาติ ส่วนมากวัสดุที่ใช้ผลิตรองเท้า Backpacking จะเป็นหนังทั้งหมด หรือเป็นวัสดุสังเคราะห์คุณภาพสูงอย่างกอร์เท็กซ์เท่านั้น เพราะจะช่วยในการเกาะยึดพื้นผิวเป็นอย่างดี และช่วยในการทรงตัวเป็นเยี่ยม นอกจากนี้ รองเท้าประเภทจะมีความสูงเหนือข้อเท้า มีการบุหนังด้านในป้องกันนิ้วเท้า และมีคุณสมบัติในการกันน้ำอย่างดีอีกด้วย จึงสามารถจะใช้เดินลุยในพื้นที่ที่เป็นดินโคลน พื้นที่ชื้นแฉะ หรือในการเดินทางที่จำเป็นจะต้องข้ามหรือลุยน้ำบ่อยๆ และหากซื้ออุปกรณ์ห่อหุ้มเท้ามาเพิ่มเติมจะทำให้สามารถใช้ลุยในพื้นที่เหล่า นี้ได้ดีขึ้น แต่หากต้องการจะใช้สำหรับการเดินป่าหรือปีนเขาในพื้นที่ที่หนาวเย็นมากๆ อาจจะต้องใช้รองเท้าที่ผลิตมาสำหรับการลุยหิมะ (Mountaineering Boots) โดยเฉพาะ
Off Trail

รองเท้า Off Trail สามารถใช้ได้กับการเดินป่าในแทบจะทุกพื้นผิว ทุกสภาพอากาศ และทุกภูมิประเทศ แต่เนื่องจากรองเท้าประเภทนี้มีพื้นรองเท้าที่ค่อนข้างแข็งและหนามากกว่า รองเท้าประเภทอื่น และมีโครงสร้างที่ค่อนข้างจะแข็งแรงและหนักพอสมควร ทำให้ไม่ค่อยเหมาะนักหากจะนำไปใช้เดินป่าในทางเดินง่ายๆ เช่นเส้นทางศึกษาธรรมชาติ แต่จะเหมาะสำหรับการเดินเข้าป่าในเส้นทางที่ไม่ได้มีการทำทางเอาไว้ให้ หรือในการเดินป่าที่จะต้องมีการแกะรอยหรือหาทางเดินเอง โดยทั่วไปรองเท้า Off Trail จะทำจากหนังหรือวัสดุสังเคราะห์ที่กันน้ำได้อย่างดี เช่น กอร์เท็กซ์ (Gore-Tex) รองเท้าประเภทนี้จะมีการยึดเกาะพื้นผิวที่ดีเยี่ยม และช่วยในการทรงตัวหรือการเดินทางได้เป็นอย่างดี ส่วนมากแล้วมักจะมีความสูงเหนือข้อเท้าขึ้นไป มีการบุหนังเสริมด้านในรองเท้าเพื่อป้องกันนิ้วเท้า และบางรุ่นอาจจะมีการทำขอบรองเท้าจากวัสดุกันน้ำอีกด้วย ถ้าใช้งานอย่างถูกวิธีจะกันน้ำเข้ารองเท้าได้เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ (หากมีการเดินลุยน้ำที่ไม่สูงกว่ารองเท้า) และสามารถเดินลุยโคลนหรือลำธารตื้นๆ ได้ดี และในรองเท้าบางรุ่นที่มีการออกแบบและเย็บหุ้มรองเท้าอย่างดีแล้วจะช่วยให้ ความอบอุ่นกับเท้าได้เป็นอย่างดี

On Trail







รองเท้า ประเภทนี้จะมีคุณสมบัติที่ดีกว่ารองเท้า Trail Runner หรือจะเรียกว่าพัฒนาขึ้นมาอีกขั้นจาก Trail Runner ก็ได้ ซึ่งจะใช้สำหรับการเดินป่าที่ต้องมีการผจญภัยมากขึ้นกว่าการเดินตามเส้นทาง ศึกษาธรรมชาติอย่างง่าย อาจจะเป็นการเดินแบกเป้ขนาดกลางเข้าไปค้างแรมสักหนึ่งคืน หรือสำหรับการผจญภัยในพื้นที่ที่ต้องมีการปีนป่ายพอสมควรก็ได้ วัสดุที่ใช้ทำรองเท้าก็มีหลายประเภท เช่น หนัง วัสดุสังเคราะห์ และวัสดุสังเคราะห์กันน้ำ เป็นต้น พื้นรองเท้าจะแข็งกว่าแบบ Trail Runner แต่จะมีความยึดเกาะพื้นผิวได้ดีกว่า ส่วนความสูงของรองเท้าก็มักจะอยู่ที่ระดับข้อเท้าหรือสูงกว่าเล็กน้อย และอาจจะมีการบุหนังด้านในรองเท้าเพื่อป้องกันการเสียดสีหรือการเกิดบาดแผล ที่นิ้วเท้าได้อีกด้วย ถึงแม้ว่ารองเท้า On Trail นี้จะไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้สามารถกันน้ำได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ก็สามารถการเปียกชื้นภายในจากโคลนหรือจากการเดินข้ามลำธารตื้นๆ ได้ในระดับหนึ่ง นอกจากนี้ รองเท้า On Trail ยังให้ความอบอุ่นกับเท้าได้ในระดับหนึ่ง



โดยทั่วไป รองเท้าแบบ Trail Runner จะใช้ในการเดินป่าบนเส้นทางง่ายๆ เส้นทางที่ได้มีการทำทางเดินเอาไว้ให้อย่างดีแล้ว เส้นทางศึกษาธรรมชาติตามอุทยานแห่งชาติต่างๆ หรือจะเป็นการขี่จักรยานเสือภูเขาเข้าป่าแล้วไปแวะเดินสำรวจระยะสั้นๆ ที่ปลายทางก็ได้ ส่วนมากจะใช้กับการเดินป่าที่ไม่ต้องเข้าไปค้างแรมข้างใน เป็นการเดินแบบไปเช้ากลับเย็น รองเท้าประเภทนี้ส่วนมากจะมีความสูงประมาณข้อเท้าหรือต่ำกว่าเล็กน้อย และทำจากทั้งวัสดุสังเคราะห์และหนัง จึงไม่เหมาะสำหรับการใช้เดินป่าในพื้นที่ที่ค่อนข้างจะทรหด หรือในบริเวณที่จะต้องมีการปีนป่ายไปตามหินผา เพราะจะทำให้ข้อเท้าพลิกหรือได้รับบาดเจ็บจากคมหินได้ง่ายๆ นอกจากนี้ โดยมากแล้วรองเท้าประเภทนี้จะไม่กันน้ำและไม่ค่อยจะยึดเกาะพื้นนัก อาจจะสร้างความลำบากให้เราเวลาต้องใส่เดินลุยโคลนหรือเดินลุยข้ามน้ำ และยังไม่สามารถให้ความอบอุ่นกับเท้าได้มากนักอีกด้วย ดังนั้น รองเท้าประเภทนี้จึงไม่เหมาะที่จะใช้สำหรับการเดินป่าที่ใช้เวลานานกว่าห นึ่งวันในเส้นทางที่ไม่ใช่เส้นทางศึกษาธรรมชาติอย่างง่ายๆ
Sandals

รองเท้า อีกประเภทหนึ่งที่สามารถใช้ในการเดินป่าได้เช่นกันคือรองเท้าแบบ Sandals หรือรองเท้ารัดส้น ซึ่งมีลักษณะคล้ายๆ รองเท้าแตะแต่มีสายรัดส้นเท้าเอาไว้เพื่อให้ไม่หลุดง่ายและเพิ่มความสะดวก คล่องตัวในการเดินมากยิ่งขึ้น ผู้ผลิตบางรายได้คิดค้นออกแบบวัสดุที่ใช้ทำพื้นรองเท้าให้สามารถระบายอากาศ ได้เป็นอย่างดีและไม่มีการเหม็นอับเท้าอีกด้วย รองเท้าประเภทนี้ ปกติจะใส่เดินในเมืองทั่วๆ ไป หรือการเที่ยวแบบสบายๆ ก็ได้ และมักจะนำไปใช้ใส่เดินป่าในเส้นทางที่เดินอย่างง่ายๆ ได้อีกด้วย หรือบางคนอาจจะชอบใส่เดินขึ้น-ลงเขาเนื่องจากไม่ทำให้นิ้วเท้าเจ็บจากการ เสียดสีหรือกระแทกกับด้านในของรองเท้า แต่อย่างไรก็ดี รองเท้าประเภทนี้จะให้ความปลอดภัยกับเท้าน้อยมาก สามารถทำให้เท้าพลิกได้ง่าย หรือหากต้องเดินลุยในเส้นทางที่ค่อนข้างลำบากหรือรกแล้วอาจจะทำให้เกิดบาด แผลกับเท้าได้ง่ายๆ

รูปแบบทรงรองเท้า (Boot Cuts)

เรื่องโดย เอเวอร์เรสต์ , พฤศจิกายน 2002





ถ้า ลองสังเกตรองเท้าให้ดีจะพบว่ารองเท้าแต่ละแบบจะมีรูปทรงไม่เหมือนกัน บางชนิดจะมีทรงสูงกว่าปรกติ ซึ่งรูปทรงของรองเท้าที่แตกต่างกันย่อมจะมีคุณสมบัติแตกต่างกันด้วย โดยทั่วไป เราสามารถแบ่งรูปทรงของรองเท้าออกได้เป็น 3 แบบ คือ

1. รองเท้าหุ้มส้น (Below Ankle) – รองเท้ารูปทรงนี้ เมื่อเราใส่แล้วจะพบว่าจะมีส่วนสูงของรองเท้าด้านบนต่ำกว่าบริเวณข้อเท้า รองเท้ารูปทรงนี้จะมีน้ำหนักเบา ใส่สะดวก แต่ว่ารองเท้าชนิดนี้จะมีโอกาสทำให้เกิดการบิดของข้อเท้าได้ง่ายกว่าในกรณี ที่เราเดินสะดุด หกล้ม
2. รองเท้าหุ้มข้อ (Ankle) – รองเท้ารูปทรงนี้ถูกออกแบบให้มีความสูงอยู่บริเวณข้อเท้า ซึ่งจะเหมาะกับการใช้งานสำหรับการเดินป่าในเส้นทางแบบง่าย ๆ (Trail Runner) หรือการเดินป่าตามเส้นทางที่ได้มีการจัดเตรียมไว้ให้แล้ว (On Trail) รองเท้าชนิดนี้จะมีคุณสมบัติเหมือนกับแบบ รองเท้าหุ้มส้น (Below Ankle) และยังช่วยปกป้องการบาดเจ็บของข้อเท้า ป้องกันน้ำและโคลนเข้ารองเท้าได้ดีในระดับหนึ่ง
3. รองเท้าหุ้มข้อสูง (Above Ankle) – รองเท้าชนิดนี้จะถูกออกแบบให้ใช้กับการเดินป่าที่โหด ส่วนที่หุ้มข้อเท้าจะมีความสูงกว่าแบบอื่น ๆ ซึ่งจะช่วยปกป้องการบาดเจ็บของข้อเท้าได้ดีที่สุดเพราะจะหุ้มส่วนข้อเท้าไว้ และยังช่วยป้องกันน้ำเข้ารองเท้ากรณีที่เดินลุยน้ำไม่สูงนัก แต่รองเท้าชนิดนี้จะมีข้อเสียที่มีน้ำหนักมาก และแห้งช้าเมื่อเปียกน้ำ
รองเท้าที่เราเห็นตามท้องตลาดทั่วไปนั้นทำจากวัตถุดิบหลากหลายและแตกต่าง กันไปขึ้นอยู่กับ รูปแบบ ประเภทในการใช้งาน ส่วนคุณภาพก็จะลดหลั่นไปตามคุณสมบัติและราคาของรองเท้าในรุ่นนั้น ๆ ถ้ารุ่นไหนมีคุณสมบัติพิเศษในการใช้งานเฉพาะ หรือมีเทคโนโลยีสูง ราคารองเท้าก็จะสูงขึ้น ซึ่งตัววัสดุที่เราจะใช้ทำรองเท้าที่ส่วนที่เป็นหน้าผ้าของรองเท้าก็มีหลาย ประเภทขึ้นกับการใช้งานโดยจะสามารถแบ่งได้ออกเป็น 5 ประเภทคือ
1. หนังเทียม (Synthetic)
หนัง เทียมนั้นมีมากมายหลากหลายชนิด และคุณภาพก็จะแตกต่างกันไปตามราคาและคุณลักษณะเฉพาะ ของหนังเทียมนั้นๆ คุณภาพของหนังเทียมนั้นมีตั้งแต่เป็นไนล่อนธรรมดาที่คุณสมบัติกันน้ำระดับ หนึ่ง หรือความทนทานจนถึง Gore–Tex* ซึ่งถูกพัฒนาให้มีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีที่สุด ทั้งมีความทนทานและระบายอากาศได้ดีเยี่ยม หนังเทียมที่ลักษณะเบา จะเหมาะสำหรับใช้ทำรองเท้าวิ่ง และรองเท้ากีฬาประเภทต่างๆ ขณะที่ Gore–Tex นั้นจะใช้ในรองเท้าเดินทางทั่วไปและรองเท้าเดินป่า ในส่วนของราคานั้น ถ้าเป็นไนล่อนธรรมดาราคาจะถูกและสมเหตุสมผล แต่ถ้าเป็น Gore-Tex ราคาจะอยู่ในระดับที่ค่อนข้างแพงเลยทีเดียว ปกติแล้ว หนังเทียม จะมีทั้งผลิตในประเทศและนำเข้าจากต่างประเทศ อาทิเช่น เกาหลี ไต้หวัน หรือ จีน
2. หนังแท้ที่มีการนำชิ้นส่วนด้านในออก (Split Grain Leather)

เป็นหนังแท้ทำจากหนังวัวส่วนบริเวณคอและท้อง ที่ผ่านขั้นตอนการผลิต มีการนำชิ้นส่วนด้านในของแผ่นหนังออก แล้วตัดเป็นแผ่นๆ หนา หรือ บาง ขึ้นอยู่กับว่าจะนำไปเย็บส่วนไหนของหน้าผ้าของรองเท้า มีลักษณะเป็นชั้นๆ คล้ายชั้นของกระดาษแข็ง มีคุณสมบัติเบาและมีความสามารถระบายอากาศได้ดีกว่า หนังวัวที่ตัดมาจากบริเวณสะโพก หรือหนัง Nubuk ( Suede) แต่จะไม่ค่อยทนทาน หรือกันน้ำได้ดีถึงแม้จะผ่านกรรมวิธีที่เป็นขบวนการของการกันน้ำแล้วก็ตาม ฉะนั้นหนังวัวประเภทนี้จะไม่เหมาะมาทำรองเท้าที่ต้องการความสมบุกสมบันในการ ใช้งาน แต่จะเหมาะกับรองเท้าวิ่ง และ รองเท้าออกกำลังกายทั่วไปมากกว่า.
3. หนังนูบัค (Nubuk Leather (Suede))

หนัง ชนิดนี้คือหนังวัวส่วนที่มาจากบริเวณสะโพกของวัวที่ผ่านกรรมการขัดเพื่อให้ หนังมีความนุ่มขึ้น ซึ่งโดยปรกติหนังชนิดนี้จะหนาและแข็งกว่า Split Grain Leather ดังนั้นโรงฟอกหนังจึงต้องนำไปผ่านกรรมวิธีต่างๆก่อนเพื่อให้ได้หนังที่นุ่ม น่าใช้ก่อนที่จะนำมาแปรรูปเป็นรองเท้า ซึ่งหนังที่ผ่านกรรมวิธีเหล่านี้เราจะเรียกโดยทั่วไปว่าหนังนูบัค (Nubuk Leather) และมีความทนทานในการใช้งานมากกว่า Split Grain Leather แต่ จะเกิดรอยถลอกและรอยขูดขีดได้ง่ายอีกทั้งคุณสมบัติในการกันน้ำ ก็น้อยลงด้วยเช่นกัน
4. หนังแท้ที่ไม่มีการนำชิ้นส่วนด้านในออก (Full Grain Leather)

เป็นหนังที่มาจากบริเวณสะโพกของวัว โดยไม่มีการนำชิ้นส่วนใด ๆ ของหนังออกไปในขั้นตอนการผลิต ซึ่งหนังชนิดนี้มีความแข็งแรงทนทานในการใช้งาน และมีราคาแพงที่สุด เป็นหนังวัวที่มีคุณภาพดีกว่าหนัง Nubuk (Suede ) และมีความสามารถในการกันน้ำสูงกว่าหนังวัวประเภทอื่น (ถ้าไม่นับถึง Gore-Tex ซึ่งเป็นหนังเทียม ) และมีอายุในการใช้งานยาวนานกว่าชนิดอื่น ผิวหน้าของหนังจะถูกเคลือบด้วยวัสดุเคมีบาง ๆ เหมือน ฟิล์ม และผ่านขบวนการอัดลายนูนบนผิวหน้าเพื่อความสวยงามและยังมีลักษณะเป็นแบบขัด ด้าน (Dull Finished) และขัดเงา (Shining Finished) อีกด้วย หนังวัวนี้จะนำเข้ามาจากประเทศแถบอเมริกาใต้ เช่น อาเจนตินา หรือ ประเทศ อิตาลี และ สเปน ซึ่งเป็นหนังวัวที่มีคุณภาพดีและราคาค่อนข้างสูง สำหรับนำมาทำรองเท้าแฟชั่น ส่วนรองเท้ากีฬาหรือ ปีนเขาเดินป่า จะใช้หนังวัวที่นำเข้ามาจาก ไต้หวัน หรือ เกาหลีมากกว่า คุณภาพก็จะด้อยกว่าเล็กน้อย ทั้งนี้ ทั้งนั้น ก็ขึ้นอยู่กับประเภทของรองเท้าที่จะนำหนังวัวไปใช้ผลิต

5. ผ้า (Fabric)

รองเท้าบางชนิดจะทำจากวัสดุที่เป็นผ้า เช่นรองเท้าที่มาจากจีนแดง ซึ่งวัสดุที่เป็นผ้าจะมีความสามารถในการระบายอากาศได้ดี น้ำหนักเบา และราคาถูก แต่ก็มีข้อเสียคือ ไม่กันน้ำ และขาดง่าย รองเท้าบางประเภทจะมีการใช้ผ้าผสมกับหนัง เพื่อให้รองเท้ามีความสามารถในการระบายอากาศได้ดีขึ้น

Gore-Tex® Fabric - เป็นผ้าที่มีรูขนาดเล็ก โดยจะมีรูมากถึง 9 ล้านรูต่อตารางนิ้ว ซึ่งรูเหล่านี้จะมีขนาดเล็กกว่าขนาดหยดน้ำถึง 20,000 เท่า แต่มีขนาดใหญ่กว่าโมเลกุลของไอน้ำประมาณ 700 เท่า ทำให้ผ้าชนิดนี้มีคุณสมบัติในการระบายอากาศและกันน้ำได้ดีเยี่ยม ในปัจจุบันผ้าชนิดนี้เป็นผ้าที่ที่ดีที่สุดที่สามารถกันน้ำ กันลมและระบายอากาศได้อย่างดีเยี่ยม.
รูปแบบห่วงร้อยเชือกรองเท้า

เรื่องโดย เอเวอร์เรสต์ , พฤศจิกายน 2002

ที่ ผูกเชือกรองเท้าจะมีรูสำหรับร้อยเชือกรองเท้า ซึ่งรูที่ใช้สำหรับร้อยเชือกรองเท้าจะมีหลายแบบ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรองเท้า ซึ่งรูปแบบที่นิยมใช้กันในปัจจุบันจะสามารถแบ่งออกได้แป็น 5 ประเภท
1. Eyelets – แบบนี้จะเป็นที่นิยมใช้กันมากที่สุด ซึ่งจะมีลักษณะเป็นรูกลม ๆ สำหรับร้อยเชือก รูร้อยเชือกรองเท้าแบบนี้จะมีข้อเสียที่ความแข็งแรง ซึ่งอาจจะมีการฉีกขาดได้ง่ายถ้าได้รับแรงดึงจากเชือกรองเท้ามาก เพราะรูนี้จะรับแรงดึงจากเชือกรองเท้ามาก

2. D-rings – จะเป็นการใช้ห่วงเหล็กรูปตัว D แทนรูกลม ๆ ธรรมดา ซึ่งเราจะร้อยเชือกรองเท้าผ่านตัว D รูร้อยเชือกรองเท้าแบบนี้จะมีความแข็งแรงกว่าแบบ Eyelets เพราะทำด้วยโลหะสามารถรับแรงได้ดีกว่า แต่ก็จะทำให้รองเท้าหนักขึ้น จากน้ำหนักโลหะที่เพิ่มขึ้นมา

3. Pulleys or Bearings – เป็นการใช้เหล็กสำหรับเกี่ยวเชือกรองเท้า แทนที่จะใช้การร้อยผ่านห่วงหรือรู ซึ่งข้อดีคือสามารถร้อยเชือกรองเท้าได้ง่าย เพราะทำการเกี่ยวเอาก็พอ ไม่ต้องเสียเวลาในการร้อยเข้าไปทีละรู แต่การใช้รูร้อยเชือกรองเท้าแบบนี้ก็อาจจะทำให้เชือกรองเท้าหลุดง่าย เพราะเชือกเพียงแค่เกี่ยวเอาไว้เท่านั้น

4. Webbing - เป็นการใช้ผ้าทำเป็นห่วงสำหรับร้อยเชือกรองเท้า ซึ่งเหมาะสำหรับรองเท้าที่ไม่ได้ใช้งานหนักมากนัก รองเท้าที่มีรูร้อยเชือกแบบนี้มักจะมีน้ำหนักเบาและไม่หุ้มขึ้นมาสูงมาก ส่วนมากจะอยู่ประมาณข้อเท้าหรือต่ำกว่าเล็กน้อย รอบบริเวณห่วงที่ผูกเชือกรองเท้าจะมีลักษณะเรียว ให้ความรู้สึกสบายบริเวณรอบข้อเท้า นิ้วเท้า และหลังเท้า รองเท้าประเภทนี้ส่วนใหญ่จะมีห่วงร้อยเชือกด้านหน้าด้วย การใช้ผ้าทำเป็นห่วงร้อยเชือกแบบนี้ช่วยทำให้เท้าไม่ถูกกดทับจากห่วงเหล็ก และให้ความรู้สึกสบายเท้ามากกว่า

5. Combination – เป็นการใช้รูร้อยเชือกแบบผสม คือมีมากกว่า 1 แบบในรองเท้าคู่เดียวกัน อันเนื่องมาจากจุดแต่ละจุดบนรองเท้าที่เราทำการร้อยเชือก จะรับแรงไม่เท่ากัน ผู้ผลิตรองเท้าบางยี่ห้อ ก็มีการคำนวณถึงแรงในแต่ละจุด และทำการเลือกเชือก รูร้อยเชือก ให้เหมาะสมกับแรงที่เกิดขึ้นในจุดนั้น ๆ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

ขนาดรองเท้าในแต่ละประเทศจะมีมาตรฐานไม่เหมือนกัน เวลาไปซื้อรองเท้าคนขายมักจะถามว่า ใส่รองเท้าเบอร์อะไร ซึ่งบางครั้งเบอร์ที่ท่านใส่อาจจะไม่ตรงกับเบอร์รองเท้าที่ท่านจะซื้อ เพราะใช้มาตรฐานต่างกัน ดังนั้นเราจึงมีตารางเปรียบเทียบขนาดรองเท้าในแต่ประเทศ เพื่อให้สามารถเปรียบเทียบขนาดรองเท้าได้ง่ายขึ้น
เวลาที่เราไปซื้อรองเท้ามักจะมีคนแนะเราว่า ยี่ห้อนี้ก็ดี ยี่ห้อนั้นก็น่าสน แล้วเราจะซื้อรองเท้ายี่ห้อไหนดีล่ะ จริงๆ แล้วคำถามที่ว่า “เราควรจะซื้อรองเท้ายี่ห้อไหนดี” เป็นคำถามที่ไม่ค่อยถูกต้องนัก รองเท้าที่ดีนั้นไม่ควรขึ้นกับยี่ห้อ แต่ควรจะขึ้นกับเท้าของเรามากกว่าว่า รองเท้าคู่ไหนเหมาะกับเท้าเรามากที่สุด หากรองเท้าคู่นั้นไม่เหมาะกับเท้าคุณ ก็ไม่ควรจะซื้อ รองเท้ายี่ห้อหนึ่งอาจจะดีสำหรับเพื่อนคุณ แต่อาจจะใส่ไม่สบายและไม่เหมาะสำหรับคุณก็ได้



แล้วทำไมรองเท้าที่เหมาะกับเพื่อนคุณไม่เหมาะกับคุณล่ะ สาเหตุเป็นเพราะว่ารองเท้าแต่ละแบบแต่ละยี่ห้อจะมีการออกแบบไม่เหมือนกัน เช่น รองเท้าที่ผลิตสำหรับคนยุโรปก็จะมีการวิจัยถึงรูปเท้าของชาวยุโรปและมีการ ออกแบบให้เหมาะกับเท้าลักษณะนั้นๆ หากชาวเอเชียนำรองเท้าลักษณะนี้มาใส่ก็มีความเป็นไปได้ว่าอาจจะใส่ไม่สบาย เพราะรูปทรงของเท้าไม่เหมือนกัน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ารองเท้าแบบนี้จะใช้ไม่ได้ซะทีเดียว เพราะรูปร่างของเท้าก็จะมีความแตกต่างกันระหว่างตัวบุคคลด้วย คำถามหลักของคนที่จะเลือกซื้อรองเท้าจะมีอยู่ 2 คำถามคือ รองเท้าคู่ไหนเหมาะกับเท้าเรามากที่สุด และเราจะไปหารองเท้าคู่นั้นได้ที่ไหน

คำถามข้อแรกนั้นไม่มีใครสามารถตอบได้ดีเท่าเท้าของเราเอง ในการซื้อรองเท้าต่างประเทศนั้นเขามักจะมีการประกันความพอใจ โดยให้เรานำรองเท้าไปใส่ที่บ้านก่อนได้ หากไม่พอใจก็สามารถนำรองเท้าในสภาพใหม่มาคืนที่ร้าน ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถเลือกรองเท้าที่เหมาะกับคุณได้ แต่น่าเสียดายในบ้านเรามักจะไม่มีวิธีการแบบนี้ ถ้าซื้อไปแล้วเกิดใส่ไม่สบายก็ไม่สามารถนำไปเปลี่ยนได้ ฉะนั้นเราจึงควรจะลองใส่รองเท้าที่ร้านให้แน่ใจก่อนที่จะซื้อ ซึ่งพอจะมีคำแนะนำสำหรับการเลือกรองเท้าดังนี้












































 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.27.102.88 พฤหัสบดี, 29/12/2554 เวลา : 23:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606124

คำตอบที่ 133
       สวัสดียามเช้าๆๆ และ สวัสดียาวๆๆไปถึงวาระดิถี ขึ้นปีใหม่ 2 ฮ่า ฮ่า ฮ่า


ขอให้พรดีๆๆนี้กับเพือนพ้องน้องพี คนดี ซุ้ม สุมหัว ทุกๆๆท่านด้วยมีแต่สุขขี สุขี่เด้อ ขอรับ





สวัสดีปีใหม่ย้อนหลังครับพี่ล๊อฟ
จาก : fourwheels(fourwheels) 2/1/2555 21:15:43 [125.25.252.248]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 124.121.5.18 ศุกร์, 30/12/2554 เวลา : 07:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606139

คำตอบที่ 134
       ขอบคุณครับพี่ Loft ขอให้พี่ ชาวซุ้มสุมหัว และครอบครัว คนที่รัก มีแต่ความสุขครับ สวัสดีปีใหม่ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 125.27.15.170 ศุกร์, 30/12/2554 เวลา : 11:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606157

คำตอบที่ 135
       Happy new year ชาวจีพทุกๆท่านครับ ขอให้เดินทางปลอดภัยครับ
ผมอยู่ระยองไม่ได้ไปไหนครับ กะว่าจะสวดมนต์ข้ามปีหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

choompoo จาก ม้าแก้ว 171.4.81.225 เสาร์, 31/12/2554 เวลา : 06:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606189

คำตอบที่ 136
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

choompoo จาก ม้าแก้ว 171.4.81.225 เสาร์, 31/12/2554 เวลา : 07:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606190

คำตอบที่ 137
      
วัดดีๆ..คนระยอง..ฮิ...
Happy New Year 2012

ยังกลับไม่ถึงระยอง..ครับ..ตกค้างที่ จ.ตาก..ระทึก..ๆ..อีกวัน..







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 180.183.56.233 เสาร์, 31/12/2554 เวลา : 21:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606245

คำตอบที่ 138
       สวัสดีพี่น้องชาวซุ้ม - สุม - หัว โชคดีมีความสุขปีใหม่ปีนี้ทุกท่านครับ พึ่งกลับมาถึงครับหลังจากไปแรมทางแถวโคราชมา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.25.252.248 จันทร์, 2/1/2555 เวลา : 21:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606312

คำตอบที่ 139
       สวัสดีปีใหม่ครับชาว ซุ้ม สุม หัว ทุกๆท่าน พรใดอันประเสริฐขอให้บังเกิดแด่ทุกๆท่านครับผม





เรื่องงานบุญขอเวลาระดมทุนสักสอง สามวันนะครับน้าณพ ยังไงเดี๋ยวแจ้งให้ทราบครับผม
จาก : paew(paew) 3/1/2555 7:16:05 [49.0.110.5]
สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับช่างแป๋ว
จาก : fourwheels(fourwheels) 3/1/2555 9:55:02 [125.25.252.248]
โครต ขอบคุณครับน้าแป๋ว...
จาก : Pegasus(tigerstar) 3/1/2555 10:03:57 [58.181.146.110]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

paew จาก ช่างแป๋ว 49.0.110.5 อังคาร, 3/1/2555 เวลา : 07:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606315

คำตอบที่ 140
       ไปเที่ยว เขาแผงม้า และ ฯลฯ กันครับพี่น้องชาวซุ้มฯทุกท่าน
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=45348





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.25.252.248 อังคาร, 3/1/2555 เวลา : 13:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606365

คำตอบที่ 141
       สวัสดีต้นปีใหม่ชาวซุ้ม - สุม - หัว ทุกท่าน โชคดีมีความสุขขขขขขร่ำรวย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 212.39.162.226 พุธ, 4/1/2555 เวลา : 10:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606542

คำตอบที่ 142
       สวัสดีปีใหม่สมาชิกทุกท่านครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jangko จาก KO 223.204.242.227 พุธ, 4/1/2555 เวลา : 18:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606634

คำตอบที่ 143
       ลุงณพฝากอุปกรณ์กีฬาไปให้เด็กๆ ด้วยนะครับ มีนิดหน่อย เก่าบ้างใหม่บ้าง
เดี๋ยววันหยุดนี้เอาไปฝากไว้ที่พี่เมย์นะครับ





Big thank you....ครับ
จาก : Pegasus(Chaiyaphum) 5/1/2555 6:12:40 [125.27.76.137]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jangko จาก KO 223.204.242.227 พุธ, 4/1/2555 เวลา : 18:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606635

คำตอบที่ 144
       จัดไปนายโก้ อนาคตเด็ก อนาคตชาติ ช่วยกันส่งเสริมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.27.85.82 พุธ, 4/1/2555 เวลา : 20:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606647

คำตอบที่ 145
       แรมทางบท 2 ที่ '' เขาแผงม้า ''
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=45360





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fourwheels จาก The - may 125.27.95.194 พุธ, 4/1/2555 เวลา : 23:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606761

คำตอบที่ 146
      
Good Morning,every one.







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Chaiyaphum จาก pegasus 125.27.76.137 พฤหัสบดี, 5/1/2555 เวลา : 06:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606775

คำตอบที่ 147
       ทริปเปลี่ยนที่นอนตอนปีใหม่ ที่เขาแผงม้าครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 58.137.103.178 พฤหัสบดี, 5/1/2555 เวลา : 11:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606820

คำตอบที่ 148
       ทริปสั้นๆ 2 คืน กางเต๊นท์ที่สวนทองรีสอร์ท





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 58.137.103.178 พฤหัสบดี, 5/1/2555 เวลา : 11:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606822

คำตอบที่ 149
       ทำเลลานโล่ง เคยมาเมื่อ 2 ปีก่อน ต้องมาซ้ำ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 58.137.103.178 พฤหัสบดี, 5/1/2555 เวลา : 11:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606826

คำตอบที่ 150
       สาวๆ ดูหนังบาร์บี้ มีมือปืนนั่งคุม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ZDee จาก ZDee 58.137.103.178 พฤหัสบดี, 5/1/2555 เวลา : 11:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606829

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 5 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 6281 คน)