คำตอบที่ 167
ไชโย 
พี่หมอกมาแร้ว...จะเล่าอาการให้ฟัง มันจะเป็นตอนเครื่องร้อน หรือวิ่งทางไกล ช่วงแรกๆมันก็ปกติ เวลาวิ่งปกติทุกอย่าง เป็นตอนจอดหรือตอนรอบเดินเบา เครื่องมันจะเร่งเองขึ้นไปประมาณ 1,800รอบ บางครั้งก็ขึ้นๆลงๆ ตอนเครื่องเย็นหรือresetแบตใหม่ๆจะไม่เป็น (ปกติจะถอดขั้วแบตตอนจอดทุกคืน ประมาณ 5 ปีแล้ว เป็นการเปิดฝากระโปรงระบายความร้อนด้วย) เซ็นเซอร์สั่งมาเปลี่ยนใหม่ทั้ง 3 ตัวแล้ว ทั้งที่ของเก่ายังไม่เสียเลย อาการก็ไม่หาย 
แต่ที่เป็นจุดสังเกตุ...ตัวลิ้นปีกเวลาปิดมันไม่สนิท ขอบๆเวลาส่องกับแดดมีแสงผ่าน เคยปรับตัวปีกผีเสื้อประมาณ 3ปีแล้ว ปิดสนิทแสงไม่ผ่าน แต่ตอนนี้มันปรับไม่ได้แล้ว ตรงขอบกระบอก (เรียกไม่ถูก) ที่ลิ้นปีกผีเสื้อไปถูโดนมันสึกเป็นรอยเว้าเข้าไป มันเลยทำให้ปิดไม่สนิท แกนไม่คลอนcheckแล้ว เวลาเอาน้ำมัน 2Tไปหยอดตรงแกนมัน อาการจะหายไป พอน้ำมันที่แกนแห้งมันก็ค่อยๆกลับมาเป็นใหม่ ถ้างั้น...เราคว้านกระบอกเลยได้ปล่าว แล้วหาสแตนเลสมาตัด แล้วเจาะรูใส่ได้ปล่าว มันจะได้ปิดสนิท จะมีผลอย่างไรบ้าง
จะหาเนื้อคู่ให้ลูกชายหน่อย 
