คำตอบที่ 61
       เดิมรั่วน้อย น้ำไม้หายจากหม้อพักหรอครับ พอเป็นหนักขึ้น20นาทีหมดถังพัก ผมเข้่าใจถูกใช่ไหมครับ

สวัสดีครับ น้า duck67 เดิมรั่วน้อย น้ำไม่หายจากหม้อพัก อันนี้ถูกต้องแล้วครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 1/5/2555 15:50:35 [49.48.105.2] พอเป็นหนักขึ้นน้ำในหม้อพักก็ยังคงเท่าเดิมครับ คิดว่าไม่ได้ถูกดึงมาใช้ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 1/5/2555 15:52:54 [49.48.105.2] แต่น้ำที่ไหลออกคือน้ำที่อยู่ในเครื่องยนต์กับในหม้อน้ำน่ะครับ สังเกตว่าพอเติมหม้อน้ำแล้วจะไหลออกมา จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 1/5/2555 16:04:04 [49.48.105.2] จากที่เติมเต็มหม้อน้ำ ใช้เวลาประมาณ 20 นาทีจึงหยุดไหลครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 1/5/2555 16:05:56 [49.48.105.2] ยังไงรบกวนกูรู ช่วยอธิบายอาการนี้เพิ่มเติมด้วยครับ ว่าผมเข้าใจถูกต้องหรือไม่ อย่างไร ขอบคุณครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 1/5/2555 16:09:25 [49.48.105.2]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       ไม่ได้เข้ามาอ่านหลายวัน...แจ่มเลยครับ.....สวดยวด.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       สรวดยอด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       สวัสดีวันพระครับ น้าๆ ทุกท่าน ไม่ได้หายไปไหนครับ เลาะๆ เลียบๆ อยู่ข้างบอร์ด JEEP ตลอดครับ แต่ไม่ได้เข้ามา เพราะเข้ามาทีไรเป็นต้อง ยาววว... ทุกที จำเป็นต้องอดใจไว้ หันไปหาสิ่งที่เป็นหน้าที่ซะก่อนครับ ต้องขอบคุณน้าๆ ที่แวะเวียนเข้ามาทักทายให้กำลังใจเป็นอย่างสูงครับ น้าเสือโหย น้าข้อยเอง ที่แวะเวียนเข้ามาบ่อยๆ น้า BBK ยินดีที่ได้รู้จักครับรวมทั้งน้าๆ ที่เข้ามาชมนะครับ ขอบคุณจริงๆ ส่วนน้าหนึ่ง ตอนนี้ทราบว่ากำลังตั้งหน้าตั้งตาบ่นแบบน่ารักๆ อยู่อีกกระทู้นึงอย่างมีความสุข ( ขออภัยที่พาดและพิงดังเช่นไม้ที่ใช้สอยมะม่วง ด้วยความเคารพรักครับ ) ยังไงก็เผื่อแผ่ความสุขข้ามมากระทู้นี้บ้างเด้อ

แวะเข้ามาทักทายด้วยความคิดถึงครับ ขออนุญาตรักษากระทู้นี้ไว้ และสื่อสารกับน้าๆ อันเป็นที่รักผ่านทางกระทู้นี้ครับ เสร็จจากภารกิจช่วงนี้แล้วจะรีบมาเล่าเรื่องทำ JEEP ต่อ ยังไม่จบได้ง่ายๆ หรอกครับ อิอิ แล้วจะมีเรื่อง JEEP มารบกวนถามน้าๆ อีกยาววว....... ครับ

น้ายิ้มสาราคามอยู๋แถวไหน จาก : คนยกตู้(คนยกตู้) 13/5/2555 12:37:17 [125.24.140.176] สวัสดีครับ น้าคนยกตู้ ผมอยู่หมู่บ้านเสริมไทยธานี แถวๆ หน้าราชภัฏฯ ครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 13/5/2555 12:57:16 [49.48.114.20] ถ้ามีโอกาสผ่านไป เชิญแวะที่บ้านได้นะครับ ยินดีต้อนรับครับ 081-9753798 จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 13/5/2555 13:02:50 [49.48.114.20]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       เล่าค้างคาไว้ตั้งแต่ครั้งกระโน้น ถึงตอนนี้สามารถเคลียร์เรื่องไม้แขวนเสื้อได้แล้วครับ ได้ข้อสรุปจากผู้จากผู้รู้ ว่ามีสิทธิ์ร่วมกันคนละครึ่ง จะทำอะไรต้องได้รับความยินยอมจากอีกฝ่ายนึงก่อน เรื่องนี้แฮปปี้ได้แล้วครับ

แต่เรื่องว่าไปเจอตาน้ำรั่วที่ท้ายฝาสูบนี่สิครับ เป็นอะไรเล็กๆ ที่ต้องแก้ให้ได้ คราวนี้เจ้าเพื่อนที่คุ้นเคยกันตั้งแต่เมื่อครั้งกระโน้นที่ยังดื่มได้อยู่ ท่าจะสังเกตเห็นว่าไม่ได้เอารถออกวิ่งหลายวันแล้ว คงจะเป็นห่วง ก็เลยถามอย่างน่ารักๆ ว่า “จะซื้อมาใช้หรือซื้อมาซ่อม” ใช้คำถามยอดนิยมเลยแหละ ในน้ำเสียงมีความสะใจแฝงมาด้วยยังไงไม่รู้ ไฉนเลยเราจะยอมได้ จึงฉีกยิ้มนิดๆ ก่อนจะทำเสียงเข้มตอบกลับไปว่า “ซื้อมาซ่อม” อาการยิ้มนั่นเห็นจะเป็นการกัดฟันมากกว่า แล้วรีบเดินหนีมาซะ หุหุ ไม่ทันเราร้อก

น้าๆ ที่อ่านแล้วคงสัมผัสถึงความรู้สึกของผมในตอนนั้นได้ดี เป็นมือใหม่ที่ซื้อรถมา แล้วรถยังวิ่งไม่ได้ซะนี่




 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2555 13:16:42

 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2555 13:17:20

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       แต่แล้วก็มีเหตุการณ์ที่ทำให้ยิ้มได้เองอีกครั้งหนึ่งครับ หลังจากที่ได้เอาเทปกาวดึงมุมปากให้ยิ้มไว้อยู่หลายวัน ก็คนที่บ้านแหละครับ เค้าเห็นพฤติกรรมเราเปลี่ยนไปหลายวัน เห็นเทียวเปิดดูเครื่องรถ ลูบๆ คลำๆ แล้วยืนนิ่งคิดเหม่อลอย คงจะกลัวว่าเราจะเป็นอะไรไปหรือหนีไปบวชเสียก่อน ก็ผู้หญิงนี่ครับ เรามีอาการผิดปกตินิดหน่อยเค้าก็ผิดสังเกตแล้ว ผู้หญิงคนนี้ไม่ยิงเรือนะครับ แต่ถ้าให้ยิงเรานี่น่าจะเอาแน่ แม่นด้วยนะ อุอุ นี่แหละหนาคนเรา ทำไมต้องใช้ชีวิตอยู่บนความเสี่ยงกันด้วยก็ไม่รู้

เข้าเรื่องกันต่อครับ คนที่บ้านเค้าคงเป็นห่วงเราจริงๆ แหละครับ เค้าพูดในสิ่งที่ตรงกันข้ามกับที่เราคิดว่าเค้าจะพูดครับ เค้าบอกว่า “ตอนเราจะซื้อนี่เราก็ตัดสินใจด้วยกันแล้ว ศึกษามาพอประมาณแล้ว พอมีปัญหามาเราก็ต้องแก้ให้ได้สิ” เป็นไงครับ สำหรับผมนี่ใจมาเลยครับ

ก็ด้วยคำคำนี้แหละครับที่ทำให้ผมต้องเปลืองตัว ออกกำลังไปตั้งเยอะครับ

เปลืองตัวเรื่องซ่อม JEEP นะครับไม่ใช่อะไรอย่างที่น้าๆ เข้าใจกันร้อกก....

อาร์ตตัวแม่ จาก : nat(duck67)(nat(duck67)) 13/5/2555 18:23:42 [115.87.66.101] 5555 ครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 13/5/2555 21:22:19 [49.48.114.20]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       นำความไปปรึกษาคุณครูของผมว่าจำเป็นจะต้องเปิดฝาสูบตอนนี้มั๊ย ใจจริงอยากแก้ปัญหาพอให้เอาไปวิ่งใช้งานดูอาการแล้วก็โอนได้ก่อน ได้ข้อสรุป ว่าจะลองใช้ กาวอีพ็อกซี่แก้ปัญหาแบบชั่วคราวลองดูก่อน ส่วนเรื่องเปิดฝาสูบนั่น เอาไว้รวบรวมอุปกรณ์ได้พร้อมแล้วค่อยว่ากันอีกที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       - ถึงคราวที่ต้องเปลืองตัวแล้วล่ะครับ เมื่อจะต้องเข้าถึงตาน้ำที่อยู่หลังฝาสูบให้ได้ ดูท่าคงจะมีแค่มือเท่านั้นล่ะครับที่พอจะเอื้อมเข้าไปได้ วิธีการที่ผมทำคือ รื้อสิ่งกีดขวางที่อยู่ในเส้นทางที่จะสอดมือเข้าไป อันได้แก่ท่อแวคคั่มและสายเซนเซอร์ต่างๆ รวมทั้งส่วนที่อาจแตกหักได้ คือท่อหายใจก็หมุนไปไว้ในทิศทางที่ปลอดภัยซะ

อ้อก่อนหน้านั้นผมปล่อยน้ำออกทางรูระบายของหม้อน้ำจนหยุดไหลแล้วครับ แต่ส่องด้วยกล้องดูทางตาน้ำก็ยังมีไหลซึมอยู่ คิดว่าไม่นานคงแห้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       เสร็จแล้วก็เอาเก้าอี้มาตั้งข้างหน้ารถ ยืนบนเก้าอี้ แล้วต้องเอาตัวทาบไปบนฝาครอบวาล์วบนตัวเครื่องจึงจะสามารถเอื้อมมือเข้าไปถึงตาน้ำได้ ทุลักทุเลพอประมาณครับ กับการเอาผ้าชุบน้ำยาซันไลต์เข้าไปเช็ดตาน้ำและบริเวณโดยรอบ แล้วเช็ดออกด้วยน้ำเปล่าอีกทีนึง แถมยังต้องเร่งมือหน่อย เพราะตรงปะเก็นฝาครอบวาล์วมีน้ำมันซึมออกมาช้าๆ กลัวว่าคราบน้ำมันจะไหลลงไปทำให้กาวยึดเกาะได้ไม่เต็มที่ มีการใช้กล้องส่องดูเหตุการณ์เป็นครั้งคราว ถ้าเป็นการทำงานในพื้นที่กว้างๆ ตามปกติคงไม่ยากเย็นแต่อย่างใดใช่มั๊ยครับ

ขัดสนิมด้วยกระดาษทรายน้ำอย่างละเอียดครับ พอหมดสนิมแล้วก็โชคดีหน่อยที่น้ำหยุดซึมพอดี เช็ดด้วยผ้าแห้งซะหน่อย



 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2555 13:20:02

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       ถึงตอนนี้ก็เหนื่อยอยู่พอสมควร ยังเหลืออุดกาวครับ ผมเลือกใช้กาวอีพ็อกซี่ที่ผสมเนื้อผงเหล็ก เพราะอ่านดูข้างๆ หลอดแล้วเค้าเขียนว่าใช้อุดหม้อน้ำได้ด้วย คิดเอาเองว่าตาน้ำก็อยู่ในระบบเดียวกัน น่าจะใช้ได้เหมือนกัน ก่อนติดกาวก็ใช้สเปรย์ Degreaser ขจัดคราบมันซะหน่อย แป๊บเดียวแห้งครับ หลังจากผสมกาวแล้วตอนอุดก็ยากพอประมาณเหมือนกันครับ เพราะเป็นการใช้ของที่ค่อนข้างเหลว ในพื้นที่และท่าทางที่จำกัด แต่ก็สำเร็จได้ด้วยดี อุดกาวได้จนเกือบเต็มฝาปิดตาน้ำครับ เหลือกาวติดหลอดอีกนิดหน่อย

สิริรวมแล้ว ตั้งแต่เตรียมอุปกรณ์ไปจนถึงอุดกาว ใช้เวลาไปราวๆ 3 ชั่วโมง เจ็บจากรอยกดทับที่ท้องและแผลที่แขนอีกนิดหน่อย ไม่มีภาพท่าทางการทำงาน กับภาพตาน้ำที่ติดกาวสำเร็จแล้วให้ดูครับ ยังไม่ได้ประกอบท่อต่างๆ กลับเข้าที่ ต้องรอให้กาวเซ็ทตัวอีก 24 ชั่วโมง และตรวจสอบความเรียบร้อยก่อนครับ




 แก้ไขเมื่อ : 13/5/2555 21:39:43

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       อีกสองวันต่อมาถึงมีเวลาทดลองเติมน้ำ ปรากฏว่าไม่มีไหลไม่มีซึม ติดเครื่องดูก็เป็นปกติดี ใช้มาจนกระทั่งวันนี้ ประมาณ 2000 ก.ม.แล้ว ก็ไม่มีอาการผิดปกติทางน้ำให้เห็น แต่ก็คอยเปิดฝาหม้อน้ำดูทุกเช้า และทุกครั้งที่เครื่องเย็น ยังเต็มดีอยู่ จะมีบ้างก็คือน้ำในกระป๋องพักน้ำสำรองลดลง สามสี่วันต้องเติมที ฝาหม้อน้ำที่ติดมากับรถ ขนาด 16 Lbs ครับ เข้าใจว่าคงไม่ตรงตามสเปคเครื่องใช่มั๊ยครับ

ก็เลยมีเรื่องอยากจะรบกวนถามน้าๆ ที่รู้หรือเคยมีประสบการณ์การใช้งานซักสองข้อครับ

- น้าๆ ท่านใดที่เคยใช้กาวอีพ็อกซี่แก้ปัญหาอย่างที่ผมทำอยู่ตอนนี้ ไม่ทราบว่าเคยใช้ไปได้นานเท่าไหร่ครับ จะได้อาศัยเป็นแนวทางน่ะครับ

- จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเป็น 18 lbs หรือเปล่าครับ ( จำไม่ได้เคยอ่านเจอมาจากที่ไหน ) ถ้าซื้อใหม่ ใช้ขนาด 16 lbs เท่าเดิม จะมีผลต่างกับขนาด 18 lbsยังไงบ้างครับ

ขอบคุณครับ




 แก้ไขเมื่อ : 13/5/2555 23:04:12

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       ระบบน้ำหล่อเย็นหากพลาดพลั้ง อาจถึงกะน็อคกลางเวที
การใช้ EPOXY มาอุด แล้วใช้ได้มาถึงทุกวันนี้นับว่าเป็นการซ่อมทำแบบชั่วคราว
ถ้าเป็นผม ๆ จะเปลี่ยนตาน้ำเมื่อมีเวลาและโอกาสทันที แต่ ........
ความคิดเห็นส่วนตัว พิจารณาในการเสพย์ข้อมูล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       ไม่นานเกินรอ โบ๊ะ กาวแป่ะด้านนอกรับแรงดันไม่อยู่หรอก แป่ะอยู่มันจะลามไปที่อื่นที่มันผุกว่า ใช้แรงดันฝาหม้อ 18 lbs ครับ ยังงัยก็ต้องเปลี่ยนตาน้ำ อย่าดื้อรั้นเลยครับ เด่วกินข้าวลิง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       ยินดีรับ และเคารพต่อทุกความคิดเห็นครับ ท่าน Jedi ท่านข้อยเองได้กรุณาเข้ามาแนะนำและให้ความเห็น ขอบคุณครับ

ตรงใจครับ รู้สึกอยู่ตลอดว่าการเปลี่ยนตาน้ำเป็นวิธีการแก้ไขที่ถูกต้องที่สุด และจะต้องดำเนินการโดยเร็วเมื่อมีโอกาส เพียงแต่ช่วงนี้ยังไม่สะดวกดำเนินการครับ อยากทำด้วยตัวเองด้วยเหตุผลที่เคยให้ไว้ตั้งแต่ต้น แต่ยังไม่มีเวลา อุปกรณ์ยังไม่ครบ ตอนนี้อุณหภูมิใช้งานอยู่ที่ขีดเล็ก ก่อน 12 นาฬิกาครับ หรืออาจเลยขีดเล็กขึ้นมาอีกนิดหน่อย แต่ไม่เคยขึ้นถึง 12 นาฬิกา ที่ผ่านมาก็ใช้แบบชั่วคราวไปก่อนด้วยความกังวลหน่อยๆ เทียวมองเข็มความร้อนอยู่เรื่อยๆ ก็ไม่รู้ว่าถ้าน้ำขาดไปเข็มความร้อนมันจะฟ้องให้หรือเปล่า ก็ความไม่มั่นใจอันนี้และครับทำให้ต้องหาคำตอบ ก่อนที่จะได้ ดำเนินการแก้ไขอย่างถูกต้อง

ยินดีรับฟังและเคารพ ทุกความคิดเห็นครับ ไม่ว่าจะเห็นตรงกันหรือคิดต่าง จะได้มีความคิดหลากหลายมาแชร์กันครับ

สุดท้ายสรุปว่า รับไปปฏิบัติ ไม่ควรยื้อไว้ จะรีบเปลี่ยนตาน้ำตามคำแนะนำโดยเร็วครับ ขอบคุณครับ

ติดตามชมอยู่ตลอดครับ น้ายิ้ม..... จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 15/5/2555 5:07:27 [124.122.51.129] ดีใจ น้าหนึ่งแวะมาทักทายแต่เช้า อรุณสวัสดิ์น้าหนึ่ง และทุกๆ ท่านครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 15/5/2555 5:44:08 [49.48.120.121] แหม....ไม่ให้เข้ามาชมได้ไง ก็ตัวเอง ทำดีซะขนาดนี้ อิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 18/5/2555 3:48:18 [110.169.179.6]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       สุดยอดครับ น้า สุดยอดของการแบ่งปัน คนอยู่มานานกว่ายังไม่เคยออกมาทำแบบน้าเลย อย่างน้อยๆ เป็นข้อสอบอีกข้อที่ให้น้องๆอย่างผมได้ศึกษาหาความรู้ว่า ตา อยู่ตรงไหน มีตาแต่ไม่เปิดใจ มีไปก็เท่านั้น ข้อสำคัญ ความรู้เกี่ยวกับรถและอันตรายที่กำลังจะเกิด และน้ำใจของน้าๆมากกว่าที่ มาแบ่งปันกัน ขอบคุณครับ

ข้ามมาอีกเช้าถึงได้เปิดเข้ามาดู กราบสวัสดีและขอบคุณครับกับความรู้สึกดีๆมี่ให้มา จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 19/5/2555 5:59:59 [49.48.127.239] แต่น้าหนึ่งอย่าได้ชมผมมากไปนะครับ ผมยิ่งบ้าจี้อยู่ด้วย จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 19/5/2555 6:01:36 [49.48.127.239] เกิดผมหลงตัวเอง คิดไปว่าอันข้าพเจ้านี้มันก็ไม่ธรรมดา แล้วจะกู่ไม่กลับเน่อ เตร๊งง... เตรงง... จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 19/5/2555 6:30:09 [49.48.127.239] 555555555555555555555 จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 20/5/2555 4:51:38 [58.11.210.143]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       เพิ่งจะได้ไส้กรองอากาศสเตนเลสมาเปลี่ยนครับ จากพี่ๆ ในบอร์ดซื้อขายนี่แหละ อันก่อนนั่นล้างด้วยเบนซินพอให้ได้ใช้งานก่อน ตอนยังไม่ล้างนี่เอาลมขนาด 8 Kg/Cm2 เป่ายังแทบจะไม่ผ่านแน่ะครับ เพราะมีคราบไม่รู้ว่าเป็นฝุ่นหรือน้ำมันจับแข็งอยู่ มีบางส่วนที่ลมผ่านได้พอประมาณ ไม่ใช่ว่าจะเขียนจนเกินความจริงนะครับ เป็นอย่างนั้นจริงๆ แต่ไม่เป็นไรครับ เพราะพอเปลี่ยนใส้กรองอันใหม่ เสียงเครื่องก็เงียบลงเป็นอันมาก เดินนิ่งขึ้นพอประมาณ สรุปว่าดีครับ แต่ที่ไม่เข้าใจอยู่หน่อยก็คือ เวลาสตาร์ทและเดินเครื่องด้วยน้ำมัน จะมีหยดน้ำพุ่งออกจากท่อไอเสียอยู่ตลอด ไกลเสียด้วย เปิดดูตามเว็บต่างๆ ส่วนมากก็จะบอกว่าเกิดจากการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ แต่ด้วยที่ไม่เคยมีประสบการณ์กับน้ำประเภทนี้มาก่อน เลยยังแยกไม่ออกว่าเป็นน้ำที่เกิดจากการเผาไหม้จริงหรือเปล่า หรือว่าจะเป็นน้ำที่อาจรั่วมาจากระบบระบายความร้อนของเครื่องน่ะครับ อันนี้ดูไม่เป็นจริงๆ ครับ

มีรูปมาให้ดู รบกวนน้าๆ ช่วยวิเคราะห์วิจารณ์กันหน่อยครับ ขอบคุณครับ

ตอนได้รถมาทีแรก ก็มีหยดน้ำอยู่ครับ พึ่งจะกลับมาสังเกตอีกทีตอนเปลี่ยนไส้กรองอากาศ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 20/5/2555 1:14:13 [223.204.58.172] ถ้าเป็นเครื่องเขาเรียกว่าเป็นการเผาไหม้ที่สมบูลย์ แต่ถ้าเป็นคน เขาเรียกน้ำตา อิอิอิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 20/5/2555 5:53:38 [58.11.210.143]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
       ผมเคยเจอปัญหาตาน้ำด้านท้ายเครื่องรั่ว อนุมานเอาว่าตัวอื่นฯคงจะได้เวลาใกล้รั่วเหมือนกัน เพราะวัสดุเหมือนกัน อายุการใช้งานเท่ากัน ตาน้ำราคาอันละไม่กี่บาท เลยให้ช่างเปลี่ยนทั้งหมด เริ่มนับหนึ่งอายุตาน้ำกันใหม่

สำหรับตาน้ำตัวที่ยังไม่แสดงอาการรั่ว สภาพมันเตรียมพร้อมจะรั่วทุกตัว ผิวด้านในสนิมกัดกินเกือบจะทะลุอยู่รอมมะล่อ บางตัวเอาปลายไขควงเคาะฯก็ทะลุแล้ว

รีบเปลี่ยนซะเถอะครับ ก่อนที่จะบานปลาย ท่านที่เคยเจอปัญหาเครื่องฮีตเพราะระบบน้ำหล่อเย็นคงทราบซึ้งดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       ค่อยๆทำไป..ทำแล้วสนุก..มีความสุขก็จะรักมันเพิ่มขึ้นครับ น้ายิ้ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
       กราบสวัสดีและขอบคุณทุกท่านที่แวะเวียนเข้ามาเยี่ยมชมครับ ไปทำธุระในบอร์ดซื้อขายอยู่สองสามวันครับ ได้แต่แวะเข้ามาดูในกระทู้ แต่ก็ไม่ได้ Login เข้ามาซักทีครับ
ขอบคุณคุณน้าหนึ่ง ห้าวแป็ก!!!! ที่เข้ามาให้กำลังใจครับ ขอบคุณน้า 500 ที่ได้กรุณาเข้ามาแชร์ประสบการณ์ และให้คำแนะนำครับ “ให้ช่างเปลี่ยนทั้งหมด เริ่มนับหนึ่งอายุตาน้ำกันใหม่” เป็นข้อสรุปที่ถูกต้องชัดเจนมากเลยครับ เสร็จภารกิจที่มีอยู่ในมือช่วงนี้ จะได้รีบไปดำเนินการครับ ขอบคุณเป็นอย่างสูงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       พูดถึงเรื่องน้ำหล่อเย็นรั่วจนเครื่องฮีตนี่ เพิ่งจะเจอกับตัวเองเมื่อปีที่แล้วนี่เองครับ ขับคัน D-MAX ไปทำงานแล้วเกิดเครื่องดับครับ เป็นตอนกำลังจะเลี้ยวด้วยแล้วต้องเร่งเครื่องตอนขึ้นเนินด้วย คิดว่าเครื่องดับธรรมดา เลยสตาร์ทแล้ววิ่งต่อเป็นช่วงใกล้ๆ ประมาณ 100 เมตร รถมีอาการอืดๆ แปลกๆ ด้วยครับ พอเข้าที่จอดรถถึงได้รู้ว่าน้ำรั่วออกจากตัวเครื่อง โอ๊วว ถึงว่า จริงๆ แล้วจับอาการแปลกๆ ได้ตั้งแต่ก่อนเครื่องดับแล้ว นี่แสดงว่า คงจะเกิดจากการที่น้ำรั่วจนฮีตแล้วมีอาการสูบติดจนเครื่องดับครับ ยังหาจุดรั่วไม่เจอเลยต้องจอดทิ้งไว้เพราะต้องเข้างานก่อน จะได้รอให้เครื่องเย็นก่อนด้วย
ในความโชคร้ายก็ยังมีโชคดีอยู่บ้างครับ คือมาเป็นเอาตอนที่มาถึงปลายทางแล้ว และไม่ได้เป็นตอนที่เครื่องกำลังรอบจัดอยู่ครับ ไม่อย่างนั้น!!! หุหุ คิดแล้วยังเสียวไม่หายครับ ย้ำอีกทีว่ายังไม่ใช่ JEEP ดำคันนี้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       พอมีเวลามาดูอีกที เติมน้ำดูก็เจอน้ำรั่วออกตรงท่อน้ำเข้าเครื่องด้านล่างส่วนที่เป็นเหล็ก น่าจะผุ ตอนเลิกงานเลยเติมน้ำให้เต็ม แล้วค่อยๆ ขับด้วยใจระทึก ไปพึ่งช่างหม้อน้ำ ที่อยู่ห่างออกไป 3 ก.ม. ช่างดูแล้วก็เลยแนะนำอย่างสุภาพและเกรงใจเราว่า อาการอย่างนี้ ต้องไปอู่ซ่อมเครื่องยนต์แล้วหละพี่ เราก็ถามกลับไปว่าแล้วอู่ที่ใกล้ที่สุดตอนนี้อยู่ที่ไหน ช่างก็แนะนำชื่ออู่ให้พร้อมบอกเส้นทางให้เสร็จสรรพ ตายละวา นี่เราต้องขับรถกลับไปอีกตั้ง 3 ก.ม. หรือนี่ เพราะบวกลบเส้นทางแล้วปรากฏว่าอู่ตั้งอยู่ตรงกับหน้าประตูที่ทำงานของเราพอดี

แล้วข้าพเจ้าจะขับเลยมาทำไมเนี้ยย.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       สรุปแล้วต้องขับกลับกลับไปเปลี่ยนท่อน้ำที่อู่ซ่อมเครื่องยนต์ มีค่าใช้จ่ายตามสมควรเป็นเงินหลักร้อย เดินทางออกจากอู่เวลาประมาณทุ่มกว่าๆ

นอกเรื่องออกไปไกลจาก JEEP นิดนึงครับ แต่ก็อยากเอามาแชร์ประสบการณ์น้ำหล่อเย็นรั่วจนเครื่องฮีต ว่ามันก่อความยุ่งยากให้กับเราได้เพียงใด ยังดีที่เครื่องกลับมาใช้งานได้ตามปกติครับ ยังเดินนิ่งประมาณเดิมไม่มีอาการน้ำหายหรืออาการอื่นๆตามมา แต่เพียงแค่นี้ก็ทำให้จำไปอีกนานครับ

ตอนนี้จะขอวางเรื่องอุดตาน้ำไว้ชั่วคราวครับ รถก็จอดซะเป็นส่วนใหญ่ รอการซ่อมแซมตาน้ำ ระหว่างนี้ก็จะมีอาการเล็กๆ น้อยๆ ตอนลองเอาไปลองวิ่งใช้งานมาเล่าให้ฟัง แล้วจะได้รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       ดูยังไงก็ดำ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       สวัดดีขอรับน้ายิ้มชื่น..สุขเสมอ เพื่อนรวมชตากรรม ขอชมก่อน น้านี้สุดยอดจริงใช่ถ้อยคำได้สวยมาก เหมือนของน้าหนึ่งที่เป็นยาทกับพี่แป้วครับ
สวยตัวผมก็ใช่ jeep zj เข้าปี่ที่ 6 แล้วไม่เค่ยรู้เรื่องรถ jeep เท่ากับน้าเลยจริง ขอบอกว่าสุดยอด

555555..มีพาดพิงครับ น้า อิอิอิอิ กราบสวัสดี ครับ น้าๆ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 26/5/2555 5:50:18 [124.122.50.3] กราบสวัดดีน้าหนึ่งขอพาดพิงหนิดหนึ่งนะครับเดียวจะไม่เห็นภาพ ถ้าจะถึงศาลต่อนนี้ศาลคงไม่วางละครับ จาก : tonngun(tonngun) 26/5/2555 8:30:37 [110.169.187.70] ศาลกำลังวุนกับพวกนักการเมื่องอยู่ครับ แต่ทีรู้วันนี้ผมจะไปทำท่อที่ร้านน้าหนึ่งแนะนำไปครับ จาก : tonngun(tonngun) 26/5/2555 8:32:35 [110.169.187.70] กราบสวัสดีครับ น้าหนึ่ง น้า tonngun พาดพิงกันด้วยไมตรีจิต คงไม่เป็นไรกระมังครับ อิอิ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/5/2555 8:51:18 [223.206.221.92] น้า tonngun ทำให้จิตใจผมร้อนรุ่มอีกแล้ว ไปได้รูป ZJ สีแดงคันนี้มาจากที่ไหนเนี่ย จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/5/2555 8:55:06 [223.206.221.92] ขออนุญาตเอาขึ้นไว้บน Desktop นะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/5/2555 8:56:30 [223.206.221.92] แต่ขอบอกตามตรงรถคันนี้สวยมากครับน้ายิ้มชื่น ว่ากันไปน้าฝันไวน้าสักวันหนึ่งอาจจะเป็นของเรา จาก : tonngun(tonngun) 26/5/2555 9:13:53 [110.169.187.70]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
       กราบสวัสดีครับ น้าๆ อันเป็นที่รักทุกท่านครับ กว่าจะถึงวันคล้ายวันหยุดที่พอจะมีโอกาสได้ Login เข้ามาในบอร์ดบ้าง เป็นความสุขแท้ๆ ครับที่ได้กลับเข้ามาอยู่ในบรรยากาศที่มีคนรักกันเยอะๆ อย่างนี้ ไว้เป็นที่เข้ามาหย่อนใจ มาเติมพลัง ยามเหนื่อย ยามท้อ หรือแม้เมื่อมีความสุขสนุกสนานก็ยังอยากเข้ามาอยู่ครับ

เข้ามาแต่ละทีเจอน้าๆ เข้ามาทักทายกันไว้ บางทีก็ผ่านไปเป็นวันแล้ว บางครั้งก็สองสามวันผ่านมา เจ้าของกระทู้ถึงได้มีโอกาสได้เข้ามาทักทายตอบ ดูแล้วเราจะบกพร่องไปหรือเปล่า เหมือนกับมีพี่น้องเพื่อนพ้องมาเยี่ยมแล้วเราไม่ได้อยู่ต้อนรับอะไรประมาณนั้น ยังไงก็ต้องของอภัยด้วยครับ ขอเพียงแค่น้าๆ ได้รับรู้และเข้าใจว่า อยากมาทักทายพูดคุยกับทุกท่านอยู่เสมอ เท่านี้ก็เป็นสุขแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       ยินดีที่ได้รู้จักและทักทายครับ น้าคนหลงทาง และน้า tonngun ยินดีกับคุณน้าหนึ่ง ห้าวแป็ก!!!! ของกระผมด้วยครับ ( ชื่อนี้เริ่มจะพิมพ์คล่องแล้วครับ อิอิ ) ทราบว่าตอนนี้ท่านได้ค้นพบตัวเองแล้วว่าเป็นถึงท่านชาย แต่ท่านก็ไม่ได้ถือตัวครับ อุตส่าห์ปลีกเวลาจากการดูแลสมบัติพัสถานเข้ามาทักทายอยู่เป็นประจำครับ ขอบคุณครับ

เอาอีกแล้วครับ น้า tonngun มาชมผมอีกคนแล้วครับ ผมไม่ได้มีความรู้อะไรมากมายหรอกครับ ถ้าเป็นเรื่อง JEEP นี่ ผมขอยกความดีให้กับน้าๆ กูรูทั้งหลายที่ได้บุกเบิกและ Post ไว้ให้เราได้ศึกษาในบอร์ดนะครับ รวมทั้งน้าๆ ที่ไม่เหนื่อยหน่ายกับการตอบคำถามของคนขี้สงสัยด้วย ส่วนที่ชมเรื่องการใช้ถ้อยคำภาษานี่ก็ไม่กล้ารับไว้เองอีกเหมือนกัน องค์ลงทีไรท่านก็พาว่าไปได้เรื่อยๆ แหละครับ อิอิอิ...


 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2555 8:58:36

5555.......แซวกันเล่นขำขำ ..ครับน้า.. จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 26/5/2555 8:58:03 [124.122.50.3]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       หวัดดีครับน้าไม่ได้เข้ามาอ่านนานไปหน่อย......เทพเลยน้าสุดยอด.....เช็คโค๊ชที่กุญแจคือ บิดสวิทช์กุญแจไปทาง ON แบบว่าเปิดปิดเปิดปิด 3-5 ครั้งแล้วเปิดข้างใว้ที่ ON ครับแล้วสังเกตที่หลักไมล์จะขึ้น 12 ก่อน...code.........แล้วจบที่ 55 ..ครับจะแสดง code ให้ทราบ....ส่วนเครื่อง scan obd ก็หาซื้อใน wed ได้ครับ ที่ TUTA ก็มีน่าจะไม่ถึงพันบาท ถ้าให้ชัวช์ก็ต้องไปที่อู่ที่มีเครื่อง scan สำหรับ jeepก็จะดีที่สุดครับน้า .....กูรู ตะวันออกแจ้งเกิดอีกแล้วครับท่าน.....สุดยอด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       สวัสดีครับ น้า toajuc2891 ก่อนอื่นต้องขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ กับคำแนะนำที่เป็นประโยชน์อย่างยิ่งกับการดูแลรักษาสุขภาพ JEEP อันเป็นที่รักของเรา ขออนุญาตส่งต่อความรู้นี้ไปยังท่านผู้ที่เพิ่งจะเริ่มใช้ JEEP เป็นครั้งแรกทุกๆ ท่านด้วยครับ โดยเฉพาะการตรวจสอบเบื้องต้นโดยการเช็คโค้ดที่กุญแจ ตัวผมก็จะได้นำไปปฏิบัติตามโดยเร็วครับ ส่วนเครื่อง OBD SCAN กำลังเล็งไว้อยู่ครับ ว่าอยากจะได้แบบที่ต่อใช้กับเครื่องคอมพิวเตอร์ คิดว่าน่าจะเก็บข้อมูลการตรวจเช็คได้ง่ายดี จะรีบดำเนินการจัดหามาใช้โดยเร็วครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

ส่วนที่น้าชมมา ไม่กล้ารับไว้ด้วยตัวเองครับ ถ้าจะมีอะไรเกี่ยวกับ JEEP ที่ผมพอจะทำได้ ก็ขอยกเป็นเครดิตให้กับคุณครูของผมครับ ก็ท่านที่ใช้ JEEP อยู่สามคันนั่นแหละครับ น้าๆ หลายท่านก็คงรู้จักคุ้นเคยกันอยู่ ท่านลองถูกลองผิดด้วยตัวเองมาจนกลายเป็นองค์ความรู้ เป็นผู้ให้คำปรึกษาใกล้ตัวสำหรับน้อง ๆ ที่ใช้ JEEP ในพื้นที่เป็นอย่างดี หลายๆ ครั้งก็เป็นทั้งองค์เครื่องมือและองค์อะไหล่ให้ได้พึ่งพาอาศัยในยามเร่งด่วนกันอยู่บ่อยๆ ครับ อิอิ ท่านเป็นกูรูอยู่ในใจผมเสมอครับ

ขอให้มีความสุขในการใช้ jeep ครับ จาก : toajuc2891(toajuc2891) 26/5/2555 11:33:14 [124.120.152.171] ขอให้มีความสุขเช่นกันครับ ขอบคุณครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/5/2555 14:55:41 [223.206.221.92]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
      

แสดงความคิดเห็นย่อย