คำตอบที่ 61
       ทำอย่างไรจะใส่ล้อ GTrwheel ให้กับ WJ ได้บ้างครับ หรือมีอันอื่นแนะนำไหมครับ ที่เป็นลายแบบนี้ (แต่ไม่เอาเป็นแบบกะทะ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       พี่ oem ตอนแรกก็หาหลายที่ แต่ของไม่มี เลย จดหมายไปถาม ome ที่ au ได้ความว่า มีของ
แต่ให้ติดต่อผ่านตัวแทน มีสามที่แล้วแต่สะดวก
-vvp บางกอก 081-353-3287
-songserm กระบี่ 084-629-3248
-top power ชลบุรี 080-947-2777
ส่วนตัวผมสั่งที่แรกครับ น่าจะใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ ติดต่อคุณตั๊ม บอกที่คุณอู๊ดสงขลา สั่งไว้หนะครับ เผื่อจะได้ของพร้อมๆกัน ส่วนราคาฝากพี่ต่อรองให้ผมหน่อยนะ...

แหม่ คิดว่านายหัวจะจ่ายให้ทั้ง 2 ชุดเบยยย จาก : OEM(OEM) 3/5/2557 22:49:15 [125.27.88.213]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       ยังไม่มี กำลังพยายามหา WJ อยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       มีหลายคันนี่ครับ ใน One 2 Car และตลาดรถ.คอม
ผมมี XJ 97 และ V8 ปี 2000 ดูแลอย่างดี
ว่าจะปล่อย V8 ถ้าได้ราคา
แต่เห็นราคาขายแล้ว เสียดายที่ทำไปครับ
จะหารถสมรรถนะ แทน V8 ก็คิดว่าคงหายาก
มันไม่งอแงเหมือน XJ


ปี 2000 ผมเปลี่ยนกล่องเกียร์เป็นปี 2001 วิ่ง 5 เกียร์มา เกิน 2 ปีแล้วมั้ง
ไม่มีปัญหาอะไร ทุกอย่างปกติดี

พี่ oem ยางแท่นเครื่อง v8 มีกี่ตัว โดยประมาณพอจะบอกเลขกิโลได้ไหมครับว่าจะมีอายุเท่าไหร่ จาก : ad(ad) 5/5/2557 10:15:22 [1.10.223.29]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       เจอกันแถวบางกะปิ ทักทายกันได้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       สวดยอด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       จัดไปแล้วครับ...ome light load ใส่แล้ว โอเค เหนือความคาดหมาย
จะมาบอกว่า ถ้าใครคิดจะเปลี่ยนสปริง ให้เตรียม ยางรองสปริงด้านหลัง ทั้งบนและล่าง ไปด้วยเลยครับ เพราะโดยอายุ มันจะเป็นแบบในรูป จะได้ไม่ต้องรื้อสองรอบ ส่วนด้านหน้ายังใช้ได้ แต่ของผมไหนๆก็จัดแล้ว เล่นทั้งลำเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       อันนี้เป็นของใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       WJ 4.0 น้องใหม่ JUC5037 รายงานตัว ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       ยินดีต้อนรับจ้าาาาาาาาาาา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       คุณ ad หลังไมค์ มาที่ jmcko4236@gmail.com ด้วยครับ
เรื่องยางแท่นเครื่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       เพื่อนสมาชิก ฝากถามมา ใส่ผิด ใส่ถูก กันหลายคัน รวมผมด้วย จากตารางเป็นเบอร์สปริง OME จะมีการกำหนดด้วย "A" กับ "B" ให้ผู้ใช้เลือกเอาเองว่าจะเอา เอ หรือ บี ไว้ข้างไหน ขึ้นอยู่กับลักษณะของพวงมาลัย ว่าอยู่ซ้าย หรือขวา ซึ่งมีผลกับน้ำหนักและช่วยแก้อาการเอียงได้ระดับหนึ่งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       up หน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       เพิ่งได้รถมา ราว สามเดือน ครับ แต่ติดตามอ่านข้อมูล เกี่ยวกับการซ่อมบำรุง รวมถึงการหารถ มาเกือบปี
ที่เก็บรวบรวมและ อ่านมากที่สุด ก็ของคุณ SKK คุณ ad คุณ ขุนคีรี คุณ dit คุณ OEM และอีกหลาย ๆ ท่าน ที่ไม่ได้เอ่ยนาม ที่เขียนปัญหา และการแก้ปัญหา ไว้อย่างชัดเจน ซึ่งก็ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ได้ให้ความรู้ ต่าง ๆ

รถที่ได้มา เป็น grand cherokee 4.7 สีน้ำเงินเข้ม รถปี 2001 พัดลมไฮโดรลิค เป็นรถที่เจ้าของเดิมดูแล
ได้ดี รวมทั้งแต่งทั้งช่วงล่าง ภายนอก มาพอสมควร โดยช่วงล่าง สปริง ยก สองนิ้ว OME heavey duty
โช้ค Bilsteinกระบอกเงิน กันโคลงหน้าหลัง eihbach และ A-Arm spacer น่าจะราว 2 นิ้ว
แทร็คบาร์ แบบปรับได้

ล้อแม็กรุ่น crd 17 นิ้ว กับยาง BF TA 265-70-17 เต็มพอดี ๆ ท่านเจ้าของเดิมมีความรู้ ความเข้าใจ
การแต่งรถ ได้ดี ซึ่งการแต่ง ทำออกมา เรียบ ๆ แต่แตกต่าง สภาพยางค่อนข้างดี ไม่มีกิน และไม่มีหอน
การขับขี่ บังคับรถ ในความเร็วสูง สามารถควบคุมได้เป็นอย่างดี

เครื่องยนต์ มีการเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นอะลูมิเนียม รถติดหนัก ๆ ความร้อนราว 11 นาฬิกา ถ้าใช้ความเร็ว ราว ๆ 12 นาฬิกา
ถ้ากด มากกว่า 160 จะเกิน 12 นาฬิกา ไปราว 12.15
ใช้เกียร์ 4 Low ไต่เนินชันยาว ลื่น หินแผ่น หินลอย ความเร็วรอบ 800-1000 ความร้อนราว 12 นาฬิกา

ระบบแก๊สหัวฉีด OMVL สองชุด กับ กล่องของ Agis ถังโดนัทตรงรุ่น wj ไม่ต้องทำฝาปิด

เมื่อได้รถมา วันแรก ก็จัดการเปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลือง ตามประสาอยู่ไม่สุข เช่น ของเหลว ทุกอย่าง น้ำมันเครื่อง กรอง น้ำมันเกียร์ กรอง น้ำมันเฟืองท้าย หน้าหลัง
น้ำหล่อเย็น น้ำมันเพาเวอร์ น้ำมันเบรค

สำหรับอะไหล่ ที่เปลี่ยน ก็มี
- ซีลทรานสเฟอร์ต่อกับเกียร์เพราะเริ่มเห็นมีรอยซึม นิด ๆ
- ขาไก่กันโคลงหลัง
-บุชอาร์ม ชุดหน้า ทั้งหมด
-บุชเออาร์มหลัง ทุกตัว & ball joint
-ผ้าเบรค หน้า
-โช้คกันสะบัดหน้า
-ยางกันฝุ่นเพลาหน้าขวา
-บุชคันเกียร์ 4x4
-ชุดซ่อมลูกยาง เบรคทั้ง 4 ล้อ

หม้อลมเบรค เวลารถติด มักจะมีเสียง อี๊ด ๆๆๆ ยาว ๆ เหมือนลมรั่ว แต่เบรคอยู่ปกติ อยู่ไม่สุขอีก สั่งหม้อลมมาเก็บไว้ แต่ยังไม่เปลี่ยน

หลังจากนั้น ก็จองคิว สำนัก SKK พร้อมกับปรึกษา ต้องขอขอบคุณที่โทรไปปรึกษา และเข้าไปรบกวนหลายครั้ง เดือนที่ผ่านมา
ก็เริ่ม บำรุงรักษาเพิ่มเติม
- ชุดยางหุ้มเพลาขับ และลูกปืน เพลากลางตัวหน้าด้าน ทรานสเฟอร์ rear cv joint
- ชุดซ่อม ไดสตาร์ท เนื่องจากเริ่ม มีอาการ ต๊อก แต๊ก เวลาบิดสตาร์ท
-ลูกปืนลุกรอก
-หลอดไฟ engine
-เปลี่ยนเฟืองปรับเบาะที่แตก

ชุดต่อไปที่ คิดว่าจะทำการบำรุงรักษา คือ
-กรองเบนซิน fuel filter กระบอกกลม ๆ ด้านหลัง
-ล้างระบบ น้ำมันเพาเวอร์ ที่เกี่ยวกับ พัดลมไฮโดรลิค
-ซีลเพลาด้านใน เฟืองท้าย หน้าหลัง
-ลูกปืนกากบาท
-หม้อพักน้ำ พลาสติก

ที่ผ่านมา หลังจากวิ่งบนเขาสูงชัน โดยใช้ความเร็ว ระดับหนึ่ง (ช่วงลงจากปิล็อก ทองผาภูมิ) หลังจากลงเขา มีกลิ่นเหม็นไหม้เบรคล้อหลังขวา ตอนนี้ยังไม่ทราบสาเหตุ ที่แน่ชัด
แต่หลังจากนั้้น วิ่งบนพื้นราบ ก็ปกติ

สิ่งที่ชอบมากที่สุดที่ขับรถคันนี้คือ ใช้เกียร์ 4 low แช่คันเร่งค่อย ๆไต่ เนินชัน ไต่หินก้อนใหญ่ ลื่น ๆ
น้ำฝน ลื่นๆ หินลอย
เสียงกระหึ่มของเครื่อง v8 กับ เสียงล้อบดก้อนหิน เป็นเสียงที่น่าฟังมาก


เดี๋ยว ต้องไปหาเงิน มาทำต่อ ก่อน 555

ยินดีด้วยครับ จาก : egn(egn) 15/8/2557 20:28:18 [223.205.249.35]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       เข้ามาแอบดูวี 8 ของสมาชิก แบบว่าอยากมีบ้าง ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       เจอกัรทักทายกันน่ะครับ/วิ่งอยู่แถวสายไหย. เสรีไทยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
       เจอกันทักทายกันน่ะครับ/วิ่งอยู่แถวสายไทย เสรีไทยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       WJ Custom HID projector retrofit


http://www.jeepforum.com/forum/f310/wj-custom-hid-projector-retrofit-pics-1439645/

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       คู่กันแล้วย่อมไม่แคล้วกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       พรุ่งนี้ได้ฤกษ์ยกขันหมากไปสู่ขอ...V8

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       juc ยินดีต้อนรับ ครั้งที่สองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       it is not a car. It is Jeep

Double Black WJ

I6 4.0 & V8 4.7

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       หลังจากนี้พี่จะไปไม่เป็น.. ..ไม่รู้จะหารถไร มาแทนในราคาใกล้เคียง โดยเฉพาะอารมณ์ปรู๊ดปร๊าด ได้ดั่งใจคิด แม้คนที่ไม่ชอบขับรถเร็ว เผลอลอง ยังโดน

โปรเจคต่อไป แรงเลอร์ แรงเลอร์ ครับ จาก : egn(egn) 4/9/2557 21:12:54 [223.205.249.106]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       WJ v8 พัดลมไฮโดรลิค

- น้ำดันหม้อพักน้ำออกมา เวลาจอดจะได้ยินเสียงแรงดัน ชัดเจน ตอนแรกคิดว่าหม้อรั่ว หรือคอบิ่น กำลังจะสั่งเปลี่ยนทั้งหม้อพัก แต่ช่างใหญ่ SKK กะช่างน้อย บอกว่าไม่น่าเกี่ยวดูฝาหม้อน้ำ ก่อน แต่ฝาหม้อน้ำยังดูดีอยู่สปริงยังไม่ล้า
ช่างน้อย เลยเข้าไปดูที่คอหม้อน้ำ (หม้ออะลูมิเนียม) พบว่ามีตะกรัน เอาแปรงลวดขัดตะกรันออก อาการน้ำดันหาย ไม่มีเสียงลมดันที่หม้อพัก

-ปัญหาไฟเลี้ยว ครั้งแรกไฟเลี้ยวหน้าด้านซ้าย กับด้านข้างติด dash board ก็ติด แต่ไฟเลี้ยวซ้ายด้านหลังไม่ติด กระพริบถี่ ๆ เหมือนหลอดขาด
ต่อมา อาการนี้ก็หายไป ใช้ได้ปกติ
ล่าสุด ไฟเลี้ยวหน้าด้านขวา กับไฟข้างไม่ติด dash board ก็ไม่ติด ไฟเลี้ยวขวาด้านหลังติด
แต่ไฟเลี้ยวซ้ายด้านซ้ายติดทุกดวง
ช่างน้อย เปลี่ยน relay ให้ กลับมาเป็นปกติเหมือนเดิม

-น้ำมันไหลซึม ด้านหลังปั๊มพาวเวอร์ โดยเห็น หยดผ่านด้านท้ายกรองน้ำมันเครื่อง ตอนแรกคิดว่าไหลจากเพาเวอร์ ช่างน้อยรื้อออกมา ปรากฏว่าเป็นน้ำมันเครื่องไหลมาจากปลั๊ก oil pressure sending จากด้านในขั้ว อาการเข็มวัด เมื่อเปิดสวิทช์ สตาร์ท เข็มอยู่ตรงกลาง ขับกดสัก 160
เข็มจะค้างที่ 13.00 นาฬิกา ดับเครื่อง ปิดเปิด เข็มมาอยู่ตรงกลางเหมือนเดิม

เลยจัดการเปลี่ยน ปลั๊กตัวใหม่ เข็มน้ำมันเครื่องขึ้นที่ 11 นาฬิกา วิ่งไกล ๆ ราว สองสามร้อยกิโล จะลดมาทาง ซ้ายนิด ๆ จอดเครื่องเย็น สตาร์ทใหม่
คงที่ ๆ 11 นาฬิกา แต่วิ่งยาว ๆ ขึ้นเขา ชัน ๆ ใช้รอบเครื่องหนัก ๆ ก็ไม่มีอาการใด ๆ หรือกด เร็ว ๆ ก็มาทางซ้ายนิด ๆ แล้วก็คงที่เท่าเดิม

-ตอนนี้ เป็นอาการสั่น death wobble รถยก 2 นิ้ว ยาง 265 70 17 BF TA แทร็คบาร์ เป็นแบบปรับได้ มักจะสั่นตอนขับช้า ๆ ราว 30-40 km/hrs ทางเป็นคลื่น แบบถนนในกรุงเทพ แต่ถ้ารูด เร็ว ๆ ไม่เป็น
ที่ทำมาแล้วคือ เปลี่ยน ลูกหมากคันชัก คันส่ง 4 ตัว บุชแทร็คบาร์ บุชอาร์มล่าง ก็ยังไม่หายสนิท แต่ก็ดีขึ้นกว่าเดิม
คาดว่า ต้องเปลี่ยนโช้คกันสะบัด ให้ใหญ่ขึ้น (ของเดิมเป็น moparใหม่) หรือไม่ก็ใส่แบบ dual shock

เหลือไร อีกเนี่ย 555

อาการสั่นนี้ เกิดขึ้นเป็นบางครั้ง ไม่บ่อย จาก : k9(k9) 26/9/2557 9:07:38 [113.161.230.105] นึกไม่ออกเหมือนกันครับ..คงเหลือแต่ บู๊ชอาร์มบนกับกันสะบัด เอาใจช่วยครับพี่ จาก : ad(ad) 1/10/2557 11:05:07 [113.53.82.56]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       WJ V8

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
       ขอความรู้หน่อยครับ อยากทราบว่า wj มีกี่รุ่นครับ?
แล้วต่างกันยังไงบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       ตอบ คุณ kobhang

ผมรู้แค่ว่ามี 2 รุ่น 4.0 6 สูบ , 4.7 8 สูบ

รอสมาชิกท่านอื่น มาตอบเพิ่มครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
       คุณ K9 น้ำดันหม้อพักน้ำ ถ้าทำความสะอาดคอท่อแล้ว ว่างๆให้ถอดท่อยางระหว่างคอหม้อน้ำกับหม้อพัก รวมถึงตัวหม้อพักน้ำด้วย(น๊อต#10 สองตัว ง่ายมากๆ) เอามาทำความสะอาดครับ ภายในคงสกปรกมากด้วย เคยเจอหลายคันแล้วครับที่น้ำดันทะลักออกฝาหม้อน้ำ ไม่สามารถผ่านไปถึงหม้อพักน้ำได้ ของหลายๆท่านที่ไม่เคยทำความสะอาดก็ลองถอดออกมาดูครับ แล้วจะตะลึง ตึงๆ ทำได้ไม่ยากเลยครับ

เป็นอีกหนึ่งสาเหตุของปัญหาความร้อนครับ จาก : ad(ad) 1/10/2557 11:11:29 [113.53.82.56]   แสดงความคิดเห็นย่อย