คำตอบที่ 170
เพิ่มเติมอีกหน่อยครับน้า
ZJ ที่สตาทร์น้ำมันไม่ติดเข้าซ่อม..ช่างได้ล้างปีกผีเสื้อเรียบร้อย(สกปรกมาก)รอบนิ่งมากครับ..เช็คใส้กรองเบนซิน(สกปรกมาก)...เช็คระบบไฟที่เลี้ยงปั๊มติ๊กก็ออกดี...ช่างสรุปเลยว่าปั๊มติ๊กในถังน้ำมันเสียเลยโทรสั่งจาก กทมคือ.1.ปั๊มติ๊ก 2,600 บาท 2.กรองเบนซิน แท้380 บาท 3.กรองที่คล้ายถุงกาแฟในถังน้ำมัน 400 บาทเพราะใหนๆก็แก้มาแล้วเปลี่ยนเสียเลย..พรุ่งนี้ซ่อมเสร็จแล้วผลเป็นอย่างไรจะแจ้งให้เพื่อนๆทราบครับ.
หลังจากเปลี่ยนปั๊มติ๊ก+กรองเบนซิน+ถุงกรองในถังน้ำมันเรียบร้อยแล้วก็สตาทร์ติดเลยครับ สตาทร์นิ่มมากครับ..ขอบคุณทุกความคิดเห็นด้วยนะครับ..
หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆแล้วทีแรกยังสตาทร์ไม่ติดเลยขยับและเปลี่ยนฟิวส์โดยยืมเอาของที่ปัดน้ำฝนมาใช้แทนก็สตาทร์ติดครับ..และเรื่องน้ำมันแห้งถังปล่อยให่ไฟสีส้มติดนานๆก็เคยบ่อยครับเรื่องใจเย็นไม่ยอมเติม..อาจเป็นสาเหตุหนึ่งทำให้ปั๊มติ๊กเสียก็เป็นได้นะครับ
ลองอ่านๆดูนะครับ.....หายเร็วๆนะ...