WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


แนวทาง การเปลี่ยน กากะบาด เพลาแปดทิศ ด้วยเทคนีค ง่าย ๆ ตามแบบฉบับของผม
anek
จาก Ecu_Original_Jeep
124.121.216.147
พฤหัสบดีที่ , 6/8/2552
เวลา : 22:20
อ่านแล้ว = 11179 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        แนวทาง การเปลี่ยน กากะบาด เพลาแปดทิศ ด้วยเทคนีค ง่าย ๆ
ไม้เสียหาย แต่ต้องใจเย็น ๆ สักหน่อย ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       ก่อนที่จะเปลี่ยน ก็ถอดเพลาออก แล้วใช้น้ำมัน โซเน็ค
ฉีกทิ้งไว้ สัก 2วัน อันนี้แล้วแต่สภาพ หากสนิมเยอะ ก็ทิ้งไว้หลายวันหน่อย แล้วใช้ค้อน เคาะ เบา ๆ เป็นการกระตุ้นสนิม ให้คลายตัว เพื่อสะดวกในการถอด ทำ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.216.147 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 22:24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429429

คำตอบที่ 2
       หลังจากนั้นก้ทำการถอด ๆ รื้อ ๆ ทุกอย่าง แต่ต้องระวัง
อย่าใช้ค้อนตี เด็ดขาด ถ้าไม่จำเป็น เพราะจะทำให้ ตาเหลือกและลูกปืนภายในแตกเสียหายได้ รื้อแล้วเป็นแบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.216.147 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 22:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429430

คำตอบที่ 3
       นี่เลย ตาเหลือก ตาปิ้น ตาโปน ที่ต้องระวัง หากแตกเสียหาย จะต้อง ร้อนกาตังค์ แน่ ๆ สำหรับเครื่องมือ ไม่มีอะไรมากมาย ไว้มาเฉลยวันพุ่งนี้ ละกัน วันนี้ดึกแล้ว ง่วง ๆ
ฝากไว้ให้คิดกัน ว่าผมใช้ อะไร ในการถอด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.216.147 พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 22:38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429432

คำตอบที่ 4
       กากะบาดของแท้ มีขายที่หยอง ชีอป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 125.25.36.96 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 08:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429471

คำตอบที่ 5
       เครื่องมือที่ใช้ แค่ ซีแคมป์ และตัวดัน เท่านั้นครับ
ผมใช้แบบอัดออก มันจะไม่ทำให้ลูกปืนตาเหลือก เสียหาย
หากใช้ค้อนตี ที่ตัวเพลา จะทำให้ลูกปืนภายในตาเหลือกหลุด แตก ยางหุ้ม ฉีกขาดได้ง่าย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 125.25.74.13 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 08:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429480

คำตอบที่ 6
       สังเกตุ ดี ๆ ตัวเพลา จะไม่มีรอยค้อน ตีเลย ครับ
บางทีผมใช้แค่เคาะเบา ๆ ให้แหวนล๊อค เข้าที่เท่านั้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.198 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 08:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429483

คำตอบที่ 7
       ฉีกน้ำมันโซเน๊ค ทิ้งไว้ แบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429618

คำตอบที่ 8
       ถอดตัวล๊อคออก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:03   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429619

คำตอบที่ 9
       ใช้คีมหนีบออกมา
อย่าลืมนะ การถอดแบบนี้ ต้องถอด กากะบาด ตัวใน
ออกก่อนเสมอ เพราะเราจะแยกชิ้นส่วนของเพลา
กับชุดตาเหลือก ออกจากกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:05   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429621

คำตอบที่ 10
       ถอดให้ครบทุกตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:07   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429622

คำตอบที่ 11
       หลังจานั้นเอา ซีแคมป์ อัดแบบนี้
ผมเอาลูกบล๊อคเบอร์18 รองเอาไว้ ส่วนอีกฝั่งไม่ได้รอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:09   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429625

คำตอบที่ 12
       ต่อยอัดออกแบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429626

คำตอบที่ 13
       อัดไปเลื่อยจนกว่ากากะบาดจะเคลื่อนออก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429628

คำตอบที่ 14
       เมื่อมันเคลื่อนออกมา อีฝั่งต้องรองด้วยลูกบล๊อค เบอร์ 30
ทั้งนี้ให้มันเข้าไปในลูกบล๊อค เมื่ออีกฝั่งอัดเข้าไปโดยไม่ติดขัด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429629

คำตอบที่ 15
       เทคนิคดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 61.90.32.148 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429631

คำตอบที่ 16
       มันจะหลุดออกมาแบบนี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429632

คำตอบที่ 17
       แยกชิ้นส่วนมาแล้ว ที่เหลือจะอัดออก หรือใช้ค้อนตีก้ได้ ตามใจต้องการ เพราะว่าเราเอาตัวสำคัญออกมาได้แล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429633

คำตอบที่ 18
       นี่เลยตัว ตาเหลือกที่เราต้องระวัง ออกมาได้แบบสมบูรณ์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429634

คำตอบที่ 19
       ตรวจว่าลูกปืนอยู่ ครบดีไหม หลังจากนั้นเอากระดาษ ทิชู่อุดเอาไว้กันมันไหลหรือขยับตัว กระดาษ ต้องอุดแน่นพอประมาณ สามารถดึงออกได้ไม่ง่ายนัก การดึงกรพดาษออก อย่าดึงออกตรง ๆ ให้บิดพร้อมดึงออก ลูกปืนจะได้ไม่ติดออกมากับกระดาษ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429635

คำตอบที่ 20
       ชุดนี้แยกตาเหลือกออกจาก เสื้อได้โดยการอัด เฃ่นเดียวกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429636

คำตอบที่ 21
       ระวังยางกันฝุ่น อย่าให้ขาด ตรงกลางจะมีสปริง ระวังอย่าให้หาย ตัวนั้หลุดออกมาได้ ที่เหลือแยกชิ้นส่วน นำไปล้างด้วยน้ำมันเบนซิน ยกเว้นชุดตาเหลือกไม่ต้องล้าง พอแห้งได้ที่นำมาเตรียมอัดจาระบีประกอบเข้าที่เดิม ตอนประกอบ
จะยุ่งยากนิดหน่อย ไว้มาบอกต่อวันถัดไปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429638

คำตอบที่ 22
       ขอบคุณตนับพี่ป้อม แอมมาชมอีกแล้ว มีรัยแนะนำได้ครับ
วิธีผมใครจะดัดแปลง เอาไปจับกับปากกาจับชิ้นงานก็ได้ครับ ผมว่าจะง่ายกว่านี้ เอาเป็นทางเลือกแล้วกัน
เท่าที่สังเกตุดู ชุดแปดทิศ ไม่ได้เสีย ง่ายครับ หากมันเสีย
คงมาซ่อมแบบนี้ ยากซักน่อย คงต้องหาชุดซ่อม มาใช้กัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.69.115 ศุกร์, 7/8/2552 เวลา : 22:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429641

คำตอบที่ 23
       เปลี่ยนแล้วทดลองวิ่งดู วิ่งเสียงเงียบลงเยอะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 115.87.7.57 อาทิตย์, 9/8/2552 เวลา : 20:23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429822

คำตอบที่ 24
       เพลาท่อนหน้าก้อเปลี่ยน
ฃ฿งการเปลี่ยนกากะบาดแบบนี้ ส่วนใหญ่อู่จะไม่ค่อยรับทำ
เพราะเขาบอกว่า ทำยาก แต่แนวคิดผม คิดว่า ง่ายมาก
เลยจัดการทั้ง 2 เส้น สะเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 115.87.7.57 อาทิตย์, 9/8/2552 เวลา : 20:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429823

คำตอบที่ 25
       ยอดเยี่ยมกระเทียมดอง ครับ... Very Good Trick !



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Pegasus จาก Pegasus 125.27.95.109 อาทิตย์, 9/8/2552 เวลา : 20:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429825

คำตอบที่ 26
       เยี่ยมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep4206 จาก ณพ 210.4.143.15 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 16:43   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430141

คำตอบที่ 27
       ใครเปลี่ยนเองแล้วเจอปัญหา มาเล่าสู่กันฟังบ้าง
เพื่อนเป็นแนวทางสำหรับเพื่อน ต่อไป ขอบคุณเพื่อนสมาชิก ที่เข้ามาอ่าน เข้ามาเก็บภาพ ขั้นตอน การทำ
และบางท่านก็โทรมาถาม เทคนิค บางอย่าง ในการทำ
Happy Ending....End ProJect And Next Project...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.22.174 อังคาร, 11/8/2552 เวลา : 09:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430436

คำตอบที่ 28
       จริง ๆ แล้วต้องใช้เครื่องมือตัวนี้ครับ
ราคา 120 U$





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.67.153 อังคาร, 11/8/2552 เวลา : 18:59   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430808

คำตอบที่ 29
       พี่เอนกครับ ชิ้นนี้พอจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ น่าจะเอาไว้ถอดพูเล่ปั๊มเพาเวอร์ได้ดี อยากได้สักชุด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dr.sak จาก dr.sak218 117.47.90.44 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:48   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435071

คำตอบที่ 30
       น่าจะใช่ตัวเดียวกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dr.sak จาก dr.sak218 117.47.90.44 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435072

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 6590 คน)