คำตอบที่ 160
พี่หนึ่งผมว่ารอให้หมอเกียร์ดูก่อนดีกว่ามั้ยครับ แล้วตีราคาดูว่าจะผ่าเกียร์หรือยกลูกใหม่ถ้าราคาไม่หางกันมาก แต่ใจเย็น ๆ นิดนะครับ กำลังจะช่วยหาและสอบถามราคาเกียร์มือสองให้อยู่ครับ แต่ลูกเก่าที่ซีลทอร์คพังแล้วพึ่งเปลี่ยนไปนั้นไม่ถึง 10,000 โลแล้วเป็นอีกจะต้องมีอาการอื่น ๆ อีกแน่ครับ ลองสอบถามพี่ในวงการดูครับว่าใครเคยเป็นแบบนี้บ้าง แล้วค่าใช้จ่ายในการผ่าเกียร์เท่าไหร่ แล้วค่อยมาชั้งน้ำหนักกับการยกลูกใหม่มือสองดูครับ แต่สำหรับผมถ้ามือสอง 20,000 up ขึ้นไปผมจะตัดสินใจผ่าเกียร์ครับ ถ้าราคาการผ่าเกียร์ไม่เกิน 35,000 จะได้ลูกเก่าสภาพเหมือนใหม่ แต่ถ้าลูกใหม่มือสองถูกกว่า 20,000 สอยมาเลยครับ แล้วเอาลูกเก่าเก็บไว้เป็น spare วันไหนมีเงินเหลือ(หลังการแอบ ผบ.สส. จนลืม) ก็เอาลูกที่ spare ไปจัดการผ่าซะ แล้วทีนี้ไม่ต้องกลัว ใช้ Jeep กันได้อีกนานเลย