WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รวมพลคนติดเชื้อ 2.5 ที่ยังรักษาไม่หาย ภาค 10
mork
จาก หมอกดำ
124.121.134.101
อาทิตย์ที่ , 11/7/2553
เวลา : 22:25

อ่านแล้ว = 17718 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ภาคที่ 9 อยู่นี่ครับ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=5&ID=42144

ถึงว่ากระทู้ไม่ขึ้น มันเต็มนี่เอง จัดไป 1 ชุดครับ

Part Number อะไหร่แท้
- FLYWHEEL SENSOR P/N 56027867AB หรือเทียบเบอร์ P/N 56027865AB
- ท่อน้ำบน ยี่ห้อ GOLDEN แบบ HOSELER Z NO. 21503 01 G00B
- ยางกันกระแทกหลัง ยี่ห้อ GENUINE PARTS NO. 8-94459452-2
- Fuelpump 0 580 453 432 - 12v 765-23 - 5 210 0134
- Light Switch 36033-U 56009869AA


อะไหร่ทางเลือก
- สวิต์ไฟถอย ใช้ของ mighty x ประมาณ 300
- ไดสตาร์ mitzu ecar แปลงขานิดหน่อย ประมาณ 1200
- กรองน้ำมันเครื่อง D4D / mighty แต่ใช้ลูกสั้นนะ ลูกยาวใส่ไม่ได้ ประมาณ 90-120
- กากะบาท เพลาข้าง เบอร์ 371
- กากะบาทเพลากลาง เบอร์ 329 ทั้งคันมี 5 ตัว เพลากลางหน้า 3 เพลากลางหลัง 2
- โคมไฟหน้า หาลูกเดียวกะไมตี้
- สายพาน ยี่ห้อแล้วแต่ชอบ gate / contitech 6pk 2300 / 2285
- ปั๊มครัชบนล่าง mitzu L 200 / mithy / isuzu tfr อันนี้แปลงใส่ได้เอยะ ของ 4 ล้อกลางยังได้
- โบวเออร์แอร์ของเดิมเสีย จับของ cefiro ใส่แทนพอดิบพอดี
- ลูกปืนคอมแอร์ ราคา 270 บาท ของ kiki
- ลูกปืนเพลาข้าง หลัง ใช้ TIMKEN DB-67309
- บู๊ทปั๊มพาวเวอร์ตัวใน เหล็กคล้ายโดนัท เทียบได้จากปั๊มเพาเวอร์ของวอลโว่
- บูชคันเกียร์เทียบโตโยต้าแท้ไม่กี่ร้อยครับ pn 33505-35020
- กระจกหน้าร้านอิศรา วรจักร..... ราคา 3,200 บาท



ของเหลว...
- น้ำมันเครื่อง ใช้มาตรฐาน SAE 20W-50 เกรดยุโรปมาตรฐาน 10W-40 (3.8Lรวมไส้กรอง)
- เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมันเกียร์ของ Mopar หรือได้มาตรฐานเทียบเท่า SAE 75W-90, API-GL5 (3.5 L)
- เกียร์ 4x4 (Transfer) ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Mopar หรือน้ำมันเกียร์ที่มีเครื่องหมาย DEXRON III หรือ MERCON (1.0 L)
- เฟืองท้าย (หน้า-หลัง) ใช้น้ำมันเฟืองท้าย SAE 75W-90 (API-GL5) สำหรับลากจูง ใช้น้ำมัน SAE 75W-140 (น้ำมันสังเคราะห์) รุ่นที่มีอุปกรณ์ TRAC-LOK ต้องการใช้น้ำมันหล่อลื่น Additive ผสมด้วย
- น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ MOPAR
- น้ำมันคลัทช์ ใช้ตามมาตรฐาน 116 และ DOT 3
- ระบบเบรคธรรมดา และ ABS ใช้น้ำมันเบรคมาตรฐานที่เทียบเท่า No.116, Dot 3, Dot 4 หรือ SAE J1703

ของเหลวทางเลือก...
- น้ำมันเครื่อง SAE 10W-40 ยี่ห้อตามชอบ
- เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมัน SAE 80W-90 Gl5 ยี่ห้อตามชอบ
- เกียร์ 4x4 (Transfer) ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ CALTEX TEXAMATIC DEXRON III 1.0 L
- น้ำมันเบรค-คลัทช์ ใช้ Dot 3 ยี่ห้อตามชอบ
- น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ CALTEX TEXAMATIC DEXRON III

ร้านอะไหร่
1.ไพศาลกิจ 02-223-8269,02-222-2524
2.กิจพรชัยพาณิชย์ 02-2233377,022236462
3.ภาณุภัทร์ 02-2253664-6,022254612-3
4.รัตนยนต์ 02-2215431,02-2237237
5.ไทยถาวรมอเตอร์ 02-2214435,02-2235902,02- 6224537-8,026225951



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 31
       ได้ของเล่นใหม่(เก่าคนอื่น) เลยจะรบกวนหมอกเช่นเคยแหละ
ท่านชา พี่หมอศักดิ์ ยังคิดถึงเหมือนเดิมนะท่าน...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kunnui จาก kunnui 125.26.148.146 ศุกร์, 16/7/2553 เวลา : 23:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 515782

คำตอบที่ 32
       แจ่มเลบครีบพี่หนุ่ย ชั่วโมงนี้ถ้านิคคอน 90 มือสองคุ้ทสุดๆ ขอให้สนุกกับการถ่ายภาพครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.122.224.206 เสาร์, 17/7/2553 เวลา : 09:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 515824

คำตอบที่ 33
       ได้มาแล้วครับคุณหมอกดำ ของเก่าเก็บในร้าน ติดราคาไว้หกพันห้า เมื่อประมาณเกือบปีก่อน มาวันนี้ไปเจอเข้า ขายให้มา ห้าพันบาท พร้อมติดตั้ง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516055

คำตอบที่ 34
       มีตัวหนังสือยืนยันบนชิ้นงานว่า เมด อิน ยูเอสเอ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516056

คำตอบที่ 35
       ติดตั้งเสร็จแล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516057

คำตอบที่ 36
       ด้านหน้าครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516058

คำตอบที่ 37
       สวยมากๆๆๆ แล้ววิ้นนะใด้แล้วยัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ไก่กระโสม จาก ไก่ กระโสม 118.173.73.42 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516059

คำตอบที่ 38
       อีกรูปด้าน ข้างครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516060

คำตอบที่ 39
       ใช้ได้แล้วพี่ไก่ หารีโมทพบแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 13:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516061

คำตอบที่ 40
       สวยจังน้าซาไกฯ ของ XJ เลยใช่ไหม????



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_hm จาก อิ่ม 114.128.31.47 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 14:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516076

คำตอบที่ 41
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 15:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516086

คำตอบที่ 42
       ไม่ใช่ของ JEEP ครับ เป็นของนิสสันกะบะตัวเก่าครับ ดูเหมือนจะเป็นรุ่นที่เขาเรียก หน้าหัก ความยาวได้พอดีครับ ตัดมุมขานิดหนึ่ง กระดกขาให้หน้าก้มเสมอหลังคาครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.201.88 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 15:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516087

คำตอบที่ 43
       ประมาณ Big m 94 96 หรือเปล่าครับน้า......

ที่บ้านมี 96 อยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_hm จาก อิ่ม 114.128.31.47 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 16:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516096

คำตอบที่ 44
       อันนี้ผมไม่ทราบครับ แต่ที่ร้านเขาบอกเขาสั่งมาตั้งไว้ประมาณ 7 - 8 ปี แล้วครับ ไม่มีใครมาซื้อ มาปีนี้โชคดีเจอเนื้อคู่ ลดราคาให้ 1500 บาท พร้อมติดตั้งครับ สงสัยทางร้านพอขายผมเสร็จต้องให้ลูกชายคนติดตั้งรำแก้บนหรือเปล่าก็ไม่รู้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.179.49 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 20:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516129

คำตอบที่ 45
       อ้า....น่าจะใช่แล้วล่ะน้า สมัยกะนั้นจะมีนิสสัน 4x4 ที่หน้าตาแบบเดียวกับ Big M หน้าหัก ก็คือ terrano I ตัวนี่ไง ผมว่าจะทำเจ้า Big M เป็น 4x4 บ้าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_hm จาก อิ่ม 110.49.193.141 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 20:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516130

คำตอบที่ 46
       ของผมหน้าตาแบบนี่เลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_hm จาก อิ่ม 110.49.193.141 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 21:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516138

คำตอบที่ 47
       ;ว้าวววววววววแป๊ะเลยครับ คำตอบที่ 46 ตัวนี้แหละที่มันจอดอยู่ เป็นของเจ้าของร้านในตลาดพัทลุง สีเขียว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.179.49 อาทิตย์, 18/7/2553 เวลา : 21:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516142

คำตอบที่ 48
       ทำสำเร็จแล้วครับ หาร้านเจอแล้วจัดการเปลี่ยนยางแท่นเครื่องแล้ว แต่ไม่รู้เค้าน้อยใจอะไร

แตร ก็ไม่ดัง
ลูกปืนคอมแอร์ดังซะงั้น
แถมไฟหน้าขาด
อาการโหมดน้ำมันยังหาไม่เจอ
ฝากระโปรง เปิดไม่ออก งัดๆ แงะๆ ทุบๆ อยู่ตั้งนาน กว่าจะเปิดได้

ทำไม่ทันเลย

ท่านใดมีเกียร์ 2.5 มะได้ใช้ลองชี้เป้า หรือกระซิบบอกหน่อยนะครับ ขอราคา......แบบว่า......เบาๆ นิดหนึ่งละกันครับ ตอนนี้ตัวเบาไปแล้ว

0819126072/โป้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 110.49.47.89 จันทร์, 19/7/2553 เวลา : 09:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516209

คำตอบที่ 49
       อ่ะนะ ใจเย็น ๆ ครับ เขาอายุมากแล้ว ค่อยเก็บส่วนที่จำเป็นก่อน เดียวดีเอง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_hm จาก อิ่ม 61.19.86.242 จันทร์, 19/7/2553 เวลา : 10:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516245

คำตอบที่ 50
       ใจเย็นๆครับ คุณ NRK-JUC4173 การประลองยุทธระหว่างคุณกะมันเพิ่งเริ่มต้นครับ ผมอยู่ต่างจังหวัดหนักหนาสาหัสกว่าคุณมากครับ แต่อาศัยพี่ๆน้องๆในกระทู้นี้ช่วย ก็ผ่านพ้นปัญหาและอุปสรรคไปได้ทุกครั้ง ค่อยๆเก็บค่อยๆทำ ผมใส่แล้วถอด ถอดแล้วใส่ เป็นสิบๆครั้งยังมี พบข้อมูลต่างๆที่น่าสนใจก็โหลดเก็บไว้ครับ เผื่อวันหน้าเราเจอมัน กระทู้นี้กลายเป็นตำรา 2.5 เล่มใหญ่ๆไปแล้วครับ ลองกลับไปอ่านดูตั้งแต่เริ่มต้นสิครับ เอาใจช่วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.179.116 จันทร์, 19/7/2553 เวลา : 12:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516299

คำตอบที่ 51
       มานเป็นอารายน๊ากล่าววววววววว ตาโป้ง งานเอยะจิง ไม่รู้เจ้าของเก่าทำรถใช้ยังไง
เอ้า มาว่ากันไป
- แตร ก็ไม่ดัง ไม่ยาก ถ้าไม่ใช่สวิตย์ที่คอพวงมาลัย
- ลูกปืนคอมแอร์ดังซะงั้น เฉพาะลูกปืน 270 ถ้าทำเองไม่ยาก แต่ต้องใช้ฝีมือคอนกดอัด
- แถมไฟหน้าขาด ก็เหปลี่ยนหลอดซะ ถ้าไม่ใช่สวิตย์ไฟนะ ผมเคยโดน 2700 แน่ะสวิตย์อ้ะ
- อาการโหมดน้ำมันยังหาไม่เจอ ผมยังปักใจเรื่องแว๊คคั่มอยู่ แต่จำเลยอีกชุดก็ระบบ จุดระเบิด

สงสัยต้องนัดรื้อซะแล้ว เดี๋ยวขอว่างๆหน่อยนะ
ปล.จัดดรอปอาร์มไว้ให้ชุดนึง เพิ่มจากขาไก่ รับมั๊ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.123.138 จันทร์, 19/7/2553 เวลา : 15:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516339

คำตอบที่ 52
       รายงานตัวครับ งานเข้ามา บูชอาร์มบนแตก ซีลเดือยหมูซึม รางหัวฉีดแก็สเสียรถวิ่ง 3 สูบ วันนี้เลยจัดการDIY กลับมาใช้ได้เหมือนเดิมแล้ว ลองวิ่งดู 140 ยังพอมีเหลือ สบายตัว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kong จาก Kong(LowOutput) 203.146.150.134 จันทร์, 19/7/2553 เวลา : 20:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516394

คำตอบที่ 53
       แจ่มเลยพี่ก้อง ทำได้ด้วยมือเรา

นายโป้ง มีข่าวแล้วเรื่องเกียร์ แต่ต้องรอหน่อยนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.123.138 จันทร์, 19/7/2553 เวลา : 21:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516416

คำตอบที่ 54
       การประลองยุทธเพิ่งเริ่มจริงๆ ด้วย คุณ ซาไก ล่าสุดหลังจาก

ปราบแตรไม่ดังเรียบร้อย
คอมแอร์ ไปจ้างนักรบ เก็บไป 600
แถม เปลี่ยนยางแท่นเกียร์ พร้อมเปลี่ยนน้ำมัน เช็คช่วงล่าง ไปอีก 3***

ขับออกจากอู่ไ้ด้ประมาณ 20 นาที ใครเอาครัท ผมไปไหน จมหายไปเลย

สงสัยแม่ปั้มจะพัง เลยต้องจอดรถเฝ้าปั้มไว้เลย

วันนี้ต้องนั่งรถเมล์ไปทำงาน อีกแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 110.49.26.60 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 06:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516519

คำตอบที่ 55
       รับครับพี่หมอก

รบกวนถามหน่อยครับ ว่าต้องการความสูงสุดท้ายประมาณ 80 วัดกับขอบ 15 จริงๆ ต้องเก็บของกี่นิ้วครับ

สับสนนิดหน่อย บางแหล่งข่าว 4.5, 5.0, 6.0 เลยเก็บไม่ถูกครับ

ช่วยแนะหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 110.49.26.60 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 06:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516520

คำตอบที่ 56
       ของผม ใช้ล้อของ ZJ ชอบ 16 ยาง 265*70*16
หน้า ใช้สปริง โปรคอม ไม่รองก้อน
ส่วนข้างหลังใช้แหนบโฉมมล เสริมแอด แล้วรองก้อน 2 นิ้ว
ล่างหน้า ทำสตรัดปรับเกลียว
ได้ความสูงมา หน้า 77 หลัง 78 วัดจากขอบล้อ ถึงขอบซุ้ม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.178.219 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 07:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516522

คำตอบที่ 57
       ขอเสนอหน้าเรื่องราคาการยกครับ ผมพึ่งยกเสร็จเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว
- สปริงโปรคอม 4 " 4,000.- (มือสองในเว็บ )
- สเวบาร์โปรคอม (ตาหยอง) 1,900.-
- แหนบรูบิ (ตาหยอง) 14,500.-
- ลิ่มโปร (ตาหยอง) 800.-
- โช๊คโปรคอม (ตาหยอง ) 7,800.-
- ชุดดรอป + บูชอาร์ม + ติดตั้ง ตาโกวิท 10000
- กันสบัด 4way ตาหยอง 3,900.-
- บันไดจากพี่อุดม อนุเคราะห์ให้ ขอบคุณด้วยครับ (ฝาแฝดกัน เฉพาะสีรถนะ หุหุ )
หน้า 77 หลัง 78 เช่นกันครับ
เผื่อเป็นข้อมูลได้ครับ ตอนนี้ผมปั่นงาน ปั่นเงิน จาเป็นวายให้ได้ เผื่อจาเข้าฝูงกับเขาบ้าง อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

joxj จาก joxj 202.183.235.3 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 08:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516554

คำตอบที่ 58
       อ้อ แหนบรูบิ 4.5" นิ้วครับลืมไป ใช้โตงเตงเดิมได้เลย อาจมีกระแทกบ้างนิดหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

joxj จาก joxj 202.183.235.3 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 09:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516557

คำตอบที่ 59
       ผมว่า 5 นิ้วนะ เพราะมะก่อนใส่ปิง 4 นิ้ว วัดขอบสิบห้า เลขวิ่งๆแถวๆ 78 เชียร์แถวๆนี้แหบ่ครับขับดี เนียนๆ กะยาง 32 หรือ 265 75 16 เฟือง 456 ครับ

ส่วนปั๊มครัช ถ้าไม่อยากแปลงพี่หยองมีขายแยกชิ้น บนหรือล่าง ตัวละประมาณ 3000 บาท แต่งบนี้ก็แปลงญี่ปุ่นลงได้ทั้งระบบเหมือนกันครับ แถมนิ่มกว่าด้วย แล้วระยะยาวซ่อมง่ายครับเพราะกระบอกเป็รเหล็กไม่ค่อยสึก เปลี่ยนแต่ชุดลูกยางอย่างเดียว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.123.138 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 09:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516559

คำตอบที่ 60
       พี่หมอก
ปั้มครัท ผมแปลงเรียบร้อยแล้ว ไปซื้อตัวบนมาแล้วครับ แต่หาของแ้ท้ไม่ได้ เป็นของ Isuzu 650 B

คืนนี้จะไปลองใส่ครับ

จะไปโชว์ห้องเครื่องแถวปั้มน้ำมันข้างๆ บิกซี พระประแดงครับ ทิ้งสุดที่รักไว้ที่นั่น

เรื่องวิตามินเร่งโต เก็บตามนี้ถูกต้องไหมครับ
- สปริง 4"
- แหนบ ยัง งง อยู่ ต้องเป็นแหนบกี่นิ้วครับ และโตงเตงกี่นิ้วครับ (ของพี่อุดม 3.5 +โตงเดง 5 นิ้วได้เท่าไหร่ครับ)
- ขาไก่ ZJ พี่หมอก
- ดรอปอาร์ม พี่หมอก (กระซิบ ด้วยนะครับพี่ จะได้จิก ผบ เรื่อยๆ)
- โช็ค หน้า หลัง กี่นิ้ว ดีครับ
- อาร์มต้องเปลี่ยนหรือเปล่าครับ แต่อยากใช้อาร์มเดิมก่อน
- 456 หาได้แถวไหนครับ

พยายามเข้าไว้ จะได้ไปซ่อมใต้ท้องง่ายๆ หน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 58.8.193.200 อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 12:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 516668

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 7100 คน)