คำตอบที่ 1
       อ้าวพี่เคน เจอปัญหาแล้วเหรอ น่าจะมาจากแปรงถ่านมันจะหมดแล้วครับ ให้ร้านไดนาโมเปลี่ยนก็แล้วกันครับพี่ รถจี๊บมันแปลกแปลงถ่านหมดแทนที่จะไม่มีไฟชาร์จ กลับดันไฟชาร์จสุงซะงั้น ผมก็ให้ร้านไดนาโมเปลี่ยนไปแล้วเมื่อต้นปีที่แล้วครับ ผมได้รถปี 94 มาครับสภาพมอมเลยแต่วิ่งน้อย เจ้าของเก่าไม่ค่อยดูแลเพราะเค้ามีรถหลายคัน มาอยู่กับผมเสียตรงที่ผมไม่ค่อยมีงบซ่อมมากนี่แหละครับพี่
ว่าแต่ตอนนั้นของผมขึ้นไปถึง14.5 v สังเกตจากแผงหน้าปัดวัดแรงดันไฟอะครับ มันเป็นบางครั้งนะครับบางทีก็ปกติดี อาการมาๆหายๆผมเลยตัดสินใจเปลี่ยนก่อนเลยก็นับว่าถูกจุด ตอนนั้นผมกลัวว่าพอแรงดันสูงมากๆมันจะทำกล่องผมพังน่ะครับ หรือไงลองดูกระทู้ท่านอีกด้วยนะครับพี่เคน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ช่ายครับ เป็นกังวลมาก กลัวกล่องจะกลับบ้านเก่าไวกว่าปกติ แต่ดูแล้วน่าจะยังพอมีทางแก้ไขได้ ฮ่า ๆ รอคำตอบอย่างสบายอารมณ์ ยังมีทางแก้ไขได้น่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       กล่องอาจจะพังได้-ภาคคัสเอ้าท์มันอยู่ในกล่องในแบบเดิมติดรถ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       สงสัยต้องเปลี่ยนกลับซ้ะแล้ว ถ้าเป็นแบบนี้ แล้วเอาของญี่ปุ๋ญสำรองไวยามฉุกเฉิน แต่ยากได้ของใหม่ ไม่ทราบว่าราคาจะแรงหรือเปล่า จะได้ใช้จี๊ปไปอีก นาน ๆ แสน นาน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ตามนี้ครับพี่เคน เอาไว้ศึกษาอ้างอิงได้ครับ

http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/questionold.asp?page=1&id=J22050

http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question_old.asp?ID=4826

http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Questionold.asp?ID=J22694

และ อื่นๆอีกที่เกี่ยวกับแปรงถ่านเช่นมอเตอร์พัดลมหม้อน้ำ พัดลมแอร์ เส่าอากาศวิทยุ ครับพี่ลองดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ดูแล้วค่อยสบายใจขึ้นมาหน่อยครับ ถ้าเป็นอย่างที่ "นายเขียวหวาน"โพสไว้ก็สบายใจได้ มีคนใช้ใดของพี่ยุ่นแบบเราหลายคนเหมือนกัน เดี๊ยวจะลองไปเช็คถ่านได แล้วพูดคุยปรึกษากับทางร้านดูอีกที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ได้ ก็คงโอเค

แสดงความคิดเห็นย่อย